✖


Jump to content

Енох Хьюз

Add links

Енох Хьюз около 1879 г.

Енох Хьюз (1829 – 10 апреля 1893) был английским мастером по производству железа и пионером черной металлургии в Австралии и Новой Зеландии. Переехав в Австралию, в то время, когда в колониях было мало технических знаний о черной металлургии, Хьюз стал влиятельной фигурой, во многом потому, что был уверен в своих силах, неутомимым работником и заядлым саморекламой. Хотя он был связан со многими предприятиями металлургической промышленности – как успешными, так и неудачными – его особенно помнят за время, проведенное на металлургическом заводе Эскбанка. Он также был важной фигурой в кирпичной промышленности Нового Южного Уэльса.

За свою карьеру он построил три доменные печи для выплавки железа в колониальную эпоху; в Миттагонге (1863–1864 гг.) — первом в Австралии — в Литгоу (1875 г.) и в Онехунге , Новая Зеландия (1890 г.). Он также построил несколько железопрокатных заводов, в том числе первый в Австралии, который начал коммерческое производство в 1860 году, как в Австралии, так и в Новой Зеландии. Он был менее успешным как руководитель завода и бизнесмен, и большая часть его усилий заканчивалась финансовыми потерями и большой обидой. Он был обвинен, но не признан виновным в двоеженстве , дважды признан банкротом и отбыл тюремный срок за дачу ложных показаний .

Позже, в XIX веке, когда отрасль потребовала больше научных и инженерных знаний, «практики», такие как Хьюз, стали менее ценными и менее влиятельными.

Ранняя жизнь в Англии

[ редактировать ]

Енох Хьюз родился в Дадли — тогда в Вустершире, а сейчас в Уэст-Мидлендсе , Англия, в 1829 году. В четырнадцать лет он поступил учеником на металлургический завод и следующие четырнадцать лет провёл, работая в английской металлургической промышленности. [ 1 ] Хьюз заявил, что он работал на металлургическом заводе Блумфилд компании BBH, в Типтоне , а также на Чиллингтоне, Леа Брук, Билстон-Фордж и металлургическом заводе Спринг-Вейл недалеко от Вулверхэмптона . [ 2 ] [ 3 ]

Он эмигрировал в Австралию в 1857 году и прибыл в Мельбурн в январе 1858 года. [ 4 ]

Австралия

[ редактировать ]

Мельбурн

[ редактировать ]

К 1858 году в Австралии уже не производили железо, но наблюдалось накопление железного лома. Хьюз увидел возможность перерабатывать железный лом в слитки. В партнерстве с Бенджамином Марксом, [ 4 ] он основал компанию Victoria Rolling Mill and Iron Fencing Company на Дадли-стрит, Западный Мельбурн , которая открылась в июне 1860 года. [ 5 ] Хотя это был второй построенный завод — первый был построен на металлургическом заводе Фицроя в 1857 году. [ 6 ] — Прокатный завод Виктория был первым металлопрокатным заводом в Австралии, который начал коммерческое производство. Партнерство с Марксом вскоре закончилось, в августе 1860 года, в результате чего Хьюз, вероятно, остался без адекватной финансовой поддержки для этого предприятия. С 1860 по середину 1862 года Хьюз выигрывал тендеры на изделия из железа, в том числе кованые ограждения для Мельбурнского ботанического сада. [ 7 ] и решётка тюрьмы Пентридж . [ 8 ] Работы были проданы и - без Хьюза - продолжали успешно работать до начала 1920-х годов. [ 9 ] [ 10 ] Компания Victorian Rolling Mills переехала на другое место, в Бруклин . Под этим названием она продолжала существовать до тех пор, пока в 1929 году не объединилась с другой компанией, Lion Rolling Mills, и образовала Melbourne Iron and Steel Mills. [ 11 ] [ 12 ] Мельбурнский металлургический завод продолжал работать, по крайней мере, до 1959 года. [ 13 ]

Хьюз стал партнером по строительству завода по прокатке листового железа в Мельбурне. Для этой цели была выделена земля на южном берегу реки Ярра . Хьюз вступил в спор со своим партнером, что привело к судебному разбирательству, завершившемуся в июне 1862 года. [ 14 ] Завод листового железа так и не был построен.

Доменная печь, также известная как «Верхний завод» металлургического завода Фицроя около 1873 года, после того, как доменная печь Хьюза была преобразована в систему горячего дутья. Именно на строительстве этой части сооружения Бенджамин Латтин потерял свое состояние.

Металлургический завод Фицроя

[ редактировать ]

К октябрю 1862 года Енох Хьюз уже был руководителем завода Fitzroy Iron Works . [ 15 ] в Миттагонге , Новый Южный Уэльс, до того, как эти работы были сданы в аренду Бенджамину Райту Латтину, оптовому бакалейщику из Мельбурна. Латтин согласился построить доменную печь, способную производить от 120 до 150 тонн железа в неделю, за свой счет в обмен на акции компании. Латтин поручил Хьюзу руководить строительством печи. [ 16 ] Однако вполне вероятно, что Хьюз пытался заинтересовать Латтина в предоставлении финансовой поддержки этому предприятию - по крайней мере, с конца 1862 года - с перспективой контракта на 10 000 тонн железных рельсов в качестве основного стимула. [ 16 ] [ 17 ] При строительстве доменной печи для обеспечения денежного потока был закуплен чугунный лом. [ 18 ] и перекатился в бары. [ 19 ]

Хьюз покинул Англию в то время, когда технология доменных печей быстро менялась, и он не поддерживал свои знания в актуальном состоянии. [ 20 ] Доменная печь, которую он построил для Латтина, имела старомодную конструкцию — холодное дутье с открытым верхом — похожую на шотландскую конструкцию 1830-х годов. [ 16 ] Хьюз использовал шамотные кирпичи, изготовленные из шамотной глины, найденной на месте работ.

Строительство печи разорило Латтин в финансовом отношении. Когда печь впервые зажгли в июле 1864 года (Хьюз уехал к марту), она оказалась неудачной. Она производила всего около 80 тонн железа, прежде чем следующий менеджер Джозеф Кэй Хэмпшир переконфигурировал ее в доменную печь. Тем не менее это была первая доменная печь в Австралии, и после модификации она успешно работала с мая 1865 года по январь 1866 года. [ 21 ] и снова — с дальнейшими изменениями — с февраля 1876 г. по март 1877 г. [ 22 ] Хьюз вернулся на работу в мае 1865 года, сразу после начала операции горячего дутья - вероятно, чтобы узнать что-то об этой операции - но был силой катапультирован. [ 23 ] Хьюз попытался отмежеваться от неудач своего времени там, позже отрицая - по крайней мере один раз - что он когда-либо был менеджером завода Фицроя. [ 24 ]

Сидней

[ редактировать ]
Городской металлургический завод в Пирмонте, около 1870 года, после того как Энох Хьюз ушел из бизнеса.

