Маршрут штата Нью -Йорк 90
 Маршрут штата Нью -Йорк 90 | ||||
|---|---|---|---|---|
Карта центрального Нью -Йорка с Нью -Йорком 90, выделенная в красном | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Нисдотом | ||||
| Длина | 53,05 миль [ 1 ] (85,38 км) | |||
| Существовал | 1930 [ 2 ] -подарок | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Южный конец |   США 11 / Нью -Йорк 41 в Гомере | |||
 34 в Генуе   США 20 / Нью -Йорк 5 в Монтесуме | ||||
| Северный конец |  31 в Монтесуме | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Нью-Йорк | |||
| Округа | Кортленд , Каюга | |||
| Шоссе | ||||
| ||||
Маршрут 90 штата Нью -Йорк ( Нью -Йорк 90 Север -Юг ) - это шоссе штата в регионе Фельцких озер в Нью -Йорке в Соединенных Штатах. Все, кроме пяти из 53 миль (85 км), расположены в округе Каюга , а оставшиеся 5 миль (8 км) расположены в округе Кортленд . Южный термин маршрута находится на пересечении с США по маршруту 11 (США 11) и Нью -Йорком 41 в деревне Гомер . Его северный термин находится на соединении с Нью -Йорком 31 в городе Монтесума . Хотя маршрут подписан как север -юг, часть Нью -Йорка 90 от Кинга Ферри до Гомера следует за выравниванием востока и запада.
Это не следует путать с межгосударственным 90 (I-90), который также проходит через Монтесуму. Два 90 -х на самом деле пересекаются, единственное время, когда в штате пересекаются две те же пронумерованные автомагистрали, но между ними нет доступа.
Описание маршрута
[ редактировать ]Гомер в Ледьярд
[ редактировать ]Нью -Йорк 90 начинается на пересечении с нами 11 и Нью -Йорком 41 в деревне Гомер . Нью -Йорк 90 идет на запад вдоль улицы Каюга через жилой центр деревни, пересекая перекресток с Нью -Йорком 281 (Юго -Уэст -стрит). После Нью -Йорка 281 год в Нью -Йорке 90 превращается на северо -запад мимо кладбища Гленвуда и из деревни Гомер в город Гомер . Маршрут становится более сельской дорогой, вскоре проходящей вдоль маршрута штата Нью -Йорк маршрута 90, превращаясь на юго -запад в перекресток с Кинни Галф -роуд ( CR 111 ). После короткого дротика на юго -запад, Нью -Йорк 90, оставляет округ Кортленд для Каюги . [ 3 ]
Теперь в городе Саммерхилл маршрут изогнут на запад возле перекрестка с Hieman Road ( CR 163 ). После пересечения через ручей маршрут проходит по южному конечному термину Комо -Лейк -роуд ( CR 62C ). Нью -Йорк 90 продолжается на западе через сельский город Саммерхилл, проходя многочисленные фермы, прежде чем сгибаться на юго -западе в жилую деревню Саммерхилла. В центре деревни маршрут достигает соединения с Солт -роуд ( CR 102 ). Поворачивая северо -запад из Саммерхилла Гамлета, маршрут достигает перекрестка с Чипманс -Корнерс -роуд ( CR 161 ). [ 3 ]
Сейчас в городе Локк , штат Нью -Йорк 90, проходит к северо -западу мимо южной терминала дороги Toll Gate Road ( CR 54 ), прежде чем получить прозвище на Уотер -стрит, когда маршрут поступает в деревню Локка. Главная улица Запад -восток через Локк, штат Нью -Йорк, 90 перекресток с Нью -Йорком 38 (главная улица). Нью -Йорк 90 делает резкий изгиб на юго -западе, оставляя Уотер -стрит до оставления деревни Локка на Мэйпл -авеню. Завершая юго -запад из Локка, штат Нью -Йорк, 90 Параллели Хемлока Крик мимо перекрестки с дорогой Птичьей кладбища ( CR 51 ). Затем маршрут продолжается на юго -западе мимо Гудрих -Хилл -роуд ( CR 160 ) и вскоре на короткое расстояние наклоняется на запад. [ 3 ]
Вскоре обращаясь на северо -запад, маршрут поднимается по холмам к деревне Гузтри. К востоку от Goosetree, маршрут поворачивается на север на развязке с Гуси -стрит ( CR 159 ), прежде чем переехать в город Генуа . Пробегая на север через Геную, Нью -Йорк, 90 пересекает запад через деревушку Пайн -Лощины. Двухполосная сельская дорога продолжается на западе мимо северной терминации Восточной Генуа-роуд ( CR 26E ). Проходя к югу от сельского кладбища Генуа и вскоре достигнув деревни Генуи, где маршрут соединяется с Нью -Йорком 34 в самом восточном конце сообщества. Переход на запад через жилую деревню, штат Нью -Йорк 90, пересекает Мейпл -стрит в центре, покинувшись к западу от Северной улицы. [ 3 ]
