Хили, заметил

Хили - небольшой деревенский и промышленный район на восточном берегу реки Кальдер на юго -западной окраине Оссетта , недалеко от Уэйкфилда в Западном Йоркшире , Англия. Он развивался во время промышленной революции, когда три ткани и полные были построены мельницы.

Заброшенный двор Хили Миллс Маршаллинг расположен к востоку от деревни, к югу от Оссетта и к западу от Хорбери между железнодорожным вокзалом Уэйкфилда Киркгейт и железнодорожной станцией Мирфилд на бывшей железной дороге Манчестер и Лидс .

История

Существуют свидетельства человеческой деятельности вокруг Хили из доисторических и исторических времен, включая захоронения бронзового века, сельское хозяйство в римский период, капитализацию, но без сельского хозяйства в течение средневекового периода, а также хребта и борозды сельского хозяйства после средневекового периода. Ривер Кальдер была переполнена к западу от Хили от римлян, а паром работал недалеко от Хили Нью -Милл. ^{[ 1 ]}

Навигация Calder и Hebble была построена в течение последней половины 18 -го века и соединена с кальдером реки поблизости с помощью замка. Милл Хили был создан к 1791 году, ^{[ 2 ]} Хили Лоу Милл к 1817 году. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} и Хили Нью -Милл к 1827 году. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Железная дорога Манчестера и Лидса была построена и прошла к 1840 году. В рамках строительства был сделан новый срез, который был сделан в Колдере, обходящем резкий изгиб в реке, которая в ходе работы разорвала дорогу к мельнице. Это привело к юридической жалобе от владельцев Healey New Mill, которая лежала со стороны Колдера, которая была бы обошена. Суды нашли в пользу железнодорожной компании. ^{[ 5 ]} Был построен пять арх -мост, чтобы перенести линию над новым разрезом. ^{[ 1 ]} Из -за задержки в строительстве из -за судебного разбирательства, когда железная дорога была открыта, кальдер был пересечен временным деревянным мостом. ^{[ 6 ]} В 1851 году владельцы железной дороги объявили, что планируют отвлечь реку вниз по новому сокращению, но план так и не был реализован, и был построен мост с тремя пролетами, заменяя деревянный мост. ^{[ 1 ]}

К 1854 году в близкой области было три отдельных мельницы и «The Millers Arms Inn». ^{[ 7 ]} Новый разрез был не связан с рекой Колдер, ^{[ 7 ]} Часть к северу от пяти пролета была частично заполнена и использована для строительства красителя (впоследствии становясь кольцевой мельницей ), южная часть использовалась в качестве мельничного пруда. ^{[ 1 ]}^{[ 8 ]}

На Healey Road Osset Gas Works был построен в 1855 году, ^{[ 1 ]} и канализационные работы, построенные к югу от него в 1870 -х годах после принятия Закона о совете местных органов власти 1871 года . ^{[ 9 ]} Первоначальные дома в Хили и на Хили -роуд были построены в позднюю викторианскую эпоху . ^{[ 8 ]}

В 1960 -х годах превращение наборов к востоку от Хили в модернизированную железнодорожную шунтирующую двор принесло несколько серьезных изменений. Маршрут реки Калдер к востоку от Хили был изменен, будучи перемещенным на юг, чтобы создать больше места для нового двора маршалляции, мельницы 1800-х , Healey Low Mill была снесена, канализационные работы Healey Road удалены, ^{[ 1 ]} и три дополнительных железнодорожных моста, построенные для перевозки дорожек через кальдер.

Healey Mills Sidings

К 1920 году на железнодорожной линии с восточной к юго-востоку от Хили были разработаны ^{[ 10 ]} Названный Хили Милл Сайдингс. В 1960-х годах, в рамках плана модернизации, наборы были перепроектированы для более эффективной обработки нагрузки на фургон. ^{[ 11 ]}

Строительство включало сокращение нового канала длиной более 1000 ярдов для реки Кальдер к югу от оригинала, выравнивание участка с более чем 1 миллионами кубических ярдов заполнения, восстановлением и расширением дорожного моста в восточной части площадки рядом Мост Хорбери , строительство трех железнодорожных мостов над рекой Кальдер и отвлечение газовых и электрических серий. ^{[ 11 ]}