Хьюз переехал в Сидней, где открыл городской металлургический завод в Пирмонте для его владельца Александра Брауна и снова работал с Латтином. [ 25 ] кто был менеджером. [ 26 ] Он ушел с этого предприятия, как он позже заявил, потому что ему не предложили долю в собственности компании. [ 27 ] Это предприятие сначала перерабатывало железный лом, перекатывая его в металлические прутки, но позже какое-то время перерабатывало и импортный чугун; [ 26 ] он много лет успешно работал в Пирмонте, [ 28 ] переезд в Александрию в 1938 году. [ 29 ] и все еще работал в бизнесе в 1950-х годах. [ 30 ]

В ноябре 1864 года обвинение в двоеженстве с Хьюза, очевидно основанное на показаниях его собственного брата, было снято; похоже, что его первая жена действительно умерла до того, как он женился во второй раз. [ 31 ] [ 32 ]

К марту 1865 года он построил завод по производству огнеупорного кирпича и глины Balmain и торговал как «господа». Хьюз и сын». [ 33 ] В июле 1865 года, отклонившись от своей обычной деятельности, он выиграл тендер на снос и вывоз материалов старого почтового отделения на Джордж-стрит в Сиднее, чтобы освободить место для строительства нового почтового отделения . [ 34 ]

Банкротство, тюрьма и видение металлургической промышленности

[ редактировать ]

Хьюз впервые был объявлен банкротом в августе 1865 года. Заявление, которое он сделал под присягой во время слушания по делу о банкротстве, о контроле его отца над предприятием по производству кирпича, привело к привлечению Хьюза к ответственности и суду по обвинению в лжесвидетельстве в декабре 1865 года. . [ 35 ] Он был признан виновным и приговорен к двум годам лишения свободы с каторжными работами. [ 36 ] который он служил в тюрьме Порт-Маккуори . Его приговор был смягчен, и после освобождения он вернулся на завод Fitzroy Iron Works. [ 37 ]

Пока Хьюз находился в тюрьме, его отец (Мозес Хьюз) и партнер (Друри) открыли кирпичный завод в поместье Бервуд недалеко от Ньюкасла, очень успешное предприятие, которое просуществовало до 1980-х годов. [ 25 ] [ 38 ] В октябре 1867 года под псевдонимом «ЭХ» он написал первое из серии писем в газеты, восхваляющих Ньюкасл, Новый Южный Уэльс , как место расположения металлургического завода, вместе с оценками производственных затрат. [ 39 ] Ньюкасл действительно позже, в 1915 году, стал местом успешного сталелитейного завода. Более позднее письмо, написанное Хьюзом на ту же тему в 1872 году: [ 2 ] повлиял на создание компании Tasmanian Charcoal Iron Company, занимавшейся добычей и выплавкой железной руды в Северной Тасмании. [ 40 ]

Вернуться в Миттагонг

[ редактировать ]
Прокатный стан металлургического завода Фицроя около 1868 года, примерно в то время, когда Енох Хьюз и его брат арендовали завод.

Енох Хьюз и его брат арендовали пудлинговые печи и прокатный стан металлургического завода Фицроя в период с февраля по июнь 1868 года. [ 41 ] в Остатки чугуна высыпали лужу , затем покрыли черепицей и прокатали . [ 21 ] Находясь там, Хьюз прокатал первый лист, прокатанный в Австралии, и заявил, что прокатал первые рельсы. [ 42 ] [ 43 ] Предприятие не было прибыльным. [ 21 ] Вскоре после этого впервые упоминается, что Енох Хьюз заинтересовался решением проблемы плавки новозеландского железного песка . [ 44 ]

Производство кирпича

[ редактировать ]

В начале 1869 года Хьюз вернулся к производству кирпича, став менеджером кирпичного завода Goodsell and Tye's в Ньютауне в Сиднее, и какое-то время был партнером в этом предприятии. [ 25 ] В конце 1869 года Хьюз был освобожден от банкротства. [ 45 ] и к концу 1871 года управлял компанией Enmore Pressed Brick Company. [ 25 ] [ 46 ] Он также был агентом кирпичного завода своего отца. [ 47 ]

Литгоу

[ редактировать ]
Металлургический завод в Литгоу ок. 1880 год, примерно в то время, когда менеджером был Енох Хьюз. Доменная печь, построенная Хьюзом, находится справа и, судя по всему, работает, то есть дата — 1882 год или ранее.

Хьюз сохранил свои амбиции по созданию металлургической промышленности, переключив свое внимание на месторождения железной руды, угля и известняка недалеко от Валлераванга . Предприятие должно было называться Great Western Iron Works, а компания — Great Western Iron & Coal Company. [ 48 ] [ 49 ] Но, очевидно, он поссорился со своими партнерами по этому потенциальному предприятию по производству железа. [ 50 ] и они владели арендой рудоносной земли в Пайперс-Флэт. [ 51 ] Участок недалеко от Валлераванга был, по мнению экспертов того времени, исключительно перспективным местом для металлургического завода, но, несмотря на некоторые более поздние попытки , там ничего так и не было построено. [ 50 ] [ 52 ]

В июле 1874 года Хьюз и другие взяли в аренду участок земли в Литгоу . [ 53 ] К ноябрю 1874 года он уже работал над изготовлением кирпичей, необходимых для печей металлургического завода в Литгоу. [ 54 ] На этот раз предприятию удалось привлечь некоторых важных и влиятельных акционеров, в частности Джеймса Резерфорда , Джона Сазерленда (министра общественных работ Нового Южного Уэльса), [ 53 ] Дэниел Уильямс и Томас Денни (владелец литейного завода Denison в Батерсте ), в результате чего была основана компания Lithgow Valley Iron Company (позже Eskbank Ironworks ) в Литгоу. [ 55 ]

Вид на металлургический завод Эскбанк, 1879 год, с портретом Хьюза в центре.

Доменная печь Хьюза в Литгоу по своей концепции была очень похожа на конструкцию, которую он использовал на Fitzroy Iron Works. [ 20 ] с «открытым верхом» и первоначально обработанным методом холодной струйной обработки, но более прочной цилиндрической конструкции, окованной железом. [ 53 ] Хьюз снова построил доменную печь устаревшей конструкции; [ 20 ] он не был преобразован в горячий воздух до 1877 года. [ 56 ] Позже Хьюз хвастался, что он сам спроектировал и установил эту печь и «никогда в жизни не заплатил инженеру или чертежнику ни шиллинга» . [ 57 ] Несмотря на эти недостатки, печь производила железо - всего 400 тонн с 28 ноября 1875 года до ее первого закрытия в феврале 1876 года - достаточно хорошо, что позже компания добавила пудлинговые печи и прокатные станы, чтобы иметь возможность производить сортовой чугун и рельсы. [ 58 ] [ 59 ] Окончание деятельности конкурирующей доменной печи в Миттагонге в марте 1877 года. [ 60 ] повысило перспективы новых работ Литгоу.

