Мэрилендское шоссе 80
Мэрилендское шоссе 80 | ||||
|---|---|---|---|---|
Мэрилендское шоссе 80 выделено красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается MDSHA | ||||
| Длина | 24,79 миль [ 1 ] (23,80 км) | |||
| Существовал | 1927 – настоящее время | |||
| Туристический маршруты |  Живописная дорога кампании Антиетама | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |  MD 85 в Баккистауне | |||
| ||||
| Ист-Энд |  MD 27 под Дамаском | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Мэриленд | |||
| Округа | Фредерик , Монтгомери | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Мэрилендский маршрут 80 ( MD 80 ) — автомагистраль в американском штате Мэриленд . Шоссе, известное на большей части своей длины как Fingerboard Road, простирается на 14,79 миль (23,80 км) от MD 85 на востоке Баккистауна до MD 27 возле Дамаска . MD 80 соединяет Баккистаун и Урбану на юге округа Фредерик с Дамаском на крайнем севере округа Монтгомери . В пригородном поселке Урбана маршрут пересекается с межштатной автомагистралью 270 (I-270) и MD 355 . MD 80 был построен между MD 27 и MD 75 в середине-конце 1920-х годов. Шоссе было построено от Урбаны до MD 75 в середине 1930-х годов и от Баккистауна до Урбаны в конце 1930-х годов. MD 80 был перенесен на западный конец в середине 1970-х годов, а в 2000-х годах перемещен и расширен через Урбану.
Описание маршрута
[ редактировать ]
MD 80 начинается на пересечении с MD 85 (Бакистаун-Пайк) к югу от исторического района Баккистаун . Шоссе ведет на восток как неразделенная двухполосная дорога Фингерборд, которая пересекает восточный конец Майклс-Милл-роуд непосредственно перед пересечением реки Монокаси . Когда MD 80 приближается к I-270 (шоссе Мемориала Эйзенхауэра), шоссе поворачивает на юго-восток и идет параллельно межштатной автомагистрали. Маршрут расширяется до четырехполосного шоссе , которое поворачивает на восток и пересекается с автострадой на частичной развязке в виде клеверного листа с четырьмя съездами ; съезды I-270, идущие на юг, пересекают MD 80 на кольцевой развязке . После этой развязки дорога проходит между двумя парковочными площадками, обслуживающими пригородные автобусы MTA Maryland . У MD 80 есть еще одна кольцевая развязка с бульваром Сахарная голова перед пересечением с Урбана-Пайк к востоку от центра Урбаны. Шоссе пересекает MD 355 (бульвар Уортингтон), главную улицу с востока на запад, пролегающую через пригородную застройку Урбаны, прежде чем стать неделимой, проходя к северу от средней школы Урбаны , и снова перейти на две полосы движения по обе стороны от Карридж-Хилл-Драйв. К востоку от Урбаны шоссе MD 80 пересекается с южным концом Иджамсвилл-роуд к югу от Иджамсвилл и имеет шахматные пересечения с MD 75 (Грин-Вэлли-роуд) к югу от Монровии , с которой он образует короткую параллель , проходя через обширную территорию, известную как Зеленая долина . Вскоре после пересечения деревни Кемптаун шоссе въезжает в округ Монтгомери. MD 80 продолжается как Кемптаун-роуд, недалеко к юго-востоку от конечной остановки MD 27 (Ридж-роуд) в деревне Клаггеттсвилл к северу от Дамаска. [ 1 ] [ 2 ]
История
[ редактировать ]
Fingerboard Road, вероятно, названа в честь знака в форме пальца, указывающего на консервный завод в Монровии, знака, который должен был находиться на западном пересечении шоссе с MD 75. [ 3 ] Участок MD 75 рядом с фингербордом был первым участком Фингерборд-роуд, проложенным примерно в 1921 году. [ 4 ] Старая дорога, совпадающая с шоссе MD 80 и шоссе 240 США (US 240, позже MD 355), была заасфальтирована как бетонная дорога в 1923 году. [ 5 ] US 240 через Урбану был расширен до 20 футов (6,1 м) к 1930 году и покрыт асфальтобетоном в 1938 году. [ 6 ] [ 7 ] Первый построенный участок MD 80 проходил от MD 27 на западе Клаггеттсвилля до Пенн Шоп-роуд, которая была заасфальтирована как бетонная дорога в 1925 и 1926 годах. Еще один участок бетонной дороги был построен от MD 75 на восток до Линн Берк-роуд в 1926 и 1927 годах. . [ 8 ] [ 9 ] Западный сегмент был продлен на часть пути до Бартолоуз-роуд в 1928 году. [ 10 ] Шоссе Фингерборд-Клаггеттсвилль было завершено, когда в 1929 и 1930 годах был завершен переход через Кемптаун. [ 6 ] [ 11 ]
