Станция Суомпскотт

Суомпскотт
Суомпскотт
	Станция Свампскотт, построенная в 1868 году, в 2008 году.
Общая информация
Расположение	Железнодорожный проспект, 10 ; Свампскотт, Массачусетс
Линия(и)	Восточный маршрут
Платформы	2 боковые платформы
Треки	2
Строительство
Стоянка	131 место (плата 4 доллара США)
Доступный	Да
Другая информация
Создать зоны	3
История
Открыто	1836 г. (исходная станция)
Восстановлен	1868 г. (текущая станция) ; 1997 г. (ремонт)
Пассажиры
2018	891 (среднее количество посадок в будние дни)
Услуги
	Железнодорожное депо Свомпскотт
	Национальный реестр исторических мест США
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Расположение	Суомпскотт, Массачусетс , США
Координаты	42 ° 28'25 "с.ш. 70 ° 55'21" з.д. / 42,47361 ° с.ш. 70,92250 ° з.д.
Построен	1868
Архитектор	Крам, Джордж В.; Восточная РЖД
Архитектурный стиль	Стик/Истлейк
Номер ссылки NRHP .	98001106
Добавлено в НРХП	28 августа 1998 г.

Станция Свампскотт — историческая железнодорожная станция в Свампскотте, штат Массачусетс . Расположенный в юго-западной части Свампскотта, недалеко от границы с Линном , он обслуживает линию пригородной железной дороги MBTA Ньюберипорт / Рокпорт . Историческое здание депо в стиле Стик/Истлейк было первоначально построено в 1868 году для Восточной железной дороги , но больше не используется. Это место по-прежнему служит доступной остановкой пригородной железной дороги MBTA и местом для парковки в Свампскотте и прилегающем к нему Марблхеде. Здание было добавлено в Национальный реестр исторических мест в 1998 году как железнодорожное депо Свампскотт .

История

Существующее здание вокзала было первоначально построено в 1868 году для Восточной железной дороги ; он был спроектирован Джорджем Крэмом, домохозяином из Бостона. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Кассы в здании вокзала закрылись 22 февраля 1952 года. ^{[ 6 ]}

28 февраля 1956 года пригородный поезд Салем-Бостон, идущий на юг, врезался в заднюю часть остановившегося пригородного поезда Портсмут-Бостон к северу от станции во время снежной бури. В результате столкновения , в котором виноват инженер, работавший на небезопасной для данных условий скорости, 13 человек погибли и 283 получили ранения. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}^: 317

К 1977 году здание вокзала использовалось Джейси . ^{[ 9 ]} В 1980-х годах здание было отремонтировано группой местных жителей, чтобы спасти его от сноса, но работы были временными. В 1997 году городской комитет собрал 15 000 долларов на восстановление внешнего вида до первоначального состояния, но внутренние работы не проводились. ^{[ 10 ]} 28 августа 1998 года он был внесен в Национальный реестр исторических мест . ^{[ 2 ]}

В 2005 году город попытался продать станцию застройщику, но в 2006 году переговоры зашли в тупик. В 2010 году город снова начал собирать предложения по повторному использованию; однако на станции не был проведен надлежащий внутренний ремонт, что затрудняет повторное использование. ^{[ 10 ]} В отчете города за декабрь 2012 года предлагалось построить на станции многофункциональную застройку, а также создать пешеходный переход между платформами. ^{[ 11 ]} В 2012 году станция Свампскотт была подписана как «Станция Стэнтон» для использования в фильме 2013 года « Взрослые 2» . ^{[ 12 ]}

Железнодорожный путь

В 2004 году в городском отчете предлагались различные улучшения транспортной системы, в том числе улучшение пешеходного и велосипедного доступа к станции из других районов города. Это включало строительство дороги смешанного использования на полосе отвода бывшего отделения Свампскотт. ^{[ 13 ]} Обслуживание ветки Свампскотт, которая расходилась к северу от станции, было прекращено в 1959 году, поскольку железная дорога Бостона и штата Мэн отказалась от убыточных веток. Северная часть Марблхеда ранее была преобразована в часть железной дороги Марблхед, которая проходит вдоль бывшего ответвления Марблхед до Южного Салема. В 2012 году город выдвинул претензию на получение части полосы отвода возле станции от компании National Grid , которая не возражала против этого маршрута, но предъявляла гораздо более строгие требования для разрешения преобразования. ^{[ 14 ]}

