Мемориальный мост Чарльза М. Браги-младшего

Брагский мост
Брагский мост
	Мост Брага из Сомерсета, Массачусетс, с синей окраской в 2011 году.
Координаты	41 ° 42'23,62 дюйма с.ш., 71 ° 09'56,51 дюйма з.д. / 41,7065611 ° с.ш., 71,1656972 ° з.д.
несет	I-195
Кресты	Река Тонтон
Местный	Сомерсет и Фолл-Ривер, Массачусетс
Официальное название	Мост Чарльза М. Браги-младшего
Характеристики
Дизайн	Непрерывная сквозная ферма , ферма Уоррена с одним пересечением с вертикальными линиями. Пролеты подхода представляют собой пластинчатые балки .
Общая длина	5780 футов (1760 м)
Ширина	101,3 фута (30,9 м)
Высота	254 фута (77 м) (высота башен)
Самый длинный пролет	840 футов (256 м)
Зазор ниже	135 футов (41 м)
История
Стоимость строительства	22 миллиона долларов
Открыто	1966, 1989
Статистика
Ежедневный трафик	80 000 - 100 000 автомобилей в день
Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Мемориальный мост Чарльза М. Браги-младшего , также известный как мост Брага или просто Брага , представляет собой мост со сквозными фермами , который несет межштатную автомагистраль 195 через реку Тонтон между городом Сомерсет и городом Фолл-Ривер , недалеко от реки Тонтон. устье реки Кекечан при впадении в залив Маунт-Хоуп . Мост Брага длиной чуть более мили имеет длину 1,25 мили (2,01 км) и является одним из самых длинных мостов в Массачусетсе . Открыт для движения 15 апреля 1966 года. ^{[ 2 ]} он обеспечивает важную связь между Провиденсом, Род-Айлендом , Фолл-Ривер, Нью-Бедфордом и Кейп-Кодом .

История

Начало

В начале 1950-х годов началось планирование строительства нового моста, чтобы уменьшить перегруженность близлежащих мостов Слэйдс-Ферри и Брайтман-стрит , а также провести предлагаемую скоростную автомагистраль Кейп-Код через реку Тонтон . Первоначальный план предусматривал, что «мост высокого уровня» будет расположен намного севернее, рядом с тем, что сейчас является Мемориальным мостом ветеранов , с шоссе, проходящим через северную часть города по прямой линии к Уэрхэму . ^{[ 3 ]} В 1959 году роль нового моста была изменена на проведение новой межштатной автомагистрали 195 через реку Тонтон, соединяющей Провиденс и Нью-Бедфорд . Строительство моста началось в 1959 году и закончилось весной 1966 года. Мост был назван в честь Чарльза М. Браги, уроженца Фолл-Ривер португальско-американского происхождения, погибшего во время нападения на Перл-Харбор .

Технические характеристики

Мост Брага с общим пролетом 5780 футов (1760 м) и высотой 135 футов (41 м) над паводком реки Тонтон легко вмещает судоходный путь на реке с интенсивным движением транспорта. Его ширина составляет примерно 101 фут (31 м), чего достаточно для шести полос движения. Мост Браги простирается на 1,2 мили (2 километра).

Новейшая история

Когда в 1989 году мосту Брага исполнилось 25 лет, Департамент общественных работ Массачусетса (MassDPW) провел комплексную двухлетнюю реконструкцию пролета и подходов. Проект предусматривал замену существующего настила новым легким настилом, асфальтобетоном покрытым . Строительные бригады отремонтировали и перекрасили стальные конструкции на всем протяжении пролета длиной в милю, в центре медианы был построен новый бетонный барьер Джерси , а вдоль пролета были построены «заборы самоубийц».

В 2003 году Департамент шоссейных дорог Массачусетса начал трехлетнюю реконструкцию моста Брага стоимостью 9 миллионов долларов. В новый верхний бетонный слой дороги была добавлена латексная добавка, которая препятствует просачиванию воды и уменьшает растрескивание. Первоначально запланированное к завершению в 2005 году, окончание проекта было сначала перенесено на 2006 год из-за задержек, связанных с проектом строительства близлежащего Правительственного центра вдоль шоссе I-195 в Фолл-Ривер.

