Прямозубая передача

Прямозубые или прямозубые шестерни — самый простой тип передач . Они состоят из цилиндра или диска с выступающими радиально зубьями. Если смотреть на шестерню под углом 90 градусов от длины вала (со стороны), поверхности зубьев прямые и параллельны оси вращения . По длине вала поперечное сечение зуба обычно не треугольное. Вместо прямых (как в треугольнике) стороны поперечного сечения имеют изогнутую форму (обычно эвольвентную и реже циклоидальную ) для достижения постоянного передаточного числа . Цилиндрические шестерни правильно зацепляются друг с другом только в том случае, если они установлены на параллельных валах. ^[1] Нагрузки на зубья не создают осевого давления. Зубчатые передачи превосходны на умеренных скоростях, но имеют тенденцию быть шумными на высоких скоростях. ^[2]

Прямозубую шестерню можно разделить на два угла давления : 20° — текущий отраслевой стандарт и 14½° — первый (часто встречается в старом оборудовании). ^[3] Зубья прямозубых шестерен изготавливаются либо эвольвентного , либо циклоидального профиля. Когда две шестерни находятся в зацеплении, возможно, что эвольвентная часть одной из них соприкоснется с неэвольвентной частью другой шестерни. Это явление известно как «интерференция» и возникает, когда количество зубьев на меньшей из двух зацепляющихся шестерен меньше требуемого минимума. Подрезание (срезание зуба ближе к его основанию) иногда используется, чтобы избежать помех, но обычно оно не подходит, поскольку уменьшение толщины делает зуб более слабым у его основания. В этой ситуации используются корректируемые шестерни. В исправленных передачах фрезерная рейка смещается вверх или вниз. ^{[ нужны разъяснения ]}

Цилиндрические шестерни можно разделить на две основные категории: внешние и внутренние. Шестерни с зубцами на внешней стороне цилиндра известны как «внешние шестерни». Шестерни с зубьями на внутренней стороне цилиндра известны как «внутренние шестерни». Внешняя шестерня может сцепляться с внешней или внутренней шестерней. Когда две внешние шестерни сцепляются друг с другом, они вращаются в противоположных направлениях. Внутренняя шестерня может зацепляться только с внешней шестерней, и шестерни вращаются в одном направлении. Благодаря близкому расположению валов внутренние зубчатые передачи более компактны, чем внешние.

ПКД и МОД

В случае прямозубых передач Модуля (MOD) 4.0:

Обычные прямозубые шестерни (более 17 зубьев) имеют диаметр делительной окружности (PCD), равный MOD × количество зубьев. ^[4]
Корректированные прямозубые шестерни (до 17 зубьев) имеют PCD, равный MOD × количество зубьев + MOD.

Корректируемые шестерни бывают двух типов:

Передача S0 (x1 + x2 = ноль)
S-передача (x1 + x2 ≠ ноль)

Ссылки

^ «Как работают шестерни» . Howstuffworks.com . 16 ноября 2000 г. Проверено 20 сентября 2018 г.
^ Справочник машиниста . Нью-Йорк: Промышленная пресса. 2012. С. 2125 . ISBN 978-0-8311-2900-2 .
^ «Макмастер-Карр» .
^ «Метрика в машиностроении – Метрические передачи» .

Эта отраслевая статья незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] «Как работают шестерни» . Howstuffworks.com . 16 ноября 2000 г. Проверено 20 сентября 2018 г.

[2] Справочник машиниста . Нью-Йорк: Промышленная пресса. 2012. С. 2125 . ISBN 978-0-8311-2900-2 .

[3] «Макмастер-Карр» .

[4] «Метрика в машиностроении – Метрические передачи» .

[1]

[2]

[3]

[4]