Бэйшорский маршрут
 Столичная скоростная автомагистраль Ванган, линия | |
|---|---|
Маршрут Бэйшор выделен красным (не для мобильных устройств) | |
| Информация о маршруте | |
| Поддерживается Metropolitan Expressway Company Limited. | |
| Длина | 62,1 км (38,6 миль) |
| Существовал | 1976 – настоящее время |
| Основные узлы | |
| Вест-Энд |  Дорога Иокогама-Йокосука в Иокогаме , Канагава |
| Ист-Энд |  Токийская скоростная автомагистраль Гайкан  Скоростная автомагистраль Хигаси-Канто в Итикаве , Тиба |
| Расположение | |
| Страна | Япония |
| Система автомагистралей | |
Маршрут Бэйшор ( 湾岸線 , Ванган-сен ), обозначенный как Маршрут B , является одним из маршрутов платной системы скоростных автомагистралей Сюто в районе Большого Токио . Маршрут Бэйшор — это участок платной автомагистрали длиной 62,1 километра (38,6 миль), который проходит от района Канадзава в Иокогаме на западе и северо-востоке до города Итикава в префектуре Тиба на востоке. Открытый поэтапно, начиная с 1976 года и заканчивая 2001 годом, это важный маршрут, который проходит между искусственными островами , выстилающими западный берег Токийского залива, через мосты и подводные туннели в обход центра Токио.
Описание маршрута
[ редактировать ]
Bayshore Route — платная скоростная автомагистраль в сети скоростных автомагистралей Сюто в районе Большого Токио и единственный маршрут сети, обслуживающий префектуру Тиба . Он называется Маршрут B по английскому названию Bayshore. Дорога была построена компанией Metropolitan Expressway Company как автомагистраль для увеличения пропускной способности существующего национального маршрута 357 . Теперь она проходит параллельно старой дороге, по которой чаще ездит местный транспорт. [1] В административных целях скоростная автомагистраль также обозначается на уровне префектуры как Маршрут 294 префектурами Тиба, префектурами Канагава и Токио . [2] [3]
Западная конечная точка маршрута Бэйшор находится на восточном конце ответвления дороги Йокосука в районе Канадзава Иокогамы . Иокогама - Маршрут Бэйшор проходит из Иокогамы через залив Иокогама и мосты Цуруми Цубаса , через подводный пролив Кавасаки, реку Тама, северный аэропорт Ханеда и подводные туннели Токийского залива, которые соединяют его с популярным туристическим местом Одайба , а затем до Ураясу. (недалеко от Токийского Диснейленда ) в префектуре Тиба . Скоростная автомагистраль обеспечивает прямое автомобильное сообщение между префектурами Тиба и Канагава, а также Нарита и Ханеда аэропортами . Он также служит для соединения концов всех кольцевых дорог Токио, за исключением Внутреннего кольцевого маршрута . В результате он используется в качестве объездной дороги для сильно перегруженного центра Токио. Из-за характера маршрута из Канагавы, проходящего через Токио в Тибу, направление движения на японском языке обозначается как «восточное/западное направление», а не японская норма направления «вверх/вниз», которая действует только относительно направления, в котором вы находитесь. путешествия и Токио. [4] Восточная конечная точка маршрута Бэйшор соединяется с южной конечной станцией скоростной автомагистрали Хигаси-Канто и восточным концом скоростной автомагистрали Токио Гайкан на перекрестке Коя. [5]
Трафик
[ редактировать ]Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (MLIT) каждые пять лет проводит исследования на национальных маршрутах и скоростных автомагистралях Японии для измерения их среднесуточного трафика . В 2015 году наиболее загруженная точка на скоростной автомагистрали находилась в районе Кото в Токио между перекрестком Тацуми и Синкиба, где в среднем ежедневно по маршруту Бэйшор проезжало 163 404 автомобиля. Наименее загруженный участок скоростной автомагистрали находился в Иокогаме между ее западной конечной станцией и развязкой в Сугите, где в среднем проезжало всего 27 268 автомобилей. Как правило, скоростная автомагистраль между аэропортом Ханэда и префектурой Тиба используется более интенсивно. От Ханеды до Иокогамы уровень дорожного движения медленно падает, а затем резко снижается за перекрестком Хонмоку. [6]
