Твитси железная дорога

Твитси железная дорога

Расположение	Блоуинг-Рок, Северная Каролина , США
Координаты	 36,170930 ° N 81,649029 ° W  / 36,170930; -81,649029
Открыто	4 июля 1957 г.
Владелец	Твитси Рейлроуд, Инк.
Тема	Дикий Запад
Сезон эксплуатации	апрель - декабрь
Область	200 акров (81 га), 30 акров (12 га) застроено
Достопримечательности
Общий	16
Веб-сайт	чириканье .с

Tweetsie Railroad — семейный Дикого Запада, тематический парк расположенный между Буном и Блоуинг-Роком, Северная Каролина , США. Центральным элементом парка является поездка длиной 3 мили (4,8 км) на поезде, запряженном одним из двух исторических узкоколейных паровозов Tweetsie Railroad .

В парке также есть множество аттракционов, живые представления, зоопарк и другие аттракционы, предназначенные для семей с детьми. В течение года в парке также проводятся различные специальные мероприятия, включая мероприятия на тему Хэллоуина и Рождества.

История парка

Истоки Твитси железной дороги

Историю тематического парка можно проследить до конца 19 века, когда узкоколейные железные дороги начали получать доступ к отдаленным районам гор Голубого хребта . Угольный паровоз № 12 - единственный сохранившийся узкоколейный локомотив железной дороги Восточного Теннесси и Западной Северной Каролины (ET&WNC). Построенный в 1917 году компанией Baldwin Locomotive Works , № 12 представляет собой 3 фута ( 914 мм ) 4-6-0 угольный локомотив колеи , который работал с 1918 по 1940 год, перевозя пассажиров и грузы по 66-мильному (106,2 км) маршруту ET&WNC. маршрут из Джонсон-Сити, штат Теннесси, в Бун, штат Северная Каролина .

Название «Твитси» было дано первоначальному ET&WNC жителями района как словесная аббревиатура его инициалов, но оно также отсылало к «чириканию» свистков локомотивов, эхом разносившихся по горам. Это прозвище закрепилось за железной дорогой и ее поездами и стало более узнаваемым, чем официальное название железной дороги ET&WNC.

Через два года после того, как узкоколейная часть ET&WNC прекратила работу в 1950 году, локомотив был куплен группой энтузиастов железной дороги и доставлен в Пенн-Лэрд, штат Вирджиния, для работы в качестве Центральной железной дороги Шенандоа, которая открылась в мае 1953 года. В октябре 1954 года дожди от урагана Хейзел размыли Центральный Шенандоа, и локомотив № 12 снова был выставлен на продажу. Ковбойский актер и певец Джин Отри подписал опцион на покупку локомотива и вагонов за 17 000 долларов с намерением перевезти их в Калифорнию для использования в кино. Однако Отри решил, что затраты на транспортировку и восстановление делают его план непрактичным, и решил отказаться от возможности покупки.

Туристическая достопримечательность

Гровер Роббинс, предприниматель из Блоуинг-Рока , Северная Каролина, узнал о наличии локомотива и купил опцион Отри за один доллар. Затем в августе 1955 года Роббинс заплатил покупную цену операторам Shenandoah Central в размере 17 000 долларов. План Роббинса заключался в том, чтобы вернуть локомотив и подвижной состав обратно в их первоначальный дом в горах Блу-Ридж, первоначально в качестве экскурсионной железной дороги. Роббинс нашел подходящее место на полпути между городами Бун и Блоуинг-Рок, и была построена одна миля пути. После восстановления в цехах Южной железной дороги в Хикори, Северная Каролина, локомотив и подвижной состав № 12 были перевезены в горы Блю-Ридж транспортной компанией Moss-McLeod из Шарлотты.

Вскоре поезд стал центральным элементом новой туристической достопримечательности «Твитси-железная дорога». 4 июля 1957 года локомотив совершил свой первый общественный проезд по линии. В 1958 году путь был расширен до 3-мильной петли вокруг горы, и с тех пор поезда Tweetsie Railroad курсируют по этому маршруту. Братья Гровера Роббинса, Гарри и Спенсер, также участвовали в эксплуатации железной дороги Твитси, и парк до сих пор контролируется и управляется семьей Роббинс.

В 1960 году Твитси приобрел еще один угольный паровоз, № 190 «Королева Юкона» у Уайт-Пасс и Юкон-Рут на Аляске . также построенный компанией Baldwin Locomotive Works в 1943 году для армии США, Двигатель USATC S118 класса 2-8-2, был частью парка из 11 локомотивов «MacArthur» 2-8-2, первоначально построенных для армии США для использования за границей. Во время Второй мировой войны локомотивы были отправлены на Аляску для использования на Уайт-Пассе и Юконе.

