Кэмп Керни

Кэмп Керни
Кэмп Керни
Сан -Диего , Южная Калифорния
	Вид на линию полета в лагере Кирни, 1945
Тип	армии США Установка
История сайта
Построенный	1917
В использовании	1917–1946

32 ° 51′58 ″ с.ш. 117 ° 06′11 ″ W / 32,8659831 ° N 117,1030354 ° W / 32,8659831; -117.1030354

Кэмп Кирни был военной базой США (первая армия, позже флот) в округе Сан -Диего, штат Калифорния , на месте нынешней авиа станции морской пехоты Мирамар . Он действовал с 1917 по 1946 год. База была названа в честь бригадного генерала Стивена В. Кирни .

История

Панорама Кэмп -Керни в 1918 году

Учреждение и первые годы

Лагерь был основан армией в 1917 году на 12 721 акра (51,48 км ²) земли на меза к северу от Сан -Диего. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Площадь включала 2130 акров (8,6 км ²) Miramar Ranch, которое первоначально было создано газетом EW Scripps , а затем продано семье Джессопа. ^{[ 3 ]} Это были Скриппс, которые назвали область Мирамар, что означает «вид на море». ^{[ 4 ]}

Новая база была названа в честь бригадного генерала Стивена У. Кирни , лидера мексиканской и американской войны , который также служил военным губернатором в Калифорнии . Кэмп Керни был одним из 32 новых лагерей, созданных армией в 1917 году в качестве объекта мобилизации и обучения для войск на пути к поля боя Первой мировой войны . ^{[ 5 ]} Первым командиром был майор Джеймс Стюарт Макнайт . ^{[ 6 ]} Армейские самолеты иногда приземлялись на территории парада, но во время Первой мировой войны фактический аэродром не был создан.

После войны лагерь использовался в качестве центра демобилизации; Джозеф Э. Кун командовал постом, пока он не был закрыт в 1920 году. ^{[ 2 ]}^{[ 7 ]} Это было в значительной степени заброшено после 1920 года, но правительство было задержано для использования в качестве военного и гражданского аэродрома. Служба общественного здравоохранения США некоторое время использовала его. ^{[ 3 ]} В 1927 году авиационная компания Ryan использовала это поле для тестирования на самолет духа Сент-Луиса, который они затем строили для Чарльза А. Линдберга . В течение 1929–1930 гг. Объект был известен как Airtech Field, управляемое Air Service Corp. ^{[ 1 ]}

Использование ВМС США

В 1932 году военно -морской флот установил швартовую мачту для гелиевых диригбли на основе. ^{[ 8 ]} Мачта использовалась для посещений двух огромных дирижаблей военно -морского флота, USS Akron и USS Macon , каждый 785 футов (239 м) длиной. Акрон впервые посетил лагерь Керни 11 мая 1932 года. Этот швартировка закончилась катастрофой, когда порыв ветра нести дирижабль вверх , убив двух обработчиков земли и ранив третью. ^{[ 9 ]} Тем не менее, военно -морской флот продолжал использовать объект, а в 1934 году Мейкон пришвартовал в Кэмп -Керни. ^{[ 1 ]} Айборы были доморожены на поле Моффетт в Саннивейле, штат Калифорния , чьи гражданские лидеры выиграли энергичную битву по связям с общественностью с Сан -Диего в конце 1920 -х годов, чтобы стать хозяином аэродрома военно -морского флота для Dirigibles. ^{[ 10 ]}

В 1940 году военно -морской флот начал серию проектов по улучшению и расширению лагеря Керни. К 1941 году в базе содержалось более 26 000 акров (110 км ²). ^{[ 8 ]} 20 февраля 1943 года этот район был заказан в качестве лагеря военно -морской вспомогательной авиационной станции Керни. (К тому времени неправильное написание «Кирни» стало настолько распространенным явлением, что база фактически была заказана как «лагерь Наас Керни». ^{[ 1 ]}Он имел три взлетно -посадочные полосы: 3000 футов (910 м) взлетно -посадочная полоса, в основном для парковки самолетов, и две бетонные взлетно -посадочные полосы 6000 футов (1800 м). Основной миссией базы было обучение пилотов в использовании либераторов PB4Y (B-24), которые были построены близлежащей консолидированной авиационной компанией .

Использование корпуса морской пехоты США

В 1934 году часть базы была сдана в аренду Корпусу морской пехоты для использования для маневров и диапазонов стрельбы. ^{[ 1 ]} В начале Второй мировой войны морские пехотинцы взяли на себя северную часть лагеря Керни, которую они окрестили лагерь морской пехоты Корпуса Корт -Депо Кирни. В 1943 году морские пехотинцы изменили название своей станции на воздушный депо морской пехоты, чтобы избежать путаницы с базой ВМФ. ^{[ 1 ]} Морская база была в основном использована для обработки морских эскадронов на пути к южной части Тихого океана. В разное время это была штаб-квартира Marine Aircraft Group 11 , Marine Aircraft Group 12 , Marine Aircraft Group 13 , Marine Aircraft Group 14 , Marine Aircraft Group 15 и Marine Air Warning Group 2 (MAWG-2), прежде чем они развернулись в Тихоокеанском регионе.

