Железнодорожный мост через реку Норуолк

	Железнодорожный мост через реку Норуолк
	Национальный реестр исторических мест США
	Железнодорожный мост через реку Норуолк в 2007 году
Расположение	Норуолк, Коннектикут
Координаты	41 ° 6'2 "с.ш. 73 ° 24'57" з.д. / 41,10056 ° с.ш. 73,41583 ° з.д.
Область	1 акр (0,40 га)
Построен	1896
Архитектурный стиль	Подшипник обода, поворотный механизм
МПС	Раздвижные железнодорожные мосты в северо-восточном коридоре в Коннектикуте, TR
Номер ссылки NRHP .	87000844
Добавлено в НРХП	12 июня 1987 г.

Железнодорожный мост через реку Норуолк (также известный как Walk Bridge ) — разводной мост, построенный в 1896 году для железной дороги Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфорда . В настоящее время он перевозит поезда Amtrak и Metro-North Railroad через реку Норуолк .

История

Нынешний разводной мост расположен на том же месте, где в 1853 году поезд из Нью-Йорка упал в реку , когда предыдущий разводной мост был открыт, что привело к гибели десятков человек.

В 1896 году компания New Haven Railroad построила мост и расширила его маршрут до четырех путей, одновременно построив железнодорожный мост Саут-Норволк через пересечение Вашингтон-стрит с улицами Норт-Мейн и Саут-Мейн. Пролет длиной 562 фута (171 м) с вращающимся поворотным пролетом длиной 202 фута (62 м) был предоставлен компанией Berlin Iron Bridge Co. Этот тип поворотного моста является одним из двух в Северо-восточном коридоре . ^{[ 2 ]} Поворотный пролет имеет ободокно-опорную систему из 96 роликов, позволяющую проходить высоким судам. ^{[ 3 ]} Этот пролет является одним из 13 мостов компании (и одним из двух железнодорожных мостов), сохранившихся в штате по состоянию на август 2001 года. В 1907 году железнодорожная линия была электрифицирована воздушными контактными проводами, которые являются характерной особенностью моста. мост сегодня. ^{[ 3 ]} Он также известен как мост через реку Норуолк . ^{[ 2 ]} Он был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1987 году. ^{[ 1 ]} До 2020 года по мосту ежедневно проходило 125 000 пассажиров и 175 поездов. ^{[ 4 ]}

Мост через реку Норуолк представляет собой единый подвижный пролет со стареющими механическими механизмами и представляет собой частую точку отказа для служб Amtrak и Metro-North, и его планируется заменить двойными подвижными пролетами. Окончательный проект, утвержденный для нового пешеходного моста, предусматривает создание двухпролетного моста с вертикальным подъемом . ^{[ 5 ]} Строительство нового моста началось 12 мая 2023 года. ^{[ 6 ]} и, как ожидается, будет завершено в 2029 году. ^{[ 7 ]} В ноябре 2023 года компания Amtrak получила 465 миллионов долларов в виде средств Закона об инвестициях в инфраструктуру и создании рабочих мест. Amtrak внесет дополнительные 27 миллионов долларов, а штат Коннектикут предоставит 87 миллионов долларов. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б Энн Баггерман (10 августа 1977 г.). «Номинация Национального реестра исторических мест: Железнодорожный мост через реку Норуолк» . Служба национальных парков. и прилагаемые две фотографии 1986 года.
^ Jump up to: ^а ^б «Железнодорожный мост через реку Норуолк» . Группа общественного археологического исследования. Архивировано из оригинала 3 июля 2008 г. Проверено 12 сентября 2006 г.
^ Озанич, Каллин Роуз; Лутге, Кэтрин (2 января 2024 г.). «Историческое путешествие Норуолкского пешеходного моста: от 127 лет службы до замены стоимостью 1 миллиард долларов» . Час . Проверено 1 апреля 2024 г.
^ «Программа «Прогулка по мосту» .
^ Габриэль, Винсент (12 мая 2023 г.). «Начинается замена 127-летнего моста Уок в Норуолке стоимостью 1 миллиард долларов — налаживание более быстрого сообщения на поезде до Нью-Йорка» . Норуолкский час . Проверено 22 октября 2023 г.
^ «Губернатор Ламонт объявляет о начале строительства проекта замены пешеходного моста в Норуолке» . CT.gov — официальный веб-сайт штата Коннектикут . Проверено 22 октября 2023 г.
^ «Федеральное государственное партнерство по программе междугородных пассажирских железных дорог для Северо-Восточного коридора (FSP-NEC) на 2022–2023 финансовый год: Краткое описание проекта» (PDF) . Федеральное управление железных дорог. 6 ноября 2023 г.
^ «ФАКТИЧЕСКИЙ ЛИСТ: Президент Байден продвигает концепцию развития пассажирских железных дорог мирового класса, предоставляя миллиарды новых средств» (пресс-релиз). Белый дом. 6 ноября 2023 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с железнодорожным мостом через реку Норуолк , на Викискладе?