Новый двор был построен в качестве шунтирующего (гравитационного) двора, способного обрабатывать 4000 вагонов в день. Приемные коэффициенты были построены к западу от реки Кальдера, главный двор был построен на расширенном месте бывших подходов. Основная контрольная башня была расположена к югу от главной линии, а краситель Calder Vale работает рядом с рекой. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} Двор открылся в 1963 году по цене 3,5 миллиона фунтов стерлингов. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} Diesel Motive Power Depot в Хили Миллс открылся в 1967 году. ^{[ 16 ]}

После того, как в 1987 году был закрыт двор маршалинг, участок использовался для хранения поездов и локомотивов. ^{[ 17 ]} После приватизации British Rail сайт управлял EWS ; Была проведена оценка будущего требования шести длинных удвоенных окончателей и дальнейших коротких сингла. ^{[ 18 ]}

После 2010 года использование сайта было ограничено изменениями экипажа; Dipot Depot на Healey Mills закрылась в 2012 году, когда после 4 февраля 2012 года переехали на портакабины на станции Уэйкфилд Киркгейт . ^{[ 17 ]}

Сегодня

Healey New Mill все еще существует и используется в качестве промышленных единиц. Мельница и дымоход - это здания II класса. ^{[ 4 ]} Гостиница 1872 года, Millers Arms , существует как гордость пивовара . ^{[ 19 ]}

Network Rail по -прежнему владеет силовым сигналом, который все еще работает, управляя поездами от Хорбери до Хаддерсфилда (который включает в себя маршрут транспеннина).

Хили В 2011 году единственная служба общественного транспорта - автобус № 102, управляемый Arriva Yorkshire от имени метро Западного Йоркшира , который связан с Уэйкфилдом через Оссетт. ^{[ 20 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Стивен Уилсон. «История Оссетта - Хили» . www.ossett.net .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} P. Hudson, Genesis of Industrial Capital, с.79
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Стивен Уилсон. «Оссетт: 1800 - 1899» . www.ossett.net . Оделенная одежда и торговля тряпкой.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Новая мельница Хили, включая прикрепленный дымоход, Оссетт» . www.britishlistedbuildings.co.uk . Получено 27 июня 2011 года .
^ Генри Илтид Николл; Томас Хэйр; Джон Монсон Кэрроу (1843). «Между Робертом Иллингвортом и другими, заявителями, и железнодорожной компанией Манчестер и Лидс, Ответчиками» . Случаи, касающиеся железных дорог и каналов: споры и вынесенные в суд в судах и справедливости: с 1840 по 1842 год . Тол. 2. A. Maxwell & Son (Лондон) / А. Милликен (Дублин). С. 187–210.
^ «Железная дорога Манчестера и Лидса открылась от Лидса до моста Хебден» (PDF) . Лидс Меркурий . Архив истории Мирфилда. 10 октября 1840 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Карта обследования боеприпасов, 1854-5, 1: 10560
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Обследование боеприпасов, 1893, 1: 2500
^ Стивен Уилсон. «Осетт водоснабжение» . www.osset.net .
^ Обзор боеприпасов, 1919-1922, 1: 2500
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Healet Mills: история» . www.healeymills.co.uk . Архивировано из оригинала 26 марта 2012 года . Получено 29 июня 2011 года .
^ Генри Сэмпсон (1996). Всемирные железные дороги Джейн . Франклин Уоттс. С. 232–3.
^ Обзор гражданского строительства и общественных работ . Тол. 58. Lomax, Erskine & Company Ltd., 1963. июль 1963 г. с. 1257.
^ «Healey Mills Yard открылся» . Железнодорожный газетт . 119 : 87. 26 июля 1963 года.
^ "Хили Миллс" . Железнодорожный журнал . Тол. 109. IPC Business Press. 1963. С. 608–610.
^ «Железные дороги Мирфилда» . www.mirfieldsmemories.co.uk . Получено 29 июня 2011 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Конец линии для депо Хили Миллс и Маршаллинг Ярд построен 50 лет назад» . www.rail.co.uk. 16 марта 2012 года.
^ "Healey Mills Goals Yard - будущее" . www.healeymills.com . Архивировано из оригинала 10 августа 2003 года.
^ «Гордость пивовара» . www.brewers-pride.co.uk . Получено 29 июня 2011 года .
^ «Расписание автобусов: службы от 100 до 196 | Расписание автобусов | Метро» . www.wymetro.com . Архивировано из оригинала 9 февраля 2013 года . Получено 2 февраля 2022 года .

