Роллер Фурлинг
Roller Fupling - это метод заполнения (т.е. рифы ) яхты , остановки перекатывая парус вокруг пребывания . Роллеры обычно используются для предсказаний, таких как Jibs или Genoas . [ 1 ]
Специалист также может быть задушен аналогичной системой, в результате чего парус проматывается внутри мачты или вокруг вращающейся стрелы (или вокруг вращающегося вала внутри бума). Несмотря на то, что на роликовых палатах остается эффективная и очень распространенная, в мачте или в бумном фьюллинг включает в себя некоторые компромиссы, а рифы с плитом из сети придает лучшую форму паруса.
Методы
[ редактировать ]Идея для фарлинг -джиб обычно приписывается майор Е -дю Булай в Англии, который изобрел устройство, похожее на ролик, чтобы рифовать зажима [ Цитация необходима ] Полем Майор Уайкехэм-Мартин использовал один из роликов Булае и улучшил систему, включив ролик в 1907 году, когда система была запатентована. Оригинальные отливы были сделаны лондонскими мастерами туалетов. Системы фарлинг являются обычным явлением на круизных яхтах сегодня. [ 2 ]
Ранняя версия роликового падения на сфере продуманности была следующей: передний край паруса (Luff) каким -то образом жестко жестко, например, прикрепив его к длине пластиковой трубы или шитью в устремленном материале, таком как пена Полем Этот жесткий край служит для распределения силы пуфлера вдоль края паруса, так что парус пробивается по всей его длине. Этот жесткий край затем прикрепляется к источнику энергии для заполнения, который может быть ручкой, которая повернута, катушка, содержащая линию, которая вытягивается, или двигатель. [ 3 ]
Мюррей Шайнер, моряк и профессиональный дизайнер оснастки из Грейт -Шеи, Нью -Йорк, модернизировал Furling Jib в конце 1960 -х годов. Его вдохновение пришло от наблюдения за инвалидом друга -моряка, которому потребовалось несколько членов экипажа, чтобы поднять джиб, не позволяя ему самостоятельно плавать. [ Цитация необходима ] Это изобретение значительно изменило парусный спорт как для профессионалов, так и для отдыха. [ 4 ]
Самые простые и наиболее распространенные системы фабрики предназначены для JIB и других подголовков. Как правило, они состоят из пластиковой трубы или специально жесткости и катушки для удержания линии фарлинг. Джиб прикреплен к Фурлеру, а линия намотана вокруг катушки. Когда линия вытянута, фурлер поворачивается, катящиеся вверх по зажиму; Когда линия Furling выпущена, джибшит может использоваться для развертывания JIB.
Другой общий тип системы заполнения предназначен для сети. Специалист может быть задушен в мачту или стрелу , причем системы бум -задушки проще и более распространены. Самая простая система фарлирования состоит из бума, который может вращаться вдоль его оси, с защелкой, чтобы заблокировать его на месте. Должно быть сделано положение, чтобы позволить сетевому носу обернуться вокруг бума, не мешая основной либе, такой как лист конечного бума или уздечка. Чтобы заполнить сетевой лайтер, бум разблокируется, а затем вращается, чтобы занять желаемое количество сети, а затем заперт на месте. Более продвинутые системы фарлинг -бум завершат механизм заполнения на щелью, так что парусные пузырьки внутри крышки; Это также облегчает лист, так как лист может быть прикреплен к внешней части бума. Эти системы используют либо линию, ручную кривошип, либо гидравлический или электрический пухлый фурлер. [ 5 ] [ 6 ]
Требования
[ редактировать ]
Чтобы быть успешно задушенным, парус должен быть достаточно гибким, чтобы обернуться вокруг плотного радиуса. Устройство жесткости паруса, такие как Battens, могут быть размещены в системах пухлока, когда они лежат параллельно мачте; В противном случае, заполнение должно быть остановлено в самой низкой батте, или баттены должны быть удалены. [ 7 ]
Парус также должен иметь довольно прямой край, чтобы лежать вдоль валика, и быть достаточно плоским, чтобы сформировать аккуратный компактный рулон. Если парус соответствует этим условиям, то он может быть подходит для использования с системой пухлока роликов; Если парус нет, то может быть возможно заменить парус одним из дизайна, более способствующих задумчивам. Например, Jibs и Genoas, как правило, подходят для Furling, так как они относительно плоские, в то время как Gennaker , с его большей степенью Camber, вероятно, не подходит для Fulling. В особенно ветреных областях иногда отдельный меньший зажигатель может быть отдельно сфальсифицирован как соленд, чтобы избежать недостатка частично раздутой генуи.
Boom Furling Mainsails также должен иметь дело с проблемой переднего края. Большинство парусов прикрепляются к мачте с ползунками или опорным краем, который ездит на дорожке в мачте, и это добавляет объем к переднему краю паруса во время катания. Это также является проблемой при разворачивании, так как край паруса должен быть гладко ворваться в трассу мачты при развертывании. Вес парусного оборудования и фарлингового оборудования также увеличивает массу бума, что может увеличить опасность травмы члена экипажа, если они пострадают от размахивающей стрелы. [ 8 ]
Системы мачты Furling избегают проблем с фюрлингом, но добавляют свои собственные проблемы. Системы мачты, по существу, устраняют возможность битвы, поскольку вертикальные батары не являются практичными. Без битвы, сетевой промышленность должна быть разрезана с помощью пустой пиявки, как типичный сжисс, который уменьшает площадь паруса. Мачта также добавляет массу по всей длине мачты, поднимая центр масс лодки, что снижает стабильность.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Инструкции по строительству небольшой лодочной фурлер , используя в основном трубку из ПВХ и фитинги
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Как: выбор системы заполнения» . 27 апреля 2018 года.
- ^ «О рольцевых зажиганиях | Системы валкера» .
- ^ "Совет эксперта Boatus" .
- ^ «Основные системы SAIL FURLING-Стандартные, в мачте, в бум» . 19 сентября 2009 г.
- ^ «Гудж на смарчинах в бум для яхт» . 9 апреля 2019 года. [ Постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "In in's and Out of Mast Furling -" . 9 января 2019 года.
- ^ «Понимание систем роликового замыкания» . 6 декабря 2017 года.
- ^ "Какой бум Фурлер самый лучший?" Полем 26 декабря 2016 года.