Лош, Уилсон и Белл

Лош, Уилсон и Белл
	Акварельная картина Джона Белла о строящемся металлургическом заводе Белла в Порт-Кларенсе , ок. 1853 г.
Тип компании	Производственная компания
Основан	1809
Основатель	Уильям Лош , Томас Уилсон , Томас Белл
Несуществующий	1923 г. слился
Преемник	Дорман Лонг
Штаб-квартира	Ньюкасл-апон-Тайн , Англия
Ключевые люди	Лоутианский колокол
Продукты	Железо , Сода

Losh, Wilson and Bell , позже Bells, Goodman , затем Bells, Lightfoot и, наконец, Bell Brothers , была ведущей производственной компанией Северо-Восточной Англии , основанной в 1809 году партнерами Уильямом Лошем , Томасом Уилсоном и Томасом Беллом.

Фирма была основана в Ньюкасл-апон-Тайн, рядом с металлургическим заводом и щелочным заводом в Уокере. Щелочные заводы были первыми в Англии, которые начали производить соду по методу Леблана ; металлургический завод был первым, кто использовал Кливлендский железный камень , что предвещало бум производства железа в Тиссайде в 1850-х годах .

Так называемый первооткрыватель Кливленда Айронстоун, горный инженер Джон Вон , управлял прокатным станом компании, прежде чем уйти и основать главную конкурирующую фирму Bolckow Vaughan . Другой ключевой фигурой в компании был Лотиан Белл , сын Томаса Белла; он стал, пожалуй, самым известным мастером железа в Англии.

Как Bell Brothers фирма просуществовала до 1931 года, когда ее перенял конкурент Дорман Лонг .

История

Основатели

Компания была названа в честь Уильяма Лоша , Томаса Уилсона и Томаса Белла.

Уильям Лош (1770 г., Карлайл – 4 августа 1861 г., Эллисон-Плейс, Ньюкасл) происходил из богатой семьи, владевшей угольными шахтами на северо-востоке Англии . ^{[ 1 ]} Он получил образование в Гамбурге и тренировался в Ньюкасле, Швеции и Франции. Он женился на Элис Уилкинсон из Карлайла 1 марта 1798 года в Гейтсхеде. ^{[ 2 ]} Он был другом исследователя Александра фон Гумбольдта и одно время деловым партнером пионера железнодорожного транспорта Джорджа Стефенсона . Его брат Джеймс Лош также был партнером фирмы и вел дневник, в котором записывал свои опасения по поводу фирмы во время наполеоновских войн . ^{[ 1 ]}

Томас Уилсон (1773–9 мая 1858) из Лоу Фелла , Гейтсхед ^{[ 1 ]} поступил на работу в контору Лоша, Люббин . В 1807 году Уилсон стал партнером, и фирма получила название «Лош, Уилсон и Белл». ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} В 1810 году он женился на миссис Фелл из Кирклинтона. ^{[ 5 ]}

Партнер Томаса Белла (5 марта 1784 – 20 апреля 1845) был женат на Кэтрин Лоутиан из Ньюбиггина, Камберленд, 25 марта 1815 года. Отец Белла был кузнецом . ^{[ 6 ]}

Происхождение: от щелочи до железа.

Истоки фирмы можно проследить до 1790 года, когда Арчибальд Дандональд вместе с Джоном и Уильямом Лошами экспериментировали по производству соды из соли . Примерно в 1793 году они открыли завод в Беллс-Клоуз, недалеко от Ньюкасла. Дандональд отправил Уильяма Лоша в Париж, чтобы изучить Николя Леблана по производству соды из соли. процесс ^{[ 7 ]} В 1807 году Лоши открыли щелочной завод в Уокере, Ньюкасл-апон-Тайн , Нортумберленд. ^{[ 8 ]} Он был первым в Англии, применившим процесс Леблана . Дандональд вышел из партнерства, и бизнес продолжился как Walker Alkali Works. ^{[ 7 ]}

Losh, Wilson & Bell Первый металлургический завод был основан в 1809 году в Уокере, рядом с щелочным заводом. ^{[ 9 ]} выполнение инженерных работ, но не строительство паровых двигателей . ^{[ 10 ]} К 1818 году Джорджа Стивенсона первоначальная деревянная повозка была полностью заменена чугунными поручнями, изготовленными в сотрудничестве Стивенсоном, которому принадлежал патент, и Лошем, Уилсоном и Беллом. ^{[ 11 ]} Примерно в 1821 году Джордж Стивенсон некоторое время был партнером металлургического завода Уокера. ^{[ 7 ]}

