Лодка с защитником

	Лодка с защитником
Обзор класса
Имя	Защитник класс
Строители	Безопасные лодки International
Операторы	Смотрите операторы
Подклассы	Защитник "А" класс Защитник "B" класс Защитник "C" класс
В эксплуатации	2002 - Present
Завершенный	800 [ Цитация необходима ]
Активный	800 [ Цитация необходима ]
Общие характеристики
Смещение	8,5 длинных тонн (8,6 т)
Длина	8,9 м (29 футов 2 дюйма) (класс) ; 9 м (29 футов 6 дюймов) (класс B) ;
Луч	2,6 м (8 футов 6 дюймов)
Черновик	0,98 м (3 фута 3 дюйма)
Движитель	2 × Honda 4-ударовые бортовые двигатели, 225 л.с. (168 кВт) каждый
Скорость	46 узлов (85 км/ч; 53 миль в час) максимум ; 35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час) ;
Диапазон	175 нми (324 км; 201 миль) (класс) ; 150 нми (280 км; 170 миль) (класс B) ;
Дополнение	4 экипажа, 6 пассажиров
Вооружение	1–2 × M240B (классы A и B) ; 1 × M2HB, 2 × M240B (C Class) ; M60 Пулемет ;

Лодка класса защитника , также называемая реакционной лодкой-Small (RB-S) и реагированная на охрана лодки-Хомеленя (RB-HS), является стандартной лодкой, представленной Береговой охраной Соединенных Штатов в 2002 году. Лодки служат различными миссиями , в том числе поиск и спасение , безопасности порта и правоохранительные органы и заменяют множество небольших нестандартных лодок. ^{[ 1 ]}

Длина конструкции корпуса составляет 25 футов (7,6 м), и лодка официально называется как таковая. Однако общая длина с установленными двигателями составляет приблизительно 29 футов (8,8 м). Основанный на подвесных двигателях с двойным 225 л.с. (168 кВт) , они способны достигать скорости превышают 46 узлов (85 км/ч; 53 миль в час) и имеют диапазон от 150 до 175 морских миль (от 278 до 324 км; от 173 до 201 MI), в зависимости от класса. Лодка требует минимальной экипажа двух человек, но имеет пропускную способность для десяти человек. Лодка легко прицелевая и может быть доставлена с помощью C-130 Hercules . самолета или грузовика ^{[ 2 ]}

Несмотря на то, что по внешнему виду похож на надувную лодку с жестким корпусом , защитник на самом деле представляет собой судно из алюминия , оснащенное жестким флотационным воротником, заполненным пеной. Первое поколение лодок было построено Safe Boats International в Бремертоне, Вашингтон , продавцом правительственных и правоохранительных лодок. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Замена второго поколения была заказана в 2011 году на лодках с металлическими акулами .

Дизайн

Класс защитников использует жесткий корпус глубокого V, построенный из алюминия морского уровня. Несмотря на то, что по внешнему виду по внешнему виду на спонсоне надувной лодки с жестким корпусом воротник защитников фактически изготовлен из жесткой полиэтиленовой пены . Лодка оснащена двумя подвесными двигателями 225 лошадиных сил (168 кВт), как правило, Honda Four-Schoes, хотя также использовались двигатели Mercury и Johnson. Буксирные биты установлены вперед и кормовой, которые также служат монтажными точками для M240B или пулеметов M60 . ^{[ 2 ]}

Варианты

Класс

Защитник A-класс или безопасность Boat-Homeland (RB-HS) стала первой версией класса Defender и вступила в службу в 2002 году. Некоторые лодки A-класса в эксплуатации с группой реагирования на безопасность (MSRT) имеют серые воротники вместо более распространенный апельсин.

B класс

Класс Defender B, также известный как отклика Boat-Small (RB-S), является дальнейшим развитием класса A. Впервые вступив в службу в 2003 году, у него есть немного более длинная каюта, дополнительные окна для зарезов, AFT, амортизационные сиденья кабины, меньшие 105 галлонов американских галлонов (400 л; 87 IMP) топливный бак и различные другие незначительные изменения. Это самый распространенный из трех классов. ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]}

C класс

Класс Defender C, иногда известный как Small-Charlie как отклика, представляет собой модификацию класса B и был разработан в качестве замены для стареющих 25-футовых (7,6 м) транспортных лодок безопасности портов (TPSB), которые в настоящее время используются в области безопасности порта Единицы . Класс C имеет серый воротник пенопласта, систему климат-контроля кабины и увеличенное вооружение одного пулемета M2HB .50 калибра на модифицированном переднем креплении и двух пулеметов M240B на порте и правом бортовом борту только для кормового салона.

Первые лодки C-Class были доставлены в подразделение 305 безопасности порта 305 в мае 2008 года для тестирования и введены оперативной службы в заливе Гуантанамо , Куба, в 2009 году. ^{[ 6 ]}

Срок службы и замена

Поскольку лодки класса защитников приближаются к окончанию десятилетнего срока службы, Береговая охрана США выпустила запрос на предложение о замене проекта для Spect Boat Small. Запрос призвал к лодке 25–30 футов (7,6–9,1 м), с креплениями оружия, минимальной скоростью 40 узлов (74 км/ч; 46 миль в час) и диапазоном не менее 150 морских миль (280 км. ; 170 миль). ^{[ 7 ]}

Контракты были заключены на две лодки, одна из Safe Boats International и одна из алюминиевых лодок с металлическими акулами, для тестирования, а 26 сентября 2011 года береговая охрана заключила контракт на металлические лодки Shark на производство 38-х катеров. ^{[ 8 ]} В ноябре металлическая акула была заключена контракт на 192 миллиона долларов на 500 катеров-470, на замену всего флота Береговой охраны 2002 года, 20 для пограничного патруля США и 10 для военно-морского флота США. ^{[ 9 ]}