Источники

Пэт Хадсон (2002). Генезис промышленного капитала: исследование западной верховой текстильной промышленности, c.1750-1850 . Издательство Кембриджского университета. ISBN 9780521890892 .

Внешние ссылки

Healey Mills Sidings Images

"Flickr: бассейн Healey Mills" . www.flickr.com . Декабрь 1982.

53 ° 40'05 ″ с.ш. 1 ° 35′30 ″ в стр. / 53,667922 ° с.ш. 1 591623 ° С / 53,667922; -1.591623

[ossh-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Стивен Уилсон. «История Оссетта - Хили» . www.ossett.net .

[p79-2] Jump up to: ^а ^{беременный} P. Hudson, Genesis of Industrial Capital, с.79

[oss-3] Jump up to: ^а ^{беременный} Стивен Уилсон. «Оссетт: 1800 - 1899» . www.ossett.net . Оделенная одежда и торговля тряпкой.

[newmill-4] Jump up to: ^а ^{беременный} «Новая мельница Хили, включая прикрепленный дымоход, Оссетт» . www.britishlistedbuildings.co.uk . Получено 27 июня 2011 года .

[5] Генри Илтид Николл; Томас Хэйр; Джон Монсон Кэрроу (1843). «Между Робертом Иллингвортом и другими, заявителями, и железнодорожной компанией Манчестер и Лидс, Ответчиками» . Случаи, касающиеся железных дорог и каналов: споры и вынесенные в суд в судах и справедливости: с 1840 по 1842 год . Тол. 2. A. Maxwell & Son (Лондон) / А. Милликен (Дублин). С. 187–210.

[6] «Железная дорога Манчестера и Лидса открылась от Лидса до моста Хебден» (PDF) . Лидс Меркурий . Архив истории Мирфилда. 10 октября 1840 года.

[o1854-7] Jump up to: ^а ^{беременный} Карта обследования боеприпасов, 1854-5, 1: 10560

[o1893-8] Jump up to: ^а ^{беременный} Обследование боеприпасов, 1893, 1: 2500

[9] Стивен Уилсон. «Осетт водоснабжение» . www.osset.net .

[10] Обзор боеприпасов, 1919-1922, 1: 2500

[hmh-11] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Healet Mills: история» . www.healeymills.co.uk . Архивировано из оригинала 26 марта 2012 года . Получено 29 июня 2011 года .

[12] Генри Сэмпсон (1996). Всемирные железные дороги Джейн . Франклин Уоттс. С. 232–3.

[13] Обзор гражданского строительства и общественных работ . Тол. 58. Lomax, Erskine & Company Ltd., 1963. июль 1963 г. с. 1257.

[14] «Healey Mills Yard открылся» . Железнодорожный газетт . 119 : 87. 26 июля 1963 года.

[15] "Хили Миллс" . Железнодорожный журнал . Тол. 109. IPC Business Press. 1963. С. 608–610.

[16] «Железные дороги Мирфилда» . www.mirfieldsmemories.co.uk . Получено 29 июня 2011 года .

[clohe-17] Jump up to: ^а ^{беременный} «Конец линии для депо Хили Миллс и Маршаллинг Ярд построен 50 лет назад» . www.rail.co.uk. 16 марта 2012 года.

[18] "Healey Mills Goals Yard - будущее" . www.healeymills.com . Архивировано из оригинала 10 августа 2003 года.

[19] «Гордость пивовара» . www.brewers-pride.co.uk . Получено 29 июня 2011 года .

[20] «Расписание автобусов: службы от 100 до 196 | Расписание автобусов | Метро» . www.wymetro.com . Архивировано из оригинала 9 февраля 2013 года . Получено 2 февраля 2022 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]