Ганс Киршштейн

Ганс Киршштейн
Ганс Киршштейн
	Kirschstein c. 1918
Рожденный	5 августа 1896 г. ; Koblenz , провинция Рейн , ; Германия
Умер	16 июля 1918 г. (21 год) ; Fismes , Франция
Верность	Немецкая империя
Услуга/ ветвь	Пионеры, воздушная служба
Годы службы	1914–1918
Классифицировать	лейтенант
Единица	3 -й пионерский батальон, ; Авиационное отделение (отрядование Flier) 19; ; Авиационное отделение (отрядование Flier) 256; ; Авиационное отделение (отряда лифта) 3; ; Jagdstaffel 6 (истребительская эскадрилья 6)
Команды	Как плитка 6
Награды	За заслуги ; ; Королевский дом Орден Хоэнзоллерна ; ; Железный крест

Ханс Киршштейн (5 августа 1896 г. - 16 июля 1918 года), победитель Poure Le Merite , Royal House Order of Hohenzollern , а Iron Cross , 1 -й и 2 -й класс, был немецким лейтенантом и первой мировой войной , приписываемым 27 аэральными победами. Полем ^{[ 1 ]}

Ранний период жизни

Ганс Киршштейн родился 5 августа 1896 года в Кобленце , в прусской провинции Рейн в Германии. Его отец возглавлял правительство провинции. Ганс впервые учился в школе в Гаммерсбахе , с 1907 года в Гросс-Лихтерфельде недалеко от Берлина . В августе 1914 года он присоединился к немецкой армии в качестве боевого инженера в в прусском 3 -м пионерском батальоне фон Рауха (1 -й Брандебургиан ) в Спандау . Он служил во Франции и Галиции; В последнем задании он заключил контракт с малярией в 1915 году. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Он был недействительным домой, чтобы выздоравливать, вернувшись на службу в декабре 1915 года. ^{[ 3 ]}

Воздушная служба в качестве пилота бомбардировщика

В феврале 1916 года он подал заявку на перевод на авиационную службу. Его перевод был предоставлен, и он прошел обучение пилота в Шлиесхайме в мае 1916 года. После окончания учебы он пролетел бомбардировки на рейды для Flieger-Abteilung (Flier Depachment) 19. Некоторые из этих рейдов были одними из самых ранних примеров воздушных атак на танки. Один был на Дувре , Англия. Киршштейн выиграл второй класс Iron Cross для его службы. В 1917 году он продолжил свою службу в качестве двухместного пилота, переходя к Flieger-Abteilung (Flier Depachment) 256, а оттуда к Flieger-Abteilung (отряд Flier) 3. ^{[ 3 ]}

Обязанность пилота истребителя

Он подал заявку на перевод на борьбу с борцом в начале 1918 года. Он получил обучение истребителям и был назначен в прусскую истребительную эскадрилья, Jagdstaffel 6 13 марта 1918 года. ^{[ 1 ]} Он станет ведущим тузом этой эскадрильи. ^{[ 4 ]}

Он одержал свою первую победу 18 марта, вылетев по доктору Фоккера в одном из великих воздушных битв войны, в которых Манфреда фон Рихтофена . было посвящено борьбе за массу ^{[ 5 ]} Киршштейн начал с того, что сбил верблюда с соусом . Он забил еще дважды в марте, 27 -го числа. Первым из них был Армстронг Уитворт FK8 , под управляемым Аланом Маклеодом и его наблюдателем Артуром Хаммондом , Маклеодом во время действия был ранен шесть раз и получал Викторию Кросс , Хаммонд был три раза, потерял ногу и получил бар на свой военный крест . Он продолжал регулярно забивать; 15 мая он сбил верблюда Собвита и два Бристоля F.2BS за его девятое, десятое и одиннадцатое триумфы. К концу мая он был тройным тузом с 15 победами. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