Богатство

В 1827 году на металлургическом заводе Уокера был установлен прокатный стан производительностью 100 тонн пруткового железа в неделю; ^{[ 12 ]} в том же году литейный завод Losh, Wilson and Bell's Walker был указан в справочнике Парсона и Уайта Дарема и Нортумберленда как производитель паровых двигателей. ^{[ 13 ]} В 1833 году лужения железа . в Уокере был установлен процесс ^{[ 12 ]} В 1835 году, работая инспектором строительства на железной дороге Уитби и Пикеринг, Томас Уилсон заметил присутствие железняка в железнодорожной выемке в Гросмонте и организовал установку штрековых шахт для разработки находки; новая железная дорога доставила руду в Уитби . ^{[ 14 ]} В том же году, в возрасте девятнадцати лет, сын Томаса Белла Лотиан Белл вошел в офис фирмы в Ньюкасле под руководством своего отца. В 1836 году он присоединился к своему отцу на металлургическом заводе в Уокере. ^{[ 12 ]}

В 1838 году был добавлен второй стан для прокатки рельсов, которым руководил инженер Джон Воган (который впоследствии основал Болкоу Вогана ); он сильно повлиял на Лотиана Белла, чтобы он стал мастером по производству железа . ^{[ 12 ]} В том же году журнал The Athenaeum Journal сообщил, что завод Лоша, Уилсона и Белла производил олово и железный лист в больших количествах, а также железные прутки для изготовления колес железнодорожных вагонов. Соседний щелочной завод фирмы был одним из нескольких таких предприятий на Тайне, которые в совокупности производили более 250 тонн кристаллизованной соды и около 100 тонн кальцинированной соды еженедельно. Журнал назвал Уильяма Лоша «отцом производства газировки на Тайне» и назвал его главой фирмы (хотя это было партнерство). ^{[ 15 ]}

В 1842 году нехватка чугуна побудила Белла установить собственную доменную печь для выплавки огарка; это было ключевое решение, позволившее фирме расшириться. Всего два года спустя, в 1844 году, фирма установила вторую печь в Уокере для Кливлендского железного камня из Гросмонта , за шесть лет до бума в производстве железа в Кливленде, когда Воган и Марли обнаружили железный камень на Эстон-Хиллз в 1850 году. ^{[ 12 ]} С 1849 года Лош, Уилсон и Белл были субподрядчиками на строительстве моста высокого уровня Ньюкасл-Гейтсхед , отвечая за строительство подходов к мосту. ^{[ 16 ]}

25 января 1851 года Лоутиан Белл. ^{[ 11 ]} покинул партнерство с Уильямом Лошем, Томасом Уилсоном, Кэтрин Белл, Томасом Беллом и Джоном Беллом. В то время этот бизнес был описан в « Лондонской газете» как «Производители железа, судовые и страховые брокеры в стиле или фирме Лоша, Уилсона и Белла». ^{[ 17 ]} Он продолжил карьеру в области химии и политики, став, помимо многих других наград, членом парламента. ^{[ 18 ]}

8 октября 1855 года на металлургическом заводе Уокера произошел серьезный взрыв котла , в результате которого погибли по меньшей мере семь рабочих. Согласно сообщению того времени, котел «развернулся, как парус, был поднят вверх, унеся с собой две крыши сараев, сдув две печи с их дымоходами и разбросав вокруг расплавленный металл и раскаленные кирпичи, в то время как одна один конец его бросили в середину работ, а другой примерно на 200 ярдов за вершину холма, на склад лесоматериалов». ^{[ 19 ]} ^{[ 20 ]}

Все погибшие были в возрасте от 19 до 33 лет, и это событие произвело в то время сенсацию. ^{[ 19 ]} В 1857 году Джон Марли в своем отчете о Кливлендском металлургическом заводе так описал металлургический завод Белл: ^{[ 21 ]}

Эти металлургические заводы, расположенные на Тайне и принадлежавшие господам Лошу, Уилсону и Беллу, первоначально состояли только из одной печи и были первой доменной печью, специально построенной для этого пласта железняка (в связи с Скотчем и другие руды для смешивания), а именно, примерно в 1842 или 1843 году, и какой железный камень был куплен на вышеупомянутых рудниках, принадлежащих миссис Кларк, в районе Уитби , причем первый груз был отправлен в июне или июле 1843 года, поскольку В это время эти работы были увеличены за счет одной дополнительной печи, построенной для железняка района Уитби в 1844 году, и еще трех [в Порт-Кларенсе ] для северной части Кливленда около 1852 года, в результате чего теперь в общей сложности имеется пять печей. ^{[ 21 ]}