Грузы из международного аэропорта Нарита в Тибе, предназначенные для южных районов, доставляются на больших грузовиках по маршруту Бэйшор, хотя открытие международного аэропорта Тюбу помогло уменьшить заторы тяжелых грузовиков на скоростной автомагистрали. Оно примечательно тем, что является первой морской автомагистралью Токио. [2] предоставляя экскурсантам городские виды на Минато Мирай 21 , Одайбу, Радужный мост , центр Иокогамы и мост через залив Иокогама . [7] Хотя в дневное время скоростная автомагистраль сильно перегружена, ее часто посещают уличные гонщики . поздно ночью [2] С конца 1980-х по 1999 год на маршруте Бэйшор присутствовали уличные гонщики, мчавшиеся по длинным прямым участкам скоростной автомагистрали; [8] однако из-за увеличения присутствия полиции количество уличных гонок с тех пор сократилось. [2]
История
[ редактировать ]
Первый участок маршрута Бэйшор был завершен в августе 1976 года между Ои и Ринкай-фукутосин. Он расширялся поэтапно, причем ранние этапы строительства обычно проходили в Токио и Тибе. Первый участок скоростной автомагистрали, открывшийся в префектуре Канагава, где были завершены более поздние этапы строительства скоростной автомагистрали, открылся в январе 1989 года. Маршрут Бэйшор был выбран в апреле 2000 года в качестве одного из двух пробных маршрутов сети скоростных автомагистралей Сюто для реализации. электронного сбора платы за проезд (ETC). Система ETC пользовалась популярностью среди водителей маршрута и была внедрена по всей сети в декабре 2003 года. [9] Последнее звено маршрута скоростной автомагистрали было открыто в октябре 2001 года, когда было завершено строительство скоростной автомагистрали между развязками в Сугите и Санкейене. [5]
С момента его завершения в 2001 году на маршруте Бэйшор было несколько разработок. В период с 2004 по 2008 год скоростная автомагистраль была расширена до четырех полос в каждом направлении в рамках серии проектов в районах Минато и Кото. Первый из этих проектов расширения был завершен в 2004 году на западной стороне скоростной автомагистрали между Синкибой и перекрестком Тацуми 17 сентября 2004 года. [10] Заключительный этап проекта был завершен в марте 2008 года расширением восточного участка маршрута Бэйшор между Тацуми и перекрестком Ариаке. [11] В рамках этого проекта расширения также было предусмотрено место для добавления перекрестка Синономэ, где маршрут Бэйшор пересекается с южной конечной точкой маршрута Харуми . Перекресток был открыт 11 февраля 2009 года. [12]
4 марта 2017 года была завершена развязка на Минами-хонмоку футо в Иокогаме, обеспечив прямое соединение от маршрута Бэйшор с пристанью Хонмоку с помощью виадука длиной 2,5 километра (1,6 мили). [13] 2 июня 2018 года перекресток Коя был расширен за счет добавления скоростной автомагистрали Токио Гайкан к автомагистралям, обслуживаемым конечной развязкой маршрута Бэйшор. [14]
Уличные гонки
