Сюффрен Фрегат класса

	Дюкен
Обзор класса
Имя	Сюффрена класс
Строители	Брестский Арсенал ; Лорьян Арсенал ;
Операторы	Французский флот
Преемник	Класс горизонта
Построен	1962–1967
В комиссии	1967–2008
Завершенный	2
Ушедший на пенсию	2
Общая характеристика (при выходе на пенсию)
Тип	Фрегат
Смещение	5335 т (5251 длинная тонна ) (стандарт) ; 6780 т (6670 длинных тонн) (полная загрузка) ;
Длина	157,6 м (517 футов 1 дюйм) над землей
Луч	15,54 м (51 фут 0 дюймов)
Черновик	7,4 м (24 фута 3 дюйма)
Движение	4 × котла ; 4 × турбины с редуктором ; 54 063 кВт (72 500 л.с. ) ; 2 × пропеллера ;
Скорость	34 узла (63 км/ч; 39 миль в час)
Диапазон	5100 миль (9400 км; 5900 миль) на скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час)
Дополнить	355, в том числе 23 офицера
Датчики и ; системы обработки	Трехмерная сторожевая РЛС ДРБИ 23 ; Надводная или маловысотная сторожевая РЛС ДРБВ 15 ; Многосистемный радар наведения DRBC 33 ; ДРБН 34 ; ДРБР 51 ;
Электронная война ; и приманки	2 × пусковые установки-ловушки Sagaie ; SLQ-25 Nixie Буксируемая ловушка ; Постановщик помех АРБР 33 ; Детектор АРБР 17 ;
Вооружение	48 × Masurca (управляемые DRBR 51) ракет класса «земля-воздух» ; 4 × MM38 Exocet ПКР ; 10 × противолодочные торпеды Л5 ; 2 одиночные 100-мм башни ; 4 одиночные 20-мм пушки ; 4 × 12,7-мм пулемета ;

Класс Сюффрен» « — два зенитных фрегата ВМС Франции , предназначенные для защиты флота от воздушных угроз, надводных кораблей и подводных лодок. Это были первые французские корабли, построенные специально как фрегаты с управляемыми ракетами . Заказанный в 1960 году этот класс должен был быть более многочисленным, но бюджетное давление со стороны французской программы создания ядерного оружия ограничило их количество. Головной корабль , «Сюффрен» , вступил в строй в 1967 году, а второй корабль, «Дюкен» , — в 1970 году. Они оставались в строю до 2000-х годов, когда их заменили корабли класса « Горизонт» .

Предыстория и описание

Оба корабля были спроектированы как противовоздушные и противолодочные эскорты авианосцев Клемансо» « класса и по своей концепции были аналогичны британскому эсминцу Тип 82 . ^{[ 1 ]} Они были заказаны в 1960 году в рамках новой военно-морской политики сдерживания/вмешательства/обороны Франции после избрания Шарля де Голля президентом Франции . ^{[ 2 ]} Французское обозначение этого класса было frégates lance-engins (FLE 60). ^{[ 1 ]} они были обозначены как фрегаты В ВМС Франции считались эсминцами . , но в публикациях ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]} Позже они были переименованы в копье-ракеты-фрегаты (FLM 60). ^{[ 1 ]}

Суда имели общую длину 157,6 метра (517 футов 1 дюйм) и длину 148 м (485 футов 7 дюймов) между перпендикулярами 15,54 м (51 фут 0 дюймов) , ширину и максимальную осадку 7,4 м (24 фута 3 дюйма). ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]} Они имели стандартное водоизмещение 5090 тонн (5010 длинных тонн ) и 6090 тонн (5990 длинных тонн) при полной загрузке . ^{[ 1 ]} К 1990 году корабли имели стандартное водоизмещение 5335 т (5251 длинная тонна) и 6780 т (6670 длинных тонн) при полной загрузке. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Корабли были оснащены четырьмя многотрубными котлами с автоматическим управлением производительностью 45 кг/см. ² Рато с двойным редуктором, (640 фунтов на квадратный дюйм) при 450 ° C (842 ° F), создавая пар для двух комплектов турбин вращающих два гребных винта. Их мощность составляла 54 100 киловатт (72 500 л.с. ). В общей сложности они создали 3440 кВт электроэнергии с помощью двух турбонагнетателей мощностью 1000 кВт и трех дизельных генераторов мощностью 480 кВт. Они имели максимальную скорость 34 узла (63 км/ч; 39 миль в час) и дальность полета 5100 морских миль (9400 км; 5900 миль) при скорости 18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час). ^{[ 4 ]} На фрегатах было 355 моряков, в том числе 23 офицера. ^{[ 1 ]}^{[ 5 ]} Для повышения стабилизации в качестве платформы вооружения фрегаты были оснащены тремя парами неубирающихся килевых стабилизаторов. ^{[ 1 ]} Они считались исключительно мореходными судами. ^{[ 4 ]}