Беллс, Гудман

Самое позднее с 1869 года компанией, владевшей Walker Engine Works, была Bells, Goodman & Co. В том же году фирма изготовила туннельный щит и чугунное литье для облицовки туннелей метро Tower . В 1871 году фирма производила насосные и намоточные двигатели для шахты Сегхилл. В 1875 году она изготовила оборудование для конденсации дыма и газов для завода Clyde Lead Works в Глазго. ^{[ 22 ]}

Колокола, Лайтфут

В 1875 году партнерство Bells, Goodman было распущено, когда Альфред Гудман вышел на пенсию. Фирма стала известна как Bells, Lightfoot & Co. ^{[ 22 ]} В 1876 году компания поставила 90-дюймовый двигатель с балкой Корниш для насосной станции Спрингхед недалеко от Анлаби в Восточном райдинге Йоркшира; он имел необычную балку из кованого железа коробчатого сечения и продолжал работать до 1952 года. ^{[ 23 ]} 30 ноября 1876 года Томас Белл Лайтфут, управляющий партнер, получил патент на свои разработки машин для придания формы металлам. ^{[ 24 ]} Однако 28 августа 1883 года Томас Белл переехал в Бильбао, Испания, где он продолжал называть себя Ironmaster, и по обоюдному согласию его партнерство с Генри Беллом и Томасом Беллом младшим было расторгнуто. Дело было засвидетельствовано 7 декабря 1883 года. ^{[ 25 ]}

Братья Белл

К 1873 году братья Белл владели девятью угольными шахтами в графствах Дарем и Йоркшир. В 1882 году было 10 шахт; в 1888 году также была записана «Соляная фабрика Кларенса». В 1896 и 1902 годах компания имела 11 рудников. В 1914 г. их было 12; в 1921 году их было 14. ^{[ 26 ]} 1881–1891 годов Офисное здание Bell Brothers в классическом стиле искусств и ремесел на Зетланд-роуд в Мидлсбро было спроектировано архитектором Филипом Уэббом ; это была его единственная коммерческая разработка. По данным English Heritage, это самое важное с архитектурной точки зрения здание Мидлсбро. ^{[ 27 ]}^{[ 28 ]}

В 1903 году Лотиан Белл, которому тогда было 87 лет, продал контрольный пакет акций компаний Bell конкурирующей фирме Dorman Long . Это было неприятное слияние. Bell Brothers вместе с производителем пластин Consett Iron Company и другой семейной фирмой по производству железа из Северо-Восточной Англии, Bolckow Vaughan , ^{[ 29 ]}

расширили свои возможности во время Первой мировой войны и последовавшего за ней бума. Как и в других регионах, расширение происходило постепенно. Неэффективное производство, избыточные мощности и низкая прибыль увеличили долги этих фирм и привлекли кредиторов в их советы директоров.
— Альфред Чендлер ^{[ 29 ]}

Далее, что касается Беллов и Дорманов,

На протяжении многих лет две семьи редко соглашались относительно того, как следует управлять фирмой. Действительно, на местном уровне компания была известна не как «Дорман Лонг», а как «Дорман против Белла».
— Альфред Чендлер ^{[ 29 ]}

Компания Bell Brothers была записана в Ежегоднике угольных шахт и Справочнике по торговле углем за 1923 год как компания с годовой добычей 600 000 тонн угля для коксования и производства. Сэр Хью Белл был председателем и управляющим директором; Артур Дорман и Чарльз Дорман. Режиссерами были ^{[ 26 ]} В том же году компания Bell Brothers, описанная в The Sydney Morning Herald как «владельцы угольных и железняковых шахт, доменных печей и прокатных станов», была наконец полностью объединена с Дорманом Лонгом. Сэр Артур Дорман был председателем; Среди директоров были Хью Белл и его сын Морис Белл. ^{[ 30 ]}^{[ 31 ]} Когда в 1931 году умер Артур Дорман, 87-летний Хью Белл на короткое время стал председателем организации «Дорман против Белла»; он умер 29 июня 1931 года. ^{[ 29 ]}

