Правительственный центр Фолл-Ривер

Правительственный центр Фолл-Ривер
Правительственный центр Фолл-Ривер
	Вид с южной главной улицы
Завершенный	1976
Расположение	Один правительственный центр
Владелец	Город Фолл-Ривер
Архитектурный стиль	Бруталист
Архитектор	Континентал Инжиниринг (RI)
Строитель	Димео Констракшн (Род-Айленд)

Правительственный центр Фолл-Ривер (также известный как «мэрия») — это место расположения муниципальных правительственных учреждений в городе Фолл-Ривер, штат Массачусетс , США. Расположенное в One Government Center и построенное прямо над межштатной автомагистралью 195 , это было первое общественное здание, построенное над федеральной межштатной автомагистралью. ^{[ 1 ]} Он заменил историческую ратушу города 19-го века, которая была снесена в начале 1960-х годов в рамках строительства межштатной автомагистрали 195 , которая проходит через центр деловой части города. Новая мэрия открылась в 1976 году, запаздывая и страдая от проблем во время строительства. В 2008 году здание и территория прошли внешнюю реконструкцию стоимостью в несколько миллионов долларов.

Расположение

Нынешний правительственный центр Фолл-Ривер расположен на историческом «перекрестке» города, на пересечении Центральной улицы (Бедфорд-стрит) и Мейн-стрит. Первая ратуша Фолл-Ривер была разрушена во время первого крупного пожара в центре города 1843 года, в результате которого было уничтожено более 200 зданий в центре города. ^{[ 2 ]}

Старая ратуша

Историческая городская ратуша XIX века была снесена в 1962 году. ^{[ 3 ]} для строительства межштатной автомагистрали 195 , которая проходит через центр города Фолл-Ривер . Это было время так называемого «обновления города» после тяжелых лет, последовавших за крахом городской текстильной промышленности в 1920-х и 1930-х годах. Несколько других зданий 19 и начала 20 веков также были снесены в рамках строительства нового шоссе. Старая ратуша, пережившая два пожара, была построена рядом с рекой Кекечан , источником энергии для первых текстильных фабрик. В рамках проекта строительства шоссе река была отведена в подземную водопропускную трубу, идущую параллельно шоссе вдоль южной стороны нынешней мэрии. Две гранитные колонны перед старой мэрией расположены напротив нынешнего здания, вдоль Салливана Драйв, рядом со зданием Академии . Орел, венчавший шпиль старой ратуши, сейчас находится в фойе нового здания.

Текущее здание

Новый Правительственный центр (мэрия), построенный из железобетона и стекла в популярном стиле брутализма 1960-х и 1970-х годов, открылся в 1976 году после многих лет задержек в строительстве и проблем с контролем качества. Основные здания занимают пространство дальше на восток, чем первоначальная мэрия, которая находилась ближе к Саут-Мейн-стрит. Крыло нынешнего здания, в котором расположены палаты городского совета, расположено в западной части участка, ближе к Саут-Мейн-стрит. К северу от новой мэрии, между соседним почтовым отделением США, была создана площадь. Первоначальный проект новой мэрии включал в себя гараж, который позже был исключен из проекта.

Главное здание представляет собой бетонный куб площадью около 144 футов (44 м). ^{[ 4 ]} с меньшим застекленным кубом, образующим средние этажи. Здание расположено на приподнятом «подвале», в котором расположены механические и складские помещения, построенные на стальной платформе, пересекающей шоссе. Платформа также включает в себя Южную главную улицу на западе и Вторую улицу на востоке, образуя туннель длиной 900 футов (274 м).

Инцидент в туннеле 1999 года

В марте 1999 года несколько бетонных плит, образувших потолок туннеля под Правительственным центром, упали на западные полосы межштатной автомагистрали 195 . Хотя шесть транспортных средств разбились, в том числе перевернувшийся минивэн, в результате аварии никто не погиб. Позже было установлено, что опорные кронштейны, удерживавшие бетонные плиты, подверглись коррозии ; в результате власти штата распорядились немедленно снять все бетонные потолочные панели под Правительственным центром. ^{[ 5 ]}

После удаления плит нижняя часть Правительственного центра стала уязвимой для огня в случае аварии в туннеле. Поэтому власти штата и местные власти решили, что всем грузовикам, перевозящим опасные грузы, такие как бензин или масло, не будет разрешено проезжать по межштатной автомагистрали под зданием. В течение нескольких лет эти машины объезжали улицы города в районе Правительственного центра. В мае 2008 года, после завершения замены бетонных панелей, это ограничение было снято. ^{[ 6 ]}

См. также

Ссылки

^ Bostonroads.com I-195
^ «История Фолл-Ривер, Орин Фаулер, приложение» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 19 декабря 2008 г. Проверено 14 августа 2008 г.
^ «Старая ратуша» . Эмпорис . Эмпорис. Архивировано из оригинала 12 июля 2018 года . Проверено 12 июля 2018 г.
^ Патриот Свойства
^ Плита упала из туннеля и перекрыла шоссе Фолл-Ривер.
^ «Статья Herald News, 2 мая 2008 г.» . Архивировано из оригинала 25 января 2013 года . Проверено 14 августа 2008 г.

Внешние ссылки

Веб-сайт города Фолл-Ривер

41 ° 42'07,70 "N 71 ° 09'20,52" W / 41,7021389 ° N 71,1557000 ° W / 41,7021389; -71,1557000

[1] Bostonroads.com I-195

[2] «История Фолл-Ривер, Орин Фаулер, приложение» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 19 декабря 2008 г. Проверено 14 августа 2008 г.

[3] «Старая ратуша» . Эмпорис . Эмпорис. Архивировано из оригинала 12 июля 2018 года . Проверено 12 июля 2018 г.

[4] Патриот Свойства

[5] Плита упала из туннеля и перекрыла шоссе Фолл-Ривер.

[6] «Статья Herald News, 2 мая 2008 г.» . Архивировано из оригинала 25 января 2013 года . Проверено 14 августа 2008 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]