Подразделение Хинкли
| Подразделение Хинкли | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | БНСФ железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Грузовой железнодорожный транспорт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор(ы) | БНСФ железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 136,9 миль (220,3 км) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рабочая скорость | 50 миль в час (80 км/ч) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подразделение Хинкли — это железнодорожная линия, которая соединяет города-побратимы с портами-побратимами в Миннесоте и Висконсине . Исторически он принадлежал Великой Северной железной дороге до 1970 года, а затем Берлингтонской Северной железной дороге до 1995–1996 годов, теперь он принадлежит BNSF Railway . Линия ответвляется на север от подразделения Staples на перекрестке Кун-Крик в Кун-Рапидс, Миннесота . [ 1 ] и заканчивается на перекрестке Бойлстона между Фоксборо и Супериором, штат Висконсин . Там пути пересекают район Лейкс из северо-центральной Миннесоты, по которому поезда доставляются в район Дулут-Супериор . [ 2 ] [ 3 ]
Железные дороги Union Pacific и Canadian Pacific Kansas City также имеют права на движение по этой линии и курсируют по ней собственные поезда. Канадская национальная железная дорога ранее имела права на проезд по этой линии, но теперь обслуживает поезда на линии Superior Subdivision своей дочерней компании Wisconsin Central Railway между районом Twin Ports и Стивенс-Пойнт, штат Висконсин .
Технические детали
[ редактировать ]Железнодорожное движение на линии колебалось. Примерно в 2012 и 2013 годах по маршруту курсировало около 14 поездов в день. [ 4 ] [ 5 ] Данные за 2019 год показывают, что количество поездов на линии сократилось до шести в день. [ 6 ] По состоянию на январь 2023 года по этой линии ежедневно курсирует от 2 до 5 поездов. Подлодка Хинкли в основном принимает поезда с манифестом , зерном , коксом и таконитом . Время от времени здесь встречаются поезда с калием и углем . Hinckley Local работает по понедельникам, средам, а иногда и пятницам. Он обслуживает предприятия в Сидаре, Кембридже и Хинкли. [ нужна ссылка ]
имеет девять подъездных путей Подразделение Хинкли , расположенных в Андовере , Кембридже , Грасстоне , Брук-Парке , Хинкли , Аскове , Бруно , Никерсоне и Фоксборо . [ 7 ] Самые длинные подъездные пути находятся в Андовере и Грасстоне, длина каждого составляет 9000 футов (1,7 мили). [ 8 ]
По состоянию на 2009 год подразделение Хинкли использовало комбинацию контроля путевых ордеров (TWC) и автоматической сигнализации блокировки (ABS) для управления разрешением на движение поездов. [ 8 ] что предотвращает видимость поездов в таких приложениях, как ATCS Monitor, хотя разговоры можно подслушивать с помощью радиосканеров.
Расстояния вдоль линии измеряются с севера на юг: Бойлстон на отметке 11,8, а Кун-Крик на отметке 136,9.
Пассажирские перевозки
[ редактировать ]В настоящее время пассажирское сообщение на этой линии не осуществляется. Пассажирские поезда использовали этот маршрут до 1985 года, когда Amtrak компания North Star перестала ходить. [ 9 ] Экспресс «Северное сияние » ( NLX ) между Миннеаполисом и Дулутом находится на стадии планирования. Законодательное собрание Миннесоты в 2023 году выделило 195 миллионов долларов, что, как ожидается, будет соответствовать местному соотношению 20%/80% между государственным и федеральным финансированием этой услуги. [ 10 ] В то время как скорость предыдущего поезда была ограничена от 50 до 79 миль в час (от 80 до 127 км/ч), Northern Lights Express мог двигаться со скоростью до 90 миль в час (140 км/ч). Полярная звезда остановилась в Кембридже и Сэндстоуне , [ 11 ] остановится Ожидается , что NLX в Кембридже и Хинкли. [ 10 ]
После прекращения регулярного пассажирского сообщения в 1985 году экскурсионные поезда по району Хинкли время от времени курсируют . Милуоки -роуд 261 работала несколько раз с конца 1990-х по 2010-е годы. Запланированная экскурсия в 2018 году для сбора средств на поддержку положительного контроля поездов для локомотива была отменена из-за изменений в политике Amtrak в отношении экскурсионных поездов. [ 12 ] В 2019 году Union Pacific Big Boy # 4014 также провел паровую экскурсию, которая проходила от подразделения Хинкли до депо Union в Дулуте, штат Миннесота .
Внешние ссылки
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Кембриджская Систематика, Инк.; Кимли Хорн; Партнеры; TKDA, Inc. (октябрь 2009 г.). «Комплексный план грузовых и пассажирских железных дорог штата Миннесота, инвестиционные потребности — проект технического меморандума 6» (PDF) . стр. 4–22 . Проверено 10 июля 2024 г.
- ^ Дон Винтер. «Кун-Крик в Бойлстон» . Проверено 10 июля 2024 г.
- ^ Дон Винтер. «Сондерс в Дулут» . Проверено 10 июля 2024 г.
- ^ Управление по эксплуатации грузовых и коммерческих автомобилей (май 2013 г.). «КАРТА ГРУЗОВЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ДОРОГ МИННЕСОТЫ» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты. Архивировано из оригинала (PDF) 7 февраля 2014 года . Проверено 16 февраля 2014 г.
- ^ «План грузовых перевозок Центральной Миннесоты» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты. Декабрь 2012. с. 47 . Проверено 10 июля 2024 г.
- ^ «Приложение Minnesota Rail Viewer» . Министерство транспорта Миннесоты . Проверено 10 июля 2024 г.
- ^ Майерс, Брюс. «Подразделение Хинкли» . Подразделения железных дорог США . Проверено 10 июля 2024 г.
- ^ Jump up to: а б «Расписание работы дивизиона городов-побратимов № 4» (PDF) . БНСФ железная дорога. 2 декабря 2009 года . Проверено 10 июля 2024 г.
- ^ Глищински, Стив (22 мая 2023 г.). «Законодательный орган Миннесоты одобряет финансирование пассажирских перевозок Northern Lights Express» . Провод новостей поездов . Проверено 10 июля 2024 г.
- ^ Jump up to: а б «Экспресс северного сияния» . Министерство транспорта Миннесоты . Проверено 10 июля 2024 г.
- ^ «Расписания национальных поездов с 30 апреля 1978 г.» . Музей железнодорожных расписаний . Амтрак. 1978 год . Проверено 10 июля 2024 г.
- ^ Глищински, Стив (3 мая 2018 г.). «Друзья 261 вынуждены отменить июньскую поездку на пароходе» . Провод новостей поездов . Архивировано из оригинала 5 октября 2022 года.