Фридрих Альтемайер
Фридрих Альтемайер | |
|---|---|
| Рожденный | 4 июня 1886 г. Нидербексен (сегодня Бад-Эйнхаузен ) |
| Умер | 18 сентября 1968 г. ( 82 года |
| Верность | Германия |
| Услуга/ | Пехота, авиация |
| Лет службы | 1914–1918 |
| Классифицировать | Заместитель офицера |
| Единица | Flieger-abteilung 67 (Flieger Detachment 67); Jagdstaffel 14 (14-я истребительная эскадрилья); Jagdstaffel 24 (24-я истребительная эскадрилья) |
| Награды | Крест военных заслуг ; Медаль Фридриха Августа Железный Крест ; Серебряный знак за ранение |
Фридрих Альтемайер (4 июня 1886 - 18 сентября 1968) был немецким летчиком-асом времен Первой мировой войны , одержавшим 21 подтвержденную воздушную победу. [ 1 ] Благодаря своей выдающейся военной службе и навыкам пилотирования он стал одним из летчиков-испытателей последнего и лучшего немецкого истребителя войны Fokker D.VIII .
Ранний период жизни
[ редактировать ]Фридрих Альтемайер родился в Нидербексене 4 июня 1886 года. С 1906 по 1908 год он учился в военной школе. он работал на Крупп . До начала Первой мировой войны [ 2 ]
Ранняя военная служба
[ редактировать ]Призван на военную службу 2 августа 1914 года. [ нужна ссылка ] Первоначально Альтемайер служил в пехоте, в пулеметной роте. 15 января 1915 года был ранен в бою. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
11 августа 1915 года он был переведен на воздушную службу. После обучения в Позене он служил сначала в двухместном подразделении Flieger-Abteilung 67 , начиная с 21 июля 1916 года. В сентябре Альтемайер перешел в Королевский прусский Jagdstaffel 14, чтобы летать на одноместных истребителях. В этой эскадрилье он пробыл недолго, так как затем его перевели в 24-й королевский саксонский Jagdstaffel на Западном фронте. [ 1 ] 1 декабря 1916 г. [ 2 ]
Воздушные победы
[ редактировать ]Альтермайер получил звание Offizierstellvertreter вскоре после того, как присоединился к своей новой эскадрилье. Он открыл свой счет в своей новой эскадрилье 3 марта 1917 года. [ 2 ] Он использовал двухорудийные Albatros D.III . истребители [ 4 ] часто украшенный тройными кольцами завода Круппа, [ нужна ссылка ] сбить Ньюпор 17 . [ 1 ] [ 5 ] 30 мая 1917 года он получил Железный крест первой степени. [ 2 ]
Четыре месяца спустя он снова начал забивать, сбив триплан RNAS Sopwith Triplane 7 июля и пять дней спустя Spad VII . Затем, 17 августа, он выстрелил из Spad S.VII и RE.8 и стал асом. [ 2 ] [ 6 ] В сентябре он одержал победу еще четыре раза, причем его последняя победа в этой цепочке пришлась на 26-е число. Затем он был ранен и в том году больше не забил. [ 1 ]
19 февраля 1918 года он сбил самолет RAF SE.5a и снова начал свой победный путь. Это была его десятая победа. Он одержал еще одну победу в феврале, а затем еще три в марте. [ 2 ]
Родная Бавария Альтемайера наградила его серебряной медалью Фридриха Августа 4 марта 1918 года. [ 2 ] , эквивалентом рядового военнослужащего . он был награжден Синим Максом , Крестом военных заслуг Затем 11 апреля 1918 года [ 7 ] Альтемайер был ранен в третий раз 25 июля 1918 года, что дало ему право на получение Серебряного значка за ранение . [ 2 ] [ 8 ]
Альтемайер взял перерыв до августа, когда забил дважды. На его счету две подтвержденные победы и одна неподтвержденная в сентябре и октябре 1918 года. Его последней жертвой 10 ноября, за день до перемирия, стала его 21-я победа и 91-я и последняя победа эскадрильи. На долю Альтемайера и его штабфельфюрера (командующего) Генриха Кролла пришла половина побед, одержанных их эскадрильей. [ 1 ]
Альтемайер был одним из немногих пилотов, которым доверили самый современный немецкий истребитель Первой мировой войны — Fokker EV (иногда называемый Fokker D.VIII ). [ нужна ссылка ]
После Первой мировой войны
[ редактировать ]Фридрих Альтемайер пережил Первую мировую войну. Он умер 18 сентября 1968 года. [ нужна ссылка ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж «Фридрих Альтемайер» . www.theaerodrome.com . Проверено 16 декабря 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я Над линиями: Асы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской воздушной службы и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 , с. 60.
- ^ Альбатросы-асы Первой мировой войны, Часть 2 , с. 44
- ^ Альбатрос-асы Первой мировой войны, часть 2 , стр. 9.
- ^ «Альбатрос Д.III» . Аэродром . Проверено 3 июля 2017 г.
- ^ «Яста 24» . Аэродром . Проверено 3 июля 2017 г.
- ^ «Крест боевых заслуг» . Аэродром . Проверено 3 июля 2017 г.
- ^ «Знак ранения» . Аэродром . Проверено 3 июля 2017 г.
Ссылки
[ редактировать ]- Над линиями: асы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской воздушной службы и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг . Норман Фрэнкс , Фрэнк В. Бэйли, Рассел Гест. Груб-стрит, 1993 год. ISBN 0-948817-73-9 , ISBN 978-0-948817-73-1 .
- Альбатросы-асы Первой мировой войны, часть 2 . Грег ВанВингарден. Издательство Оспри, 2007. ISBN 1-84603-179-6 , ISBN 978-1-84603-179-3 .