Класс «Сюффрен» был вооружен двойной пусковой установкой, расположенной на юте, для «Мазурка» ракет класса «земля-воздух» . Было перевезено 48 ракет. Ракеты Mark 2 Mod 3 Masurca имели дальность действия 30 миль (56 км; 35 миль) и несли боеголовку массой 98 кг (216 фунтов). ^{[ 5 ]} Фрегаты также были оснащены двумя одиночными 100-миллиметровыми (3,9 дюйма) военно-морскими орудиями модели 1953 года в позициях «А» и «В» вдоль центральной линии . ^{[ 4 ]}^{[ а ]} Позже они были модернизированы до Modele 1964. Орудия двойного назначения могли стрелять противонадводными снарядами длиной 9 миль (17 км; 10 миль) с боеголовкой 13,5 кг (30 фунтов) или зенитными снарядами длиной 4,4 миль (8,1 миль). км; 5,1 мили). Орудия могли стрелять со скоростью 80 выстрелов в минуту. ^{[ 5 ]} На фрегатах также установлен «Малафон» противолодочный ракетный комплекс . Каждый корабль нес по 13 ракет, а магазин располагался в кормовой рубке . Кроме того, класс «Сюффрен» имел четыре пусковые установки для торпед L5 , по две с каждого борта корабля, расположенные в рубке между мачтой и мостиком . Каждый корабль нес десять торпед. Это были первые французские военные корабли, использовавшие торпеды с помощью стационарных катапульт. ^{[ 1 ]}

Управление огнем осуществлялось с помощью радара DRBI 23 3D для поиска/слежения в воздухе, размещенного в массивном обтекателе , доминировавшем в силуэте корабля. На классе Suffren также были установлены радары DRBN 32, DRBV 50, два радара DRBR 51 и DRBC 32A. Для противолодочной борьбы они оснащались корпусным гидролокатором ДУБВ 23 и буксируемым гидролокатором переменной глубины ДУБВ 43 . Для радиоэлектронной защиты на кораблях изначально была установлена система отражения Syllex . Система тактических данных SENIT I координировала данные датчиков. ^{[ 1 ]}

Модификации

В 1977–1979 годах комплекс ММ38 Exocet . противокорабельный ракетный на корабли был установлен ^{[ 1 ]} Каждый корабль нес по четыре ракеты. ^{[ 5 ]} Система Масурака была модернизирована в период с 1982 по 1985 год. ^{[ 1 ]} В 1985 году компания Duquesne заменила радар DRBV 50 на усовершенствованную систему DRBV 15. В 1989–1990 годах в Сюффрене произошла такая же замена радара, а также был заменен радар управления огнем DRBC 32A на более новую систему DRBC 33A. Кроме того, во время ремонта оборудование Syllex было заменено системами электронного противодействия Dagaie и Sagaie. Кроме того, четыре одиночные 20-мм (0,79 дюйма) пушки были установлены по две с каждого борта корабля позади радара DRBC 33A. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]} Начиная с 1990 года, Duquesne подвергся аналогичной модернизации. ^{[ 1 ]}

Корабли

Сюффрен Данные о строительстве класса ^{[ 1 ]}
Корабль	Число	Строитель	Заложен	Запущен	Введен в эксплуатацию	Выведен из эксплуатации
Сюффрен	Д602	Брестский Арсенал	21 декабря 1962 г.	15 мая 1965 г.	20 июля 1967 г.	2 апреля 2001 г. ^{[ 5 ]}
Дюкен	Д603	Лорьян Арсенал	ноябрь 1964 г. ^{[ б ]}	12 февраля 1966 г.	1 апреля 1970 г.	2008

