Канал Каюга-Сенека
| Канал Каюга-Сенека | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Канал Каюга-Сенека у водопада Сенека | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технические характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 20 миль (32 км) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная длина лодки | 300 футов (91 м) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная ширина лодки | 43,5 футов (13,3 м) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Замки | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общий рост | 71 фут (22 м) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Открыть | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Навигационный орган | Корпорация каналов штата Нью-Йорк | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дата завершения | 1818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| География | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Начальная точка | Женева, Нью-Йорк , на озере Сенека. ( 43 ° 28'33 "с.ш. 76 ° 30'58" з.д. / 43,4757 ° с.ш. 76,5161 ° з.д. ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Конечная точка | место слияния реки Сенека и канала Эри ( 43 ° 00'16 "с.ш. 76 ° 43'45" з.д. / 43,004393 ° с.ш. 76,729072 ° з.д. ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Филиал | Система каналов штата Нью-Йорк | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подключается к | Эри Канал | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Канал Каюга-Сенека — канал в Нью-Йорке , США. Сейчас он является частью системы каналов штата Нью-Йорк . Канал соединяет канал Эри с озерами Каюга и Сенека , его длина составляет около 20 миль (32 км). Вдоль части канала проходит многоцелевая тропа.
История
[ редактировать ]
Река Сенека , ныне канал Каюга-Сенека, всегда была экономическим двигателем для сообществ Ватерлоо и Сенека-Фолс . Компания Seneca Lock Navigation Co., частное предприятие, основанное в 1813 году, перекрыла три порога дамбами и установила шлюзы, позволяющие перевозить товары к каналу Эри . В 1818 году был открыт канал между Каюга и Сенека озерами . К 1823 году через шлюз Ватерлоо проходило в среднем восемь лодок в день, перевозя муку , поташ , свинину , виски, пиломатериалы и шерсть и возвращаясь с другими продуктами и товарами. Джоб Смит, первый бизнесмен Сенека-Фолс, открыл в 1787 году транспортную компанию на восточном берегу реки. Компания перевозила путешественников, лодки и товары по маршруту длиной в милю. порогов с перепадом высоты 42 фута (13 м), известных как «Водопад».
Шлюзы на водопаде Сенека были завершены в 1818 году. Улучшения между озерами, завершенные в 1821 году, включали в себя восемь каменных шлюзов и почти две мили вырытого канала в дополнение к участкам реки. Для дальнейшего развития промышленности пороги были перекрыты дамбами, образовав Верхний, Средний и Нижний водопады, и в 1825 году началась быстрая индустриализация. Через водопад Сенека был шлюз для каждого важного участка мельницы, поднимавший или опускавший лодки в общей сложности на 42 фута. (13 м).
В 1825 году было начато строительство канала, соединяющего озеро Сенека с недавно построенным каналом Эри в Монтесуме , а канал Каюга-Сенека был введен в эксплуатацию в 1828 году. Канал был расширен в 1862 году, а Флэтс - территория, прилегающая к Центр деревни превратился в крупный промышленный район, производящий пожарные машины, шланговые тележки и другое противопожарное оборудование, насосы и другие изделия из железа, включая детали для печей, домкраты , кукурузолущилки, мясорубки, начинки для колбас, утюги и колокольчики. Трикотажная фабрика производила носки и когда-то выпустила 85 000 пар носков для армии и флота.
Шлюзы канала CS были модифицированы в 1918 году, когда штат Нью-Йорк создал систему каналов для барж Нью-Йорка . Государственные инженеры заменили пять шлюзов большим двухмаршевым шлюзом - лифтом длиной 49 футов (15 м), для работы которого требовался большой бассейн с водой. Это означало упадок Флэтс. Здания были разрушены или перенесены, чтобы образовать озеро Ван Клиф. Наводнение завершилось 20 августа 1915 года.
Замки
[ редактировать ]Следующий список шлюзов представлен для нынешнего канала, с востока на запад. Всего на канале Каюга-Сенека имеется 4 шлюза.
Все шлюзы в системе каналов штата Нью-Йорк однокамерные; Размеры составляют 328 футов (100 м) в длину и 45 футов (14 м) в ширину с минимальной глубиной воды 12 футов (3,7 м) над подоконниками у верхних ворот при подъеме. Они могут вместить судно длиной до 300 футов (91 м) и шириной 43,5 фута (13,3 м). [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] Общая высота боковой стенки будет варьироваться в зависимости от шлюза и составлять от 28 до 61 фута (от 8,5 до 18,6 м) в зависимости от подъемника и судоходных ступеней. [ 4 ]
Расстояние основано на маркерах положения на интерактивной карте канала, предоставленной в Интернете Корпорацией каналов штата Нью-Йорк, и может не совсем соответствовать характеристикам на знаках, размещенных вдоль канала. Средние отметки поверхности составлены на основе комбинации старых профилей канала и исторических книг, а также спецификаций на знаках, размещенных вдоль канала. [ 1 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] Погрешность обычно не должна превышать 6 дюймов (15 см).
