Euskotren 900 Series
| Euskotren 900 Series | |
|---|---|
 Установите 908 в Бермео , июль 2015 г. | |
| В эксплуатации | 2011 - Present |
| Производитель | Каф |
| Построен в | Бизайн , Испания |
| Заменил | 200 , серия 3500 |
| Сконструировано | 2010–2014 |
| Введенный сервис | 22 июля 2011 г. [ 1 ] |
| Номер построен | 30 комплектов |
| Number in service | 30 sets |
| Formation | 4-car sets |
| Fleet numbers | 901–930 |
| Capacity | 400 |
| Operators | Euskotren |
| Specifications | |
| Car body construction | Aluminium |
| Train length | 69,458 mm (227 ft 10.6 in)[2][3] |
| Car length |
|
| Width | 2.6 m (8 ft 6+3⁄8 in)[2] |
| Height | 3,615 mm (11 ft 10+5⁄16 in)[2] |
| Floor height | 1.08 m (3 ft 7 in)[2] |
| Doors | 3 per side |
| Wheel diameter | 850–790 mm (33–31 in) (new–worn)[2] |
| Maximum speed | 90 km/h (56 mph)[3] |
| Traction system | CAF IGBT–VVVF[4] |
| Traction motors | 8 × TSA TME 44-26-4 180 kW (240 hp)[5] |
| Power output | 1,440 kW (1,930 hp)[6] |
| Transmission | 5.9:1 gear ratio[7] |
| Acceleration | 1.1 m/s2 (3.6 ft/s2)[2] |
| Deceleration |
|
| Electric system(s) | 1,500 V DC overhead line |
| Current collector(s) | Pantograph |
| UIC classification | Bo′Bo′+2′2′+2′2′+Bo′Bo′ |
| Safety system(s) | LZB |
| Coupling system | Scharfenberg |
| Track gauge | 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) metre gauge |
Серия Euskotren 900 представляет собой электрический тип поезда с несколькими единицами (EMU), управляемый Euskotren в стране Баскской , Испания .
История
[ редактировать ]В январе 2009 года Euskotren присудил CAF строительство 27 EMU 3 Car [ 6 ] за 129 миллионов евро, исключая НДС. [ Цитация необходима ] Позднее контракт был продлен на 30 эм из 4 автомобилей за 201 миллиона евро. [ 8 ]
Первый поезда был доставлен 16 марта 2011 года в Дуранго . Пять дней спустя, 21 марта, он совершил свою первую тестовую поездку на линии топо . [ 9 ] Серия вступила в службу на той же линии ( Euskotren ). 22 июля [ 10 ]
Серия постепенно заменила старые поезда серии 200 и 3500 , а последний блок был доставлен в 2014 году. [ 11 ]
Интерьер
[ редактировать ]Each train has 214 seats,[1] with additional space for 186 standing passengers.[3] Internally, the four cars are connected with open gangways. Ten of the trains (those used on longer routes) are equipped with toilets.[12]
Wheelchair spaces are provided at one end of the two intermediate cars,[13] the doors near them are equipped with ramps.[3] All trains have dedicated spaces for passengers carrying bicycles.[6]
-
Interior view. -
Dedicated space for bicycles.
Naming
[edit]The units are named after towns and villages in which Euskotren operates.[14]
See also
[edit]- Euskotren rolling stock
- Euskotren 950 series – the three-car counterpart of the 900 series
References
[edit]- ^ Jump up to: a b "En servicio las tres primeras unidades de la serie 900 de Euskotren". Vía Libre (in Spanish). 27 July 2011. Retrieved 17 May 2021.
- ^ Jump up to: a b c d e f g "La unidad 900" (PDF). Tren Correo (in Spanish). No. 35. Asociación de Amigos del Ferrocarril de Gipuzkoa. March 2014. p. 5. Retrieved 17 May 2021.
- ^ Jump up to: a b c d "Commuter train Euskotren S/900". CAF. Retrieved 16 May 2021.
- ^ "1500V double electric traction converter". CAF Power & Automation. Retrieved 31 August 2023.
Euskotren, Spain ... S/900 ... S/950
- ^ "CAF Metro for Euskotren". TSA. Retrieved 17 May 2021.
- ^ Jump up to: a b c "La nueva serie 900 de Euskotren" (PDF). Vía Libre (in Spanish). March 2011. pp. 30–32. Retrieved 17 May 2021.
- ^ "Gearboxes" (PDF). CAF MiiRA. p. 29. Retrieved 28 August 2023.
- ^ "Euskotren recibe la primera unidad de la nueva serie 900". Vía Libre (in Spanish). 17 February 2021. Retrieved 17 May 2021.
- ^ "Los nuevos trenes de Euskotren hacen su primer viaje de prueba entre San Sebastián y Hendaia". euskotren.eus (in Spanish). Archived from the original on 14 June 2013. Retrieved 17 May 2021.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link) - ^ "Arriola ha inaugurado el primer viaje de los nuevos trenes de EuskoTren". euskotren.eus (in Spanish). Archived from the original on 23 July 2011. Retrieved 17 May 2021.
- ^ Аудиторский отчет, годовые счета и отчет о управлении управлением за 2014 год (PDF) . Euskotren.eus (отчет) (на испанском). 1 апреля 2015 г. с. 43 Получено 15 мая 2021 года .
- ^ (Seriie 900, Tecnolica (PDF) . Vía Free (в испанском). Нет. 567. Октябрь 46–50 . Получено 17 мая
- ^ «Доступность» . Euskotren.eus . Архивировано из оригинала 17 ноября 2021 года . Получено 17 мая 2021 года .
- ^ «Так же, как и новые единицы серии Euskotren 950 » . Свободный путь (на испанском). 14 апреля 2016 года . Получено 15 сентября 2021 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с серией Euskotren 900 в Wikimedia Commons