[ редактировать ]Маршрут Бэйшор (также известный как маршрут Вангана) получил всемирную известность в 1990-х годах как домашняя трасса Mid Night, одного из самых известных клубов уличных гонок , которые были известны своей скоростью 300 км/ч, а иногда и 320 км/ч. подвиги. [15] [16] Тюнинговые компании, такие как Top Secret, также установили на Wangan известные незаконные рекорды скорости, такие как 0–400 км/ч (0–249 миль в час), 0–300 км/ч (0–186 миль в час), 1000 м и соревнования по максимальной скорости. , часто с Toyota Supra A80 . [17] Эти подвиги и культура уличных гонок на скоростной автомагистрали Сюто сделали Бэйшор-Рут известным местом уличных гонок и рекордов скорости. [18]
Из-за этой позорной репутации Ванган является местом действия нескольких развлекательных франшиз, таких как манга и аркадная игра Wangan Midnight , видеоигры Shutokou Battle и Gran Turismo 5 , 6 , Sport and 7 (как уличная трасса ), а также сериал «Сюто». Суд над Косоку . Многочисленные журналы и DVD-диски для автолюбителей, такие как Best Motoring , также освещают гонки и мероприятия на Wangan. [19] [20] [21]
Список соединений
[ редактировать ]| Префектура | Расположение | км [22] | мне | Выход | Имя | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Канагава | Иокогама | 0.0 | 0.0 | — | Дорога Иокогама – Йокосука на запад (отрог Канадзава) – Йокосука , Миура | Западная конечная остановка, скоростная автомагистраль продолжается на запад как дорога Иокогама-Йокосука. | |
| 0.9 | 0.56 | B01 | Сачиура |  Национальный маршрут 357 - Хаккеидзима , Уминокэн | Выход на запад, вход на восток | ||
| 2.8 | 1.7 | — | Пункт взимания платы за проезд Торихамачо | Пункт взимания платы за проезд в восточном направлении | |||
| 4.0 | 2.5 | В02/В03 | Сугита | Национальный маршрут 357 — Сугита , Каннаи , Хонмоку, Хаккеидзима. | |||
| 6.1 | 3.8 | B05 | Гордость | Национальный маршрут 357 - Хаккейдзима, Сугита  Объездной маршрут города Иокогама 2 (объездная дорога Бёбугаура) – Син-Иокогама , Хино | Выход на запад, вход на восток | ||
| 10.9 | 6.8 | Б06 | Санкейен | Национальная трасса 357 – парк Ямасита , пристань Хонмоку. | Вход в западном направлении, выход в восточном направлении | ||
| 13.0 | 8.1 | B07A | Минами-хонмоку футо | Проспект Минами-Хонмоку | Выход на запад, вход на восток | ||
| 14.3 | 8.9 | B07B | Хонмоку футо | Национальный маршрут 357 на запад - Хаккейдзима, Исого, пирсы A, B, C и D. | Выход на запад, вход на восток | ||
| 14.3 | 8.9 | — | Хонмоку |   Маршрут Кариба на запад - до Иокогамы Синдо , Дайсан Кейхин Роуд. | |||
| 17.4 | 10.8 | Б08/Б09 | Дайкоку |    Маршрут Дайкоку на север – к парковке Дайкоку , Маршрут Йокохане , Северный маршрут Иокогамы , Син-Иокогама Огуробаси-дори – Парк Умизури, Намамуги , пирс Дайкоку | |||
| Кавасаки | 24.0– 26.5 | 14.9– 16.5 | В10/В11 | Хигасиогисима |  Национальный маршрут 357 — до национального маршрута 132 , центр Кавасаки, порт Кавасаки. | ||
| 26.6– 28.6 | 16.5– 17.8 | Туннель порта Кавасаки | |||||
| 29.5 | 18.3 | — | Кавасаки-Укишима |   Aqua-Line Токийского залива , восток / Национальный маршрут 409 , восток - Кисарадзу  Маршрут Кавасаки на запад - Центральный Кавасаки | |||
| 29.5 | 18.3 | Б12/Б13 | Спасибо | Национальный маршрут 409 на запад - Укисимачо. | |||
| Канагава – Токио. граница | 29.6 31.8 | 18.4 19.8 | Туннель Тамагава под рекой Тама | ||||
| Токио | Заказ | 31.8 | 19.8 | Б14 | Ванган Канпачи |  Национальный маршрут 357 на восток - до Канпачи-дори, аэропорта Ханэда , Международный терминал. Терминал 1 | Вход в западном направлении, выход в восточном направлении |
| 34.5 | 21.4 | Б16/Б17 | Ханэда аэропорт | Национальный маршрут 357 - Терминал 2 аэропорта Ханэда | |||
| 35.2 36.7 | 21.9 22.8 | Туннель Куко-кита под аэропортом Ханэда | |||||
| 38.6 | 24.0 | — | Сад |  Маршрут Ханеда на юг - до маршрута Йокохане , Иокогамакоэн. | Выход на запад, вход на восток | ||
| Синагава | 39.0 | 24.2 | Хорошо | Ой | Парковка | ||
