V. R. Naren Kumar

V. R. Naren Kumar
Персональная информация
Национальность	Индийский
Рожденный	29 июля 1974 г. (50 лет)
чемпионата мира по ралли Рекорд
Активные годы	1994–2010
Команды	Team MRF (INRC), Team JK (INRC), Team India Rally (APRC), Team Sidvin India (PWRC), Team Red Rooster Racing (INRC)
Митинги	н/д
Чемпионаты	Национальный INRC : 7 (1999, 2000, 2002, 2003, 2005, 2006, 2010); Азиатская зона: 1 (2001)
Победы в ралли	н/д
Подиумы	н/д
Победы на этапах	н/д
Всего баллов	н/д
Первый митинг	1994 Cotton City Challenge, Коимбатур , Индия
Первая победа	1995
Последняя победа	Ралли Джодхпура 2010
Последний митинг	Ралли Джодхпура 2010

Велаппан Раджендран Нарен Кумар — семикратный чемпион Индийского национального чемпионата по ралли , двукратный занявший второе место и чемпион азиатской зоны из Коимбатура , Индия.

Кумар начал свою карьеру в качестве капера в 1993 году и был быстро принят в команду MRF, которой руководил другой раллийный гонщик Н. Лилакришнан . Нарен Кумар также является первым индийцем из Индии, принявшим участие в чемпионате WRC (в категории N), управляя заводским автомобилем Subaru Impreza World Rally Car с заводской поддержкой за команду Sidvin India (при поддержке четырехкратного WRC чемпиона по ралли Томми Макинена) . После 4 С разрывом в один год он принял участие в чемпионате INRC 2010 года во втором сезоне и выиграл свой последний титул. Он объявил о своем уходе из ралли в 2011 году.

Национальный чемпионат

В Индии он выиграл четыре чемпионата за команду MRF, в том числе чемпионат азиатской зоны на Honda Civic , а затем перешел в команду JK, которая сама вновь появилась на раллийной арене после семилетнего перерыва только для того, чтобы спонсировать Нарена, и выиграл еще два чемпионата. Тем не менее, Нарен выиграл корону 2005 года за JK на раллийной шине, снятой с их старого склада.

Он выигрывал национальные чемпионаты в 2010, 2006, 2005, 2003, 2002, 2000, 1999 годах и занимал второе место в 2001 и 2004 годах, что в основном было связано с обязательствами APRC.

Международные чемпионаты

Азиатско-Тихоокеанский регион

В настоящее время (2007 г.) Нарен участвует в чемпионате Азиатско-Тихоокеанского региона по ралли FIA 2007 года и входит в пятерку лучших. Его участие в качестве капера при частичной поддержке Сидвина и Red Rooster Racing сделало его главным претендентом на титул среди других каперов, в то время как все его ближайшие соперники - заводские команды. Однако он финишировал четвертым в чемпионате и поднялся на подиум (второй в общем зачете), а к концу сезона его пригласила на тест-драйв команда Subaru World Rally Team.

Чемпионат мира по ралли

Предложение команды Abarth

В 2005 году итальянская команда и Fiat / Lancia специалист по тюнингу Abarth предложили Нарену поездку. Но на тот момент он не смог собрать необходимую спонсорскую поддержку и остановил свой выбор на APRC.

Тестирование Subaru WRC

В конце сезона 2007 года APRC, когда команда Subaru впечатлила его навыками вождения, предложила ему тест-драйв. В начале октября 2007 года Нарен провел в Уэльсе испытания новой Subaru Impreza Group N World Rally для команды Subaru World Rally Team , Англия.

Чемпионат мира по ралли серийных автомобилей (P-WRC)

четырехкратного чемпиона мира по ралли Томми Макинена В начале февраля 2008 года команда Сидвина получила техническую и транспортную поддержку от компании Racity Oy Limited . Нарен Кумар стартует в серии чемпионата мира по ралли серийных автомобилей (P-WRC), которая проводится параллельно с обычной серией WRC. Нарен Кумар будет водить Subaru Impreza . Его главным спонсором станет базирующаяся в Бангалоре нефтегазовая компания Sidvin Core-Tech. В середине сезона Нарена заменил Гаурав Гилл из Индии, который добавил в команду еще больше Нефинишистов.

Возвращение в национальный чемпионат Индии по ралли (INRC)

После двухлетнего перерыва Нарен вернулся на полноценный сезон в INRC в составе недавно сформированной команды Red Rooster Racing. Настроенный лучшим тюнером и раллисткой Н. Лилой Кришнан, Нарен фактически присоединился ко второму ралли в сезоне и легко выиграл титул 2010 года, что сделало его самым успешным чемпионом по ралли на четырехколесных транспортных средствах в Индии.

Выход на пенсию

В сезоне 2011 года команда Red Rooster Racing отказалась от автоспорта, оставив в борьбе за титул только команду MRF и несколько каперов. Нарен Кумар 22 июля 2011 года наконец объявил о своем уходе из ралли всего за несколько дней до своего 37-летия.

Источники

.