Паоло Гучи
Паоло Гучи - итальянский инженер, который провел свою карьеру в автозаноге .
Карьера
[ редактировать ]Guerci объединила свои усилия с отставным гоночным водителем Гвидо Форти, чтобы сформировать команду Forti Racing в 1972 году. [ 1 ] Он оставался с командой на протяжении всего ее подъема через Формулу Три и Формулу 3000 , и в конечном итоге его неудачный набег в Формулу -1 в 1995 и 1996 годах . В 1994 году Гвидо Форти нашел нового делового партнера в Карло Гансии , который купил акции Guerci в команде и приступил к увеличению бюджета, необходимого для Формулы -1 с помощью Driver Pedro Diniz . семьи [ 1 ] Guerci оставался инженером по гонкам в команде во время своего времени в F1. [ 2 ]
После его заклинания с Forti Guerci стал главным членом технического персонала итальянской чемпионат Формулы Три Пассоли, наряду с бывшим Ferrari и Brabham главным механиком Ermanno Cuoghi . Guerci покинул команду после смерти Cesare Passoli в 2008 году. Затем он работал в качестве технического директора в итальянской Formula Master международной команде Alan Racing . [ 3 ] [ 4 ] Он также сотрудничал с гоночной командой RP Motorsport в Piacenza .
Его сын, Давид Гучи, последовал за шагами своего отца и работал в команде Формулы Три, и команда Formula Renault GSK Motorsport.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный «Конструкторы: Forti Corse Srl» Grandprix.com . Получено 2008-03-14 .
- ^ Савард, Джо (1996-02-01). «Сезонный предварительный просмотр 1996» . grandprix.com. Архивировано из оригинала 2008-11-28 . Получено 2008-07-03 .
- ^ «Профиль: Алан Рок» . S2000GP.com . Получено 2008-07-03 . [ Постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Алан Racing: The Team» (на итальянском языке). Alanracing.com. 2007-03-12 . Получено 2008-07-03 .
 | Эта биографическая статья, связанная с итальянскими авто, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
 | Эта Формулы -1 биографическая статья является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |