Мелитта Шенк, графиня фон Штауффенберг

Мелитта Шенк, графиня фон Штауффенберг
Рожденный	Мелитта Шиллер ( 1903-01-03 ) 3 января 1903 г. Кротошин, Пруссия , Германия (современный Кротошин , Польша)
Умер	8 апреля 1945 г. ) ( 1945-04-08 ) ( 42 года Штраубинг , нацистская Германия.
Род занятий	Летчик-испытатель , Инженер
Супруг (а)	Александр Шенк, граф Штауффенберг (1937–1945, ее смерть)
Родители)	Михаэль Шиллер, Маргарет, урожденная Эберштейн

Мелитта Шенк, графиня фон Штауффенберг (урожденная Шиллер ; 3 января 1903 г. - 8 апреля 1945 г.) ) был авиатором , служившим летчиком-испытателем в Люфтваффе до и во время Второй мировой войны .

Она была второй женщиной из Германии, удостоенной почетного звания Flugkapitän (по-английски: капитан полета ), а также совершила более 2500 испытательных полетов на пикирующих бомбардировщиках , что является вторым результатом среди летчиков-испытателей Люфтваффе. Фон Штауффенберг был награжден Железным крестом второй степени и Золотой передней летной застежкой для бомбардировщиков с бриллиантами за выполнение более 1500 испытательных полетов на пикирующих бомбардировщиках. В 1944 году она была арестована вместе с другими членами семьи Штауффенберг по подозрению в сговоре со своими зятьями с целью убийства Адольфа Гитлера , но позже была освобождена, чтобы продолжить свои обязанности в испытательном полете.

Графиня фон Штауффенберг погибла после того, как ее сбил американский самолет-разведчик 8 апреля 1945 года.

Ранняя жизнь и образование

Мелитта родилась в Кротощине , Пруссия . Ее отцом был Михаэль Шиллер, еврей, принявший христианство в возрасте 18 лет. Ее матерью была Маргарет Эберштейн. У нее было четверо братьев и сестер: Мария-Луиза, Отто, Ютта и Клара.

С окончанием Первой мировой войны Кротощин вошел в состав Польши . В октябре 1919 года Мелитта начала посещать школу-интернат за границей в Хиршберге , Силезия .

Мелитта получила диплом о поступлении в университет в 1922 году и поступила в Мюнхенский технический университет . Там она изучала математику , физику и инженерное дело , в конечном итоге специализируясь на авиационной технике. В 1927 году она окончила институт с отличием .

Опыт авиации

Мелитта начала работать в Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt (DVL), экспериментальном авиационном институте, в Берлине-Адлерсхофе в 1927 году. В июле 1929 года она начала уроки пилотирования в Штаакене и через несколько месяцев получила временную летную лицензию, а также полную лицензию от середина 1930-х годов.

В 1936 году она была вынуждена уволиться с работы Ingenieurflugzeugführerin (авиационный инженер) из-за еврейского происхождения ее деда по отцовской линии, несмотря на то, что ее отец обратился в христианство в возрасте 18 лет.

11 августа 1937 года в Берлине - Вильмерсдорфе Мелитта вышла замуж за историка Александра Шенка, графа фон Штауффенберга , а 28 октября 1937 года ей было присвоено почетное звание Flugkapitänin , или «капитан», звание, предназначенное для летчиков-испытателей в Германии. раз и стала лишь второй женщиной в Германии после Ханны Райч , добившейся этого. В конце концов она получила лицензии на все классы силовых самолетов, лицензию на полеты по высшему пилотажу и лицензию на планер .

Вторая мировая война

В начале Второй мировой войны Мелитта хотел работать на Красный Крест , но ему было приказано стать летчиком-испытателем на Люфтваффе центральном испытательном Erprobungsstelle полигоне в Рехлине , Мекленбург . Будучи еще гражданским лицом, она была официально прикомандирована из Аскании в Берлине. Она совершала пробные погружения на боевых самолетах до 15 раз в день с высоты 4000 метров.

С 1942 года Мелитта продолжила испытательные полеты в технической академии Люфтваффе в Берлине-Гатове . она была награждена Железным крестом 2-й степени 22 января 1943 года ; медаль ей нацепил начальник оберкоманды люфтваффе сам Герман Геринг 29-го числа. В 1944 году она защитила диссертацию на степень магистра и получила оценку «отлично». она стала техническим руководителем другого испытательного института Veruchsstelle für Flugsondergeräte В том же году .

Когда заговор 20 июля провалился, она была арестована вместе с остальными членами семьи Штауффенберг . Два ее зятя, Клаус и Бертольд , были казнены. Ее и ее мужа, а также других взрослых членов семьи отправили в концентрационные лагеря. Однако 2 сентября ее освободили из-за военной важности ее работы. Поскольку имя фон Штауффенберг было далеко не популярным среди нацистов, теперь к ней официально обращались как «Грефин Шенк», а не «Грефин Шенк фон Штауффенберг». Ее невестки, одна из которых была беременна , были заключены в концентрационные лагеря, а детей Штауффенбергов забрали у их матерей. Мелитта использовала свое видное положение, чтобы помочь, насколько могла.

Мелитта чувствовала себя преданной Германии, но не нацистам. Поэтому она поддерживала Люфтваффе, но в своих дневниках признавалась, что ее мучил этот моральный конфликт.

Мелитта поддерживала контакты с заключенными членами ее большой семьи, даже несмотря на то, что они находились в концентрационных лагерях. Ее статус и возможность того, что пленные могут быть полезны в сделке с западными союзниками, когда Германия наконец падет, позволяли о них достаточно хорошо заботиться. Она несколько раз летала в концлагерь Бухенвальд , когда в марте 1945 года узнала, что там находится ее муж. Поскольку перед советским наступлением исследовательские центры в Берлине были рассредоточены по другим местам, деятельность Мелитты была перенесена в Вюрцберг, где она обнаружила, что рейд британских ВВС разрушил ее дом.

Смерть

4 апреля вместе со своим помощником пилота Хубертом она отправилась в Бухенвальд. Увидев с воздуха, что спецкомплекс пуст — заключенных перевели в Регенсбург , — она вылетела обратно в Веймар . Они переправили часть личного состава из Веймара на перегруженном Siebel Si 204 в Пльзень обменяли Siebel на двухместный учебно -тренировочный самолет Bü 181 Bestmann , где 6 апреля . В Мариенбурге Хубертус оставил ее лететь в Штраубинг , а затем в Регенсбург на поиски мужа. К этому моменту ее мужа и других заключенных снова перевели; Мелитта получила разрешение гестапо посетить коменданта Шёнберга , куда их доставили.

Она взлетела рано утром 8 апреля 1945 года, пролетев низко над землей вдоль линии железной дороги для навигации. Американский самолет-разведчик F-6D , пилотируемый старшим лейтенантом Норборном Томасом, который охотился за Ju 87 , атаковал ее недалеко от Штраскирхена , Бавария . Она совершила аварийную посадку самолета и была в сознании, когда на помощь прибыли гражданские лица. Она попросила помощи, чтобы выбраться из самолета, и ее извлекли из самолета живой. Гражданские лица сообщили, что ее самой серьезной травмой оказался перелом ноги.

На место прибыл местный врач Ганс Зигль из Штраскирхена, но, поскольку на месте находились врач Люфтваффе и другие военные, в его услугах не понадобилось; ее увезли на машине скорой помощи. Травмы фон Штауффенберг не оказались опасными для жизни, но через два часа она скончалась. Ее останки были доставлены в больницу в Штраубинге, где в городской книге морга в качестве причины смерти указано «...перелом основания черепа, разрыв левого бедра, перелом правой лодыжки». О ее смерти муж узнал через несколько дней.

Она была похоронена 13 апреля на кладбище Сент-Майклс, организованном помощником командира авиабазы ​​Стаубинг. В сентябре 1945 года Александр организовал ее эксгумацию и транспортировку в поместье Штауффенберг в Лаутлингене , где 8 сентября 1945 года она была похоронена в семейном склепе.

Награды

• Железный крест второго класса
• Золотая передняя застежка для бомберов с бриллиантами

Библиография

• Бракке, Герхард (2012). Мелитта Грефин Штауффенберг: Das Leben einer Fliegerin [ Мелитта Грефин Штауффенберг: Жизнь летчицы ] (на немецком языке). Издательство Хербиг. ISBN  978-3-776-62707-7 .
• Медикус, Томас (2013). Мелитта фон Штауффенберг: Немецкая жизнь [ Мелитта фон Штауффенберг: Немецкая жизнь ] (на немецком языке). Издательство Rowohlt в мягкой обложке. ISBN  978-3-499-62562-6 .
• Эрнст Пробст / Хайко Петер Мелле : Пикируя в Германию: Краткая биография летчицы-испытателя Мелитты Шенк графини фон Штауффенберг. Грин-Верлаг, Мюнхен 2012, ISBN   978-3-65625-609-0
• Малли, Клэр (2017). Женщины, которые летали за Гитлера . Макмиллан. ISBN  978-1-4472-7420-9 .

Внешние ссылки

• Rudolf Nadolny at www.drk.de
• Мелитта Шиллер (1903–1945), летчица-пионерка, www.ctie.monash.edu.au
• Марек, Мирослав. «Шенк фон Штауффенберг» . Генеалогия.ЕС.