| Номер замка. | Расположение | Высота
(вверх по течению/запад) |
Высота
(вниз по течению/восток) |
Поднимите или опустите | Расстояние до следующего шлюза
(вверх по течению/запад) |
ХАЕР Нет. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CS1 | Каюга | 381,5 футов (116,3 м) | 374,0 футов (114,0 м) | 7,5 футов (2,3 м) | CS2, 3,97 миль (6,39 км) | Нью-Йорк-521 |
| CS2 | Сенека-Фолс | 406,0 футов (123,7 м) | 381,5 футов (116,3 м) | 24,5 футов (7,5 м) | CS3, рядом со шлюзом CS2 | Нью-Йорк-522 |
| CS3 | Сенека-Фолс | 430,5 футов (131,2 м) | 406,0 футов (123,7 м) | 24,5 футов (7,5 м) | CS4, 4,30 миль (6,92 км) | Нью-Йорк-522 |
| CS4 | Ватерлоо | 445,0 футов (135,6 м) | 430,5 футов (131,2 м) | 14,5 футов (4,4 м) | Озеро Сенека , 7,98 км (4,96 км) | Нью-Йорк-524 |
Все отметки поверхности являются приблизительными.
Канал Каюга-Сенека официально начинается в месте слияния рек Сенека и Клайд недалеко от Мейс-Пойнт . Соединение с озером Каюга находится к востоку от шлюза CS1, где средняя высота поверхности составляет 382 фута (116 м). Отсюда канал делает резкий поворот на запад и продолжается к озеру Сенека, где средняя высота западной конечной точки составляет 445 футов (136 м).
-
Каюга — канал Сенека из государственного парка Сенека-Лейк , Женева, Нью-Йорк . -
Каюга – канал Сенека на северной оконечности озера Сенека. -
Каюга — канал Сенека от Сенека-Фолс, Нью-Йорк .
Тащить
[ редактировать ]Тропа канала Каюга-Сенека — это многоцелевая прогулочная тропа, проходящая вдоль канала по старому железнодорожному полотну. Тропа соединяется с набережной озера в государственном парке Сенека-Лейк, а также с природным заповедником Бишоп и идет до деревни Ватерлоо . В конечном итоге тропа приведет к Национальному заповеднику дикой природы Монтесума . [ 8 ] [ 9 ]
-
Вид с тропы канала Каюга-Сенека. -
Знак тропы канала Каюга-Сенека. -
Вид на тропу канала Каюга-Сенека.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Корпорация каналов штата Нью-Йорк — Карта каналов, каналы штата Нью-Йорк , дата обращения 26 января 2015 г.
- ↑ Корпорация каналов штата Нью-Йорк — Часто задаваемые вопросы , дата обращения 26 января 2015 г.
- ↑ Канал Эри — шлюзы , дата обращения 26 января 2015 г.
- ↑ Канал Эри, История баржевого канала штата Нью-Йорк, автор Ноубл Э. Уитфорд, 1921, глава 23 , дата обращения 28 января 2015 г.
- ^ Уилфред Х. Шофф, Баржевый канал штата Нью-Йорк , 1915, Американское географическое общество, Том. 47, № 7, стр. 498 , дата обращения 26 января 2015 г.
- ↑ Канал Эри — Профили каналов , дата обращения 6 января 2015 г.
- ^ Инженерный корпус армии США, Отвод воды из Великих озер и реки Ниагара , 1921 г., Типография правительства Вашингтона, стр. 128 , дата обращения 26 января 2015 г.
- ^ «Тропа канала Каюга-Сенека» . Идите в Фингер-Лейкс . Земельный фонд Фингер-Лейкс . Проверено 6 августа 2024 г.
- ^ Мэннинг, Рик; Дамаск, Тереза (2002). «Генеральный план тропы канала Каюга-Сенека» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 26 мая 2006 г. Проверено 1 июня 2006 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Путеводитель по каналу Каюга-Сенека
- Информация и путеводитель для яхтсменов по системе каналов штата Нью-Йорк
- Каналы штата Нью-Йорк
- Исторический американский инженерный отчет (HAER) № NY-528, « Канал для барж штата Нью-Йорк, канал Каюга-Сенека, простирается на 17 миль от Монтесумы до озера Сенека недалеко от Женевы, Монтесума, округ Каюга, штат Нью-Йорк », 1 страница данных
42 ° 55'53 "с.ш. 76 ° 46'07" з.д. / 42,93139 ° с.ш. 76,76861 ° з.д.