После гражданской войны в Испании компания Ferrocarriles Vascongados испытала резкий рост пассажирских и грузовых перевозок. В результате компания заказала три локомотива компании ASEA изготовила четыре электровоза , которая в начале 1930-х годов для Ferrocarriles Vascongados. Три новых локомотива были механически очень похожи на старые, но имели более современный внешний вид. В отличие от предыдущих локомотивов, механические части которых были построены CAF в Бесаине , Испания ; новые были полностью построены компанией ASEA в Вестеросе , Швеция . [ 3 ] По состоянию на 2005 год это были последние узкоколейные электровозы, импортированные в Испанию. [ 4 ]
После того, как первоначальный оператор был присоединен к FEVE в 1972 году, локомотивы были переименованы с 4201 на 4203. В этот период наблюдался спад грузовых перевозок, что сопровождалось выводом из эксплуатации некоторых [ который? ] наличие нескольких типов единиц означало, что серия 4200 (а также серии 4000 и 4100 ) все чаще использовалась для перевозки пригородных поездов . После создания компании Euskotren в 1982 году (известной в то время как ET/FV ) они были переданы новой компании. После 1988 года они были выведены из пассажирских перевозок и использовались исключительно как маневровые . В период с 1994 по 1995 год три локомотива были отремонтированы в Гернике . В ходе ремонта их внешний вид был реформирован, они были оснащены сцепками «Альянс» , а кабины были сделаны похожими на те, что используются в 200-й серии . поездах [ 3 ] В 2010 году они были уволены со службы. [ нужна ссылка ]
^ Сальмерон и Босх, Карлес; Олайсола Элорди, Хуанхо (1990). Эуско Тренбидеак - Ferrocarriles Vascos: История и техника - История и техника (на испанском и баскском языках). Барселона: Конечная остановка. п. 118. ИСБН 84-404-8322-8 .
Since 2012, FEVE has been integrated into Renfe and its rolling stock has been officially renumbered. However, the old numbering scheme remains the most commonly used.
Arc.Ask3.Ru Номер скриншота №: 9b4d6fd16a49313667698fce3babb2a8__1709831700 URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/9b/a8/9b4d6fd16a49313667698fce3babb2a8.html Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1: ASEA electric locomotive (Ferrocarriles Vascongados, later version) - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)
СМИ, связанные с: электровозом ASEA. На Wikimedia Commons есть 