Военный корабль США Гидрус

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Гидрус
Тезка	Созвездие Гидрус
Строитель	Компания Walsh-Kaiser , Провиденс, Род-Айленд
Запущен	28 октября 1944 г.
Введен в эксплуатацию	9 декабря 1944 г.
Выведен из эксплуатации	26 марта 1946 г.
Почести и награды	1 боевая звезда (ВОВ)
Судьба	Продан на слом, апрель 1964 г.
Общие характеристики
Класс и тип	«Артемида » класса Ударный грузовой корабль
Тип	S4–SE2–BE1
Смещение	4087 длинных тонн (4153 т) легких 7080 длинных тонн (7194 т) в полном объеме
Длина	426 футов (130 м)
Луч	58 футов (18 м)
Черновик	15 футов 6 дюймов (4,72 м)
Скорость	17 узлов (31 км/ч; 20 миль в час)
Дополнить	303 офицера и зачислены
Вооружение	1 калибра 5 дюймов/38 артустановка 4 × спаренные 40-мм артустановки 10× 20 мм артиллерийские установки

USS Hydrus (AKA-28) — «Артемида», класса ударный грузовой корабль находившийся на вооружении ВМС США с 1944 по 1946 год. С 1946 по 1956 год он служил учебным кораблем Empire State II . Она была списана в 1964 году.

История

Гидрус (АКА-28) был назван в честь южного созвездия Гидрус . Он был спущен на воду по Морской комиссии контракту компанией Walsh-Kaiser Co., Inc. , Провиденс, Род-Айленд , 28 октября 1944 года; спонсируется г-жой Александрой Хилек; и сдан в эксплуатацию 9 декабря.

1944

Гидрус покинула Провиденс 22 декабря и направилась в Хэмптон-Роудс , где проходила тренировочную подготовку, завершив этот этап своих операций в начале января 1945 года. Атакующий транспорт отправился в путь 7 января на Тихоокеанский театр военных действий и проследовал через зону канала в Перл-Харбор , куда он прибыл 27 января. .

1945

Когда островная кампания в Тихом океане вступала в заключительную фазу, «Гидрус» 1 февраля отплыл на Гуадалканал , чтобы принять участие в обширных тренировочных операциях по планируемому вторжению на Окинаву , последнюю цель перед самим материком. Прибыв 11 февраля, он принимал участие в тренировочных высадках на Гуадалканале до 15 марта, когда ее группа, Оперативная группа 53, отплыла к последнему плацдарму Улити . Период после ее прибытия 21–26 марта был потрачен на последние приготовления к вторжению гигантов, а 27 марта Гидрус и другие транспорты оперативной группы 53 направлялись к Окинаве с морскими пехотинцами и их оборудованием. Они прибыли с пляжей 1 апреля и под командованием вице-адмирала Келли Тернер провели успешный штурм. Гидрус высадила свои войска и оборудование с пляжей Хагуши . В период с 1 по 9 апреля корабль оставался у острова, ожесточенного спорами, часто подвергаясь сильным воздушным атакам. Он отбыл 10 апреля на Гуам и Перл-Харбор и прибыл на Гавайи 26 апреля 1945 года.

«Гидрус» отправился в путь 5 мая в Соединенные Штаты и прибыл в Сан-Франциско шесть дней спустя. После загрузки свежего груза она снова отплыла в Перл-Харбор и прибыла 26 мая. В следующие два месяца «Гидрус» временно работал в качестве межостровного грузового перевозчика, перевозя различные виды грузов между бесчисленными островами Гавайской цепи . После непродолжительного ремонта он отплыл с грузом на остров Рождества и остров Кантон , но вернулся в Гонолулу 3 августа .

Намечаемый для возвращения в западную часть Тихого океана , «Гидрус» 7 августа отплыл в Улити и на Окинаву. Во время этого перехода она получила известие об окончании войны и 3 сентября прибыла на Окинаву, чтобы разгрузить свой груз. За исключением 16–18 сентября, когда он отправился в путь, чтобы пережить великий тайфун , «Гидрус» оставался на якоре у Окинавы до 25 сентября. Затем она отплыла в Манус , чтобы погрузить на борт подразделения авиагруппы морской пехоты для оккупации материковой части Китая. Транспорт прибыл в Циндао 17 октября, чтобы высадить на берег свой груз и пассажиров, тем самым помогая ускорить оккупацию и помочь стабилизировать взрывоопасную внутреннюю ситуацию в Китае . Впоследствии она погрузила дополнительные войска на Филиппины и переправила их в Таку, Китай , 14 ноября.

Ее роль в китайской оккупации закончилась, и Гидрус была назначена на «Волшебный ковер» , гигантскую операцию по возвращению ветеранов Тихоокеанского региона. Она отплыла из Шанхая 6 декабря и прибыла в Сиэтл 23 декабря.

Пост-был

Назначенный для возвращения Морской комиссии, корабль 11 января отплыл к восточному побережью и прибыл в Нью-Йорк 2 февраля. Там «Гидрус» был выбран в качестве учебного корабля для Морской академии штата Нью-Йорк и 6 марта 1946 года направился по Ист-Ривер в Форт Шайлер . Там он выведен из эксплуатации 26 марта и стал «Эмпайр Стейт II» .

После 10-летней карьеры в качестве учебного корабля для будущих морских офицеров в июне 1956 года корабль был помещен в резервный флот национальной обороны Морской комиссии . Он оставался там до тех пор, пока в апреле 1964 года его не продали компании Union Minerals & Alloys Corp. из Нью-Йорка. Йорк и сдан на слом.

Награды

Гидрус получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны .

Ссылки

•  В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

• NavSource Online: AKA-28 Hydrus
• 51 год АКА