Кельнская грузовая объездная железная дорога
| Кельнская грузовая объездная железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Башни на восточном конце Южного моста | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родное имя | Кельнская грузовая объездная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер строки |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Местный | Северный Рейн-Вестфалия , Германия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 7,7 км (4,8 миль) + 7,1 км (4,4 мили) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество дорожек | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | тока 15 кВ/16,7 Гц Воздушная контактная сеть переменного | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рабочая скорость | 60 км/ч (37 миль в час) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Грузовая объездная железная дорога Кёльна ( нем . Güterumgehungsbahn Köln ) — магистральная железная дорога на юге Кёльна в немецкой земле Северный Рейн-Вестфалия . Он полностью дублирован и электрифицирован.
Железная дорога пересекает Кёльнский Южный мост , соединяющий Западно-Рейнскую железную дорогу ( Linke Rheinstrecke ), Южный вокзал Кёльна и грузовую станцию Кёльн Эйфельтор на левом (западном) берегу Рейна с Зигской железной дорогой , высокоскоростной железной дорогой Кёльн-Франкфурт. , Восточно-Рейнская железная дорога ( Rechte Rheinstrecke ) и сортировочные станции Кёльн-Кальк-Норд и Гремберг на правый (восточный) берег Рейна. Он был открыт 5 апреля 1910 года, разрушен бомбардировкой Южного моста 6 января 1945 года, вновь открыт с одним путем 3 мая 1946 года и двумя путями в 1950 году и электрифицирован 27 мая 1962 года. [ 2 ]
Операции
[ редактировать ]Линия в основном используется грузовыми поездами, чтобы не проходить через главный или центральный вокзал Кёльна .
Пассажирских станций на линии нет. При разработке проекта Западного кольца ( Вестринг ) в составе городской железной дороги Рейн-Зиг (работающей в составе городской железной дороги Рейн-Рур ) рассматривается возможность прокладки через Южный мост.
До модернизации станции Köln Messe/Deutz объездная линия использовалась поездами Intercity-Express (ICE) из Дюссельдорфа и Вупперталя, идущими в сторону высокоскоростной железной дороги Кёльн-Франкфурт, избегая, с одной стороны, смены направления в Кёльнского вокзала и, с другой стороны, дважды воспользовался хронически перегруженным мостом Гогенцоллернов , проехать по которому можно только на скорости 30 км/ч.
В настоящее время, за исключением периодических рейсов ICE и EuroNight , объездная дорога используется пассажирскими поездами только вне расписания, например, во время перерывов в работе или строительства прямой линии.
Примечания
[ редактировать ]- ^ Eisenbahnatlas Deutschland [ Атлас железных дорог Германии ]. Шверс + Стена. 2009.стр. 146, 148. ISBN. 978-3-89494-139-0 .
- ^ «Линия 2641: Кельн Sud Abzw ↔ Cologne-Calc Nord Ksf» . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке). Андре Йост . Проверено 29 июня 2013 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]Архив NRWbahn Андре Йоста:
- «Линия 2641: Кельн Sud Abzw ↔ Cologne-Calc Nord Ksf» . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке). Андре Йост . Проверено 29 июня 2013 г.
- «Линия 2642: Кёльнский двор ↔ Кёльн Боннтор» . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке). Андре Йост . Проверено 29 июня 2013 г.
- «Линия 2643: Кёльн Эйфельтор ↔ Кёльн Боннтор Bnf» . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке). Андре Йост . Проверено 29 июня 2013 г.
- «Линия 2644: Кёльн Эйфельтор Энф → Кёльн Боннтор ↔ Кёльн Хафен» . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке). Андре Йост . Проверено 29 июня 2013 г.
- «Линия 2656: Кёльн Зюдбрюке Абзв ↔ Гремберг Норд Абзв» . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке). Андре Йост . Проверено 29 июня 2013 г.
- «Линия 2666: Гремберг Норд Абзв ↔ Гремберг Юг Абзв» . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке). Андре Йост . Проверено 29 июня 2013 г.