Железная дорога Твитси стала популярной туристической достопримечательностью и быстро превратилась в первый тематический парк в Северной Каролине — и один из первых в стране. Вокруг первоначального склада были построены западный город и салон. К поездке на поезде были добавлены ограбление поезда и ковбойско-индейское шоу, отыгрывающее тему Дикого Запада , которая была очень популярна в то время на телевидении и в кино. Тему усиливали регулярные визиты поющего ковбоя Фреда Кирби , который вел популярное детское телешоу на WBTV в Шарлотте, Северная Каролина . В 1961 году на центральной горе внутри железнодорожного кольца была построена кресельная канатная дорога и зона аттракционов , а на протяжении десятилетий парк расширялся за счет дополнительных аттракционов, аттракционов, магазинов, зоопарка и ресторанов.

hide Твитси железная дорога
Автобусный трансфер (через короткую прогулку по парку) Главная улица Раундхаус (открыт для публики только во время специальных туров)

Долливудская связь

В 1961 году Гровер и Гарри Роббинс построили еще один тематический парк под названием «Rebel Railroad» в Смоки-Маунтинс недалеко от Пиджен-Фордж, штат Теннесси . Первоначально посвященный теме Гражданской войны в связи со столетием войны, в 1966 году парк был переименован в «Перекресток Голдаш» Дикого Запада, очень похожий на железную дорогу Твитси. Братья Роббинс продали Goldrush Junction в конце 1960-х годов, и впоследствии он сменил разных владельцев. В 1976 году Джек и Пит Хершенд из Брэнсона, штат Миссури, купили парк и преобразовали его в « Город серебряных долларов ». В 1986 году звезда кантри-музыки Долли Партон стала совладельцем семьи Хершендс, и тематический парк стал сегодняшним Долливудом . Железная дорога продолжает работать как Долливуд Экспресс .

Общая информация

Железная дорога Твитси расположена на шоссе US 321 между Буном и Блоуинг-Роком, Северная Каролина.

Сезон работы Tweetsie Railroad, посвященный Дикому Западу, длится с апреля по октябрь. Парк открыт по выходным весной и осенью, а также с четверга по понедельник (выходной вторник и среда) с выходных, посвященных Дню памяти , до середины августа. Кроме того, парк открыт по вечерам в пятницу и субботу с конца сентября по октябрь для проведения популярного Хэллоуинского мероприятия «Поезд-призрак». Затем парк закрывается для работы в дневное время, а затем вновь открывается в определенные вечера после Дня Благодарения в честь «Рождества Твитси», который длится до декабря. В течение сезона проводятся и другие специальные мероприятия, в том числе большой фейерверк четвертого июля и выходные Railroad Heritage Weekend в августе, посвященные истории узкоколейных локомотивов Tweetsie Railroad.

Помимо приключений на поезде Дикого Запада и аттракционов, Tweetsie Railroad предлагает множество развлекательных шоу. Каждый сезон в парке проводятся многочисленные специальные мероприятия, в том числе тематические дни Леттерленда в мае для школьных групп, недельное мероприятие «День с Томасом» в июне с участием паровозика Томаса и ночной Хэллоуин «Поезд-призрак» в октябре.

Паровозный цех

Tweetsie Railroad имеет собственную локомотивную мастерскую для обслуживания двух локомотивов, а также предоставляет услуги по ремонту, запчастям и капитальному ремонту для других узкоколейных паровозов из нескольких различных тематических парков, таких как Walt Disney World , Busch Gardens , Six Flags и Dollywood . Кроме того, Tweetsie Railroad в настоящее время также занимается запчастями, восстановлением и обслуживанием паровозов, построенных компанией Crown Metal Products , приобретя необходимые инструменты, приспособления, инвентарь и права в 2004 году.

Аттракционы и аттракционы

Поездки на Tweetsie Railroad включают:

• Аттракцион на башне "Buckaroo Drop"
• Аттракцион «Торнадо» на спиннинге
• Вращающиеся американские горки «Бочки веселья»
• Карусель
• Наклон вихря
• Колесо обозрения
• "Твитси Твистер" на скремблере Поездка
• Кресельный подъемник
• Магистральные крейсеры
• Гималаи
• Bullwhip» Аттракцион «Маятник (в стадии строительства, открытие летом 2024 г.)
• Little Drummer Boy, классическая поездка на чашках чая (работает только во время Рождества в Твитси)
• Маусный шахтный поезд ( 3 фута ( 914 мм ) с узкой колеей ориентированная на детей поездка на поезде по туннелю, в котором находится аниматронное шоу)
• Мини-качели
• Реактивные самолеты F-80
• Детские Лодки
• Красный Барон - самолеты и вертолеты типа
• Плоская поездка на велосипедах и багги

Другие достопримечательности Tweetsie Railroad включают салон Tweetsie Palace Saloon и Can-Can Revue Diamond Lil, другие живые выступления, промывку золота и добычу драгоценных камней, зоопарк Deer Park, множество специализированных магазинов и заведений общественного питания, а также игровой зал .

Локомотивы

Детали локомотива Tweetsie Railroad

Число	Имя	Изображение	Строитель	Тип	Расположение колес	Дата сборки	Серийный номер	Дата ввода в эксплуатацию	Статус
12	Твитси		Болдуинский локомотивный завод	Пар	4-6-0	1917	45069	июль 1957 г.	Оперативный
190	Юкон Королева		Болдуинский локомотивный завод	Пар	2-8-2	1943	69425	1960	Оперативный

См. также

• Страна Оз (тематический парк) : еще один парк, разработанный Гровером Роббинсом.
• Долливуд : парк развлечений в Пиджен-Фордж, Теннесси.
• Silver Dollar City : парк развлечений в Брэнсоне, штат Миссури.

Внешние ссылки

• Официальный сайт
• Статья «Твитси возвращается домой» в октябрьском номере журнала Ties , журнала Southern Railway System, за 1957 год.