См. также

Национальный реестр списков исторических мест в округе Эссекс, Массачусетс

Ссылки

^ Штат центрального планирования транспорта (2019). «Подсчет пригородных поездов в 2018 году» . Транспортное управление Массачусетского залива.
^ Jump up to: ^а ^б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Железнодорожное депо Суомпскотт» . Массачусетский университет, Библиотека Дартмута. Архивировано из оригинала 17 марта 2012 года . Проверено 2 августа 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Департамент охраны и отдыха Массачусетса и Комиссия по национальному наследию Эссекса (май 2005 г.). «Разведывательный отчет Свомпскотта» (PDF) . Опись ландшафта округа Эссекс . Программа инвентаризации ландшафтного наследия Массачусетса . Проверено 2 августа 2014 г.
^ Робертс, Оливер Эйер (1895). История Военной компании Массачусетса, ныне называемой Древней и почетной артиллерийской ротой Массачусетса, 1637–1888 гг . А. Мадж и сын . Проверено 2 августа 2014 г.
^ «Б. и М. закроют 4 кассы» . Бостон Глобус . 7 февраля 1952 г. с. 2 – через Newspapers.com.
^ «Поезд разбился на скорости 50 миль в час, говорят трое» . Бостон Глобус . 9 марта 1956 г., стр. 1, 13 – через Newspapers.com.
^ Карр, Рональд Дейл (2017). Железнодорожные линии южной Новой Англии (2-е изд.). Филиал Пресс. ISBN 9780942147124 .
^ Генри, Алан П. (10 августа 1977 г.). «Нет депо лучше старого депо» . Бостон Глобус . п. 3 – через Newspapers.com.
^ Jump up to: ^а ^б Глидден, Дебра (28 июля 2010 г.). «Арендаторы проявляют интерес к депо Суэмпскотт» . Ежедневный предмет . Проверено 2 августа 2014 г.
^ Совет городского планирования (30 декабря 2012 г.). «Видение и план действий центра города Суомпскотт» (PDF) . Город Свампскотт . Проверено 2 августа 2014 г.
^ Дэйт, Терри (1 июня 2012 г.). «Обновлено: Добро пожаловать на съемочную площадку фильма «Взрослые 2» «Стэнтон-Стейшн» » . Патч Свампскотта . Проверено 24 февраля 2016 г. .
^ Совет планирования мегаполиса (2004 г.). «План развития сообщества Свэмпскотт» (PDF) . Город Свампскотт . Проверено 2 августа 2014 г.
^ Моултон, Сайрус (29 февраля 2012 г.). «Выдающийся домен ищет участок предлагаемого железнодорожного пути» . Ежедневный предмет . Проверено 2 августа 2014 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные со станцией Swampscott, на Викискладе?

MBTA - Свампскотт

[CRcounts-1] Штат центрального планирования транспорта (2019). «Подсчет пригородных поездов в 2018 году» . Транспортное управление Массачусетского залива.

[nris-2] Jump up to: ^а ^б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.

[UMD-3] Jump up to: ^а ^б ^с «Железнодорожное депо Суомпскотт» . Массачусетский университет, Библиотека Дартмута. Архивировано из оригинала 17 марта 2012 года . Проверено 2 августа 2014 г.

[DCR2005-4] Jump up to: ^а ^б ^с Департамент охраны и отдыха Массачусетса и Комиссия по национальному наследию Эссекса (май 2005 г.). «Разведывательный отчет Свомпскотта» (PDF) . Опись ландшафта округа Эссекс . Программа инвентаризации ландшафтного наследия Массачусетса . Проверено 2 августа 2014 г.

[5] Робертс, Оливер Эйер (1895). История Военной компании Массачусетса, ныне называемой Древней и почетной артиллерийской ротой Массачусетса, 1637–1888 гг . А. Мадж и сын . Проверено 2 августа 2014 г.

[6] «Б. и М. закроют 4 кассы» . Бостон Глобус . 7 февраля 1952 г. с. 2 – через Newspapers.com.

[7] «Поезд разбился на скорости 50 миль в час, говорят трое» . Бостон Глобус . 9 марта 1956 г., стр. 1, 13 – через Newspapers.com.

[sne-8] Карр, Рональд Дейл (2017). Железнодорожные линии южной Новой Англии (2-е изд.). Филиал Пресс. ISBN 9780942147124 .

[olddepot-9] Генри, Алан П. (10 августа 1977 г.). «Нет депо лучше старого депо» . Бостон Глобус . п. 3 – через Newspapers.com.

[tenants-10] Jump up to: ^а ^б Глидден, Дебра (28 июля 2010 г.). «Арендаторы проявляют интерес к депо Суэмпскотт» . Ежедневный предмет . Проверено 2 августа 2014 г.

[11] Совет городского планирования (30 декабря 2012 г.). «Видение и план действий центра города Суомпскотт» (PDF) . Город Свампскотт . Проверено 2 августа 2014 г.

[12] Дэйт, Терри (1 июня 2012 г.). «Обновлено: Добро пожаловать на съемочную площадку фильма «Взрослые 2» «Стэнтон-Стейшн» » . Патч Свампскотта . Проверено 24 февраля 2016 г. .

[13] Совет планирования мегаполиса (2004 г.). «План развития сообщества Свэмпскотт» (PDF) . Город Свампскотт . Проверено 2 августа 2014 г.

[14] Моултон, Сайрус (29 февраля 2012 г.). «Выдающийся домен ищет участок предлагаемого железнодорожного пути» . Ежедневный предмет . Проверено 2 августа 2014 г.

[ 1 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 2 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

v т и Свампскотт, Массачусетс
Areas	Olmsted Subdivision Historic District
Education	Marian Court College (closed)
Landmarks	General Glover Farm John Humphreys House Swampscott Fish House Swampscott Town Hall (Elihu Thomson House)
Transportation	Swampscott station
This list is incomplete.