Должны мышцы

Должны мышцы
Chosŏn'gŭl	Мусан Линия
Ханча	茂Шигеяма линия
Пересмотренная романизация	Мусан-Сеон
McCune - Freissurage	Обязательно-sŏn

Должны мышцы
Должны мышцы
Обзор
Другое имя (ы)	Гамбук Линия
Родное имя	무산선 (Линия Shigeyama)
Статус	Оперативно
Владелец	Северная избранная колониальная железная дорога (1927–1944) ; Выбранная правительственная железная дорога (1944–1945) ; Корейская государственная железная дорога (с 1945 года)
Местный	Musan-Gun , Puryŏng-Gun , North Hamgyŏng
Условия	Кингси ; Использование ;
Станции	13
Услуга
Тип	Тяжелая железная дорога , региональная железная дорога
Депо (ы)	Ch'ŏlsong
История
Открыл	Стадии между 1927-1929 ; 1 мая 1940 года (откровенно)
Технический
Длина линии	57,9 км (36,0 миль)
Количество треков	Двойной трек (Komusan - Sinch'am) ; Одиночный трек
Основной датчик	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартный датчик
Старый датчик	762 мм ( 2 фута 6 дюймов )
Электрификация	3000 V DC Catenary
скрывать Маршрутная карта
скрывать Маршрутная карта
	Легенда

Линия Мусана -это электрифицированная вторичная линия багажника стандартного калибра в корейской государственной железной дороге в округах Мусан и Перинг , провинция Северная Хамгинг , Северная Корея , бегущая из Комусана на линии Хамбук к Мусану , где она соединяется с узкой линией Паенгму. Полем ^{[ 1 ]} Раздел от Комузана до Синчама двойной отслеживается. ^{[ 2 ]}

Линия начинается в Комузане на линии Хамбук, следуя по потоку Susŏngch'ŏn через горы графства Пургин в и Мусан Мусан. Линия длиной 57,9 км, с 13 станциями. ^{[ 2 ]}

есть сортировочный двор и локомотивные объекты На станции Мусан и локомотива . ^{[ 2 ]}

История

Чтобы использовать богатые отложения железа в регионе Мусан, северная избранная колониальная железная дорога начала строительство этой линии, назвав ее линией Хамбук (не путайтесь с нынешней линией Хамбук , которая в то время была частью линии Hamgyŏng ) Линия была открыта в двух частях- секция Комусан- Синч , открывающаяся 20 августа 1927 года, а сегмент Sinch'am-Musan был открыт 15 ноября 1929 года. 1 февраля 1937 года была открыта станция Мусана Чилсана . ^{[ 3 ]}

Первоначально построенный в виде узкой калибра ^{[ 4 ]} и расширение на станцию Мусана Кенгана также было завершено. К 1942 году северная колониальная железная дорога проводила четыре ежедневных поездках между Комузаном и Мусаном, приуроченными к местным и экспресс -услугам на выбранной правительственной железной дороге ( Sentetsu ) Hamgyŏng Line. ^{[ 5 ]} 1 апреля 1944 года линия была поглощена в Сенцу; ^{[ 6 ]} В то же время линии было дано его нынешнее название, Мусан Линия, и расширение на станцию Мусана Кенгана было закрыто. ^{[ 6 ]}

Чтобы облегчить транспортировку железного камня из горнодобывающего комплекса Мусана, участок 33,6 км между Синчом и Комузаном был дважды отстранен, а электрификация линии была завершена в 1977 году. ^{[ 2 ]}

Услуги

Груз

Грузовой трафик на линии Мусана в 7,5 раза больше в восточном направлении (Мусан-Комусан), чем на обратном направлении. 94,2% груза, перемещающихся в сторону Комусана, является магнетитовой рудой из горного комплекса Мусана; древесина составляет 4,3%. От Комусана до Мусана уголь образует большинство грузов, наряду с другими потребностями - зерном, удобрениями, цементом и т. Д. ^{[ 2 ]}

