Группа морской авиации 14
| Группа морской авиации 14 | |
|---|---|
 Знак отличия МАГ-14 | |
| Активный | Н/Д |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Верность | Соединенные Штаты Америки |
| Ветвь | Корпус морской пехоты США |
| Тип | Фиксированное крыло |
| Роль | Противовоздушная война СВИНЬИ Наступательная авиационная поддержка Воздушная разведка Штурмовая поддержка |
| Часть | 2-е авиационное крыло морской пехоты II экспедиционный корпус морской пехоты |
| Гарнизон/штаб | Аэродром морской пехоты Черри-Пойнт |
| Помолвки | Вторая мировая война * Битва за Гуадалканал * Битва за острова Санта-Крус * Морское сражение за Гуадалканал. * Битва при Бугенвиле * Кампания на Филиппинах (1944–45). * Битва за Окинаву Операция «Буря в пустыне» Операция «Несокрушимая свобода» Операция «Иракская свобода» |
| Командиры | |
| Текущий командир | Полковник Джеймс Т. Бардо |
| сержант-майор | Сержант Пэрис Э. Минц |
| Примечательный командиры | Уильям О. Брайс Альберт Д. Кули Рой Л. Клайн |
Группа морской авиации 14 ( MAG-14 ) — авиационное подразделение Корпуса морской пехоты США, базирующееся на авиабазе Корпуса морской пехоты Черри-Пойнт , Северная Каролина , которое в настоящее время состоит из двух эскадрилий AV-8B Harrier , одной эскадрильи F-35B и одной БПЛА. учебной эскадрильи , одна эскадрилья КС-130 и авиационная логистическая эскадрилья.
Миссия
[ редактировать ]Проводить наступательную воздушную поддержку, противовоздушную войну, радиоэлектронную борьбу , штурмовую поддержку и операции воздушной разведки в поддержку воздушно-наземной оперативной группы морской пехоты или объединенных и коалиционных сил, а также проводить обучение по программе замены флота, чтобы обеспечить боеспособные летные экипажи для оперативные эскадрильи. [ 1 ]
Подчиненные подразделения
[ редактировать ]AV-8B Harrier Эскадрильи
F-35B Lightning Вторая эскадрилья
- ВМФА-542 «Тигры»
Эскадрилья БПЛА
- ВМУТ-2 «Полуночники»
KC-130J Эскадрилья
- ВМГР-252 «Отис»
Авиационная логистическая эскадрилья
- МАЛС-14 «Драконы»
История
[ редактировать ]Вторая мировая война
[ редактировать ]14-я группа самолетов морской пехоты была сформирована под командованием подполковника Альберта Д. Кули в тогдашнем Кэмп-Кирни , Калифорния, 1 марта 1942 года. Ядро новой авиационной группы составило 11-я группа самолетов морской пехоты , которая только что прибыла с авиабазы корпуса морской пехоты в Квантико. 7 декабря 1941 года после нападения на Перл-Харбор . [ 2 ] Они продолжали там обучение до тех пор, пока не были отправлены на Тихоокеанский театр военных действий . в октябре 1942 года [ 3 ] Группа вскоре прибыла на Гуадалканал, сменив 23-ю группу морской авиации 16 октября 1942 года и войдя в состав ВВС Кактуса . Всего 10 дней спустя группа примет участие в битве у островов Санта-Крус . В ноябре 1942 года они приняли участие в морском сражении за Гуадалканал и продолжали сражаться в небе над островом до 4 апреля 1943 года, когда их отправили в Окленд , Новая Зеландия, для отдыха и ремонта. [ 4 ]
MAG-14 вернулся на Соломоновы острова в августе 1943 года и сформировал истребительное командование в Мунде . В следующем месяце часть группы была переброшена в Ондонгу, а позже еще несколько подразделений были отправлены в Велла-Лавелла . Из этих мест они поддерживали морскую пехоту, а также американских и союзных солдат во время битвы за Нью-Джорджию и битвы при Бугенвиле . [ 4 ]
15 февраля 1944 года новозеландские войска захватили Зеленые острова в Папуа-Новой Гвинее. Менее чем через две недели самолеты MAG-14 уже работали с взлетно-посадочной полосы, известной как Лагун-Филд . Отсюда подразделения MAG-14 будут продолжать оказывать давление на изолированные японские гарнизоны Рабаула и Кавиенга . [ 5 ]