| 39.4 | 24.5 | Б18/Б19 | Больше, чем минами | Национальный маршрут 357 - Центральный Синагава, аэропорт Ханэда, Кацусима, пристань Ои. | |||
| 41.1 | 25.5 | — | Ой |     Центральный кольцевой маршрут на север - до маршрута Сибуя , скоростной автомагистрали Томей , скоростной автомагистрали Тюо.  Маршрут Ханеда на север - к Внутреннему кольцевому маршруту. | Нет доступа от маршрута Ханэда к маршруту Бэйшор. | ||
| 41.3 | 25.7 | Б21 | Ой | Национальный маршрут 357 - Центральная Синагава, Оимачи | Выход на запад, вход на восток | ||
| Синагава- Минато Граница | 41.4 42.7 | 25.7 26.5 | Туннель Токио-ко под Токийским заливом | ||||
| Минато | 43.1 | 26.8 | Б22 | Ринкай-фукутосин | Национальный маршрут 357 – Дайба , Токио Биг-Сайт , паромный причал | Вход в западном направлении, выход в восточном направлении | |
| Кото | 44.9 | 27.9 | — | Ариаке |  Маршрут Дайба на запад – к Внутреннему кольцевому маршруту , Радужному мосту. | ||
| 45.9 | 28.5 | — | Шинономе |  Маршрут Харуми на север – Тойосу | |||
| 45.9 | 28.5 | Б23 | Ариаке | Национальный маршрут 357 - Дайба, Токийская достопримечательность, паромный причал | Выход на запад, вход на восток | ||
| 47.6 | 29.6 | — | Тацуми |   Маршрут Фукагава на север – до маршрута Мукодзима , Хакодзаки. | Развязка с парковкой [23] | ||
| 49.0 | 30.4 | Б24/Б25 | Шинкиба | Национальный маршрут 357 — вертолетная площадка Токио , Юменосима , Мэйдзи-дори, Синкиба , Минамисуна. | |||
| Эдогава | 50.9 | 31.6 | — | Касаи |   Центральный кольцевой маршрут на север - до маршрута Мукодзима , скоростной автомагистрали Тохоку , скоростной автомагистрали Дзёбан. | ||
| 52.3 | 32.5 | Б26/Б27 | Касаи | Национальный маршрут 357 – Каннана-дори, парк Касаи Ринкай | |||
| Тиба | Ураясу | 53.7 | 33.4 | Б28 | Майхама | Входной пандус со стороны Токийского Диснейленда. | Вход только в западном направлении |
| 55.7 | 34.6 | В30/В31 | Ураясу | Национальный маршрут 357 – Токийский Диснейленд | |||
| Итикава | 59.6 | 37.0 | Б32 | Чидоричо | Национальный маршрут 357 – Фунабаси , центральная часть Итикавы. | Вход в южном направлении, выход в восточном направлении | |
| 60.5 | 37.6 | — | Платная станция Итикава | Пункт взимания платы и парковка для движения в западном направлении | |||
| 62.1 | 38.6 | — | Коя | Северная скоростная автомагистраль Токио Гайкан - Мисато , Кавагути. Северная скоростная автомагистраль Хигаси-Канто - Нарита , Тиба , Нарита. | Восточная конечная остановка, скоростная автомагистраль продолжается на север как скоростная автомагистраль Хигаси-Канто. | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||||
В популярной культуре
[ редактировать ]- Wangan Midnight — сериал манги и аниме , основанный на уличных гонках на Вангане.
- Wangan Midnight Maximum Tune — аркадная гоночная игра, действие которой происходит на острове Ванган.
- Tokyo Xtreme Racer , известная в Японии как Shutok Battle (首都高, аббревиатура от «Shuto Expressway»), игра Genki , основанная на гонках Вангана.
См. также
[ редактировать ]- Суд над Шуто Косоку — серия из шести фильмов о гонках Вангана, запрещенных к показу в Японии.
Японский портал 
Портал дорог
Ссылки
[ редактировать ]- ^ )» завершено ] PDF) ). японском языке «Синкиба твердый ( 4 полосы движения на ( (
- ^ Jump up to: а б с д Японии 100 лучших дорог (на японском языке GYOSEI Corporation , 20 июня 2002 г. ). ISBN. 4-324-06810-0 .
- ^ Дорожная карта префектуры Тиба [ Карта маршрутов префектуры Тиба PDF ) на японском языке ( , 2018 г. . ] ) (Карта) (
- ^ « Развязки на маршруте Bayshore Route» (на японском языке Metropolitan Expressway Company Limited , дата обращения 8 июня 2021 г. ).
- ^ Jump up to: а б « Информация о маршруте» (на японском языке). Дата обращения 8 июня 2021 г.
