Станция Мэдисон (Милуоки-роуд)

Мэдисон
Мэдисон
Бывшая Милуоки-Роуд пассажирская железнодорожная станция
	Два пассажирских поезда в депо в мае 1967 года.
Общая информация
Расположение	640 West Washington Avenue, Мэдисон , Висконсин 53703
История
Открыто	1903
Закрыто	1971
Бывшие службы
	Депо Милуоки-Роуд
	Национальный реестр исторических мест США
Расположение	640 West Washington Avenue, Мэдисон , Висконсин , США
Координаты	43 ° 04'05 "N 89 ° 23'40" W / 43,06806 ° N 89,39444 ° W
Область	1,7 акра (0,69 га)
Построен	1903
Архитектор	Фрост и Грейнджер
Номер ссылки NRHP .	85000990
Добавлено в НРХП	9 мая 1985 г.

Депо Милуоки -Роуд в Мэдисоне, штат Висконсин, — бывшее железнодорожное депо . Он был построен в 1903 году и эксплуатировался железной дорогой Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Пасифик (Милуоки-роуд). Он обслуживал многочисленные пассажирские поезда, в том числе Сиу и Университет , и располагался рядом с главным двором , поворотной площадкой и разворотной станцией . ^[2] Станция была одной из двух станций Милуоки-Роуд в Мэдисоне, а также была известна как станция Вест-Мэдисон или Вест-Мэдисон-Депо, чтобы избежать путаницы со станцией Франклин-стрит на восточной стороне Мэдисона. Все пассажирские перевозки Милуоки-Роуд в Мэдисоне были объединены на этой станции после закрытия Франклин-стрит в 1952 году. Служба Милуоки-Роуд от Чикаго до Миннеаполис-Сент. Пол проехал через Милуоки и центральный Висконсин, минуя Мэдисон на севере. Конкурент железной дороги, компания Chicago and North Western Railroad , предлагала прямое сообщение на северо-запад с Миннеаполисом.

Пассажирские перевозки

В 1953 году станция в основном обслуживала поезда по Висконсину и другим поездам на восток по маршруту в Уотертаун, Милуоки , а затем в Чикаго. ^[3]Кроме того, в расписаниях были указаны названные поезда, следующие прямым путем в Чикаго через Джейнсвилл : ^[4]

Сиу (Чикаго-Рапид-Сити, ночной поезд SD)
Varsity (поезд Чикаго-Мэдисон; он отправляется из Мэдисона утром и возвращается из Чикаго вечером)

Затмение службы

Железнодорожное сообщение в Мэдисоне было прекращено в 1971 году, когда Милуоки-роуд решила прекратить все пассажирские перевозки. ^[5] После 1971 года только на главной линии между Чикаго и Миннеаполисом было междугороднее железнодорожное сообщение.

Текущее использование

Депо сейчас используется как торговый центр; включая магазин велосипедов, кафе и ресторан. MILW 35A, локомотив EMD E8A , стоит на статической экспозиции за пределами депо вместе с несколькими пассажирскими вагонами Milwaukee Road, New York Central Railroad и Metropolitan Transportation Authority . ^[6] однопутная линия, обслуживаемая Висконсинской и Южной железной дорогой Перед депо остается .

Депо было внесено в Национальный реестр исторических мест в 1985 году и в Государственный реестр исторических мест в 1989 году. ^[7]

Ссылки

^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 г.
^ «Историческое депо Мэдисона» . Компания «Александр» . Проверено 19 ноября 2019 г.
^ «Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Тихоокеанский регион, Таблица 17». Официальный справочник железных дорог . 86 (7). Национальная железнодорожная издательская компания. Декабрь 1953 года.
^ «Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Тихоокеанский регион, Таблицы 11, 16». Официальный справочник железных дорог . 86 (7). Национальная железнодорожная издательская компания. Декабрь 1953 года.
^ Неккар, Лэнс; Рэнкин, Кэтрин Х. (февраль 1981 г.). «Депо Вест-Мэдисон, железная дорога Чикаго, Милуоки и Сент-Пол» . NRHP Форма заявки на инвентаризацию . Мэдисон : Служба национальных парков . Проверено 8 апреля 2020 г.
^ «Исторический указатель депо Милуоки-Роуд» . www.hmdb.org . Проверено 19 ноября 2019 г.
^ «640 В. Вашингтон Авеню» . Историческое общество Висконсина. Январь 2012 года . Проверено 6 июня 2018 г.

[nris-1] «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 г.

[2] «Историческое депо Мэдисона» . Компания «Александр» . Проверено 19 ноября 2019 г.

[3] «Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Тихоокеанский регион, Таблица 17». Официальный справочник железных дорог . 86 (7). Национальная железнодорожная издательская компания. Декабрь 1953 года.

[4] «Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Тихоокеанский регион, Таблицы 11, 16». Официальный справочник железных дорог . 86 (7). Национальная железнодорожная издательская компания. Декабрь 1953 года.

[NRHP-5] Неккар, Лэнс; Рэнкин, Кэтрин Х. (февраль 1981 г.). «Депо Вест-Мэдисон, железная дорога Чикаго, Милуоки и Сент-Пол» . NRHP Форма заявки на инвентаризацию . Мэдисон : Служба национальных парков . Проверено 8 апреля 2020 г.

[6] «Исторический указатель депо Милуоки-Роуд» . www.hmdb.org . Проверено 19 ноября 2019 г.

[7] «640 В. Вашингтон Авеню» . Историческое общество Висконсина. Январь 2012 года . Проверено 6 июня 2018 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]