Железнодорожная станция Вудбрук
Вудбрук Вуд Стрим  | |
|---|---|
 Заросшая платформа 2 остановки Вудбрук | |
| Общая информация | |
| Расположение | Ирландия |
| Координаты | 53 ° 13'01 ″ с.ш. 6 ° 06'29 ″ з.д. / 53,217 ° с.ш. 6,108 ° з.д. |
| Платформы | 2 |
| Строительство | |
| Тип структуры | На уровне |
| История | |
| Оригинальная компания | Дублин и Юго-Восточная железная дорога |
| Предварительная группировка | Дублин и Юго-Восточная железная дорога |
| Пост-группировка | Великие южные железные дороги |
| Ключевые даты | |
| 1910 | Станция открывается |
| 1915 | Станция перенесена вглубь страны |
| 31 декабря 1958 г. | Обслуживание Харкорт-стрит прекращается |
| 1960 | Станция закрывается |
| 2023 | В разработке [ 1 ] |
Линия Харкорт-стрит |
|---|
Железнодорожная станция Вудбрук , или Вудбрук-Халт , была станцией на бывшей Дублинской и Юго-Восточной железной дороге и располагалась на южной окраине Дублина , Ирландия. Открытая в 1910 году, станция закрылась в 1960 году. Остановка обслуживала Шанкилл и Шангана, включая поместье Вудбрук, от которого она получила свое название, и находилась недалеко к северу от Брея (на северной окраине графства Уиклоу ).
С 2020 года новая станция, предварительно названная Станцией Woodbrook DART ( ирландский : Stásiún DART Shruthán na Coille ), [ 2 ] [ 3 ] было предложено построить на линии DART в соседнем районе Дублина Шангана. [ 4 ] Строительство новой станции DART началось в ноябре 2023 года. [ 1 ]
История
[ редактировать ]Вудбрук-Халт был открыт как остановка в 1910 году. Небольшая станция располагалась на главной линии , в нескольких ярдах к югу от ответвления, таким образом принимая поезда как с прибрежной линии, так и с линии Харкорт-стрит . Он обслуживал поместье сэра Стэнли Кокрейна в Вудбруке и особенно его площадку для игры в крикет. Гольф -клуб Вудбрука и стадион для игры в крикет позже использовали эту остановку, с 1920 по 1960 год.
Часть линии между Киллини и Бреем была перенесена вглубь страны в 1915 году из-за береговой эрозии , в результате чего перекресток Шангана был восстановлен вглубь страны, а станция Вудбрук была перенесена. Новая станция находилась в том месте, где сейчас находится центр парка Шангана. [ нужна ссылка ]
Закрытие
[ редактировать ]Линия на Харкорт-стрит перестала использоваться в начале 20 века и была закрыта CIÉ в конце 1958 года. Находясь на главной линии, Вудбрук пережил закрытие линии, пока она тоже не была закрыта в январе 1960 года. После этого здание остановки было снесено, и с течением времени платформы заросли. [ нужна ссылка ]
Предлагаемая станция
[ редактировать ]Новая станция предназначена для территории, зонированной для будущего жилищного строительства, при этом доступ к предлагаемой станции включен в список стратегических инфраструктурных проектов, финансируемых в рамках Фонда активации местного инфраструктурного жилищного строительства в 2017 году. [ 5 ] Предлагаемая станция находится недалеко от бывшей остановки Вудбрук (но не связана с ней), остатки которой сохранились вдоль линии гольф-клуба Вудбрук. [ нужна ссылка ]
В августе 2020 года Iarnród Éireann заявила о своем намерении подать заявку на получение разрешения на строительство станции. [ 6 ] Заявка была подана в октябре 2020 года. [ 7 ] Разрешение на строительство было получено в июле 2021 года. [ 7 ] [ 8 ] Работы над новой станцией начались к концу 2023 года. [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «Начинаются работы на новой станции Дарт между Шанкиллом и Бреем» . Вестник . 28 ноября 2023 г. Проверено 4 февраля 2024 г.
- ^ «Планирование и инвестиции — станция Вудбрук DART» . Nationaltransport.ie . Национальное транспортное управление.
- ^ «Транспортные инвестиции – Станция Вудленд ДАРТ» . Nationaltransport.ie (на ирландском языке). Национальное транспортное управление.
- ^ Хиллиард, Марк (31 августа 2020 г.). «Ирландская железная дорога планирует новую станцию Дарт между Бреем и Шанкиллом» . Ирландские Таймс . Проверено 1 сентября 2020 г.
- ^ Фицджеральд, Кормак (29 марта 2017 г.). «Новая станция Дарт должна отправиться в южный Дублин» . TheJournal.ie . Проверено 1 сентября 2020 г.
- ^ «Испрашивается разрешение на строительство нового железнодорожного вокзала Дублина» . РТЭ . 31 августа 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «Сведения о заявке – D20A/0744» . Служба онлайн-планирования DLR . Проверено 24 апреля 2021 г.
- ^ «D20A 0744 – Уведомление о решении о выдаче разрешения – Письмо» . Служба онлайн-планирования DLR. 1 июля 2021 года. Архивировано из оригинала 22 октября 2021 года.
| Предыдущая станция |  Ирнрод Эйрианн
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Предложенный | ||||
| Шанкилл | ДАРТ Транс-Дублин |
Брей | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Киллини и Баллиборак Линия и станция открыты |
Дублин и Юго-Восточная железная дорога Дублин-Уиклоу |
Брей Линия и станция открыты | ||
| Шанкилл Линия и станция закрыты |
Дублин и Юго-Восточная железная дорога Дублин-Брей |
Брей Линия закрыта, станция открыта | ||