К 1879 году, помимо доменной печи, на заводе было восемь пудлинговых печей, прокатные станы и мельничные печи. Железную руду она добывала из небольших месторождений на холмах вокруг Литгоу, а также из Ньюбриджа и Блейни . [ 61 ] Из-за нехватки квалифицированной рабочей силы в колонии Хьюз набирал рабочих из числа иммигрантов-металлистов, прибывших из Великобритании. [ 62 ]

Компания выиграла контракты на изготовление железных рельсов и перекатку старых железных рельсов на новые. Однако, будучи руководителем завода, Хьюз поставил компанию в неловкое положение, когда он вступил в конфликт с государственным инспектором Томасом Блейденом по поводу качества продукции, и был пойман Блейденом на неуклюжем сокрытии дефектов трамвайных рельсов. [ 58 ] Дальше последовало худшее, когда основные акционеры обнаружили, что овердрафт завода, предоставленный Коммерческой банковской компанией Сиднея , превысил 75 000 фунтов стерлингов. [ 63 ]

В 1881–1882 годах Хьюз находился в состоянии спора с другими партнерами, которые пытались выкупить его и избавиться от него. [ 64 ] Доменная печь Хьюза на металлургическом заводе Эскбанк окончательно закрылась в 1882 году, и сообщается, что Джеймс Резерфорд, чтобы избежать искушения когда-либо снова открыть ее, использовал две телеги взрывчатого вещества, чтобы взорвать ее глубокой ночью. [ 65 ]

Хьюз покинул Литгоу к сентябрю 1883 года и во второй раз стал банкротом в мае 1884 года. [ 66 ]

Работа на Уильяма Сэндфорда

[ редактировать ]

В течение четырех месяцев в 1886 году Енох Хьюз работал менеджером у Уильяма Сэндфорда . [ 67 ] который взял в аренду металлургический завод Фицроя в Миттагонге в марте 1886 года, чтобы перекатывать сломанные железные рельсы. [ 68 ] по контракту с правительством Нового Южного Уэльса, который он разделил с металлургическим заводом Eskbank в Литгоу. Производство началось в августе 1886 года. [ 69 ] закончилось через девять месяцев, когда Сэндфорд передал работу металлургическому заводу Эскбанка.

Хьюз участвовал в публичных дебатах - посредством писем в газеты в августе – сентябре 1885 года - с У. М. Футом, лектором по железу и стали в Совете технического образования. В своей речи Фут выдвинул предположение, что не отсутствие тарифной защиты привело к неудачам предприятий по производству железа в Миттагонге и Литгоу, а, скорее, « невежество, неумелая глупость и бесхозяйственность». ". Это можно было понимать только как скрытую и очень резкую критику Хьюза, а Хьюз, в свою очередь, парировал, что « мы импортировали некоторых теоретиков, которые читали лекции в Техническом колледже, и такой класс теоретиков с тех пор разрушил наши усилия по производству железа». этот ." [ 70 ] [ 71 ] [ 72 ]

В декабре 1886 года Сэндфорд — решительный сторонник защиты — защищал Хьюза от критики его ранней карьеры и способностей (со стороны Фута), говоря: «Не давайте презирать день мелочей или насмехаться над такими людьми, как Енох Хьюз. и других за их усилия. Разве не лучше быть людьми, которые пытались, несмотря на все трудности, и, очевидно, потерпели неудачу, чем теми, кто никогда не прилагал усилий». [ 73 ] [ 74 ]

Хотя Фут был очень груб с Хьюзом, в том, как он изложил свои аргументы, явно плохие результаты, как правило, подтверждали суть его обвинений. [ 70 ] [ 75 ] Времена так называемых «практиков» в управлении местной металлургической промышленностью подходили к концу, и менеджеры с формальной технической подготовкой стали частью ее будущего.

В качестве примечания к этому противоречию можно сказать, что к 1892 году Фут несколько изменил свою позицию и выступил за защиту местного проката железа. [ 76 ] но он оставался непримиримым противником выплаты бонусов как стимула начать местное производство. [ 77 ]

Новая Зеландия

[ редактировать ]
Металлургический завод Онехунга около 1889 года, примерно в то время, когда Хьюз был менеджером. Доменная печь представляет собой круглую конструкцию с подъемником материалов на правом заднем плане. (Пеглер, Энос Сильвенус, фотограф, коллекция Эллен Луизы МакЛеод. Оклендский музей . Вырезано из оригинального изображения.) [ 78 ]

Возможно, более опасаясь вести бизнес, будучи банкротом - во второй раз - в Новом Южном Уэльсе, а его репутация мастера железа была поставлена ​​​​под сомнение, Хьюз отправился в Новую Зеландию. Сообщалось, что в июле 1887 года Хьюз заключил договор о покупке металлургического завода Онехунга. [ 79 ]

Металлургический завод Онехунга был основан в 1883 году для выплавки обильного железного песка Новой Зеландии с помощью изобретательного метода прямого восстановления . [ 80 ] Предприятие не смогло процветать после того, как американский менеджер завода, имевший опыт в металлургии, был отправлен в тюрьму за покушение на убийство. [ 81 ] Первоначально операции продолжались, но полностью прекратились в марте 1887 года. [ 82 ]

Хьюз занял пост управляющего заводом Онехунга в августе 1887 года, заключив контракт на строительство и эксплуатацию прокатных станов для перекатки железа, изготовленного из лома. Он привез из Литгоу нескольких опытных рабочих-металлистов и, как и завод Eskbank в Литгоу, управлял Onehunga как «кооперативом». [ 83 ] Операция прошла успешно, но вскоре было прокатано больше слитков, чем можно было продать. Под его руководством в 1889 году завод был расширен и стал производить оцинкованное гофрированное железо. [ 84 ]

Впервые было зарегистрировано, что Хьюз интересовался решением проблемы плавки новозеландского железного песка еще в сентябре 1868 года. [ 44 ] Его первоначальный план состоял в том, чтобы смешать железный песок с гематитовой рудой (из Камо недалеко от Фангареи ) и выплавить эту смесь. [ 85 ] Позже, в 1887 году, это изменилось на изготовление железных слитков с использованием железа, изготовленного из железного лома с 20% примесью железа и песка. [ 83 ]