Строительство и карьера

Оба корабля этого класса были названы в честь французских адмиралов. Первоначально планировалось три корабля, а в следующей группе - еще больше, но бюджетные ограничения, вызванные строительством подводных лодок ядерного сдерживания, привели к прекращению программы на двух кораблях. Они сопровождали авианосцы класса Клемансо при развертывании и в результате базировались вместе с ними в составе Французского Атлантического флота после вступления в строй. В 1975 году, когда « Клемансо » были переведены в состав Средиземноморского флота, «Сюффрены » отправились вместе с ними и базировались в Тулоне . ^{[ 1 ]}^{[ 5 ]}

Suffren Ремонт корабля с целью продления срока службы был отложен из-за переброски корабля в Персидский залив во время ирано-иракской войны . ^{[ 6 ]} Сюффрена Переоборудование проходило с 1989 по 1990 год. ^{[ 1 ]} Duquesne прошел ремонт с продлением срока службы с 1990 по 1991 год. Duquesne подвергся дальнейшему ремонту с сентября 1998 по июль 1999 года. Suffren был выведен из эксплуатации 2 апреля 2001 года. Класс Suffren был заменен фрегатами класса Horizon . ^{[ 5 ]} Сюффрен покинул Тулон в октябре 2023 года на слом в Бордо . ^{[ 7 ]}

Примечания

↑ Презелен заявляет в описании класса, что это были версии оружия Model 1953, тогда как в пояснительном силуэте утверждается, что это Model 1968. ^{[ 4 ]}
↑ Сондерс утверждает, что корабль был заложен 1 февраля 1965 года. ^{[ 5 ]}

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д Джордан 1995 , с. 112.
^ Джордан 1995 , с. 96.
^ Презелин 1990 , с. 153.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Презелен 1990 , стр. 153–154.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Сондерс 2004 , с. 231.
^ Презелин 1990 , с. 154.
^ Гроазело, Винсент (27 октября 2023 г.). «Корпус бывшего фрегата «Сюффрен» ждет в Португалии, чтобы добраться до Бордо.] . Море и морская пехота (на французском языке) . Проверено 27 октября 2023 г.

Ссылки

Джордан, Джон (1995). "Франция". В Чамбли, Стивен (ред.). «Все боевые корабли мира» Конвея, 1947–1995 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. стр. 95–131. ISBN 1-55750-132-7 .
Презелен, Бернар, изд. (1990). Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира на 1990/1991 годы: Их корабли, самолеты и вооружение . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-250-8 .
Сондерс, Стивен, изд. (2004). Боевые корабли Джейн 2004–2005 (107 изд.). Александрия, Вирджиния: ISBN Jane's Information Group Inc. 0-7106-2623-1 .

[6] Презелен заявляет в описании класса, что это были версии оружия Model 1953, тогда как в пояснительном силуэте утверждается, что это Model 1968. ^{[ 4 ]}

[7] Сондерс утверждает, что корабль был заложен 1 февраля 1965 года. ^{[ 5 ]}

[FOOTNOTEJordan1995112-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д Джордан 1995 , с. 112.

[FOOTNOTEJordan199596-2] Джордан 1995 , с. 96.

[FOOTNOTEPrézelin1990153-3] Презелин 1990 , с. 153.

[FOOTNOTEPrézelin1990153–154-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Презелен 1990 , стр. 153–154.

[FOOTNOTESaunders2004231-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Сондерс 2004 , с. 231.

[FOOTNOTEPrézelin1990154-8] Презелин 1990 , с. 154.

[9] Гроазело, Винсент (27 октября 2023 г.). «Корпус бывшего фрегата «Сюффрен» ждет в Португалии, чтобы добраться до Бордо.] . Море и морская пехота (на французском языке) . Проверено 27 октября 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ а ]

[ б ]

[ 6 ]

[ 7 ]

v т и «Сюффрен» Фрегаты типа
Сюффрен Дюкен
Предшественник: класс Т 53 Далее следует: Аконит
Список фрегатов ВМС Франции