Военный порт Марчвуд
| Военный порт Марчвуд | |
|---|---|
 Военный порт Марчвуд. | |
 Нажмите на карту для полноэкранного просмотра | |
| Расположение | |
| Страна | Великобритания |
| Расположение | Марчвуд , Саутгемптон |
| Координаты | 50 ° 53'36 "N 1 ° 25'20" W / 50,893282 ° N 1,422268 ° W |
| Подробности | |
| Открыто | 1943 |
| Управляется | Связанные британские порты |
| Владелец | Правительство Ее Величества |
| Сотрудники | 150 гражданских 600 военных |
Военный порт Марчвуд (MMP) или Морской монтажный центр Марчвуд (SMC) — военный порт, расположенный в Марчвуде , Саутгемптон, на южном побережье Великобритании , и база 17-го портового и морского полка Королевского логистического корпуса . Порт был построен в 1943 году для помощи в в день «Д» нападении на Нормандию в 1944 году и с тех пор использовался для поддержки Фолклендской войны . Порт в настоящее время используется в основном Вспомогательным Королевским флотом в качестве базы для своих кораблей, в том числе танкеров класса Tide , а также до сих пор используется для перевозки военных грузов и личного состава.
Марчвуд также является базовым портом для нескольких вспомогательных кораблей Королевского флота .
В августе 2020 года было объявлено, что порт будет преобразован в гражданское использование, при этом Министерство обороны сохранит за собой использование части порта.
История
[ редактировать ]
Порт был построен в 1943 году с намерением использовать его для высадки в Нормандии в 1944 году путем доставки людей и оборудования на пляжи; порт также использовался для поддержки оккупационных сил после успеха высадки. [ 1 ] В то время порт был относительно небольшим, всего с одним причалом. [ 2 ]
Порт снова нашел применение во время Фолклендской войны , когда он использовался для перевозки людей и оборудования на Фолклендские острова. [ 3 ] Порт помогал операции «Корпоратив» в качестве отправной точки для вспомогательных войск Королевского флота класса «Круглый стол» десантных кораблей . Бронетехника также была перевезена из Марчвуда на паром «Европик» через Мексефлот , а затем на Фолклендские острова. Порт также стал крупным местом сбора грузов и бронетехники, которые впоследствии переправлялись в Саутгемптон для транспортировки на Фолклендские острова по мере необходимости. [ 2 ] По окончании войны порт использовался для приема 80 погибших на войне, которые хранились в грузовом ангаре, а затем были обработаны и возвращены своим семьям для похорон. [ 2 ]
После Фолклендских островов правительству Великобритании стало ясно, что база в Марчвуде сыграла очень важную роль в войне, и поэтому правительство потратило 18 миллионов фунтов стерлингов на модернизацию и улучшение базы, которая в то время имела только один причал. [ 4 ] , Генерал-квартирмейстер назначенный после войны, прокомментировал прежний импровизированный стиль порта, заявив, что, когда ему поручили эту работу, ему сказали «достать для армии приличные ботинки и разобраться в Марчвуде», на что майор Робин Бартон. ответил «В Марчвуде, генерал, мы не слишком беспокоимся о ботинках». [ 2 ]
Порт был значительно расширен: в нем были построены административные блоки, а также глубоководный причал на Фолклендских островах и учебные центры. Водная полоса оставлена свободной для грузов и погрузки. [ 2 ] Расширение порта стало темой короткометражного документального фильма, предназначенного для инженеров-строителей. [ 5 ]
В 2000 году были сделаны предложения о строительстве отдельного гражданского контейнерного порта и подъездных дорог в непосредственной близости от Марчвуда. В парламентском вопросе член парламента спросил правительство, может ли Министерство обороны принять такие строительные работы. Ответ был «да» при условии, что безопасность Вооруженных Сил и другие требования будут приняты во внимание, в том числе в процессе планирования. [ 6 ] С тех пор расширение было реализовано. [ 2 ]
В настоящее время порт в основном используется Вспомогательным Королевским флотом в качестве базы для своих кораблей, в том числе десантных кораблей, но он также по-прежнему используется для перевозки военных грузов и личного состава. [ 3 ]
В октябре 2010 года сообщалось, что порт будет продан частному оператору, но твердого решения относительно будущего использования порта военными принято не было. [ 7 ]
В ноябре 2015 года министерство обороны предоставило Solent Gateway Ltd (SGL), совместному предприятию Шотландии правительства Дэвида МакБрэйна и логистической компании GBA Group , 35-летнюю концессию на эксплуатацию порта с 2016 по 2051 год. [ 8 ]
В августе 2020 года было объявлено, что порт будет преобразован в гражданское использование, при этом Министерство обороны сохранит за собой использование части порта. [ 9 ]
В феврале 2023 года весь пакет акций оператора SGL приобрела Associated British Ports (ABP). [ 10 ]
Удобства
[ редактировать ]Это место называется «Казармы Макмаллена», а его оперативным подразделением является 17-й портовый и морской полк Королевского логистического корпуса .