Хьюз выразил полную уверенность в том, что он сможет выгодно плавить железные пески. [ 86 ] но, похоже, он делал это только экспериментально и в небольших масштабах. [ 87 ] [ 88 ] [ 89 ] В июне 1889 года он сообщил, что на заводе железо было изготовлено целиком из железо-песка. [ 89 ] Позиция Хьюза в отношении технологии выплавки железа с песком, похоже, заключалась в том, что прямое восстановление не будет работать — по крайней мере, в коммерческом масштабе — и только доменная печь может быть успешной. [ 88 ] Это противоположно современной практике выплавки железа и песка. [ 90 ] Хьюз поддерживал неправильный подход и не понимал сложных технических проблем, связанных с этим. [ 91 ] Он должен был знать о неудаче более ранней попытки выплавить железный песок в доменной печи недалеко от Нью-Плимута , но, похоже, сделал неверные выводы из частичного успеха в производстве чугуна. [ 92 ]

В июле 1889 года в Онехунге строилась доменная печь. [ 93 ] Свой первый чугун печь выплавила в июле 1890 года. Судя по всему, чугун делали из обычной железной руды, а не из железо-песка. [ 94 ] [ 95 ] Хьюз так и не достиг своей цели по коммерческой плавке железа и песка. В начале сентября 1890 года печи «дали остыть», как сообщается, из-за нехватки угля из-за промышленных проблем на шахтах. [ 96 ] и больше никогда не использовался.

В конце октября 1890 года Хьюз выступал за возведение доменной печи в Камо недалеко от Фангареи , где было месторождение железной руды, а неподалеку располагались уголь и известняк. Он открыто заявлял, что Онехунга не может конкурировать с заводом в Камо. [ 57 ] Его грандиозные планы в отношении Камо ни к чему не привели, кроме дальнейшего отчуждения его работодателей в Онехунге.

К декабрю 1890 года он был уволен Онехунгой и подал в суд на компанию. [ 97 ] и чуть позже пытался избавиться от своей доли в нем. [ 98 ]

Последние годы в Австралии

[ редактировать ]

Хьюз вернулся в Австралию и в августе 1891 года подал заявление об освобождении от банкротства. [ 99 ] Свидетельство об освобождении его от банкротства было выдано в октябре 1891 года. [ 100 ] но только после того, как три коттеджа, расположенные в районе Джанкшен в Ньюкасле (очевидно, недавно выявленные активы), были проданы. [ 101 ]

В сентябре 1892 года Хьюз был назначен генеральным директором Австралийской компании по производству газовых реторт и огнеупорных кирпичей в Южной Ярре , в Мельбурне. [ 102 ]

Енох Хьюз умер 10 апреля 1893 года в своем доме в Южной Ярре, и, как сообщается, ему было 62 года (если это так, то он родился в 1831 году, а не в 1829 году). [ 103 ] У него осталась вторая жена Родерикина. [ 104 ] (урожденная Макдональд), четыре сына и две дочери. [ 105 ]

Наследие

[ редактировать ]

В мае 1907 года, примерно во время открытия первой в Австралии современной доменной печи на металлургическом заводе Эскбанка, Хьюза превозносили как дальновидного пионера отрасли. [ 106 ] вероятно, из-за влияния тогдашнего владельца металлургического завода Эскбанка, его старого коллеги и верного защитника Уильяма Сэндфорда . Хотя другие бывшие деловые партнеры относились к его характеру и способностям менее благосклонно, [ 50 ] [ 64 ] [ 63 ] [ 107 ] Тем не менее, к лучшему или к худшему, Хьюз был пионером отрасли.

Два первых прокатных предприятия, которые он основал в Австралии, просуществовали до середины 20 века. [ 13 ] [ 30 ] Однако к августу 1895 года металлургический завод в Онехунге закрылся. [ 108 ] и коммерчески жизнеспособный процесс выплавки железа и песка [ 109 ] — которая сейчас является основой современной сталелитейной промышленности Новой Зеландии — не была развита до 1950-х годов.

Хотя он был там только в самом начале своего существования, предприятие, которое Хьюз основал в Литгоу в 1874 году, продолжало существовать под разными владельцами и операционными механизмами. [ 63 ] [ 110 ] [ 111 ] она не была переведена на побережье в Порт-Кембла пока в период с 1928 по 1932 год под названием Australian Iron & Steel . [ 112 ] [ 113 ] Позже она стала дочерней компанией BHP , а сейчас является частью Bluescope Steel . Порт Кембла по-прежнему является крупнейшим производителем стали в Австралии.

