Внутренние и внешние ремни

Внутренний или совокупность дорог, которая является или подразумевает , или внешний пояс — это кольцевая дорога что это внутренняя или внешняя кольцевая дорога по отношению к другой кольцевой дороге. Использование этих терминов наиболее распространено и почти исключительно на маршрутах в Соединенных Штатах , в основном в штате Огайо . ^{[ 1 ]}

Примеры

Акрон, Огайо - внутренний пояс Акрона обозначен как Маршрут 59 штата Огайо , от его конечной точки на межштатной автомагистрали 76 (I-76) до предполагаемого конца на Маршруте штата 8 .
Шарлотта, Северная Каролина . Внутренний пояс Шарлотты состоит из шоссе I-277 , вращающегося по орбите к востоку, югу и северу от центра города, и шоссе I-77, охватывающего западную сторону. ^{[ нужна ссылка ]}
Чикаго, Иллинойс . Внешний пояс Чикаго представляет собой совокупность велосипедных дорожек и пешеходных маршрутов, которые образуют петлю вокруг южных и центральных регионов Чикаго. ^{[ 2 ]}
Кливленд, Огайо . Внутренний пояс Кливленда образован слиянием автомагистралей I-90 и северных концов автомагистралей I-71 и I-77 . Этот короткий участок шоссе заканчивается на « Кривой Мертвеца ». ^{[ 3 ]} Внутренний пояс Кливленда планировался как замкнутый контур. ^{[ 4 ]} Дорога находится на ранней стадии масштабной реконструкции. ^{[ 5 ]} ( протокол решения (РОД) выдан 18 сентября 2009 г.) ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}). Эта реконструкция включает замену моста Иннербелт на его маршруте мостами Георга Войновича .
Колумбус, Огайо . В Колумбусе внутренний пояс образован шоссе I-670 на севере, I-71 на востоке, I-70 на юге и шоссе штата Огайо 315 на западе. Колумбус — единственный город в Соединенных Штатах, который часто называет одну из своих автомагистралей ( межштатная автомагистраль 270 ) «Внешним поясом». ^{[ 2 ]}^{[ 8 ]}

См. также

Межштатная автомагистраль 695 (Массачусетс) , внутренняя автомагистраль, которая планировалась, но в конечном итоге не была построена.
Внутренняя/внешняя маркировка

Ссылки

^ «[Кливленд] План модернизации Внутреннего пояса» . Департамент транспорта штата Огайо . Проверено 29 ноября 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Добро пожаловать в NFP Outerbelt Alliance» . НФП Альянса Внешнего пояса . Проверено 30 ноября 2022 г.
^ «Иннербелтское шоссе» . Энциклопедия истории Кливленда . Университет Кейс Вестерн Резерв . Проверено 1 сентября 2015 г.
^ План скоростной автомагистрали агломерации Кливленда (карта). Региональная ассоциация Кливленда, Комитет общественных работ, Подкомитет скоростных шоссе. 29 февраля 1944 г.
^ План Внутреннего пояса . Департамент транспорта штата Огайо .
^ « Запись о решении, Кливлендский проект Innerbelt ». Федеральное управление автомобильных дорог США, подразделение Огайо , 18 сентября 2009 г. Проверено 21 сентября 2009 г.
^ « ODOT получает федеральное одобрение на продолжение проекта Innerbelt » (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Огайо, округ 12 , 18 сентября 2009 г. Проверено 21 сентября 2009 г.
^ Гарсия, Габриэла (7 ноября 2022 г.). «В будущем в 2023 году: чего ожидать от крупных проектов в центральном Огайо, продолжающихся в следующем году» . ВБНС . Проверено 30 ноября 2022 г.

[1] «[Кливленд] План модернизации Внутреннего пояса» . Департамент транспорта штата Огайо . Проверено 29 ноября 2020 г.

[NFP-2] Jump up to: ^а ^б «Добро пожаловать в NFP Outerbelt Alliance» . НФП Альянса Внешнего пояса . Проверено 30 ноября 2022 г.

[3] «Иннербелтское шоссе» . Энциклопедия истории Кливленда . Университет Кейс Вестерн Резерв . Проверено 1 сентября 2015 г.

[4] План скоростной автомагистрали агломерации Кливленда (карта). Региональная ассоциация Кливленда, Комитет общественных работ, Подкомитет скоростных шоссе. 29 февраля 1944 г.

[5] План Внутреннего пояса . Департамент транспорта штата Огайо .

[6] « Запись о решении, Кливлендский проект Innerbelt ». Федеральное управление автомобильных дорог США, подразделение Огайо , 18 сентября 2009 г. Проверено 21 сентября 2009 г.

[7] « ODOT получает федеральное одобрение на продолжение проекта Innerbelt » (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Огайо, округ 12 , 18 сентября 2009 г. Проверено 21 сентября 2009 г.

[8] Гарсия, Габриэла (7 ноября 2022 г.). «В будущем в 2023 году: чего ожидать от крупных проектов в центральном Огайо, продолжающихся в следующем году» . ВБНС . Проверено 30 ноября 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]