Морские пехотинцы также разработали тренировочную базу на территории Кэмп -Кирни под названием Camp Holcomb, ^{[ 11 ]} Назван в честь генерал-майора Томаса Холкомба , который тогда был комендантом морской пехоты. К 1940 году количество новобранцев -добровольцев было ошеломляющим местную учебную базу, Recruit San Diego поэтому морские пехотинцы заменили Camp Holcomb на гораздо более крупную тренировочную базу непосредственно к востоку от лагеря Kearn Marine Corps , , бывший комендант морской пехоты. ^{[ 12 ]}

После окончания войны военно -морской флот использовал лагерь Керни для демобилизации. 1 мая 1946 года военно -морской флот покинул лагерь Керни, передав его морской пехоте, а станция стала MCAS Miramar. В 1947 году морские пехотинцы переехали в McAs El Toro в округе Ориндж, штат Калифорния, и Мирамар был переименован в качестве военно -морской вспомогательной аэродровой станции, Наас Мирамар , а затем обновление до статуса полного аэродрома в качестве основной реактивной базы и переименованного Nas Miramar . Мирамар остается активным в 2021 году в качестве дома для 3 -го крыла морского самолета , авиационного элемента 1 -й морской экспедиционной силы .

Военно -морское посадочное поле Rosedale

Канальная полевая карта военно -морского посадного посадки Rosedale

Военно -морское посадочное поле Rosedale было построено как Rosedale Field в 1938 году к югу от лагеря Керни. Rosedale использовалось Диего авианосца самолета в - Field для Сан . Также для экстренной посадки. После войны в 1945 году посадочное поле было заброшено, и никаких следов не осталось. ^{[ 13 ]}

Смотрите также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон «Исторические калифорнийские посты: аэродрома морской пехоты, Мирамар» . Anitymuseum.org . Получено 26 января 2010 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Engstrand, Iris (2005). Сан -Диего: Калифорнийский краеугольный камень . Sunbelt Publications . P. 978-0-932653-72-7 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Оборудован от Google Docs» . Получено 26 января 2010 года .
^ Fetzer, Leland, San Diego County Place Названия от A до Z , Page 93, Sunbelt Publications, Inc, 2005, ISBN 978-0-932653-73-4
^ «Исторические калифорнийские посты: лагерь Керни (округ Сан -Диего)» . Anitymuseum.org. Архивировано из оригинала 31 мая 2014 года . Получено 10 июня 2014 года .
^ "McKnight для пост в высокой государственной гвардии", Los Angeles Times , 18 ноября 1919 года, страница II-1
^ Барбер, Дж. Франк (1922). История семидесяти девятого дивизиона, AEF во время мировой войны: 1917–1919 . Ланкастер, Пенсильвания: Стейнман и Стейнман. С. 7–8.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "Мирамарская история" . Miramarairshow.com. Архивировано из оригинала 2 декабря 2009 года . Получено 26 января 2010 года .
^ «Этот день в истории 1933: Дирибл -авария убивает 73» . История.com. Архивировано из оригинала 10 февраля 2010 года . Получено 26 января 2010 года .
^ "Моффетт Филд" . ИСТОРИЯ.sandiego.edu. Архивировано из оригинала 17 мая 2008 года . Получено 26 января 2010 года .
^ Линдер, Брюс (2001). Военно -морской флот Сан -Диего . Аннаполис, Мэриленд : Военно -морской институт Пресс . С. 146–147. ISBN 1-55750-531-4 .
^ «Исторические калифорнийские посты: краткая история морской пехоты США в Сан -Диего» . Anitymuseum.org. Архивировано с оригинала 24 апреля 2013 года . Получено 10 июня 2014 года .
^ Заброшенные и малоизвестные аэродромы: Калифорния - Южный район Сан -Диего

[Militarymuseum.org-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон «Исторические калифорнийские посты: аэродрома морской пехоты, Мирамар» . Anitymuseum.org . Получено 26 января 2010 года .

[Cornerstone130-2] Jump up to: ^а ^{беременный} Engstrand, Iris (2005). Сан -Диего: Калифорнийский краеугольный камень . Sunbelt Publications . P. 978-0-932653-72-7 .

[google1-3] Jump up to: ^а ^{беременный} «Оборудован от Google Docs» . Получено 26 января 2010 года .

[4] Fetzer, Leland, San Diego County Place Названия от A до Z , Page 93, Sunbelt Publications, Inc, 2005, ISBN 978-0-932653-73-4

[5] «Исторические калифорнийские посты: лагерь Керни (округ Сан -Диего)» . Anitymuseum.org. Архивировано из оригинала 31 мая 2014 года . Получено 10 июня 2014 года .

[LATMilitaryRecord1919.11.18-6] "McKnight для пост в высокой государственной гвардии", Los Angeles Times , 18 ноября 1919 года, страница II-1

[7] Барбер, Дж. Франк (1922). История семидесяти девятого дивизиона, AEF во время мировой войны: 1917–1919 . Ланкастер, Пенсильвания: Стейнман и Стейнман. С. 7–8.

[miramarairshow1-8] Jump up to: ^а ^{беременный} "Мирамарская история" . Miramarairshow.com. Архивировано из оригинала 2 декабря 2009 года . Получено 26 января 2010 года .

[9] «Этот день в истории 1933: Дирибл -авария убивает 73» . История.com. Архивировано из оригинала 10 февраля 2010 года . Получено 26 января 2010 года .

[10] "Моффетт Филд" . ИСТОРИЯ.sandiego.edu. Архивировано из оригинала 17 мая 2008 года . Получено 26 января 2010 года .

[Linder1467-11] Линдер, Брюс (2001). Военно -морской флот Сан -Диего . Аннаполис, Мэриленд : Военно -морской институт Пресс . С. 146–147. ISBN 1-55750-531-4 .

[12] «Исторические калифорнийские посты: краткая история морской пехоты США в Сан -Диего» . Anitymuseum.org. Архивировано с оригинала 24 апреля 2013 года . Получено 10 июня 2014 года .

[13] Заброшенные и малоизвестные аэродромы: Калифорния - Южный район Сан -Диего

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]