Большинство грузовых движений на линии от горнодобывающего комплекса Мусана через линию горнодобывающей линии Мусана до сталелитейного комплекса Kim Chaek , сталелитейных работ Ch'ŏngjin , сталелитейного комплекса Sŏngjin и экспортных товаров на станцию Намьян для пересылки в Китай . ^{[ 2 ]}

Пассажир

Есть два пассажирских поезда, которые, как известно, работают на этой линии: ^{[ 1 ]}

Экспресс -поезда 9/10 , действующие между П'Айнгьянгом и Мусаном , бегут по всей этой линии между Комузаном и Мусаном;
Две ежедневные пары местных поездов, 662/663 и 668/669 , работают между Мусаном и Чучу .

Существуют также местные поезда, проходящие между Мусаном и Чинджином на южном соединении линий Hambuk и P'yŏngra . Кроме того, есть несколько ежедневных поездов для работников между Мусаном и Чилсоном и для студентов между Мусаном и Комузаном. ^{[ 2 ]}

Маршрут

Желтый фон в поле «расстояние» указывает, что раздел линии не электрифицирован.

Магистраль

Расстояние (км)		Название станции		Прежнее имя
Общий	S2S	Транскрибируется	Chosŏn'gŭl (hanja)	Транскрибируется	Chosŏn'gŭl (hanja)	Соединения
0.0	0.0	Кингси	Gummusan (茂山)			Гамбук Линия
4.2	4.2	Sŏsang	서상 (Нишигами)
8.9	4.7	Их	Фильм (袖袖)
14.5	5.6	П'Вамсан	Pungmusan (茂山)
18.9	4.4	Ch'aryŏng	Charyeong (嶺)
22.6	3.7	K ŭpooe	Золотой дворец (金佩)
33.6	11.0	Синч	Новый Cham ()
39.4	5.8	Sŏp'ungsan	서풍산 (Nishitoyoyama)
45.7	6.3	Чучу	Jucho ()
50.5	4.8	Ch'ŏlsong ch'ŏngnyŏn	Железная песня молодежь (鐵松靑年)	Ржавчина	Эволюция (貨)	Мусан горнодобывающая линия
54.3	3.8	Мусан Чилсан	Мусан Чеолсан (茂山鐵山)
57.9	3.6	Использование	무산 (Мойама)			Линия Paengmu
~~60.4~~	~~2.5~~	Мусан Канган	Мусан Ганган (茂山)			Закрыт в 1944 году.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} Kokubu, Hayato, Shugun-sama no tetsudō, ISBN 978-4-10-303731-6
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин Трафик и география в Северной Корее: линия Гамбук (на корейском языке)
^ Японские правительственные железные дороги (1937), Список железнодорожных станций.
^ Публичный журнал генерал-губернатора Кореи, Shōwa Nr.
^ Tōa Travel Co., Министерство железных дорог, объединенное расписание 1 ноября 1942 года (расписание компиляции Trailways 1 ноября 2017 г.)
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Публичный журнал Генерал-губернатора Кореи, Shōwa Nr.

[Hayato-1] Jump up to: ^а ^{беременный} Kokubu, Hayato, Shugun-sama no tetsudō, ISBN 978-4-10-303731-6

[MusanLine-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин Трафик и география в Северной Корее: линия Гамбук (на корейском языке)

[jgrstn-3] Японские правительственные железные дороги (1937), Список железнодорожных станций.

[Showa3984-4] Публичный журнал генерал-губернатора Кореи, Shōwa Nr.

[1942tt-5] Tōa Travel Co., Министерство железных дорог, объединенное расписание 1 ноября 1942 года (расписание компиляции Trailways 1 ноября 2017 г.)

[Showa5143-6] Jump up to: ^а ^{беременный} Публичный журнал Генерал-губернатора Кореи, Shōwa Nr.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]