Ланкэр ES
| ЯВЛЯЕТСЯ | |
|---|---|
 Ланкэр Супер ES | |
| Общая информация | |
| Тип | Самодельный самолет |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Ланкэр |
| Статус | Производство завершено в 2012 году. |
| Количество построенных | 90 (2011) |
| История | |
| Разработано на основе | Ланкер IV |
| Варианты | Цессна 400 Ланкэр Мако |
Lancair ES — американский самолет любительской постройки , разработанный и произведенный компанией Lancair . В период производства самолет поставлялся в виде комплекта для любительской постройки. [ 1 ] [ 2 ]
Производство комплекта самолета было прекращено в 2012 году. [ 3 ]
Проектирование и разработка
[ редактировать ]Самолет имеет свободнонесущее низкорасположенное крыло , четырехместную закрытую кабину шириной 46 дюймов (117 см), фиксированное трехопорное шасси и один двигатель в конфигурации тягача . [ 1 ]
Самолет изготовлен из композитов. McWilliams RXM5-217 В его крыле с размахом 35,5 футов (10,8 м) используется профиль в корневой части крыла , переходящий в NACA 64-212 на законцовке крыла . Крыло имеет площадь 140 кв. футов (13 м²). 2 ) и монтирует закрылки . Рекомендуемый диапазон мощности двигателей самолета составляет от 210 до 310 л.с. (от 157 до 231 кВт), а стандартные используемые двигатели включают силовую установку Continental IO-550 четырехтактную мощностью 310 л.с. (231 кВт) . Время сборки из поставляемого комплекта оценивается в 2000 часов. [ 1 ] [ 4 ]
мощностью 310 л.с. (231 кВт) При оснащении двигателем Continental IO-550-N конструкция называлась Lancair Super ES. Это была та же самая силовая установка, которая использовалась в Columbia 300 и 350 . [ 5 ]
В июле 2016 года компания объявила, что будет продавать старые модели самолетов Lancair, чтобы вместо этого сконцентрироваться на Lancair Evolution . После завершения перехода компания сменит название на Evolution Aircraft Company. [ 6 ]
Операционная история
[ редактировать ]К декабрю 2011 года было построено и запущено 90 экземпляров. [ 1 ] По крайней мере, в двух экземплярах использовались специальные опоры двигателя, позволяющие устанавливать двигатели Lycoming IO-540 . [ 7 ]
Технические характеристики (Супер ES)
[ редактировать ]Данные с Kitplanes [ 1 ]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Вместимость: три пассажира
- Длина: 25 футов 0 дюймов (7,62 м)
- Размах крыльев: 35 футов 6 дюймов (10,82 м)
- Площадь крыла: 140 кв. футов (13 м 2 )
- Пустой вес: 2200 фунтов (998 кг)
- Полная масса: 3550 фунтов (1610 кг)
- Запас топлива: 105 галлонов США (400 л; 87 имп галлонов)
- Силовая установка: 1 Continental IO-550 шестицилиндровый четырехтактный авиационный двигатель с воздушным охлаждением, мощностью 310 л.с. (230 кВт).
Производительность
- Крейсерская скорость: 215 миль в час (346 км/ч, 187 узлов)
- Скорость сваливания: 70 миль в час (110 км/ч, 61 узел)
- Диапазон: 1400 миль (2300 км, 1200 миль)
- Скорость набора высоты: 2000 футов/мин (10 м/с).
- Нагрузка на крыло: 25,4 фунта/кв. футов (124 кг/м). 2 )
Ссылки
[ редактировать ]
- ^ Jump up to: а б с д и Вандермюллен, Ричард: Руководство покупателя самолета Kit Aircraft, 2012 г. , Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 59. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ Популярная наука : 93. Март 1995 г.
{{cite journal}}: Отсутствует или пусто|title=( помощь ) - ^ Ланкэр (2012). «Наш самолет» . Проверено 15 ноября 2012 г.
- ^ Леднисер, Дэвид (2010). «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . Архивировано из оригинала 20 апреля 2010 года . Проверено 15 ноября 2012 г.
- ^ «Ланкэр ES/Супер ES/ES-P» . Журнал «Самолет и пилот» . Проверено 10 апреля 2019 г.
- ^ «Lancair продаст устаревшие активы в пользу серии Evolution — флеш-статья AVweb» . avweb.com . 29 июля 2016 года . Проверено 30 июля 2016 г.
- ^ «Список строителей Lancair ES» . Lancair-builders.com. 13 августа 2002 года. Архивировано из оригинала 13 сентября 2013 года . Проверено 14 сентября 2013 г.