В начале июня HuntingStaffal 6 обновил с Dr.IT заводчика D.I. Fokker ^{[ 6 ]} Киршштейн будет летать на двух новых самолетах, которые полностью окрашены черными и белыми полосами в качестве оптической иллюзии, чтобы запутать цель врага. Его Фоккер доктор был передан Эрнсту Удету , который станет самым высоким уровнем забивания Германии, чтобы пережить войну. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} В июне он опустил бы их еще на 12 побед, а его финальная победа стала его 27 -м 24 июня 1918 года. ^{[ 1 ]} Он также поднялся бы, чтобы командовать эскадрилья 10 июня. ^{[ 4 ]} Он был удостоен награды Pour Le Merite , высшей награды Германии за доблесть в битве, 24 июня 1918 года. ^{[ 3 ]}

Смерть в результате несчастного случая

16 июля Киршштейн пролетел один из своих самолетов для технического обслуживания в ремонтном депо в Fismes. Его сопровождал новый пилот в его Jasta, Leutnant Johannes Markgraf, Flying Formation в двухместной Hannover Cl . Покинув Фоккера, Киршштейн забрался на заднее сиденье Ганновера для обратной поездки. Маркграф, который был незнаком с Ганновером, остановил его на высоте около 50 метров при взлете. В результате крушения убили обоих мужчин. ^{[ 9 ]}

Встроенные цитаты

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Ганс Киршштейн» . www.theaerodrome.com . Получено 25 октября 2020 года .
^ Sopwith Camel против Fokker Dr I. п. 46
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Наверху линий: тузы и истребители Немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914-1918 , с. 142
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Страница веб -сайта аэродрома на Jagdstaffel 6 [1] Получено 25 октября 2020 г.
^ Цирк Ричтофена: Jagdschwader № i . С.
^ Наверху линий: акулы и истребители немецкой авиационной службы, Военно-воздушная служба и корпус морской пехоты Фландрии, 1914-1918 , с. 31-32.
^ Цирк Ричтофена: Jagdschwader № i . п. 81.
^ Фоккер доктор 1 тузы Первой мировой войны . п. 69
^ Цирк Ричтофена: Jagdschwader № i . п. 98

Ссылки

Над линиями: Азоны и истребители Немецкой авиационной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914-1918 . Норман Л.Р. Фрэнкс, Фрэнк У. Бейли, Рассел Гость. Grub Street, 1993. ISBN 978-0-948817-73-1 .
Sopwith Camel против Fokker Dr I: Западный фронт 1917-18 . Джон Гутман. Osprey Publishing, 2008. ISBN 978-1-84603-293-6 .
Фоккер доктор I Aces Первой мировой войны . Норман Фрэнкс, Грег Ванвингарден. Osprey Publishing, 2001. ISBN 978-1-84176-223-4 .
« Цирк Ричтофена»: Jagdschwader NR 1 . Грег Ванвингарден, Гарри Демпси. Osprey Publishing, 2004. ISBN 978-1-84176-726-0 .
Sopwith Camel против Fokker Dr I: Западный фронт 1917-18 . Джон Гутман. Osprey Publishing, 2008. ISBN 978-1-84603-293-6 .

[theaerodrome.com-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Ганс Киршштейн» . www.theaerodrome.com . Получено 25 октября 2020 года .

[2] Sopwith Camel против Fokker Dr I. п. 46

[lines142-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Наверху линий: тузы и истребители Немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914-1918 , с. 142

[ReferenceA-4] Jump up to: ^а ^{беременный} Страница веб -сайта аэродрома на Jagdstaffel 6 [1] Получено 25 октября 2020 г.

[5] Цирк Ричтофена: Jagdschwader № i . С.

[6] Наверху линий: акулы и истребители немецкой авиационной службы, Военно-воздушная служба и корпус морской пехоты Фландрии, 1914-1918 , с. 31-32.

[7] Цирк Ричтофена: Jagdschwader № i . п. 81.

[8] Фоккер доктор 1 тузы Первой мировой войны . п. 69

[9] Цирк Ричтофена: Jagdschwader № i . п. 98

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

Базы данных управления авторитетом
Международный	Isni Виаф WorldCat
Национальный	Германия Соединенные Штаты
Люди	Немецкая биография