К 24 января 1945 года четыре истребительные эскадрильи из состава MAG-14 действовали из Гуйуана в северной филиппинской провинции Восточный Самар . Во время боевых действий на Филиппинах группа отвечала за прикрытие конвоев и поддержку армии и филиппинских партизан на островах Негрос , Минданао , Себу и Лейте . [ 4 ]
После войны группа вернулась в Соединенные Штаты в феврале 1946 года и в марте 1946 года обосновалась в районе Корпуса морской пехоты Оук-Гроув. В июле 1946 года группа переехала в MCAS Черри-Пойнт только для того, чтобы быть отправленной обратно в Оук-Гроув на шестимесячный срок. Срок службы начался в декабре 1946 года. Во время пребывания группы в Оук-Гроув она поддерживала совместные карибские маневры в феврале и марте 1947 года. MAG-14 вернулся. в MCAS Cherry Point 6 июня 1947 года. [ 6 ] [ 7 ]
Война в Персидском заливе и 1990-е годы
[ редактировать ]В ходе операции «Буря в пустыне» MAG-14 выполняли ночные боевые вылеты вглубь Ирака и Кувейта и обеспечивали артиллерийское поражение иракской республиканской гвардии. VMA-231 и VMA-542 провели более 2000 наступательных операций, доставив в январе и феврале 1991 года около 4,5 миллионов фунтов боеприпасов.
В ноябре 1999 года 2-я эскадрилья беспилотных летательных аппаратов морской пехоты (VMU-2) была переведена из MAG-14 в 28-ю группу управления воздушным движением морской пехоты (MACG-28) по решению Группы планирования структуры сил морской пехоты США. 13 мая 2013 года VMU-2 был официально переведен из 28-й группы управления морской авиацией обратно в 14-ю группу морской авиации.
Глобальная война с террором
[ редактировать ]14 мая 2012 года MWSS-271 был переведен в MAG-14 после группы поддержки 27 крыла морской пехоты деактивации (MWSG-27), но был переведен обратно 22 мая 2018 года, когда MWSG-27 был повторно активирован в MCAS Cherry Point.
См. также
[ редактировать ]- Список авиационных эскадрилий Корпуса морской пехоты США
- Список групп самолетов Корпуса морской пехоты США
- Авиация Корпуса морской пехоты США
Примечания
[ редактировать ]- ^ «14-я группа морской авиации» . морские пехотинцы.мил . Корпус морской пехоты США . Проверено 1 июля 2023 г.
- ^ Шеттл 2001 , стр. 103.
- ^ Роттман 2002 , стр. 435.
- ^ Jump up to: а б с Шеррод 1952 , стр. 444.
- ^ Тиллман 2001 , стр. 67.
- ^ «14-я группа морской авиации Lineage & Honors» (PDF) . Отдел истории морской пехоты . Корпус морской пехоты США . Проверено 1 июля 2023 г.
- ^ «MAG-14 вернулся с дежурства в Оук-Гроув» (PDF) . Аэродром морской пехоты Черри-Пойнт Виндсок . Хэвлок, Северная Каролина. 25 июня 1947 года . Проверено 1 июля 2023 г.
Ссылки
[ редактировать ]
Эта статья включает общедоступные материалы с веб-сайтов или документов Корпуса морской пехоты США .
- Библиография
- Роттман, Гордон Л. (2002). Боевой порядок Корпуса морской пехоты США во Второй мировой войне: наземные и воздушные подразделения в войне на Тихом океане, 1939-1945 гг . Гринвуд. п. 449.
- Шеррод, Роберт (1952). История авиации морской пехоты во Второй мировой войне . Вашингтон, округ Колумбия: Combat Forces Press. ISBN 0-89201-048-7 . ОСЛК 1261876 .
- Шеттл, МЛ (2001). Авиационные базы морской пехоты США во время Второй мировой войны . Бауэрсвилл, Джорджия: ISBN Schaertel Publishing Co. 0-9643388-2-3 .
- Тиллман, Барретт (2001). Corsair: F4U во Второй мировой войне и в Корее . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-994-8 .
- Интернет