Дорога Фингерборд от Урбаны до Сентервилля к востоку от современного Карридж-Хилл-Драйв была построена как обработанная грунтовая дорога между 1933 и 1935 годами. [ 12 ] [ 13 ] Эта полусовременная дорога была построена на восток до MD 75 в 1936 году. [ 14 ] Последний участок MD 80 от Баккистауна до Урбаны был построен в виде бетонной дороги примерно в 1938 году. [ 15 ] [ 16 ] Шоссе Урбана-Фингерборд было расширено и обновлено в период с 1950 по 1952 год. [ 17 ] Развязка MD 80 с новой Washington National Pike (ныне I-270) также была построена в этот период. Вскоре после этого MD 80 был расширен между US 240 и новой автострадой. [ 18 ] Старое шоссе, по которому MD 80 проходило через центр Урбаны, стало альтернативным шоссе US 240 в 1954 году и MD 355 в 1955 году. [ 19 ] [ 20 ]
Нынешняя трасса MD 80 к западу от реки Монокаси была построена между 1973 и 1975 годами. [ 21 ] [ 22 ] Старая дорога, которая теперь называется Michaels Mill Road, была переименована в MD 880 и оставалась в системе автомагистралей штата до 2008 года. [ 23 ] Реконструкция MD 80 через Урбану началась незадолго до 2000 года; В том же году был завершен перенос MD 80 как четырехполосного шоссе с I-270 на MD 355, включая кольцевую развязку на Sugarloaf Parkway. [ 24 ] Шоссе было расширено до четырех полос за счет развязки I-270, а в 2008 году была построена кольцевая развязка с съездами на I-270, идущими на юг. [ 23 ] Модернизация MD 80 была завершена в 2009 году, когда шоссе было расширено до четырехполосного шоссе от MD 355 до Carriage Hill Drive. [ 25 ]
Список соединений
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Фредерик | Баккистаун | 0.00 | 0.00 | MD 85 (Бакистаун Пайк) - Фредерик , Пойнт-оф-Рокс | Западная конечная остановка |
| Урбана | 4.98 | 8.01 |  I-270 (шоссе Мемориала Эйзенхауэра) – Фредерик , Вашингтон | I-270 Выход 26 | |
| 5.72 | 9.21 |  MD 355 (бульвар Уортингтон) - Хаяттстаун , Фредерик | |||
| Зеленая долина | 10.16 | 16.35 |   MD 75 север (Грин-Вэлли-роуд) – Новый рынок | Вест-Энд параллелизма MD 75 | |
| 10.29 | 16.56 |  MD 75 юг (Грин-Вэлли-роуд) - Хаяттстаун | Ист-Энд параллелизма MD 75 | ||
| Монтгомери | Дамаск | 14.79 | 23.80 | MD 27 (Ридж-роуд) - Джермантаун , Маунт-Эйри | Восточная конечная остановка |
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Вспомогательные маршруты
[ редактировать ]У MD 80 было три вспомогательных маршрута, которые были созданы в 2000 году, когда MD 80 был перенесен в Урбану. [ 24 ] Все три маршрута были переданы на содержание округа в 2005 году. [ 26 ]
- MD 80A было обозначением Old MD 80, которое тянулось на 0,19 мили (0,31 км) от тупика, примыкающего к развязке I-270 на востоке, до острого пересечения с MD 355. [ 24 ] [ 27 ]
- MD 80B было обозначением служебной дороги, развязки длиной 0,05 мили (0,080 км) между MD 80 и MD 80A. [ 24 ] [ 28 ]
- MD 80C было обозначением участка длиной 0,05 мили (0,080 км) бульвара Сахарная голова между MD 80 и MD 355. [ 24 ] [ 29 ]
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с Отдел дорожно-информационного обслуживания (31 декабря 2013 г.). Справочник по расположению шоссе . Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . Проверено 19 августа 2013 г.
