Межостровная паровая навигационная компания
 | |
 Корабль SS Maunakea компании Inter-Island Steam Navigation Co. на Гавайях, 1918 год. | |
| Основан | 7 февраля 1883 г. |
|---|---|
| Основатель | Томас Р. Фостер |
| Несуществующий | 1947 |
| Штаб-квартира | |
Обслуживаемая территория | Гавайские острова |
Ключевые люди | Джон Эна - президент. 1898-1902 Джеймс А. Кеннеди - президент. 1902-1926 Стэнли Кеннеди-старший - президент. 1933-1947 |
| Услуги | Пассажирские и грузовые перевозки между Гавайскими островами |
Компания Inter-Island Steam Navigation Company со штаб-квартирой в Гонолулу осуществляла пассажирские и грузовые пароходные перевозки между Гавайскими островами с 1883 по 1947 год. В 1928 году компания Inter-Island построила Kona Inn, первый отель в Коне на Большом острове Гавайи . В 1929 году Inter-Island создала дочернюю авиакомпанию Inter-Island Airways, которая до сих пор работает как Hawaiian Airlines .
История
[ редактировать ]
Судостроитель Томас Р. Фостер переехал на Гавайи в 1857 году и в 1883 году вместе с партнерами У. Б. Годфри, Г. Н. Уилкоксом, А. С. Уилкоксом и Дж. М. Сассом основал компанию Inter-Island Steam Navigation. [ 1 ] [ 2 ] Среди первых кораблей Inter-Island были SS James Makee , SS Planter , SS CR Bishop , SS Iwalani и SS Helene . [ 2 ] Штаб-квартира Inter-Island находилась по адресу 902 Nuuanu Avenue в центре Гонолулу, в здании TR Foster. [ 3 ] Джеймс А. Кеннеди был принят на работу на металлургический завод Гонолулу, чтобы стать президентом Inter-Island в 1902 году. [ 2 ] В 1905 году Кеннеди поглотил компанию Wilder Steamship Co. в компанию Inter-Island, создав крупнейший флот пароходов, обслуживающих Гавайские острова. [ 4 ] В 1925 году у Inter-Island было четыре парохода: SS Humuula , SS Hawaii , SS Waialeale и SS Haulalai. [ 5 ]
Женщина в
[ редактировать ]
Чтобы популяризировать поездки на Большой остров , совет директоров Inter-Island одобрил строительство Kona Inn, первого отеля на Коне . [ 2 ] Они наняли архитектора Чарльза Уильяма Дики , известного своим характерным дизайном в гавайском стиле. [ 6 ] Гостиница Kona Inn на берегу океана открылась в 1928 году и имела 20 номеров, бассейн с соленой водой, теннисные корты, просторные лужайки, коктейль-бар и луау . [ 7 ] В конечном итоге гостиница Kona Inn расширилась до 220 номеров и помогла превратить Кону в ведущее туристическое направление. [ 2 ] В 1980 году гостиница Kona Inn была преобразована в торговую деревню Kona Inn. [ 8 ]
Интер-Айленд Эйрвэйз
[ редактировать ]
Сын Джеймса Кеннеди, Стэнли Кеннеди-старший , вернулся из Первой мировой войны после пилотирования летающих лодок Curtiss H-16 для ВМС США и присоединился к своему отцу в управлении компанией Inter-Island. Стэн Кеннеди убедил Совет директоров Inter-Island Steam Navigation расширить свой бизнес в молодой авиационной отрасли. [ 4 ] 30 января 1929 года компания основала дочернюю компанию Inter-Island Airways , которая позже стала Hawaiian Airlines .
Забастовка 1938 года
[ редактировать ]1 августа 1938 года протесты нескольких профсоюзов против компании привели к резне в Хило . [ 5 ] компании Inter-Island SS Waialeale прибыл в Хило в сопровождении штрейкбрехеров, где его встретили 200 протестующих грузчиков . Между полицией и грузчиками завязался бунт, в результате которого было выпущено не менее 16 выстрелов (7 выстрелов птицей и 9 картечью), по крайней мере один штык, дубинки и пожарные шланги. [ 9 ] Погибших нет, но много раненых. [ 5 ]
Падение
[ редактировать ]Во время Второй мировой войны корабли Inter-Island Steam Navigation были отправлены на военную службу Управлением военного судоходства . [ 2 ] Нехватка гражданских грузовых судов привела к увеличению количества воздушных грузовых и пассажирских перевозок между Гавайскими островами. 14-часовое путешествие из Гонолулу в Хило на пароходе теперь можно было совершить за 100 минут на самолете DC-3 . [ 2 ] Пассажирские и грузовые перевозки Inter-Island Steam Navigation по сути стали жертвой успеха Inter-Island Airways, а также создания Aloha Airlines в 1946 году и прекращения деятельности в 1947 году. [ 4 ]
Флот
[ редактировать ]- Ваймеа (-1923 г.), купленный в марте 1923 года пароходной компанией Лос-Анджелеса для перевозки Лос-Анджелес-Сан-Франциско. [ 10 ]
- Халеакала (1923-), замена Wimea ( неясно, куплено или нет). [ 11 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Гавайское королевство 1874-1893» . Улукау: Гавайская электронная библиотека . Проверено 7 января 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Бэнхэм, Расс (2014). Гавайский . Нэшвилл, Теннесси: Издательство Гринвич. стр. 33, 47. ISBN. 978-1-941800-00-3 .
- ^ «ТР Фостер Билдинг» . Привет, Чайнатаун . Проверено 7 января 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с Коэн, Стэн (1986). Гавайские авиалинии: иллюстрированная история авиаперевозчика-первопроходца в Тихом океане . Издательство Pictorial Histories Publishing Co., стр. 10–11. ISBN 0-933126-81-6 .
- ^ Jump up to: а б с Пуэтт, Уильям. «Резня в Хило» . Гавайи.edu . Проверено 28 января 2018 г.
- ^ «Взгляд на самые ранние и исторические отели Гавайев» . Журнал Гавайи . Проверено 18 октября 2018 г.
- ^ Дешап, Шантель. «Историческая торговая деревня Kona Inn» . Путеводитель для посетителей Алохи . Проверено 18 октября 2018 г.
- ^ «Торговая деревня Кона Инн» . bigislandguide.com . Проверено 12 марта 2019 г.
- ^ Дзедзех, Алексис. «Забастовка гавайцев против Inter-Island Steam Navigation Company Limited, 1938 год» . База данных ненасильственных действий Swarthmore.edu . Проверено 19 октября 2018 г.
- ^ «Купить Waimea у Hawaii Line» . Пилот новостей Сан-Педро . 15 марта 1923 г. с. 2.
- ^ «Купить Waimea у Hawaii Line» . Пилот новостей Сан-Педро . 15 марта 1923 г. с. 2.