Действия от 2 марта 1808 г.

Действия от 2 марта 1808 г.
	Часть Войн канонерок
	; HMS Sappho захватывает датский бриг Адмирал Джаул Фрэнсис Сарториус
Дата	2 марта 1808 г.
Расположение	у Скарборо , Северное море
Результат	Британская победа
Воюющие стороны
Великобритания	Дания – Норвегия
Командиры и лидеры
Джордж Лэнгфорд	Йорген Йоргенсен
Сила
снос 1 брига	1 бриг
Жертвы и потери
2 раненых	1 убит ; 2 раненых ; 1 бриг захвачен

Действия 2 марта 1808 года представляли собой незначительное морское сражение между Канонерской 18-пушечным «Крейсер» класса бриг-шлюпом HMS Sappho и 28-пушечным датским двухпалубным бригом «Адмирал Ял » во время войны . Сапфо под командованием капитана Джорджа Лэнгфорда обнаружил и преследовал «Адмирала Яула» , который держал курс на перехват нескольких торговых судов с подветренной стороны. После непродолжительного боя Сафо пленил адмирала Яла под командованием Йоргена Йоргенсена . ^{[ 1 ]}

Адмирал Яул (ее настоящее имя было Адмирал Джуэль ) появляется в источниках под разными именами, включая Адмирал Йорол и Адмирал Юул . Ни один корабль с таким названием не зарегистрирован как введенный в состав Королевского военно-морского флота Дании. ^{[ 2 ]} (ни по ее предыдущему французскому имени Кристина Генриетта ), хотя четыре корабля более современного времени были названы в честь Нильса Жюэля. ^{[ 3 ]} который был адмиралом в конце семнадцатого века. Корабль «Адмирал Джуэль», участвовавший в этом бою, был торговым судном, ставшим капером. ^{[ 4 ]} Ее командир Йорген Йоргенсен (или Юргенсен) не включен в работу Топсе-Йенсена о датских военно-морских офицерах или в проект Runeberg/DBL .

Фон

2 марта Сафо курсировала у Скарборо, когда обнаружила вооруженный бриг, который держал курс, как будто намереваясь отрезать несколько торговых судов с подветренной стороны. ^{[ 5 ]} Сафо бросился в погоню и примерно в 13:30 произвел выстрел по бригу, который носил британские цвета. Заменив датский британский флаг, который оно ранее подняло, чтобы обмануть Сафо , датское судно ответило залпом. ^{[ 5 ]} то, что оказалось « Адмиралом Ялом» Лэнгфорд немедленно нанес удар и вывел в бой . Бой длился около получаса, прежде чем адмирал Яул поднял флаг . ^{[ 5 ]}

Боевой

Сафо нес шестнадцать 32-фунтовых карронад и две 6-фунтовые пушки, укомплектованный экипажем из 120 мужчин и мальчиков. Адмирал Яул был бригом, но необычным тем, что его вооружение располагалось на двух палубах; на первой или нижней палубе у него было двенадцать 18-фунтовых карронад, а на второй, или главной, палубе - шестнадцать 6-фунтовых орудий. ^{[ 5 ]} Ее экипаж состоял из 83 мужчин и мальчиков. ^{[ 6 ]} Вес бортов был в пользу «Сапфо» — 262 фунта против 156 фунтов у «Адмирала Яла» , как и относительная численность экипажей. В бою у Сафо был ранен один человек и один ранен. У адмирала Яла погибли двое: ее второй офицер и моряк. ^{[ 6 ]} В результате акции Лэнгфорд получил звание пост-капитана , а в 1847 году Адмиралтейство вручило медаль за общие военно-морские заслуги с застежкой «Сапфо, 2 марта 1808 года». всем выжившим претендентам на участие в акции ^{[ 7 ]}

Последствия

Датским капитаном был колоритный и эксцентричный авантюрист Йорген Йоргенсен , который в 1801 году был членом экипажа и, возможно, вторым человеком в команде « Леди Нельсон» . На «Леди Нельсон» он участвовал как минимум в одном исследовательском путешествии вдоль побережья Австралии. В своей автобиографии он утверждает, что его отец вместе с семью другими купцами из Копенгагена купил « Адмирала Яла» и подарил его датской короне. ^{[ 8 ]} Правительство назначило, укомплектовало и вооружило адмирала Яла . ^{[ Примечание 1 ]} Йоргенсон сообщил, что, прорубив лед за месяц до того, как ожидалось, что какое-либо судно сможет выйти, он смог застать врасплох среди британских торговцев и захватить восемь или девять торговых судов, прежде чем Сафо положил конец его круизу. ^{[ 8 ]}

Примечания

↑ Из этого отчета неясно, была ли она капером или военным судном. Датские ссылки - см. Адмирал Джуэль (датский корабль 1807 г.) - четко определяют ее как капера.

Ссылки

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с Джеймс/Шамье стр.21
^ Королевский флот Дании - Список кораблей , заархивированный 31 декабря 2012 г. в Wayback Machine.
^ Балсвед
^ Маркуссен
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «№16124» . Лондонская газета . 1 марта 1808 г. с. 321.
^ Jump up to: ^а ^б Журнал «Джентльмен» , (март 1808 г.), том 98, часть 1, стр.249.
^ «№20939» . Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 241.
^ Jump up to: ^а ^б s: Король-заключенный Король-заключенный .

Библиография

Джеймс, Уильям ; Шамье, Фредерик (1837). Военно-морская история Великобритании: от объявления войны Францией в 1793 году до воцарения Георга IV . Том. 3. Лондон: Р. Бентли.

[9] Из этого отчета неясно, была ли она капером или военным судном. Датские ссылки - см. Адмирал Джуэль (датский корабль 1807 г.) - четко определяют ее как капера.

[James/Chamier_p.21-1] Jump up to: ^а ^б ^с Джеймс/Шамье стр.21

[2] Королевский флот Дании - Список кораблей , заархивированный 31 декабря 2012 г. в Wayback Machine.

[3] Балсвед

[4] Маркуссен

[LG16124-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «№16124» . Лондонская газета . 1 марта 1808 г. с. 321.

[The_Gentleman_1808_p.249-6] Jump up to: ^а ^б Журнал «Джентльмен» , (март 1808 г.), том 98, часть 1, стр.249.

[7] «№20939» . Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 241.

[Convict-8] Jump up to: ^а ^б s: Король-заключенный Король-заключенный .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ Примечание 1 ]