Переход на запад по городу Генуя, штат Нью -Йорк 90, пересекает соединение с Индийской Филд -роуд ( CR 34 ) и мимо некоторых резиденций в Литтл -Лощине. Пересекая на запад из Литтл Холлоу, маршрут достигает деревни Кинг-Ферри, где Нью-Йорк 90 становится жилой улицей с двумя полосами движения в перекресток с Нью-Йорком 34B . К западу от Нью -Йорка 34B, Нью -Йорк 90 пересекается на запад через жилые края Кинг -Ферри, прежде чем добраться до перекрестка с Клирвью -роуд ( CR 31B ), где он поворачивается на северо -запад через город Генуа, прежде чем покинуть общину в город Ледьярд . Переход к северо -западу через Ледьярд, штат Нью -Йорк, проходит многочисленные фермы, когда он приближается к восточным берегам озера Каюга . [ 3 ]
Ледьярд в Монтесуму
[ редактировать ]
Продолжая северо -запад, штат Нью -Йорк 90, пересекается мимо западного конца Ледьярд -роуд ( CR 45A ). Маршрут изгибается к востоку от озера Парк-Каюга штата Лонг-Пойнт . Достигнув соединения с Лейк-роуд, маршрут пересекается в деревню Аврора , район озера вдоль Нью-Йорка 90. Пробегая вдоль восточных берегов озера Каюга, штат Нью-Йорк, пересекается через кампус колледжа Уэллса и становится двухполосной проезжей частью озера. Полем Проходя через центр Авроры, штат Нью -Йорк 90, получает прозвище главной улицы и поворачивая на север вдоль береговой линии. Маршрут вскоре снова покидает Аврору для города Ледьярд, достигнув деревни Леванна. Через Леванна, штат Нью-Йорк 90, находится жилая дорога с двумя полосами движения, проходящая через перекресток с западным термином Леванна-роуд ( CR 44A ). [ 3 ]
Повернув северо-восток из Леванны, штат Нью-Йорк 90, параллельны береговой линии озера Каюга в качестве двухполосной сельской дороги. К северу к северу от Великой Галли Коув -роуд маршрут поступает в город Спрингпорт , проливая север через деревню Фарли, прежде чем добраться до деревни Юнион -Спрингс . Через Юнион-Спрингс, Нью-Йорк 90, получает прозвище улицы Южной Каюга, став жилой/коммерческой улицей с двумя полосами движения через деревню. Проходя к востоку от пруда, маршрут продолжается на севере через Юнион -Спрингс, теперь может похвастаться прозвищем на улице Северной Каюга до перекрестка с западным термином Нью -Йорка 326 и обратно в город Спрингпорт. Продолжаясь на севере через Спрингпорт, Нью -Йорк 90 снова становится сельской дорогой вдоль озера Каюга, достигая деревни Кросс -дорог. [ 3 ]
Вскоре переходит в город Аурелий , штат Нью -Йорк, 90 пересекает железнодорожные пути и начните параллельно их мимо перекрестка с Лейк -роуд ( CR 2A ). Переходя в вход на кладбище Лейквью, Нью -Йорк 90 входит в деревню Каюга . Бегая на север вдоль Корт -стрит, штат Нью -Йорк, проходит вдоль восточной части деревни, меняя имена на Уиллард -стрит на улице Дженеси, вскоре возвращаясь в береговую линию и вскоре вернулся в город Аурелий. Пробегая на север вдоль береговой линии, штат Нью -Йорк 90, продолжается через Аурелия, проходя многочисленные общины озера, прежде чем завернуться на север в город Монтесума . В Монтесуме, Нью -Йорк 90 достигает перекрестка с США 20 и Нью -Йорком 5 (Кларк -стрит -роуд). [ 3 ]
Продолжая к северу по мере приближения линии округа, Нью -Йорк 90 параллельно ее на северо -востоке поезда через Монтесуму. Повернувшись на север, маршрут идет в пределах ног от штата Нью-Йорк Thruway ( I-90 ) и изгибается на восток, когда он пересекает параллель для нескольких блоков. Достигнув соединения с Фуллер -роуд ( CR 142 ), где NY 90 поворачивается на север и пересекается через Thruway. К северу от Thruway, Нью -Йорк 90 пересекает деревню Монтесумы и достигает соединения с Нью -Йорком 31 . Этот перекресток отмечается как северный термин Нью -Йорка 90, который продолжается к северу от Нью -Йорка в сторону Фокс -Ридж. [ 3 ]
