Тарн Туристическая железная дорога
| Тарнская легкая железная дорога | |
|---|---|
 | |
| Местный | Франция |
| Конечная остановка | Сен-Лье-ле-Лавор |
| Коммерческие операции | |
| Имя | Тарн Туристическая железная дорога |
| Построено | Тарнская компания узкоколейной железной дороги и парового трамвая (TVT) |
| Оригинальный манометр | 600 мм ( 1 фут 11 + 5 ⁄ 8 дюймов ) |
| Сохранившиеся операции | |
| Управляется | ACOVA ( Окситанская ассоциация консервации старых автомобилей ) |
| Станции | 2 |
| Длина | 3,5 км (2,2 мили) |
| Сохранившийся манометр | 500 мм ( 19 + 3/4 дюйма ) |
| Коммерческая история | |
| Открыто | 1925 |
| Закрыто | 1931 |
Chemin de Fer Touristique du Tarn ( CFTT ), или Тарнская легкая железная дорога — узкоколейная легкорельсовая железная дорога недалеко от деревни Сен-Лье-ле-Лавор , в окрестностях Сен-Сюльпис в департаменте Тарн , Франция . Она управляется как историческая железная дорога французской ассоциацией ACOVA ( Ассоциация по сохранению окситанских транспортных средств ), зарегистрированной в 1975 году и базирующейся в Тулузе . Работает на расстоянии 500 мм ( 19 + 3 ⁄ дюйма колея ), а линия была реконструирована с 1974 года на длине 3,5 км (2,2 мили) на полотне бывшей линии от Ла-Рамиера до Сен-Сюльпис , которая работала только с 11 апреля 1925 года по 20 июня. 1931 год.
Линия начинается от конечной остановки Сен-Лье-ле-Лавор на бывшей станции TVT и следует по улицам Сен-Лье до виадука длиной 132 метра (433 фута) через реку Агу . Затем он проходит через сельскую местность Тарна и леса и достигает нынешней конечной остановки в Ле Мартель.
ACOVA владеет пятью паровозами , три из которых действующие, а четыре считаются историческими памятниками . Один из них родом из Новой Каледонии и изначально имел ширину колеи 500 мм ( Decauville 0-4-0T ), а остальные были адаптированы для колеи 600 мм ( Фурнитура калибра 1 фут 11 + 5 ⁄ 8 дюймов .
Тарнский легкорельсовый транспорт работает с начала апреля до конца октября, по воскресеньям и праздникам, а также каждый день недели в июле и августе. Поезда курсируют за один час между станцией Сен-Лье и конечной остановкой Ле-Мартель .
Планируется продлить линию до деревни и часовни Сен-Сириак.
По состоянию на 2008 год текущее пассажиропоток составляет 24 000 человек в год.
Паровые двигатели в рабочем состоянии
[ редактировать ]| Регистрация ЦФТТ | Двигатель | Строитель | Год | Серийный номер |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 030T КУЛЬЕ | Куйе | 1910 | 1576 |
| 3 | 020T ДЕКОВИЛЬ | Дековиль | 1947 | 1132 |
| 4 | 020T ДЕКОВИЛЬ | Дековиль | 1929 | 1111 |
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]«Tramways a Vapeur du Tarn» (английский язык), автор — Сара Райт, издатель — The Oakwood Press. ISBN 0 85361 570 5
Внешние ссылки
[ редактировать ]43 ° 45'51 ″ с.ш. 1 ° 45'46 ″ в.д. / 43,76417 ° с.ш. 1,76278 ° в.д.