Петр Пумпур

Pyotr Ivanovich Pumpur
Рожденный	25 апреля 1900 г. Плятерская волость (ныне Огрская волость ), Рижский край , Ливонская губерния , Российская империя
Умер	23 февраля 1942 г. ( 1942-02-23 ) (41 год) Саратов , РСФСР , СССР.
Верность	Советская Россия (1918–1922) Советский Союз (1922–1941)
Услуга/ ветвь	Советские ВВС
Лет службы	1918–1941
Классифицировать	Генерал-лейтенант
Команды	Военно-воздушные силы Московского военного округа Военно-воздушные силы Особой Краснознамённой Дальневосточной армии
Битвы/войны	Гражданская война в России Гражданская война в Испании
Награды	Герой Советского Союза Орден Ленина (2) Орден Красного Знамени

Пётр Иванович Пумпур ( русский : Пётр Иванович Пумпур , латышский : Pēteris Pumpurs ; 25 апреля 1900 — 23 марта 1942) — ВВС СССР лётчик-истребитель , Герой Советского Союза и генерал-лейтенант латышского происхождения .

Пумпур вступил в Красную Армию в 1918 году и стал механиком и водителем в ее молодой воздушной службе благодаря своему гражданскому опыту механика и вождения. После окончания Гражданской войны в России он стал одним из первых, кто окончил недавно созданные летные школы, в межвоенный период служил летчиком-истребителем, а в середине 1930-х годов дослужился до командования истребительной бригадой. В период с 1936 по 1937 год он командовал советской авиационной группой, оказывавшей помощь республиканским ВВС Испании во время гражданской войны в Испании , одержав пять побед. За свои действия Пумпур был удостоен звания Героя Советского Союза присвоено звание комкора , а по возвращении в Советский Союз ему , пропустив одну ступень.

Он был арестован в ходе чистки Красной Армии 31 мая 1941 года и казнен в следующем году.

Ранняя жизнь и Гражданская война в России

Пумпур родился 25 апреля 1900 года в приходе Платере Российской края Рижского империи в крестьянской семье. Он окончил церковно-приходскую школу и помогал отцу работать на своих более зажиточных соседей, затем проучился в ПТУ два года . Используя полученные знания, Пумпур стал учеником механика и помощником шофера, присоединиться к Красной Армии . прежде чем в мае 1918 года По работе механиком и с автомобилями его направили в 4-й истребительный авиационный отряд в Москву на должность помощника шофера. В октябре Пумпур был переведен во 2-й Псковский истребительный авиационный отряд в Самаре , снова прослужив на той же должности.

Пумпур прослужил во 2-м отряде лишь недолго, а в ноябре перешел обратно в 4-й отряд, в котором оставался до июня 1921 года. В составе 4-го отряда он стал авиамехаником, сражаясь на Восточном , Юго-Восточном , Южном и Западном фронтах . Гражданская война в России . В 1919 году Пумпур стал членом Коммунистической партии .

Межвоенный период

После окончания Гражданской войны Пумпур остался в армии, прослужив с июля по декабрь 1921 года авиамехаником в штабе коменданта Центрального аэродрома в Москве. Постоянно общаясь с летчиками, слушая их разговоры и рассказы, он просил принять летная подготовка. С января 1922 по март 1923 года Пумпур прошел начальную подготовку в Егорьевском военно-теоретическом училище летчиков. В апреле он начал летную подготовку во 2-й военной школе летчиков в Борисоглебске , которую окончил первым классом курсантов 26 октября. Среди десяти его одноклассников был будущий пионер авиации Валерий Чкалов . С ноября по май 1924 года Пумпур продолжал осваивать летную технику в 1-й военной школе лётчиков в Москве, а учился в Высшей военной авиационной школе артиллеристов и бомбардировщиков в Серпухове . с мая по июль