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Хьюз, Хелен (1964). Австралийская металлургическая промышленность 1848–1962 гг . Издательство Мельбурнского университета. п. 6.
  2. ^ Перейти обратно: а б «ЖЕЛЕЗО; ЕГО ПРОИЗВОДСТВО; ГДЕ ЕГО СДЕЛАТЬ; И КАК ЗАСТАВИТЬ ЕГО ОПЛАЧИВАТЬ» . Тасманский (Лонсестон, Тас.: 1871–1879) . 4 мая 1872 г. с. 11 . Проверено 9 июля 2019 г.
  3. ^ «ЖЕЛЕЗНЫЕ РЕЛЬСЫ ДЛЯ ПРОДЛЕНИЯ ВЕЛИКОЙ ЮЖНОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ДОРОГИ» . Сидней Морнинг Геральд (Новый Южный Уэльс: 1842–1954) . 22 сентября 1873 г. с. 3 . Проверено 16 июля 2019 г.
  4. ^ Перейти обратно: а б МакКиллоп, Роберт Ф. (2006). Печь, огонь и кузница: металлургическая промышленность Литгоу, 1874–1932 гг . Общество исследования легкорельсового транспорта Австралии. Мельбурн, Австралия: Австралийское исследовательское общество легкорельсового транспорта. п. 15. ISBN  0909340447 . OCLC   156757606 .
  5. ^ «НОВОСТЬ ДНЯ» . Возраст (Мельбурн, Виктория: 1854–1954 гг.) . 23 июня 1860 г. с. 5 . Проверено 8 июля 2019 г.
  6. ^ Хьюз, Хелен (1964). Австралийская металлургическая промышленность 1848–1962 гг . Издательство Мельбурнского университета. п. 5.
  7. ^ «ПРАВИТЕЛЬСТВЕННАЯ ГАЗЕТА» . Рекламодатель Джилонга (Вик.: 1859–1929) . 23 мая 1861 г. с. 3 . Проверено 8 июля 2019 г.
  8. ^ «ГАЗЕТА» . Аргус (Мельбурн, Вика: 1848–1957) . 4 декабря 1861 г. с. 5 . Проверено 8 июля 2019 г.
  9. ^ «ВРАЩАЕМЫЙ КРУГЛЫЙ ВАЛ» . Аргус . 7 декабря 1922 года . Проверено 12 ноября 2021 г.
  10. ^ «СТАРЫЙ ПРОКАТНЫЙ СТАН» . Аргус (Мельбурн, Вика: 1848–1957) . 16 апреля 1924 г. с. 22 . Проверено 8 июля 2019 г.
  11. ^ «ГАЙКИ И БОЛТЫ» . Новости . 15 ноября 1929 г. с. 16 . Проверено 8 марта 2022 г.
  12. ^ «История нашей вторичной промышленности» . Возраст . 16 января 1937 г. с. 7 . Проверено 4 октября 2022 г.
  13. ^ Перейти обратно: а б «Поиск в музеях Коллекции Виктории - Мельбурнский металлургический завод» . Коллекции музеев Виктории . Проверено 19 сентября 2022 г.
  14. ^ "ВЕРХОВНЫЙ СУД" . Возраст (Мельбурн, Виктория: 1854–1954 гг.) . 26 июня 1862 г. с. 5 . Проверено 16 июля 2019 г.
  15. ^ «ПАРЛАМЕНТСКАЯ БУМАГА» . Империя (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1850–1875 гг.) . 4 мая 1864 г. с. 8 . Проверено 8 июля 2019 г.
  16. ^ Перейти обратно: а б с МакКиллоп, Роберт Ф. (2006). Печь, огонь и кузница: металлургическая промышленность Литгоу, 1874–1932 гг . Общество исследования легкорельсового транспорта Австралии. Мельбурн, Австралия: Австралийское исследовательское общество легкорельсового транспорта. п. 15. ISBN  0909340447 . OCLC   156757606 .
  17. ^ «ФИЦРОЙ АЙРОН ВОРКС КОМПАНИ» . Сидней Морнинг Геральд (Новый Южный Уэльс: 1842–1954) . 21 ноября 1862 г. с. 4 . Проверено 8 мая 2019 г.
  18. ^ "Реклама" . Goulburn Herald (Новый Южный Уэльс: 1860–1864) . 27 мая 1863 г. с. 3 . Проверено 8 мая 2019 г.
  19. ^ МакКиллоп, Роберт Ф. (2006). Печь, огонь и кузница: металлургическая промышленность Литгоу, 1874–1932 гг . Общество исследования легкорельсового транспорта Австралии. Мельбурн, Австралия: Австралийское исследовательское общество легкорельсового транспорта. п. 16. ISBN  0909340447 . OCLC   156757606 .
  20. ^ Перейти обратно: а б с Джонстон-Лийк, EM (1998). Мера величия: истоки австралийской черной металлургии . Уорд, Р.Г. Карлтон Саут, Вика: Издательство Мельбурнского университета. стр. 57, 58. ISBN.  0522847218 . OCLC   39269488 .
  21. ^ Перейти обратно: а б с МакКиллоп, Роберт Ф. (2006). Печь, огонь и кузница: металлургическая промышленность Литгоу, 1874–1932 гг . Общество исследования легкорельсового транспорта Австралии. Мельбурн, Австралия: Австралийское исследовательское общество легкорельсового транспорта. стр. 16, 17. ISBN.  0909340447 . OCLC   156757606 .
  22. ^ МакКиллоп, Роберт Ф. (2006). Печь, огонь и кузница: металлургическая промышленность Литгоу, 1874–1932 гг . Общество исследования легкорельсового транспорта Австралии. Мельбурн, Австралия: Австралийское исследовательское общество легкорельсового транспорта. п. 18. ISBN  0909340447 . OCLC   156757606 .
  23. ^ «ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ СУД» . Сидней Мейл (Новый Южный Уэльс: 1860–1871 гг.) . 24 июня 1865 г. с. 3 . Проверено 11 июля 2019 г.
  24. ^ «ПОСЛЕДНЕЕ ПЛОХОЕ УПРАВЛЕНИЕ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИМ ЗАВОДОМ ФИТЦРОЯ» . Сидней Морнинг Геральд (Новый Южный Уэльс: 1842–1954) . 17 декабря 1872 г. с. 3 . Проверено 16 июля 2019 г.
  25. ^ Перейти обратно: а б с д МакКиллоп, Роберт Ф. (2006). Печь, огонь и кузница: металлургическая промышленность Литгоу, 1874–1932 гг . Общество исследования легкорельсового транспорта Австралии. Мельбурн, Австралия: Австралийское исследовательское общество легкорельсового транспорта. п. 34. ISBN  0909340447 . OCLC   156757606 .
  26. ^ Перейти обратно: а б «ГОРОДСКОЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ ЗАВОД» . Сидней Морнинг Геральд (Новый Южный Уэльс: 1842–1954) . 21 октября 1865 г. с. 9 . Проверено 16 июля 2019 г.
  27. ^ «МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ ЗАВОД ФИЦРОЯ» . Империя (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1850–1875 гг.) . 30 мая 1868 г. с. 3 . Проверено 4 августа 2019 г.
