Станция Берлин-Борнхольмерштрассе
Борнхольмер Штрассе  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бф | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
 2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Пренцлауэр Берг , Берлин , Берлин Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | сеть БД | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | Станция БД и сервис | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия(и) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 островные платформы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Соединения |         | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 791 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код ДС100 | ББОС [ 1 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| РНР | 8089008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Категория | 4 [ 2 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Создать зоны |  : Берлин B/5656 [ 3 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Веб-сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 1 октября 1935 г 22 декабря 1990 г | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Закрыто | 13 августа 1961 г | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрифицированный | при открытии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Берлин Борнхольмер Штрассе ( нем . Bahnhof Bornholmer Straße ) — железнодорожная станция в районе Пренцлауэр Берг в Берлине , Германия . Он обслуживается берлинской городской железной дорогой , а также линиями M13 и 50 берлинской железной дороги Straßenbahn .
История
[ редактировать ]
Станция открылась 1 октября 1935 года на стыке линии Nordbahn из Берлина в Штральзунд с железнодорожной линией на Щецин одноименная улица, названная в честь острова Борнхольм (в то время часть Германии и называлась Штеттин), где пути пересекала . Поскольку станция Борнхольмерштрассе находилась прямо на границе Западного и Восточного Берлина , 25 декабря 1952 года в качестве предупреждения было построено временное сообщение. Она была закрыта 13 августа 1961 года во время строительства Берлинской стены , а участок среднего пути до Панкова на среднем пути был перерезан и заперт воротами, превратив его в одну из станций-призраков Берлина , мимо которой проходили западные поезда скоростной железной дороги из Фронау и Хеллигензее вплоть до туннеля Норд-Юг. Восточная часть в то время оставалась неиспользованной, а железнодорожное сообщение было продлено от Шёнхаузер-аллее до Борнхольмер-штрассе, которое было открыто 10 декабря 1961 года. Оно также было связано с Хоэн-Нойендорфом из Бланкенбурга, где от Хоэн-Нойендорфа до Хоэн-Нойендорфа было лишь короткое сообщение. Ораниенбург, чтобы обеспечить сообщение из Ораниенбурга и Бернау в Восточный Берлин.
После воссоединения Германии Борнхольмерштрассе была вновь открыта 22 декабря 1990 года; платформы бывшего объекта в Восточном Берлине были открыты 5 августа 1991 года. С 1 декабря 1997 года были вновь открыты соединительные платформы на Борнхольмерштрассе.
Хотя станция была закрыта, мост ( Bösebrücke ), перекинутый через пути, был местом пограничного перехода Борнхольмерштрассе между Пренцлауэр-Берг и западноберлинским районом Ведддинг , установленного в 1961 году. Вечером 9 ноября 1989 года тысячи жителей Восточного Берлина и ГДР граждане собрались у моста, требуя въезда в Западный Берлин. В 21:20 местные охранники первыми открыли контрольно-пропускной пункт и пропустили людей беспрепятственно в Западный Берлин, где их встретили с энтузиазмом. Это событие ознаменовало начало падения Берлинской стены.
Схема станции
[ редактировать ]Через станцию проходит Бёзебрюке. Здание вокзала расположено на уровне улицы как станция для пассажиров на уровне улицы. Здание-бунгало имеет пятиугольную надстройку и небольшую башню, украшенную символом пригородного поезда. Станция расположена недалеко от Баумшуленвега. Железнодорожный вокзал находится недалеко от центра города. Сегодня платформенные системы состоят из двух островных платформ с четырьмя путями, которые имеют направленное движение. Западная платформа расположена возле Щецинской железной дороги возле кольцевой дороги, в противоположном направлении.
К востоку от трассы скоростной железной дороги проходят пути магистрали. На Борнхольмерштрассе нет платформы для поезда дальнего следования. Помещения, построенные стойкой регистрации Ричарда Брадеманна (здание стойки регистрации и лестница), теперь являются памятником архитектуры.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (атлас железных дорог Германии) (изд. 2009/2010 г.). Шверс + Стена. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0 .
- ^ «Stationspreisliste 2024» [Прайс-лист станций на 2024 год] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и Сервис . 24 апреля 2023 г. Проверено 29 ноября 2023 г.
- ^ «Тариф ВББ: Разделение территории сети на тарифные соты и тарифные зоны» (PDF) . Транспортное управление Потсдама . Транспортное объединение Берлин-Бранденбург . 1 января 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 27 октября 2020 г. . Проверено 25 ноября 2019 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Информация о станции (на немецком языке)
- Пограничный переход Борнхольмерштрассе (на немецком языке)