Заработная плата и социальные условия

Джон Роби Лейфчайлд написал в 1842 году отчет для Комиссии по трудоустройству детей, озаглавленный «Занятость детей и молодежи на угольных шахтах, свинцовых рудниках и металлургических заводах Нортумберленда и севера Дарема; а также о состоянии, обращении и образовании таких детей». Дети и молодежь». ^{[ 32 ]} Лейфчайлд обнаружил, что компания Losh, Wilson & Bell платила своим работникам от 30 до 36 шиллингов в неделю за сборщика металлолома; 2 фунта 5 шиллингов в неделю за пудлера; 18 шиллингов в неделю для мастера толстолистового стана-печника; и 25 шиллингов в неделю машинисту. Семья инженера-котелщика, состоящая из жены и четырех детей, тратила 18 шиллингов в неделю на провизию и 3 шиллинга в неделю на арендную плату, оставляя только 4 шиллинга в неделю на все остальные расходы. ^{[ 32 ]}^: 25

Что касается спорта, лужеплаватель Роберт из Чемберс компании Walker Works выиграл чемпионат по гребле на Темзе 1857 года. Говорят, что тяжелая работа, раскачивающая железо, укрепила его руки и плечи. Чемберс также выиграл ответный матч, состоявшийся на Тайне 19 апреля 1859 года, даже после того, как столкновение с пришвартованной лодкой оставило его на сто ярдов позади. ^{[ 33 ]}

См. также

Катастрофа на шахте Хартли

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Низкий уровень – Дополнительные страницы» . История падения Лоу: Часть 1 . Библиотеки Гейтсхеда. 2011 . Проверено 21 марта 2012 г.
^ Семейная история Лоша , веб-сайт Лучников, Гудманов и связанных с ними семей.
^ Томас Уилсон
^ Группа диалектов Дарема и Тайнсайда: Списки слов: Плата угольщика Томаса Уилсона
^ «Некоторые браки из района Лонгтауна 1810–1817 гг.» . Лонгтаун XIX века. Архивировано из оригинала 6 сентября 2011 года . Проверено 20 марта 2012 г.
^ Чарльз Мосли, редактор, Burke's Peerage, Baronetage & Knightage, 107-е издание , 3 тома (Уилмингтон, Делавэр, США: Burke's Peerage (Geneaological Books) Ltd, 2003), том 1, страница 331.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Путеводитель Грейс: Металлургический завод Уокера
^ Симпсон, Дэвид (2009). «Химия и стекло» . Химия и стекло 1800–1900 гг . Северо-восток Англии . Проверено 20 марта 2012 г.
^ Джинсы 1875 , с. 121.
^ Тайнские буксиры и строители буксиров: производители двигателей
^ Jump up to: ^а ^б Институт инженеров-механиков Бывшие президенты
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Звание пэра: Белл, сэр Исаак Лоутиан . Уильям Артур Боун, 1912 год.
^ Парсон, Уильям; Уайт, Уильям (1827). «Производители и строители паровых двигателей» . История, справочник и географический справочник графств Дарем и Нортумберленд, а также городов и графств Ньюкасл-апон-Тайн и Бервик-апон-Твид . Том. 1. У. Уайт и Ко. с. 124. ИСБН 978-1-247-50421-6 .
^ Группа Tees Valley RIGS (2010 г.). «Группа Tees Valley RIGS: Ironstone» . Архивировано из оригинала 21 декабря 2012 года . Проверено 15 апреля 2012 г.
^ «Журнал природы, науки и изящных искусств Athenaeum. С января по декабрь 1838 года» . Лондон: Дж. Фрэнсис. 1838. с. 574.
^ Тайн Бриджес в Гейтсхеде .
^ «Лондонская газета» (PDF) . Примечания: Партнерство: Лош, Уилсон и Белл . 1851. с. 676 . Проверено 20 марта 2012 г.
^ Мемуары сэра Лоутиана Белла, Барт. Записки Учреждения горных инженеров 33 1904–1907, 665–672.
^ Jump up to: ^а ^б Фордайс, Т. (1867). «Катастрофы» . Металлургический завод Уокера: Взрыв котла . Даремский горный музей . Проверено 20 марта 2012 г.
^ Уокер работает над взрывом котла. Сделки - Институт горных инженеров Северной Англии, 4 1855–56, 44–48.
^ Jump up to: ^а ^б Джон Марли, Кливленд Айронстоун , 1857 год.
^ Jump up to: ^а ^б «Беллс, Гудман и Ко» . Руководство Грейс . Проверено 21 марта 2012 г.
^ Аллен, Крис (1991). «TA0429: Корнуоллский балочный двигатель, насосная станция Спрингхед» . (на фото имеется лицензия CC2) . Географ.орг. п. 2008 год . Проверено 21 марта 2012 г.
^ «Патенты. 4642. И Томасу Беллу Лайтфуту» (PDF) . Лондонская газета . 12 января 1877 г. с. 176 . Проверено 22 марта 2012 г.
^ «Уведомления: Bells, Lightfoot and Company [подписано] Томас Белл. Генри Белл. Томас Белл-младший [документ датирован] 7 декабря 1883 года» (PDF) . Лондонская газета . 14 декабря 1883 г. с. 6470. Архивировано из оригинала (PDF) 1 февраля 2014 года . Проверено 22 марта 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ООО «Белл Бразерс» . Даремский горный музей. 11 октября 2011 года . Проверено 1 декабря 2012 г.
^ Изображение здания Дормана Лонга
^ «Исследователь наследия» . Бывшие офисы Дормана Лонга, Зетланд-Роуд, Мидлсбро . Английское наследие . Проверено 1 декабря 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Чендлер, Альфред Дюпон (1994). Масштаб и масштаб: динамика промышленного капитализма . Издательство Гарвардского университета. п. 328.
^ «Сидней Морнинг Геральд» . Слияние компаний British Steel Steel: Дорман, Лонг и Южный Дарем . 9 мая 1933 г. с. 11 . Проверено 1 декабря 2012 г.
^ «Дорман, Лонг и Ко. Лтд.» . Даремский горный музей. 31 июля 2012 года . Проверено 1 декабря 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б Лейфшильд, Джон Роби (2000) [1842]. «Отчет о занятости детей и молодых людей на угольных шахтах, свинцовых рудниках и металлургических заводах Нортумберленда и севера Дарема; а также о состоянии, обращении и образовании таких детей и молодых людей» (PDF) . Комиссия по детской занятости 1842 г. Ресурсный центр по истории угольной промышленности. Архивировано из оригинала (PDF) 22 апреля 2014 года . Проверено 20 марта 2012 г.
^ Уайтхед, Ян. Спортинг Тайн, История профессиональной гребли , Portcullis, 2002.