После окончания учебы, в августе 1924 года, Пумпур был направлен во 2-ю истребительную авиационную эскадрилью в Москве, где служил младшим, а затем старшим летчиком, осваивая все типы самолетов, на которых летало подразделение. В июле 1925 года эскадрилья участвовала в подавлении восстания, поддержанного меньшевиками и эсерами, возле Ильинской станции Московско-Курской железной дороги , используя свои самолеты для ведения разведки. В октябре того же года Пумпур стал командиром звена, а в декабре 1926 года 2-я эскадрилья была переименована в 7-ю отдельную истребительную авиационную эскадрилью. Отдельный отряд эскадрильи возглавил с февраля 1927 года. В 1929 году Пумпур окончил курсы усовершенствования командиров ВВС при Военно-воздушной академии имени Жуковского . Он принял командование 17-й авиационной эскадрильей в сентябре 1930 года, одновременно исполняя обязанности ее комиссара с февраля 1931 года, а впоследствии был переведен командовать 31-й истребительной авиационной эскадрильей. С июня 1934 года — командир и комиссар 403-й истребительной авиационной бригады. 4 декабря 1935 года, после создания в Красной Армии личных воинских званий, Пумпур был произведен в комбриг . В феврале 1936 года Пумпур стал студентом оперативного факультета Академии Жуковского.

С октября 1936 по май 1937 года он служил советским советником испанских республиканских ВВС во время гражданской войны в Испании под псевдонимом «полковник Хулио». После прибытия в Испанию первоначальная группа советских летчиков, в которую входили также Евгений Ерлыкин , Иван Копец и Антон Ковалевский помимо Пумпура , совершила свои первые боевые вылеты на устаревших испанских республиканских Nieuports 52 . Пумпур возглавил истребительную группу советских летчиков при обороне Мадрида , налетав 250 часов и сбив пять самолетов противника. За свои действия он получил звание Героя Советского Союза 4 июля 1937 года, а по возвращении Пумпур был произведен прямо в Комкор из Комбрига , минуя звание комдива . В октябре он стал командующим ВВС Московского военного округа , но вскоре в ноябре был переведен руководить ВВС Особой Краснознамённой Дальневосточной армии (ВВС ОКДВА). Несколько месяцев Пумпур пробыл в распоряжении начальника ВВС, а в декабре 1938 года стал начальником летно-испытательной станции авиазавода № 1 , позже став начальником Управления боевой подготовки ВВС. Во время Зимней войны руководил группой инструкторов по боевой подготовке. С 1940 года Пумпур вновь командовал ВВС Московского военного округа.

Падение

Незадолго до начала операции «Барбаросса» — немецкого вторжения в Советский Союз, в июне 1941 года, началось падение Пумпура. Ревизионная комиссия ВВС обнаружила большое количество существенных проблем в авиационных частях Московского военного округа, виной в них стал командующий ВВС округа Пумпур. Среди проблем были недостаточная боевая подготовка и бездействие в организации строительства аэродромов. За «нарушение боеготовности» постановлением Политбюро от 10 мая он был освобожден от командования, лишен звания и наград. Пумпур был арестован 31 мая и 13 февраля 1942 года приговорен к смертной казни по обвинению в участии в «военном заговоре» и «диверсии». Он был расстрелян 23 февраля того же года и реабилитирован 25 июня 1955 года.

Ссылки

Библиография

• Bortakovsky, Timur (2012). Расстрелянные Герои Советского Союза [ Executed Heroes of the Soviet Union ] (in Russian). Moscow: Veche. pp. 77–91. ISBN  9785953361903 . OCLC   784099768 .
• Cherushev, Nikolai Semyonovich; Cherushev, Yury Nikolaevich (2012). Расстрелянная элита РККА (командармы 1-го и 2-го рангов, комкоры, комдивы и им равные): 1937—1941. Биографический словарь [ Executed Elite of the Red Army (Komandarms of the 1st and 2nd ranks, Komkors, Komdivs, and equivalents) 1937–1941 Biographical Dictionary ] (in Russian). Moscow: Kuchkovo Pole. ISBN  9785995002178 .