- Округ Фредерик (PDF) .
- Округ Монтгомери (PDF) .
- ^ Google (19 августа 2013 г.). «Мэрилендский маршрут 80» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 19 августа 2013 г.
- ^ Риго, Памела (20 августа 2006 г.). «Названия городских дорог имеют долгую историю» . Фредерик Ньюс – Пост . Фредерик, доктор медицинских наук: Randall Family, LLC . Проверено 19 августа 2013 г.
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1921 г.). Карта Мэриленда: показана дорожная система штата и вспомогательные дороги штата (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1923 г.). Карта Мэриленда: показана дорожная система штата и вспомогательные дороги штата (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Перейти обратно: а б Уль, Дж. Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (изд. 1927–1930 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр. 82–83, 210, 220 . Проверено 19 августа 2013 г.
- ^ Билл, Дж. Гленн; Джарбо, Элмер Р.; Обрехт, Джордж Ф. старший; (4 марта 1939 г.). Отчет Комиссии по дорогам штата Мэриленд (изд. 1937–1938 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 123 . Проверено 1 августа 2013 г.
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Макколл, Джон Н.; Дарналл, Р. Беннетт; Браун, WW (январь 1927 г.). Годовые отчеты Комиссии по дорогам штата Мэриленд (изд. 1924–1926 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр. 48, 52, 84, 90 . Проверено 19 августа 2013 г.
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1927 г.). Карта Мэриленда: показана дорожная система штата и вспомогательные дороги штата (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1928 г.). Карта Мэриленда: показана дорожная система штата и вспомогательные дороги штата (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта Мэриленда с изображением дорожной системы штата: вспомогательные дороги штата и улучшенное дорожное сообщение округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Байрон, Уильям Д.; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (изд. 1931–1934 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 334 . Проверено 19 августа 2013 г.
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1935 г.). Карта Мэриленда с изображением дорожной системы штата: вспомогательные дороги штата и улучшенное дорожное сообщение округа (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1936 г.). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1938 г.). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939 г.). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ Маккейн, Рассел Х.; Холл, Эйвери В.; Николс, Дэвид М. (15 декабря 1952 г.). Отчет Комиссии по дорогам штата Мэриленд (изд. 1951–1952 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 192 . Проверено 19 августа 2013 г.
- ^ Маккейн, Рассел Х.; Беннетт, Эдгар Т.; Келли, Брамвелл (12 ноября 1954 г.). Отчет Комиссии по дорогам штата Мэриленд (изд. 1953–1954 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр. 216, 222 . Проверено 19 августа 2013 г.
- ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1954 г.). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1955 г.). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ Управление шоссейных дорог штата Мэриленд (1975 г.). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (изд. 1975–1976 гг.). Балтимор: Управление шоссейных дорог штата Мэриленд.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012 г.). «Номер структуры NBI: 100000100059010». Национальный реестр мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел дорожно-информационного обслуживания (31 декабря 2008 г.). Справочник по расположению шоссе . Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . Проверено 19 августа 2013 г.
- Округ Фредерик (PDF) .
- ^ Перейти обратно: а б с д и Отдел дорожно-информационной службы (31 декабря 2000 г.). Справочник по расположению шоссе . Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . Проверено 19 августа 2013 г.
- Округ Фредерик (PDF) .
- ^ Отдел дорожно-информационного обслуживания (31 декабря 2009 г.). Справочник по расположению шоссе . Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . Проверено 19 августа 2013 г.
- Округ Фредерик (PDF) .
- ^ Отдел дорожно-информационного обслуживания (31 декабря 2005 г.). Справочник по расположению шоссе . Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . Проверено 19 августа 2013 г.
- Округ Фредерик (PDF) .
- ^ Google (19 августа 2013 г.). «Мэрилендский маршрут 80А» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 19 августа 2013 г.
- ^ Google (19 августа 2013 г.). «Мэрилендский маршрут 80B» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 19 августа 2013 г.
- ^ Google (19 августа 2013 г.). «Мэрилендский маршрут 80C» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 19 августа 2013 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]