В конце лета 2009 года было проведено общественное голосование по выбору нового цвета моста. Было подано более 7000 голосов, при этом избиратели предпочли темно-синий цвет лимонно-зеленому (исходный цвет), голубому и серебристому. ^{[ 4 ]} Работы по новой покраске начались 11 апреля 2010 года и первоначально планировалось завершить в июне 2011 года. Ориентировочная стоимость проекта на тот момент составляла 13,3 миллиона долларов. ^{[ 5 ]} Строительные работы расширились и продолжались в 2015 году в рамках общего проекта модернизации шоссе 79/моста Браги стоимостью 197 миллионов долларов. ^{[ 6 ]} Ожидались объезды и задержки, связанные со строительством, как минимум до лета 2016 года. ^{[ 7 ]} В октябре 2016 года все полосы моста были открыты для движения и строительство было завершено.

Роль в истории Фолл-Ривер

Строительство моста Брага изменило город Фолл-Ривер во многих отношениях. Во-первых, его расположение вызвало масштабные изменения в реке Кекечан . Водопады реки, в честь которой назван город, были направлены в туннели, ведущие прямо в реку Тонтон. Кроме того, из-за полосы отвода моста часть реки вверх по течению была сужена (а в одном месте разделена пополам), что изменило характеристики реки. Время от времени появлялись планы воссоздать водопад возле моста, но ни один из них так и не был реализован. Еще одним изменением, вызванным маршрутом моста, стала замена бывшей мэрии нынешним Правительственным центром Фолл-Ривер , первым правительственным зданием, построенным на межштатной автомагистрали. Несколько других улиц города также были перестроены в связи со строительством шоссе, а также сносом исторического Гранитного блока, Трой Миллс и нескольких зданий Юнион Миллс. комплекса

Сам мост теперь считается одним из символов города, его часто показывают на фоне фотографий бухты Линкор , а другие виды со стороны реки Тонтон часто включают мост, учитывая его центральное расположение в географии города. Учитывая его роль в качестве части межштатной автомагистрали 195 , он является ориентиром на пути многих отдыхающих к Кейп-Код . Это также жизненно важное звено в транспортной сети региона, поскольку это основной маршрут, соединяющий регион Южного побережья с Провиденсом, штат Род-Айленд . Это никогда не было так очевидно, как в марте 1999 года, когда падающие цементные акустические плитки из-под близлежащего правительственного центра Фолл-Ривер закрыли на неделю шоссе в конце моста, что привело к задержкам движения по всему региону.

См. также

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и MassHighway Мост Чарльза М. Браги. Архивировано 11 марта 2007 года в Wayback Machine.
^ «Наш взгляд: мосту Браги исполняется 50 лет» .
↑ Fall River Herald News, 18 марта 1953 г.
^ «Мост Браги покрасят в новый синий цвет — Фолл-Ривер, Массачусетс — The Herald News» . Архивировано из оригинала 10 сентября 2009 года . Проверено 11 апреля 2010 г.
^ «Покраска продлит проект моста Брага до следующего года» .
^ Йоконо, Брайан (31 мая 2015 г.). «Реставрация моста Браги вызвала пробки на многие мили» . WPRI.com . Проверено 5 августа 2015 г.
^ Спенс, Колин (27 мая 2015 г.). «Строительство моста Брага приведет к увеличению количества объездов и задержек» . WPRI.com . Проверено 5 августа 2015 г.

Внешние ссылки

[masshighway-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и MassHighway Мост Чарльза М. Браги. Архивировано 11 марта 2007 года в Wayback Machine.

[2] «Наш взгляд: мосту Браги исполняется 50 лет» .

[3] Fall River Herald News, 18 марта 1953 г.

[4] «Мост Браги покрасят в новый синий цвет — Фолл-Ривер, Массачусетс — The Herald News» . Архивировано из оригинала 10 сентября 2009 года . Проверено 11 апреля 2010 г.

[5] «Покраска продлит проект моста Брага до следующего года» .

[6] Йоконо, Брайан (31 мая 2015 г.). «Реставрация моста Браги вызвала пробки на многие мили» . WPRI.com . Проверено 5 августа 2015 г.

[7] Спенс, Колин (27 мая 2015 г.). «Строительство моста Брага приведет к увеличению количества объездов и задержек» . WPRI.com . Проверено 5 августа 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]