  28. ^ "Реклама" . Журнал строительства и недвижимости (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1930–1938) . 21 августа 1935 г. с. 13 . Проверено 16 июля 2019 г.
  29. ^ "БРАУН ЭНД БРАУН ПТИ. ЛИМИТЕД" . Строительство (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1938–1954 гг.) . 14 сентября 1938 г. с. 9 . Проверено 16 июля 2019 г.
  30. ^ Перейти обратно: а б "Реклама" . Строительство (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1938–1954 гг.) . 29 сентября 1954 г. с. 35 . Проверено 16 июля 2019 г.
  31. ^ «СИДНЕЙСКОЕ РЕЗЮМЕ» . Goulburn Herald and Chronicle (Новый Южный Уэльс: 1864–1881) . 26 октября 1864 г. с. 4 . Проверено 28 сентября 2019 г.
  32. ^ «ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ СУД. — СУББОТА» . Империя (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1850–1875 гг.) . 14 ноября 1864 г. с. 3 . Проверено 8 июля 2019 г.
  33. ^ «Завод по производству огнеупорного кирпича и глины Balmain» . Империя (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1850–1875 гг.) . 27 марта 1865 г. с. 5 . Проверено 8 июля 2019 г.
  34. ^ «БЛАГОУСТРОЙСТВА ГОРОДА» . Сидней Морнинг Геральд . 21 июля 1865 г. с. 7 . Проверено 12 марта 2023 г.
  35. ^ «ЦЕНТРАЛЬНЫЙ УГОЛОВНЫЙ СУД» . Сидней Морнинг Геральд (Новый Южный Уэльс: 1842–1954) . 15 декабря 1865 г. с. 2 . Проверено 8 июля 2019 г.
  36. ^ «ЦЕНТРАЛЬНЫЙ УГОЛОВНЫЙ СУД» . Clarence and Richmond Examiner и рекламодатель Новой Англии (Графтон, Новый Южный Уэльс: 1859–1889) . 26 декабря 1865 г. с. 2 . Проверено 8 июля 2019 г.
  37. ^ «Сообщения правительственной газеты» . Полицейский вестник Нового Южного Уэльса и еженедельный отчет о преступности (Сидней: 1860–1930 гг.) . 28 августа 1867 г. с. 259 . Проверено 8 июля 2019 г.
  38. ^ Рингер, Рон. (2008). Каменщики: 1788-2008 гг . Уэтерилл Парк, Новый Южный Уэльс: Dry Press. п. 54. ИСБН  9780646488257 . OCLC   271694884 .
  39. ^ «ЖЕЛЕЗО-ЕГО ПРОИЗВОДСТВО И СТОИМОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА» . Империя (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1850–1875 гг.) . 8 октября 1867 г. с. 5 . Проверено 8 июля 2019 г.
  40. ^ Берч, Найджел (13 марта 2012 г.). Железная воля: добыча полезных ископаемых в Биконсфилде - 1804–1877 гг. (3-е изд.). [Бикосфилд, Тасмания]. стр. 114, 115, 116. ISBN.  9780987371362 . OCLC   1048604685 . {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  41. ^ Хьюз, Хелен (1964). Австралийская металлургическая промышленность 1848–1962 гг . Издательство Мельбурнского университета. п. 9.
  42. ^ «МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ ЗАВОД ФИЦРОЯ» . Империя (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1850–1875 гг.) . 30 мая 1868 г. с. 3 . Проверено 23 апреля 2019 г.
  43. ^ "Реклама" . Сидней Морнинг Геральд (Новый Южный Уэльс: 1842–1954) . 14 мая 1868 г. с. 6 . Проверено 23 апреля 2019 г.
  44. ^ Перейти обратно: а б «АССОЦИАЦИЯ ТАРАНАКИ» . paperspast.natlib.govt.nz . ВЕСТНИК ТАРАНАКИ, ТОМ XVI, ВЫПУСК 841. 5 сентября 1868 г. с. 3 . Проверено 4 августа 2019 г.
  45. ^ «СУД ПО НЕСОСТОЯТЕЛЬНОСТИ» . Сиднейская почта . 30 октября 1869 г. с. 14 . Проверено 12 марта 2023 г.
  46. ^ "Реклама" . Сидней Морнинг Геральд (Новый Южный Уэльс: 1842–1954) . 23 декабря 1871 г. с. 3 . Проверено 9 июля 2019 г.
  47. ^ "Реклама" . Сидней Морнинг Геральд (Новый Южный Уэльс: 1842–1954) . 5 июля 1873 г. с. 9 . Проверено 9 июля 2019 г.
  48. ^ "Реклама" . Сидней Морнинг Геральд (Новый Южный Уэльс: 1842–1954) . 28 июня 1873 г. с. 2 . Проверено 9 июля 2019 г.
  49. ^ «Без названия» . Вечерние новости (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1869–1931) . 14 апреля 1874 г. с. 2 . Проверено 9 июля 2019 г.
  50. ^ Перейти обратно: а б с МакКиллоп, Роберт Ф. (2006). Печь, огонь и кузница: металлургическая промышленность Литгоу, 1874–1932 гг . Общество исследования легкорельсового транспорта Австралии. Мельбурн, Австралия: Австралийское исследовательское общество легкорельсового транспорта. стр. 35, 36. ISBN.  0909340447 . OCLC   156757606 .
  51. ^ "Реклама" . Сидней Морнинг Геральд (Новый Южный Уэльс: 1842–1954) . 12 мая 1874 г. с. 1 . Проверено 11 июля 2019 г.
  52. ^ «ПОСТОЯННОЕ ПОДЗЕМНОЕ БОГАТСТВО НОВОГО ЮЖНОГО УЭЛЬСА» . Иллюстрированные новости Сиднея и земледельца и скотовода Нового Южного Уэльса (Новый Южный Уэльс: 1872–1881) . 27 сентября 1873 г. с. 6 . Проверено 27 ноября 2019 г. .
  53. ^ Перейти обратно: а б с МакКиллоп, Роберт Ф. (2006). Печь, огонь и кузница: металлургическая промышленность Литгоу, 1874–1932 гг . Общество исследования легкорельсового транспорта Австралии. Мельбурн, Австралия: Австралийское исследовательское общество легкорельсового транспорта. стр. 36–42. ISBN  0909340447 . OCLC   156757606 .
  54. ^ «Наши западные угольные шахты и металлургические заводы» . Австралийский городской и деревенский журнал (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1870–1907) . 7 ноября 1874 г. с. 18 . Проверено 11 июля 2019 г.