История
[ редактировать ]Самым ранним предшественником в Нью -Йорке 90 стал пятый сегмент Великого Западного Магистрали , записанного в 1814 году, пробежавшего от Гомера до озера Каюга . [ 4 ] На своем западном конце паромы отвезли путешественников на очки напротив озера. [ 5 ]
Нью -Йорк 90 был назначен в рамках переносной промышленности государственных автомагистралей в Нью -Йорке 1930 года . Первоначально он начался в нас 11 в деревне Мессенджвилля и прошел через Вирджил , Кортленд , Кинг Ферри, где он проходил вдоль восточного края озера Каюга до его термина в Нью -Йорке 31 в Монтесуме . В Кортленде, Нью -Йорк 90, было совпадение с Нью -Йорком 13 вдоль улицы Томпкинс от улицы Овего на главную улицу. На главной улице, штат Нью -Йорк 90, повернулся на север, чтобы следовать за нами 11, а Нью -Йорк 41 - в Гомер , где Нью -Йорк 90 отделился от двух маршрутов и направился на запад в направлении округа Каюга . [ 2 ]
В начале 1980 -х годов штат Нью -Йорк принял поддержание шоссе восточно -западного шоссе, соединяющего Нью -Йорк 90 в Вирджиле, в деревню Драйден . [ 6 ] Примерно в то же время Нью -Йорк 90 был усечен на южной части его соединения с США 11 и Нью -Йорком 41 в Гомере. Шоссе Драйдена -Виргил и бывшего маршрутизации 90 -х годов из Вирджила в Мессенджвилль стали Нью -Йорком 392 ; От Вирджила до Кортленда, старый Нью -Йорк 90 был переименован в NY 215 . [ 7 ] [ 8 ] Сегодня, по крайней мере, два знака, показывающие NY 90, подписанные одновременно с США 11, а Нью -Йорк 41 все еще существуют в деревне Гомер в качестве остатков его бывшего расширения на юг. [ Цитация необходима ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Кортленд | Деревня Гомера | 0.00 | 0.00 | США 11 / 41 | Южный термин |
| 0.63 | 1.01 |    Нью-Йорк 281 (Юго-Западная улица) на I-81 | |||
| Каюга | Локк | 13.52 | 21.76 |  38 (главная улица) | |
| Город Генуя | 20.26 | 32.61 | 34 | Гамлет Генуи | |
| 24.82 | 39.94 |  34b - Итака | Гамлет Кинг -Ферри | ||
| Юнион -Спрингс | 40.77 | 65.61 |   NY 326И | Западный термин Нью -Йорка 326 | |
| Монтесума | 48.58 | 78.18 |  US 20 / NY 5 (Clark Street Road) в Нью -Йорк Thruway - Seneca Falls , Оберн | ||
| 53.05 | 85.38 | Нью -Йорк 31 в Нью -Йорк | Северный термин; Гамлет Монтесума | ||
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль | |||||
Смотрите также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный «Отчет о объеме трафика для штата Нью -Йорк» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью -Йорк . 16 июня 2009 г. с. 149 Получено 31 января 2010 года .
- ^ Jump up to: а беременный Дорожная карта Нью -Йорка (карта). Картография генерала составления . Стандартная нефтяная компания Нью -Йорка . 1930.
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я Microsoft ; Nokia . «Обзор карта Нью -Йорка 90» (Карта). Бинг Карты . Microsoft . Получено 25 января 2013 года .
- ^ Йорк (штат), новый; Стронг, Элиша Б. (1815). Законы штата Нью-Йорк: пересмотрен и принят на тридцать шестой сессии законодательного органа: с маргинальными заметками и ссылками . HC Southwick & Company.
- ^ «Ранние витрины транспорта Ричарда Ф. Палмера» . www.crookedlakereview.com . Получено 2022-04-08 .
- ^ Законодательное собрание штата Нью -Йорк . «Закон штата Нью -Йорк § 341» . Получено 19 июня 2009 г.
- ^ Я люблю нью -йоркскую туристическую карту (карта). Картография Рэнда МакНалли и Компании . Штат Нью -Йорк . 1981.
- ^ Нью -Йорк (карта). Рэнд МакНалли . 1985. ISBN 0-528-91040-x .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Маршрут 90 штата Нью -Йорк на маршрутах Нью -Йорка