Маршрут штата Нью-Йорк 173
Маршрут штата Нью-Йорк 173 | ||||
|---|---|---|---|---|
Карта района Сиракуз, где номер NY 173 выделен красным. | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NYSDOT , округом Онондага и городом Сиракузы. | ||||
| Длина | 30,59 миль [ 1 ] (49,23 км) | |||
| Существовал | 1930 [ 2 ] -подарок | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |  Нью-Йорк 31 в Ван Бюрене | |||
| Ист-Энд |  Нью-Йорк 5 в Читтенанго | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Нью-Йорк | |||
| Округа | Онондага , Мэдисон | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Маршрут штата Нью-Йорк 173 ( NY 173 ) — автомагистраль штата, расположенная в районе Сиракьюс в центре Нью-Йорка в США. имеет слегка дугообразную форму Маршрут от Нью-Йорка 31 в городе Ван Бюрен до Нью-Йорка 5 в Читтенанго , плавно поворачивая к югу от центра Сиракуз в центре своего маршрута длиной 30,59 миль (49,23 км). Несмотря на это, Нью-Йорк 173 ненадолго входит в пределы города Сиракьюс недалеко от места пересечения шоссе 11 США (US 11). Нью-Йорк 173 проходит через несколько пригородов Сиракуз, включая Камиллус , где он впервые встречается с Нью-Йорком 5, и Манлиус , где он на короткое время пересекается с Нью-Йорком 92 .
Нью-Йорк 173 был присвоен в рамках изменения нумерации автомагистралей штата Нью-Йорк в 1930 году на его современную трассу. Сам маршрут с тех пор не менялся; однако часть маршрута от Онондаги до Манлия стала частью NY 20N c. В 1938 году небольшой участок маршрута в Манлиусе был включен в состав NY 20SY, когда это шоссе было выделено в начале 1950-х годов. Оба обозначения были удалены в 1961 году. Весь штат Нью-Йорк 173 к востоку от Онондаги изначально был частью магистрали Сенека .
Описание маршрута
[ редактировать ]К западу от Сиракуз
[ редактировать ]Нью-Йорк 173 начинается на пересечении с Нью-Йорком 31 в Ионии, деревне в городе Ван Бюрен . Маршрут направляется на юго-восток, пересекая несколько окружных дорог и проходит через сельскую болотистую местность округа Онондага под названием Уорнерс-роуд. Он пересекает автомагистраль штата Нью-Йорк ( межштатная автомагистраль 90 или I-90) на пути в деревню Уорнерс, где ненадолго следует за Кантон-стрит и пересекает железнодорожную линию CSX Transportation, принадлежащую компании Рочестерского подразделения, прежде чем снова стать Уорнерс-роуд, поскольку она следует по железной дороге на восток от поселка в город Камилл . [ 3 ]
Маршрут проходит параллельно трассе примерно на 2 мили (3,2 км) и проходит к северу от мемориального парка Гринлон. Когда железнодорожные пути и шоссе приближаются к точке, известной как станция Амбой, трасса Нью-Йорк 173 поворачивает от железной дороги и направляется на юго-восток в сторону Амбоя. После поворота шоссе NY 173 пересекает Поттери-роуд ( Country Route 164 или CR 164), местную дорогу, ведущую к аэропорту Камиллус, простому объекту с одной взлетно-посадочной полосой, расположенному рядом с железнодорожной линией. Нью-Йорк 173 продолжается в Амбой и через него, минуя большую территорию хвостохранилищ , которая когда-то была местом расположения муниципального аэропорта Сиракуз . Браунфилды граничат на севере с Найнмайл-Крик, а на юге с каналом Олд-Эри , оба из которых пересекает шоссе Нью-Йорк 173 на пути в густонаселенный район Фэрмаунт в Камиллусе. [ 3 ]
В Фэрмаунте шоссе Нью-Йорк 173 проезжает мимо парка Рид-Уэбстер и поворачивает на восток перед объездной дорогой Камиллус, шоссе с ограниченным доступом, проходящим Нью-Йорк 5 через город через . Нью-Йорк 173 параллелен Нью-Йорку 5 примерно на 1 милю (1,6 км), а затем соединяется с Нью-Йорком 5, идущим на запад, посредством частичной развязки; Соединение в восточном направлении осуществляется по Хинсдейл-роуд ( CR 209 ) в 1 миле (1,6 км) к западу. К востоку от съездов на запад шоссе NY 173 проходит над NY 5 и поворачивает на юго-восток перед пересечением с NY 297 . Маршрут продолжается через Фэрмаунт, пересекая Вест-Дженеси-стрит ( CR 98 ), прежде чем стать Онондага-роуд и покинуть район при въезде в город Онондага . [ 3 ]