Библиография

"Отчеты Bell Of Roundon Grange 1693–1956" . Архивы Совета графства Северный Йоркшир: онлайн-каталог . Совет графства Северный Йоркшир. стр. Исх. ЗФК . Проверено 21 марта 2012 г.
Джинсы, Дж.С. (1875 г.). Пионеры торговли железом в Кливленде . ХК Рид.
Марли, Дж. Кливленд Айронстоун. Очертание основного или толстого слоистого слоя, его открытие, применение и результаты в связи с металлургическим заводом на севере Англии. Труды Института горных инженеров Северной Англии 5 1856-57, 165-223.

Внешние ссылки

Скрытый Тиссайд: Дом Уэбба, офисы Bell Brothers, Мидлсбро
Архивы Совета графства Северный Йоркшир: отчеты Bell Of Roundon Grange
Раунтоны: Металлургический завод (акварели Джона Белла (ок. 1814–1886) строящегося металлургического завода Порт-Кларенса, ок. 1853 г.)

[LowFell-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Низкий уровень – Дополнительные страницы» . История падения Лоу: Часть 1 . Библиотеки Гейтсхеда. 2011 . Проверено 21 марта 2012 г.

[2] Семейная история Лоша , веб-сайт Лучников, Гудманов и связанных с ними семей.

[3] Томас Уилсон

[4] Группа диалектов Дарема и Тайнсайда: Списки слов: Плата угольщика Томаса Уилсона

[5] «Некоторые браки из района Лонгтауна 1810–1817 гг.» . Лонгтаун XIX века. Архивировано из оригинала 6 сентября 2011 года . Проверено 20 марта 2012 г.

[6] Чарльз Мосли, редактор, Burke's Peerage, Baronetage & Knightage, 107-е издание , 3 тома (Уилмингтон, Делавэр, США: Burke's Peerage (Geneaological Books) Ltd, 2003), том 1, страница 331.

[GracesTimeline-7] Jump up to: ^а ^б ^с Путеводитель Грейс: Металлургический завод Уокера

[Alkali-8] Симпсон, Дэвид (2009). «Химия и стекло» . Химия и стекло 1800–1900 гг . Северо-восток Англии . Проверено 20 марта 2012 г.

[FOOTNOTEJeans1875121-9] Джинсы 1875 , с. 121.