  55. ^ «ЭСКБАНК МЕТАЛЛУАРБАЙК» . Литгоу Меркьюри (Новый Южный Уэльс: 1898–1954) . 17 мая 1907 г. с. 6 . Проверено 9 июля 2019 г.
  56. ^ МакКиллоп, Роберт Ф. (2006). Печь, огонь и кузница: металлургическая промышленность Литгоу, 1874–1932 гг . Общество исследования легкорельсового транспорта Австралии. Мельбурн, Австралия: Австралийское исследовательское общество легкорельсового транспорта. п. 47. ИСБН  0909340447 . OCLC   156757606 .
  57. ^ Перейти обратно: а б «Железная промышленность» . paperspast.natlib.govt.nz . СЕВЕРНЫЙ АДВОКАТ. 1 ноября 1890 г. с. 3 . Проверено 15 июля 2019 г.
  58. ^ Перейти обратно: а б МакКиллоп, Роберт Ф. (2006). Печь, огонь и кузница: металлургическая промышленность Литгоу, 1874–1932 гг . Общество исследования легкорельсового транспорта Австралии. Мельбурн, Австралия: Австралийское исследовательское общество легкорельсового транспорта. стр. 63, 64. ISBN.  0909340447 . OCLC   156757606 .
  59. ^ «Металлургический завод Esk Bank, Литгоу. — Рекламодатель газеты Sydney Mail и Нового Южного Уэльса (Новый Южный Уэльс: 1871–1912) — 19 июля 1879 года» . Рекламодатель Sydney Mail и Нового Южного Уэльса . 19 июля 1879 года . Проверено 26 августа 2021 г.
  60. ^ МакКиллоп, Роберт Ф. (2006). Печь, огонь и кузница: металлургическая промышленность Литгоу, 1874–1932 гг . Общество исследования легкорельсового транспорта Австралии. Мельбурн, Австралия: Австралийское исследовательское общество легкорельсового транспорта. п. 18. ISBN  0909340447 . OCLC   156757606 .
  61. ^ «ШЛАКОВАЯ КУЧА МЕТАЛЛУАРНОГО ЗАВОДА» . Литгоу Меркьюри . 27 ноября 1911 г. с. 2 . Проверено 11 марта 2023 г.
  62. ^ «РАБОЧИЕ В ЖЕЛЕЗЕ» . Сидней Морнинг Геральд . 21 января 1878 г. с. 5 . Проверено 12 марта 2023 г.
  63. ^ Перейти обратно: а б с «ЭСКБАНК МЕТАЛЛУАРБАЙК» . Литгоу Меркьюри . 17 мая 1907 г. с. 6 . Проверено 12 марта 2023 г.
  64. ^ Перейти обратно: а б МакКиллоп, Роберт Ф. (2006). Печь, огонь и кузница: металлургическая промышленность Литгоу, 1874–1932 гг . Общество исследования легкорельсового транспорта Австралии. Мельбурн, Австралия: Австралийское исследовательское общество легкорельсового транспорта. стр. 68, 69, 70. ISBN.  0909340447 . OCLC   156757606 .
  65. ^ Саузерн, JLN «История выплавки железа в Австралии» . Историческое общество Иллаварры. Архивировано из оригинала 27 марта 2019 года.
  66. ^ «НЕУДАЧА В ТОРГОВЛЕ ЖЕЛЕЗОМ В ЛИТГОУ» . Возраст (Мельбурн, Виктория: 1854–1954 гг.) . 15 мая 1884 г. с. 5 . Проверено 11 июля 2019 г.
  67. ^ МакКиллоп, Роберт Ф. (2006). Печь, огонь и кузница: металлургическая промышленность Литгоу, 1874–1932 гг . Общество исследования легкорельсового транспорта Австралии. Мельбурн, Австралия: Австралийское исследовательское общество легкорельсового транспорта. п. 18. ISBN  0909340447 . OCLC   156757606 .
  68. ^ «Металлургическая промышленность Миттагонга» . Bowral Free Press и разведчик округа Беррима (Новый Южный Уэльс: 1884–1901) . 13 марта 1886 г. с. 2 . Проверено 19 апреля 2019 г.
  69. ^ «ТРЕ ФИЦРОЙ АЙронворкс» . Сидней Морнинг Геральд (Новый Южный Уэльс: 1842–1954) . 27 августа 1886 г. с. 7 . Проверено 19 апреля 2019 г.
  70. ^ Перейти обратно: а б «<Нет названия>» . Сидней Морнинг Геральд . 4 августа 1885 г. с. 7 . Проверено 12 марта 2023 г.
  71. ^ «ЖЕЛЕЗНАЯ ТОРГОВЛЯ» и ЗАЯВЛЕНИЕ Г-НА У.М. ФУТА О ПОСЛЕДНЕЙ КОНФЕРЕНЦИИ» . Сидней Морнинг Геральд . 15 августа 1885 г. с. 8 . Проверено 12 марта 2023 г.
  72. ^ «Новый вызов» . Вечерние новости (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1869–1931) . 10 сентября 1885 г. с. 4 . Проверено 11 июля 2019 г.
  73. ^ «ЖЕЛЕЗНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ. В РЕДАКЦИЮ ВЕСТНИКА» . Сидней Морнинг Геральд (Новый Южный Уэльс: 1842–1954) . 20 декабря 1886 г. с. 11 . Проверено 11 июля 2019 г.
  74. ^ «ЖЕЛЕЗНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» . Сидней Морнинг Геральд (Новый Южный Уэльс: 1842–1954) . 31 декабря 1886 г. с. 8 . Проверено 11 июля 2019 г.
  75. ^ «ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ» . Сидней Морнинг Геральд . 18 августа 1885 года . Проверено 12 марта 2023 г.
  76. ^ «ЖЕЛЕЗНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ И НОВЫЙ ТАРИФ» . Австралийская звезда . 6 января 1892 г. с. 2 . Проверено 12 марта 2023 г.
  77. ^ «ЖЕЛЕЗНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» . Австралийская звезда . 20 марта 1900 г. с. 3 . Проверено 12 марта 2023 г.
  78. ^ Пеглер, Энос Сильвен (1889). «Онехунгский металлургический завод» . Оклендский музей .
  79. ^ «ПЛАВКА ЖЕЛЕЗНОГО ПЕСКА» . paperspast.natlib.govt.nz . ВЕСТНИК ТАРАНАКИ, ТОМ XXXVI, ВЫПУСК 7925. 23 июля 1887 г. с. 3 . Проверено 8 июля 2019 г.
  80. ^ "ОНЭХУНГСКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ ЗАВОД" . paperspast.natlib.govt.nz . КОЛОНИСТ, ТОМ XXVI, ВЫПУСК 3766. 1 мая 1883 г. с. 4 . Проверено 15 июля 2019 г.
  81. ^ «ВЕРХОВНЫЙ СУД – Окленд, 3 апреля» . paperspast.natlib.govt.nz . ХАВЕРА И НОРМАНБИ СТАР, ТОМ V, ВЫПУСК 764. 3 апреля 1884 г., с. 3 . Проверено 8 июля 2019 г.
  82. ^ «Работа на Онехунгском металлургическом заводе» . paperspast.natlib.govt.nz . WAIKATO TIMES, ТОМ XXVIII, ВЫПУСК 2286. 5 марта 1887 г., с. 2 . Проверено 8 июля 2019 г.