- ^ Общее исследование ситуации с дорожным движением на дорогах и улицах за 2015 финансовый год . Базовая таблица по местонахождению [Отчет о дорожном движении по перекресткам за 2015 год] (Отчет Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма, 2015 г., стр. 7. Получено 10 февраля 2020 г. ).
- ^ «Гигантское колесо обозрения в Палеттауне» . Метрополитен Экспрессвей Компани Лимитед. 2021 . Проверено 9 июня 2021 г.
- ^ Ходжес, Джаред (6 февраля 2019 г.). «Клуб Mid Night: самые позорные уличные гонщики Японии» . Окольные дороги . Проверено 2 августа 2021 г.
- ^ «Празднование 50-летия открытия скоростной автомагистрали Шуто » (PDF) (на японском языке). Организация по развитию автомобильной индустрии {{:ja:Японская организация по развитию автомобильной промышленности}}, декабрь 2012 г .. Проверено 8 июня 2021 г.
- ^ «Проект расширения 4-полосной развязки Синкиба и Тацуми — заторы в западном направлении на маршруте Бэйшор почти устранены! » Metropolitan Expressway Company Limited на японском языке). Дата обращения: 9 июня 2021 г. .
- ^ «Последствия расширения JCT Ариаке на восточном направлении маршрута Бэйшор → JCT Тацуми до четырех полос (предварительные новости) ~ Пробки на маршруте Бэйшор в восточном направлении, начинающемся возле Ариаке, почти устранены ~» [полосы маршрута Бэйшор, идущие на восток, расширены до четырех полос между перекрестками Ариаке и Тацуми - Заторы к востоку от линии Персидского залива, начиная с Ариаке, почти устранены] (на японском языке Metropolitan Expressway Company Limited, 14 апреля 2008 г.). Проверено 9 июня 2021 г.
- ^ «Маршрутный маршрут Route 10 Harumi Route» (на японском языке Metropolitan Expressway Company Limited, дата обращения 10 июня 2021 г. ).
- ^ Разъем Минами-хонмоку футо, а также въезд и выезд Минами-хонмоку футо на скоростной автомагистрали Шуто, линия Ванган, откроются в субботу, 4 марта. (2-й отчет)» « Маршрут Metropolitan Expressway Bayshore Route откроется в субботу, 4 марта (2-го числа). отчет)] (PDF) (на японском языке). Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма, 3 февраля 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 4 января 2018 г. Проверено 10 июня 2021 г.
- ^ 2 июня этого года» « Токийская скоростная автомагистраль Гайкан (Misato Minami IC-Koya JCT) откроется в субботу, (PDF) (на японском языке, компания East Nippon Expressway Company , 23 марта 2018 г. ) . Проверено 8 июня 2021 г.
- ^ «Печально известная команда Японии в полночь никогда не уходила» . Дорога и трек . 31 мая 2022 г. Проверено 25 июля 2023 г.
- ^ Ходжес, Джаред (6 февраля 2019 г.). «Клуб Mid Night: самые позорные уличные гонщики Японии» . Окольные дороги . Проверено 25 июля 2023 г.
- ^ «Профиль компании｜О компании – TOPSECRET» (на японском языке) , дата обращения 25 июля 2023 г. .
- ^ «Я встретил японских гонщиков посреди моря» . Ялопник . 12 июня 2018 года . Проверено 25 июля 2023 г.
- ^ Горячая версия Том. 87 (дань уважения Вангану Полночи)
- ^ JDM Option International - Том 6: Гран-при D1 Эбису, 2004 г. (Кадры Тибы из сцены WANGAN в Токио)
- ^ JDM Option International - Том. 7: Сверхскоростной дрифт (Кадры Чибы из сцены WANGAN в Токио)
- ^ Google (2 июня 2021 г.). «Бэйшорский маршрут» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 2 июня 2021 г.
- ^ Что-то странное произошло на скоростной автомагистрали Сюто «Тацуми-ПА», священном месте для любителей автомобилей! [Священное место для любителей автомобилей, скоростная автомагистраль Сюто «Тацуми-ПА» изменилась ! Причина, по которой я больше не могу фотографировать свою машину и ночной вид] (на японском языке, 8 мая 2020 г. . ) 2021 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с категорией: Маршрут B (скоростная автомагистраль Шуто) на Викискладе?
| Токийские маршруты | |
|---|---|
| Маршруты Канагавы | |
| Маршруты Сайтамы | |