В пределах Онондаги шоссе Нью-Йорк 173 проходит как через открытые территории с редкой застройкой, так и через территории с застроенными жилыми кварталами. Маршрут ведет на юго-восток к холму Онондага , большому населенному пункту, расположенному к востоку от муниципального колледжа Онондага . Здесь он пересекается с Нью-Йорком 175 примерно на 100 ярдов (91 м), прежде чем Нью-Йорк 175 разветвляется на северо-восток в Сиракузы. Нью-Йорк 173 продолжается на восток как магистраль Сенека , проходя к югу от общественной больницы общего профиля, прежде чем войти в самую южную часть Сиракуз. Эта часть города в основном жилая, за исключением небольшого количества предприятий вокруг пересечений Нью-Йорка 173 с Нью-Йорком 80 и США 11 . Около середины 2-мильного (3,2-километрового) маршрута в Сиракузах он пересекает ручей Онондага , на берегах которого расположены школа Faith Heritage и поле Мичем. Маршрут покидает пределы города вскоре после прохождения по обоим направлениям I-81 . [ 3 ]
Весь Нью-Йорк 173 к западу от Дженеси-стрит в Камиллусе находится в ведении округа Онондага . NY 173 обозначается совместно с CR 204 от NY 31 до Bennetts Corners Road в Ван-Бюрене , CR 64 между Bennetts Corners Road и Canton Street в деревне Уорнерс, CR 57 от Canton Street до Thompson Road в Камиллусе (примечание: часть бывшего Нью-Йорка 57 в округе Онондага подписан как CR 57, но официально является частью CR 91. [ 4 ] ) и CR 63 между Томпсон-роуд и Дженеси-стрит. В Сиракузах шоссе NY 173 обслуживается городом. Остальная часть маршрута в округах Онондага и Мэдисон обслуживается Департаментом транспорта штата Нью-Йорк . [ 5 ]
К востоку от Сиракуз
[ редактировать ]К востоку от Сиракуз маршрут проходит через узкую часть города Онондага длиной 1,6 км и деревню Саутвуд, а затем входит в соседний город ДеВитт . Он продолжается на восток, обслуживая государственный парк Кларк-резервация , направляясь к населенному пункту Джеймсвилл , расположенному на северной оконечности водохранилища Джеймсвилл на Баттернат-Крик. Здесь Нью-Йорк 173 пересекает Нью-Йорк 91 в центре деревни. За Джеймсвиллем дома, стоявшие вдоль шоссе, сменяются открытыми территориями на юге и большими карьерами на севере. Маршрут проходит к северу от исправительного учреждения округа Онондага, к востоку от Джеймсвилля. [ 3 ]
Нью-Йорк 173 продолжает движение в город Манлиус , где дома постепенно возвращаются, когда шоссе въезжает в деревню Манлиус . В пределах деревни маршрут снова оказывается окруженным домами, когда он пересекает Лаймстоун-Крик и входит в деловой район деревни. Здесь он пересекает и ненадолго перекрывает улицу Нью-Йорк 92 примерно на 250 ярдов (230 м) между улицами Фейетт и Вашингтон. На Вашингтон-стрит шоссе № 92 поворачивает на юго-восток в сторону Казеновии, а шоссе № 173 продолжает движение на северо-восток от деревни. Теперь, вернувшись в окружающий город Манлиус, штат Нью-Йорк 173 проходит к югу от средней школы Фейетвилл-Манлиус , а затем въезжает в другую сельскую местность недалеко от точки, известной как Игл-Виллидж. Отсюда маршрут продолжается на северо-восток в округ Мэдисон . [ 3 ]
Пересекая границу округа, Нью-Йорк 173 сначала поворачивает немного на восток, следуя менее выраженному северо-восточному направлению. Однако по мере приближения к долине ручья Читтенанго он постепенно поворачивает на север. На холме Бринкерхофф шоссе № 173 входит в пределы деревни Читтенанго и спускается в долину, где заканчивается на пересечении с шоссе № 5 в центре деревни у подножия долины. [ 3 ]
История