Сейчас порт состоит из трех основных причалов. Фолклендский причал (причалы 3 и 4), самый большой, имеет длину 169 метров (554 фута) и ширину 33 метра (108 футов). [ 1 ] с двумя дельфинами и способен принимать суда водоизмещением до 25 000 тонн. Он имеет две сложные аппарели ро-ро класса 100, способные принимать суда с различными конфигурациями аппарелей. Имеется два 32-тонных крана с возможностью перевалки контейнеров. Дельфины со стороны моря облегчают использование более длинных кораблей. Высота двух причалов поддерживается на высоте 8 метров (26 футов) + (малая вода). Пристань Малберри (причалы 1 и 2), построенная во время Второй мировой войны, имеет длину 115 метров (377 футов). [ 1 ] имеет железнодорожный доступ и способен принимать суда водоизмещением до 8000 тонн с ограниченными возможностями ро/ро. Он назван в честь тутовых гаваней, которые использовались на французском побережье для логистики после Дня Д. Причалы поддерживаются на высоте 4 метров (13 футов). Причал Gunwharf (причалы 5 и 6) — это вспомогательный причал длиной 116 метров (381 фут), который используется для швартовки военных десантных кораблей и небольших судов. Причалы поддерживаются на высоте 4 метров (13 футов) и 3 метров (9,8 футов) соответственно. [ 11 ] Также имеется небольшая мастерская по техническому обслуживанию судов с лодочным подъемником грузоподъемностью 225 тонн. Управление боеприпасов наземной службы (DLSA) предоставило порту лицензию на обработку боеприпасов/взрывчатых веществ на главном причале. Порт имеет ограниченную мощность для обработки контейнерных грузов на территории площадью 289 акров. [ 4 ]
На базе имеется небольшая стандартной колеи сеть дизельных железных дорог , по которой перевозятся грузы, а иногда и пассажиры по территории. Он подключен к национальной железнодорожной сети через ветку Фоли , что позволяет грузовым поездам заходить в порт и регулярно используется для перевозки военной техники и техники в порт и из него.
Базовые подразделения
[ редактировать ]В порту базируются следующие подразделения и корабли:
Британская армия
- 17-й портовый и морской полк Королевского логистического корпуса [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]
Вспомогательный Королевский флот
- Масленка для пополнения запасов класса «Форт Виктория» : [ 15 ]
- RFA Fort Victoria (A387) (в «пониженной готовности» на верфи Cammell Laird )
- Танкеры быстрого флота класса Tide : [ 15 ]
- RFA Тайдспринг (A136)
- RFA Tiderace (A137) (на стоянке в беспилотном резерве в Каммелл-Лэрде)
- РФА Прилив (A138)
- RFA Тайдфорс (A139)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «Порты и гавани Великобритании; Марчвуд» . ports.org.uk . Проверено 17 февраля 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Паддефут, Джефф (2009). «Приложение 4». Четвертая сила . Майор Робин Х.Г. Бартон, MBE. Сифорт. ISBN 978-1-84832-046-8 .
- ^ Jump up to: а б «Марчвуд: Неизвестный герой» . Би-би-си. 16 апреля 1999 года . Проверено 17 февраля 2010 г.
- ^ Jump up to: а б «17 портово-морской полк РЛК» . МОД. 10 апреля 2011 года. Архивировано из оригинала 17 февраля 2011 года . Проверено 10 апреля 2011 г.
- ^ «Военный порт Марчвуд» . ftvdb.bfi.org.uk. Архивировано из оригинала 18 октября 2012 года . Проверено 17 февраля 2010 г.
- ^ «Военный порт Марчвуд» . Парламент Соединенного Королевства. Архивировано из оригинала 4 июня 2011 года . Проверено 17 февраля 2010 г.
- ^ Янделл, Крис (23 октября 2010 г.). «Джобс опасается, что военный порт Марчвуд выставлен на продажу » Южное ежедневное эхо . Проверено 25 октября 2010 г.
- ^ «Ворота Солента для управления военным портом Марчвуд» . bbc.co.uk. 5 ноября 2015 года . Проверено 4 июля 2024 г.
- ^ «Планы значительного расширения порта для создания рабочих мест и трафика» . Рекламодатель New Milton и Lymington Times. 31 августа 2020 г. Проверено 8 мая 2021 г.
- ^ «Оператор порта Марчвуд Solent Gateway приобретен компанией ABP» . Ежедневное Эхо. 6 февраля 2023 г. Проверено 4 июля 2024 г.
- ^ «Порты и гавани Великобритании; Марчвуд» . ports.org.uk . Проверено 17 апреля 2011 г.
- ^ «Письменный вопрос Министерству обороны о базировании и личном составе армии» . Парламентские ответы . 22 ноября 2018 года . Проверено 18 февраля 2021 г.
- ^ «104-я бригада тылового обеспечения» . www.army.mod.uk. Проверено 28 апреля 2021 г.
- ^ «17-й портово-морской полк» . www.army.mod.uk. Проверено 28 апреля 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «Свобода информации (A) относительно Королевского флота» (PDF) . Что они знают? . 27 апреля 2021 г. Проверено 27 апреля 2021 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]