Программа Walk Bridge - Министерство транспорта Коннектикута

[nris-1] Jump up to: ^а ^б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.

[nrhpinv3-2] Jump up to: ^а ^б Энн Баггерман (10 августа 1977 г.). «Номинация Национального реестра исторических мест: Железнодорожный мост через реку Норуолк» . Служба национальных парков. и прилагаемые две фотографии 1986 года.

[past-3] Jump up to: ^а ^б «Железнодорожный мост через реку Норуолк» . Группа общественного археологического исследования. Архивировано из оригинала 3 июля 2008 г. Проверено 12 сентября 2006 г.

[TheHour-4] Озанич, Каллин Роуз; Лутге, Кэтрин (2 января 2024 г.). «Историческое путешествие Норуолкского пешеходного моста: от 127 лет службы до замены стоимостью 1 миллиард долларов» . Час . Проверено 1 апреля 2024 г.

[walk-5] «Программа «Прогулка по мосту» .

[6] Габриэль, Винсент (12 мая 2023 г.). «Начинается замена 127-летнего моста Уок в Норуолке стоимостью 1 миллиард долларов — налаживание более быстрого сообщения на поезде до Нью-Йорка» . Норуолкский час . Проверено 22 октября 2023 г.

[7] «Губернатор Ламонт объявляет о начале строительства проекта замены пешеходного моста в Норуолке» . CT.gov — официальный веб-сайт штата Коннектикут . Проверено 22 октября 2023 г.

[fsp-8] «Федеральное государственное партнерство по программе междугородных пассажирских железных дорог для Северо-Восточного коридора (FSP-NEC) на 2022–2023 финансовый год: Краткое описание проекта» (PDF) . Федеральное управление железных дорог. 6 ноября 2023 г.

[9] «ФАКТИЧЕСКИЙ ЛИСТ: Президент Байден продвигает концепцию развития пассажирских железных дорог мирового класса, предоставляя миллиарды новых средств» (пресс-релиз). Белый дом. 6 ноября 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и Национальный реестр исторических мест США
Topics	Architectural style categories Contributing property Historic district History of the National Register of Historic Places Keeper of the Register National Park Service Property types
Lists by state	List of U.S. National Historic Landmarks by state: Alabama Alaska Arizona Arkansas California Colorado Connecticut Delaware Florida Georgia Hawaii Idaho Illinois Indiana Iowa Kansas Kentucky Louisiana Maine Maryland Massachusetts Michigan Minnesota Mississippi Missouri Montana Nebraska Nevada New Hampshire New Jersey New Mexico New York North Carolina North Dakota Ohio Oklahoma Oregon Pennsylvania Rhode Island South Carolina South Dakota Tennessee Texas Utah Vermont Virginia Washington West Virginia Wisconsin Wyoming
Lists by insular areas	American Samoa Guam Minor Outlying Islands Northern Mariana Islands Puerto Rico Virgin Islands
Lists by associated state	Federated States of Micronesia Marshall Islands Palau
Other areas	District of Columbia American Legation, Morocco
Related	National Historic Preservation Act Historic Preservation Fund List of jails and prisons on the National Register of Historic Places University and college buildings listed on the National Register of Historic Places
National Register of Historic Places portal Category