[ редактировать ]Часть современного Нью-Йорка 173 между Нью-Йорком 175 в Онондаге и Нью-Йорком 5 в Читтенанго изначально была частью первоначальной магистрали Сенека . Магистраль Сенека изначально была самой длинной дорогой в штате Нью-Йорк , когда она была построена в 1800-х годах. [ 6 ] [ 7 ] Нью-Йорк 173 был присвоен в рамках изменения нумерации автомагистралей штата Нью-Йорк в 1930 году на всю его современную трассу. [ 2 ] Хотя сам Нью-Йорк 173 с тех пор не изменился, с течением времени на части Нью-Йорка 173 накладывались другие маршруты. Участок NY 173 между NY 175 в Онондаге и восточной частью перекрытия NY 92 в Манлиусе стал частью NY 20N , северного альтернативного маршрута US 20 между Сканеателесом и Казеновией , c. 1938 год . [ 8 ] [ 9 ] В начале 1950-х годов часть NY 173, совпадающая с NY 92 в Манлиусе, также стала частью NY 20SY , второго, еще более северного альтернативного маршрута US 20 между Марцеллом и Казеновией. [ 10 ] [ 11 ] Обозначения NY 20N и NY 20SY были удалены в 1961 году. [ 12 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Онондага | Ван Бюрен | 0.00 | 0.00 | Нью-Йорк 31 – Джордан , Болдуинсвилл | Западная конечная остановка Гамлет Ионический , |
| Город Камиллус | 8.01 | 12.89 | Нью-Йорк 5 – Камиллус , Оберн | Доступ только к Нью-Йорку 5 в западном направлении. | |
| 8.51 | 13.70 |   Нью-Йорк 297 север - Сольвей | Район Фэрмаунт ; южная конечная остановка Нью-Йорка 297 | ||
| Онондага | 13.28 | 21.37 |   Нью-Йорк 175 запад – Марцелл , Сканеателес | Западный конец улиц NY 173 и NY 175 перекрывается , поселок на холме Онондага. | |
| 13.34 | 21.47 |  175 Восток | Восточная оконечность улиц NY 173 и NY 175 перекрывается , поселок на холме Онондага. | ||
| Сиракузы | 14.70 | 23.66 |  Нью-Йорк 80 | ||
| 15.24 | 24.53 |  США 11 | |||
| Город ДеВитт | 19.24 | 30.96 |   Нью-Йорк 91 юг | Гамлет из Джеймсвилля ; северная конечная остановка Нью-Йорка 91 | |
| Деревня Манлиус | 24.10 | 38.79 |  Запад Нью-Йорка 92 - Фейетвилл | Западный конец Нью-Йорка 92 и Нью-Йорка 173 перекрывается. | |
| 24.26 | 39.04 | Нью-Йорк 92 восток - Казеновия | Восточный конец Нью-Йорка 92 и Нью-Йорка 173 перекрывается. | ||
| Мэдисон | Читтенанго | 30.59 | 49.23 | Нью-Йорк 5 – Фейетвилл , Канастота | Восточная конечная остановка |
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «Отчет о дорожном движении в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. с. 258 . Проверено 8 декабря 2009 г.
- ^ Перейти обратно: а б Автомобильная зеленая книга Ассоциации юристов автомобильного транспорта (ALA) , издания 1930–31 и 1931–32 годов (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931 годы). В издании 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до изменения нумерации 1930 года.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г Google (12 декабря 2007 г.). «Обзорная карта Нью-Йорка 173» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 12 декабря 2007 г.
- ^ «Список дорог округа — округ Онондага» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 22 июня 2021 г. . Проверено 16 сентября 2021 г.
- ^ «Инвентарный список округа Онондага» (CSV) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1 октября 2009 года . Проверено 9 декабря 2009 г.
- ^ Риветт, Барбара С. (2005). «Дженеси-роуд». В Айзенштадте, Питер Р.; Мосс, Лаура-Ева (ред.). Энциклопедия штата Нью-Йорк . Сиракьюс, Нью-Йорк: Издательство Сиракузского университета. п. 631. ИСБН 978-0-8156-0808-0 . OCLC 57506556 .
- ^ Баер, Кристофер Т. (2005). «Магистральные дороги». В Айзенштадте, Питер Р.; Мосс, Лаура-Ева (ред.). Энциклопедия штата Нью-Йорк . Сиракьюс, Нью-Йорк: Издательство Сиракузского университета. ISBN 978-0-8156-0808-0 . OCLC 57506556 .
- ^ Нью-Йорк (Карта). Картография по генеральному составлению . Стандартная нефтяная компания . 1937 год.
- ^ Тибодо, Уильям А. (1938). Зеленая книга ALA (изд. 1938–39). Ассоциация автомобильных юристов.
- ^ Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании . Компания «Сокони-Вакуум Ойл» . 1950.
- ^ Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании. Суноко . 1952.
- ^ «Штат предлагает изменения на дорогах» . Eagle-Bulletin и DeWitt Times . 6 апреля 1961 г. с. 1 . Проверено 8 августа 2016 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Маршрут штата Нью-Йорк 173 на New York Routes