[10] Тайнские буксиры и строители буксиров: производители двигателей

[imeche-11] Jump up to: ^а ^б Институт инженеров-механиков Бывшие президенты

[Peerage-12] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Звание пэра: Белл, сэр Исаак Лоутиан . Уильям Артур Боун, 1912 год.

[13] Парсон, Уильям; Уайт, Уильям (1827). «Производители и строители паровых двигателей» . История, справочник и географический справочник графств Дарем и Нортумберленд, а также городов и графств Ньюкасл-апон-Тайн и Бервик-апон-Твид . Том. 1. У. Уайт и Ко. с. 124. ИСБН 978-1-247-50421-6 .

[14] Группа Tees Valley RIGS (2010 г.). «Группа Tees Valley RIGS: Ironstone» . Архивировано из оригинала 21 декабря 2012 года . Проверено 15 апреля 2012 г.

[15] «Журнал природы, науки и изящных искусств Athenaeum. С января по декабрь 1838 года» . Лондон: Дж. Фрэнсис. 1838. с. 574.

[16] Тайн Бриджес в Гейтсхеде .

[17] «Лондонская газета» (PDF) . Примечания: Партнерство: Лош, Уилсон и Белл . 1851. с. 676 . Проверено 20 марта 2012 г.

[18] Мемуары сэра Лоутиана Белла, Барт. Записки Учреждения горных инженеров 33 1904–1907, 665–672.

[Fordyce-19] Jump up to: ^а ^б Фордайс, Т. (1867). «Катастрофы» . Металлургический завод Уокера: Взрыв котла . Даремский горный музей . Проверено 20 марта 2012 г.

[20] Уокер работает над взрывом котла. Сделки - Институт горных инженеров Северной Англии, 4 1855–56, 44–48.

[Marley-21] Jump up to: ^а ^б Джон Марли, Кливленд Айронстоун , 1857 год.

[BellsGoodman-22] Jump up to: ^а ^б «Беллс, Гудман и Ко» . Руководство Грейс . Проверено 21 марта 2012 г.

[BellsLightfootEngine-23] Аллен, Крис (1991). «TA0429: Корнуоллский балочный двигатель, насосная станция Спрингхед» . (на фото имеется лицензия CC2) . Географ.орг. п. 2008 год . Проверено 21 марта 2012 г.

[24] «Патенты. 4642. И Томасу Беллу Лайтфуту» (PDF) . Лондонская газета . 12 января 1877 г. с. 176 . Проверено 22 марта 2012 г.

[dissolved-25] «Уведомления: Bells, Lightfoot and Company [подписано] Томас Белл. Генри Белл. Томас Белл-младший [документ датирован] 7 декабря 1883 года» (PDF) . Лондонская газета . 14 декабря 1883 г. с. 6470. Архивировано из оригинала (PDF) 1 февраля 2014 года . Проверено 22 марта 2012 г.

[DMMBellBros-26] Jump up to: ^а ^б ООО «Белл Бразерс» . Даремский горный музей. 11 октября 2011 года . Проверено 1 декабря 2012 г.

[27] Изображение здания Дормана Лонга

[28] «Исследователь наследия» . Бывшие офисы Дормана Лонга, Зетланд-Роуд, Мидлсбро . Английское наследие . Проверено 1 декабря 2012 г.

[Chandler-29] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Чендлер, Альфред Дюпон (1994). Масштаб и масштаб: динамика промышленного капитализма . Издательство Гарвардского университета. п. 328.

[30] «Сидней Морнинг Геральд» . Слияние компаний British Steel Steel: Дорман, Лонг и Южный Дарем . 9 мая 1933 г. с. 11 . Проверено 1 декабря 2012 г.

[DMMDormanLong-31] «Дорман, Лонг и Ко. Лтд.» . Даремский горный музей. 31 июля 2012 года . Проверено 1 декабря 2012 г.

[Leifchild-32] Jump up to: ^а ^б Лейфшильд, Джон Роби (2000) [1842]. «Отчет о занятости детей и молодых людей на угольных шахтах, свинцовых рудниках и металлургических заводах Нортумберленда и севера Дарема; а также о состоянии, обращении и образовании таких детей и молодых людей» (PDF) . Комиссия по детской занятости 1842 г. Ресурсный центр по истории угольной промышленности. Архивировано из оригинала (PDF) 22 апреля 2014 года . Проверено 20 марта 2012 г.

[33] Уайтхед, Ян. Спортинг Тайн, История профессиональной гребли , Portcullis, 2002.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]