  83. ^ Перейти обратно: а б «Без названия» . paperspast.natlib.govt.nz . ЗАПАДНАЯ ЗВЕЗДА, ВЫПУСК 1198. 29 октября 1887. с. 4 . Проверено 8 июля 2019 г.
  84. ^ «НОВЫЙ ЗАВОД ДЛЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ЗАВОДА ОНЭХУНГА» . paperspast.natlib.govt.nz . ВЕСТНИК НОВОЙ ЗЕЛАНДИИ, ТОМ XXV, ВЫПУСК 9214. 17 ноября 1888 г. с. 5 . Проверено 12 июля 2019 г.
  85. ^ «ONEHUNGA IRON WORKS – МАШИНА И ЧТО ОНА ДЕЛАЕТ» . paperspast.natlib.govt.nz . ОКЛЕНДСКАЯ ЗВЕЗДА, ТОМ XIX, ВЫПУСК 68. 21 марта 1888 г. с. 3 . Проверено 8 июля 2019 г.
  86. ^ «ПРОИЗВОДСТВО ЖЕЛЕЗНОГО ПЕСКА» . paperspast.natlib.govt.nz . ОКЛЕНДСКАЯ ЗВЕЗДА, ТОМ XVIII, ВЫПУСК 299. 20 декабря 1887 г. с. 5 . Проверено 8 июля 2019 г.
  87. ^ «УСПЕШНОЕ ЛЕЧЕНИЕ ЖЕЛЕЗНЫМ ПЕСКОМ» . paperspast.natlib.govt.nz . ВЕСТНИК НОВОЙ ЗЕЛАНДИИ, ТОМ XXVII, ВЫПУСК 8187. 24 февраля 1890 г. с. 5 . Проверено 12 июля 2019 г.
  88. ^ Перейти обратно: а б «ОНЭХУНГА МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ ЗАВОД» . paperspast.natlib.govt.nz . ВЕСТНИК НОВОЙ ЗЕЛАНДИИ, ТОМ XXVII, ВЫПУСК 8192. 1 марта 1890 г. с. 3 . Проверено 12 июля 2019 г.
  89. ^ Перейти обратно: а б «Без названия» . paperspast.natlib.govt.nz . ВЕСТНИК НОВОЙ ЗЕЛАНДИИ, ТОМ XXVI, ВЫПУСК 9404. 29 июня 1889 г. с. 4 . Проверено 12 июля 2019 г.
  90. ^ «Процесс производства чугуна | Новозеландская сталь» . nzsteel.co.nz . Проверено 12 июля 2019 г.
  91. ^ «Химия железного песка» . techhistory.co.nz . Проверено 4 августа 2019 г.
  92. ^ «НАШ ЖЕЛЕЗНЫЙ ПЕСОК И МНЕНИЕ МИСТЕРА ЭДВАРДСА» . paperspast.natlib.govt.nz . ВЕСТНИК НОВОЙ ЗЕЛАНДИИ, ТОМ XXV, ВЫПУСК 8941. 4 января 1888 г. с. 3 . Проверено 4 августа 2019 г.
  93. ^ "ОНЕХУНГА АЙРОН ВОРКС КОМПАНИ (ЛИМИТЕД)" . paperspast.natlib.govt.nz . NEW ZEALAND TIMES, ТОМ LI, ВЫПУСК 8726. 8 июля 1889 г., с. 3 . Проверено 12 июля 2019 г.
  94. ^ «УСПЕШНОЕ ПРОИЗВОДСТВО ЧУГУНА НА МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОМ ЗАВОДЕ ОНЭХУНГА» . paperspast.natlib.govt.nz . ОКЛЕНДСКАЯ ЗВЕЗДА, ТОМ XXI, ВЫПУСК 157. 5 июля 1890 г., с. 2 . Проверено 12 июля 2019 г.
  95. ^ «Без названия» . paperspast.natlib.govt.nz . ОКЛЕНДСКАЯ ЗВЕЗДА, ТОМ XXI, ВЫПУСК 166. 16 июля 1890 г. с. 4 . Проверено 15 июля 2019 г.
  96. ^ «ДЕЛА В ОКЛЕНДЕ» . paperspast.natlib.govt.nz . POVERTY BAY HERALD, ТОМ XVII, ВЫПУСК 5864. 8 сентября 1890 г., с. 3 . Проверено 15 июля 2019 г.
  97. ^ «ТРЕБОВАНИЕ О ВОЗМЕЩЕНИИ УБЫТКА» . paperspast.natlib.govt.nz . ОКЛЕНДСКАЯ ЗВЕЗДА, ТОМ XXI, ВЫПУСК 295. 15 декабря 1890 г. с. 3 . Проверено 12 июля 2019 г.
  98. ^ «ТРЕБУЮТСЯ ТЕНДЕРЫ» . paperspast.natlib.govt.nz . ВЕСТНИК НОВОЙ ЗЕЛАНДИИ, ТОМ XXVIII, ВЫПУСК 8466. 17 января 1891 г. с. 8 . Проверено 12 июля 2019 г.
  99. ^ «В НЕСОСТОЯТЕЛЬНОСТИ И БАНКРОТСТВЕ» . Правительственный вестник Нового Южного Уэльса . 21 августа 1891 г. с. 6516 . Проверено 12 марта 2023 г.
  100. ^ "ЗАКОН" . Дейли Телеграф . 24 октября 1891 г. с. 10 . Проверено 12 марта 2023 г.
  101. ^ "Реклама" . Newcastle Morning Herald и адвокат горняков . 15 октября 1891 года . Проверено 12 марта 2023 г.
  102. ^ "Реклама" . Возраст (Мельбурн, Виктория: 1854–1954 гг.) . 24 сентября 1892 г. с. 16 . Проверено 8 июля 2019 г.
  103. ^ «Семейные уведомления» . Аргус (Мельбурн, Вика: 1848–1957) . 11 апреля 1893 г. с. 1 . Проверено 8 июля 2019 г.
  104. ^ «Семейные уведомления» . Австралийская звезда (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1887–1909) . 21 апреля 1893 г. с. 1 . Проверено 8 июля 2019 г.
  105. ^ «Семейные уведомления» . Возраст (Мельбурн, Виктория: 1854–1954 гг.) . 10 апреля 1894 г. с. 1 . Проверено 8 июля 2019 г.
  106. ^ «АРГОНАВТ АВСТРАЛИЙСКОГО ЖЕЛЕЗА» . Сидней Морнинг Геральд . 16 мая 1907 г. с. 8 . Проверено 11 марта 2023 г.
  107. ^ «Покойный Джеймс Резерфорд» . Национальный адвокат . 25 ноября 1911 г. с. 2 . Проверено 12 марта 2023 г.
  108. ^ «ТАРИФНАЯ КОМИССИЯ» . paperspast.natlib.govt.nz . ОТАГО ДЕЙЛИ ТАЙМС, ВЫПУСК 10453. с. 2 . Проверено 1 августа 2019 г.
  109. ^ Таонга, Министерство культуры и наследия Новой Зеландии Те Манату. «3. – Железо и сталь – Те Ара: Энциклопедия Новой Зеландии» . Teara.govt.nz . Проверено 1 сентября 2019 г.
  110. ^ «ЭСКБАНК МЕТАЛЛУАРБАЙК» . Сидней Морнинг Геральд . 16 января 1894 г. с. 6 . Проверено 12 марта 2023 г.
  111. ^ «ЖЕЛЕЗО И СТАЛЬ» . Ежедневные новости . 30 апреля 1926 г. с. 4 . Проверено 12 марта 2023 г.
  112. ^ «АВСТРАЛИЙСКИЙ МЕТАЛЛ И СТАЛЬ» . Сидней Морнинг Геральд (Новый Южный Уэльс: 1842–1954) . 26 марта 1931 г. с. 11 . Проверено 5 мая 2020 г.
  113. ^ «ПИОНЕРСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ ЛИТГОУ – НАШИ ЧУЛЕЗ И СТАЛЬ ДЕЛАЮТ АВСТРАЛИЙСКУЮ ИСТОРИЮ» . Литгоу Меркьюри (Новый Южный Уэльс: 1898–1954) . 22 января 1932 г. с. 6 . Проверено 7 мая 2020 г.
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Enoch_Hughes&oldid=1225404362"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: db149a8450a1c2fb2aa76522dca769dc__1716523860
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/db/dc/db149a8450a1c2fb2aa76522dca769dc.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Enoch Hughes - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)