Солнечный луч Дьяк

Дьяк
Санбим Дьяк на Avro 504K
Тип	Поршневой рядный авиационный двигатель
Производитель	Солнечный луч
Первый запуск	Май 1918 г.
Основные приложения	Евро 504
Варианты	Солнечный луч Патан

Sunbeam и Dyak — британский рядный шестицилиндровый двигатель с водяным охлаждением двойным карбюратором с восходящим потоком воздуха .

Он имел алюминиевый картер, блок и головку блока цилиндров , а также конструкцию с верхним распределительным валом и двумя клапанами на цилиндр. Мощность составляла примерно 106 лошадиных сил (79 кВт). Запуск двигателя осуществлялся поворотом рукоятки с редуктором в кабине . На базе этого двигателя был разработан дизельный Sunbeam Pathan .

Первый и Северной территории самолет авиакомпании QANTAS в Квинсленде ( Avro 504K ) был оснащен двигателем Sunbeam Dyak компанией Australian Aircraft & Engineering Co. Ltd. в Маскоте, Новый Южный Уэльс .

Авро Дьяк, используемый QANTAS (ок. 1921 г.)

Технические характеристики (Дьяк)

Данные Ламсдена

Общие характеристики

• Тип: 6-цилиндровый, вертикальный, рядный двигатель.
• Диаметр цилиндра : 4,72 дюйма (120 мм)
• Ход : 5,12 дюйма (130 мм)
• Рабочий объем : 538,26 куб. Дюймов (8,8 л)
• Сухой вес : 399 фунтов

Компоненты

• Клапанный механизм : Верхний распределительный вал, два клапана на цилиндр.
• Система охлаждения: жидкостное охлаждение.
• Редуктор : Прямой привод, левосторонний трактор.

Производительность

• Выходная мощность: 100 л.с. при 1200 об/мин (взлетная мощность)
• Степень сжатия : 5:1

См. также

Сопоставимые двигатели

• Бенц Бз.II

Связанные списки

• Список авиационных двигателей

Ссылки

Библиография

• Ламсден, Алек. Британские поршневые двигатели и их самолеты . Мальборо, Уилтшир: Airlife Publishing, 2003. ISBN   1-85310-294-6 .

Внешние ссылки

• «Двигатели с верхним расположением распредвала Sunbeam» . Промышленный музей Вулвергемптона . Архивировано из оригинала 1 июня 2008 года.