Департамент мостов Нью-Йорка
Обзор агентства | |
---|---|
Сформированный | 1 января 1898 г. |
Растворенный | 1916 |
Заменяющее агентство | |
Тип | Отделение |
Юрисдикция | Правительство Нью-Йорка |
Статус | Несуществующий |
Штаб-квартира | Нью-Йорк |
руководитель агентства |
|
Материнское агентство | Совет по благоустройству города Нью-Йорка |
Ключевой документ |
Департамент мостов Нью-Йорка был муниципальным правительственным учреждением, которое руководило планированием, строительством, управлением и обслуживанием мостов в Нью-Йорке . Департамент был создан в 1898 году при объединении Большого Нью-Йорка и действовал как одно из шести равноправных отделений Совета по благоустройству города Нью-Йорка . [ 1 ] [ 2 ] Позже в 1916 году он был объединен с Департаментом общественных работ и образовал Департамент заводов и сооружений . [ 3 ] Его нынешним преемником является Департамент транспорта Нью-Йорка .
До создания Департамента работа по созданию и управлению транспортной инфраструктурой в районе Большого Нью-Йорка обычно контролировалась Наблюдательными советами на уровне округов. [ 4 ] и связанные с ними комиссары по шоссейным дорогам. [ 5 ] Когда в 1898 году город был объединен в соответствии с единым уставом, ответственность за все мостовые переходы (включая второстепенные пролеты во внешних районах Бруклина и Квинса) также была объединена - к большому несогласию существующих комиссаров по шоссейным дорогам. [ 6 ]
Организация
[ редактировать ]Большую часть рабочей силы отдела составляли дизайнеры и специалисты на различных вспомогательных должностях, в том числе инженеры , монтажники и даже пожарные . По данным одного отчета 1900 года, только в отделе технического обслуживания организации работало около 480 человек, при этом тендеры на передвижные мосты составляли крупнейшую индивидуальную отрасль. [ 7 ] Руководство отделом состояло из комиссара по мостам и инженера-консультанта. Назначаемый мэром Нью-Йорка , комиссар по мостам занимал должность на уровне кабинета мэра. [ 1 ] : 46 ему было поручено руководство всем отделом и его подразделениями. Согласно первоначальному уставу города, комиссару также было поручено контролировать финансы департамента, взимание платы за проезд, строительство и обслуживание мостов, а также эксплуатацию троллейбусов Бруклинского моста . [ 1 ] : 287–288
Имя | Срок | Назначен | |
---|---|---|---|
1 | Джон Л. Ши [ 8 ] | 1898-1901 | Роберт А. Ван Вик |
2 | Густав Линденталь [ 9 ] | 1902-1903 | Сет Лоу |
3 | Джордж Э. Бест [ 10 ] | 1904-1905 | Джордж Б. Макклеллан мл. |
4 | Джеймс В. Стивенсон [ 11 ] | 1906-1909 | |
5 | Кингсли Л. Мартин [ 12 ] | 1910-1911 | Уильям Дж. Гейнор |
6 | Артур Дж. О'Киф [ 13 ] | 1911-1913 | |
7 | ФДЖ Краке [ 14 ] | 1914-1915 | Джон П. Митчелл |
Известные проекты
[ редактировать ]За время своего существования Департамент мостов инициировал и руководил строительством многих значительных мостов в Нью-Йорке:
- Вильямсбургский мост (первоначально известный как «Мост Ист-Ривер»)
- Манхэттенский мост
- Мост Куинсборо
- Мост Адских Врат
- Мэдисон-авеню-бридж
- Мост Университетских высот
- Мост на 145-й улице
- Мост Гранд-Стрит
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с Эш, Марк (1897). Хартия Большого Нью-Йорка, принятая в 1897 году (PDF) . Нью-Йорк : Типографская компания Weed-Parsons . Проверено 19 августа 2024 г.
- ^ «Основные черты новой Хартии» . Бруклин Дейли Игл . 26 декабря 1896 г., стр. 1–2 . Проверено 19 августа 2024 г.
- ^ «Коллекции муниципальных архивов Нью-Йорка: мосты / растения и конструкции» . Департамент документации и информационных услуг города Нью-Йорка . Проверено 19 августа 2024 г.
- ^ «Руководство для Наблюдательного совета округа Кингс, коллекция ARC.049» . dlib.nyu.edu . Проверено 30 июня 2021 г.
- ^ «Сельские улучшения» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 4 августа 1873 года . Проверено 19 августа 2024 г.
- ^ «Хотит построить маленькие мосты – депутат Фаррелл считает их частью автомагистралей» . Бруклин Дейли Игл . 7 января 1898 года . Проверено 19 августа 2024 г.
- ^ «Ресурсы обслуживающего персонала в 1900 году» (PDF) . Годовой отчет о состоянии мостов и туннелей NYCDOT : 232. 2003 г. Проверено 19 августа 2024 г.
- ^ «Городские назначения» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 1 января 1898 года . Проверено 19 августа 2024 г.
- ^ Григгс-младший, Фрэнк. «Великие достижения: Густав Линденталь» (PDF) . Журнал «СТРУКТУРА» (август 2010 г.): 56–57 . Проверено 19 августа 2024 г.
- ^ «Больше городских назначенцев» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 25 декабря 1903 г. с. 3 . Проверено 19 августа 2024 г.
- ^ «Талли получит работу Бука; Бруклин ничего не потеряет» . Бруклин Дейли Игл . 29 декабря 1905 года . Проверено 19 августа 2024 г.
- ^ «Назначения Гейнора» . Государственный деятель Йонкерса . 3 января 1910 года . Проверено 19 августа 2024 г.
- ^ «О'Киф берет на себя ответственность, когда Мартин уходит» . Бруклин Дейли Игл . 7 июня 1911 года . Проверено 19 августа 2024 г.
- ^ «Комиссар Нового моста» . Стандартный союз . 2 января 1914 года . Проверено 19 августа 2024 г.