Ричард Борден
Полковник Ричард Борден | |
|---|---|
 Ричард Борден | |
| Рожденный | 12 апреля 1795 г. |
| Умер | 25 февраля 1874 г. ( 78 лет |
| Место отдыха | Кладбище Оук Гроув |
| Занятие | Промышленник |
| Известный | Металлургический завод Фолл-Ривер |
| Супруг | Эбби В. Дерфи |
| Дети | 7, включая MCD Borden |
Полковник Ричард Борден (1795–1874) был американским бизнесменом и общественным деятелем из Фолл-Ривер, штат Массачусетс . Он стал соучредителем Fall River Iron Works в 1821 году, а позже построил несколько первых хлопчатобумажных фабрик, а также Fall River Line , Fall River Gas Works Company, Fall River Railroad , банки и другие предприятия. Семья Борден будет доминировать в экономической и гражданской жизни Фолл-Ривер в начале 20 века.
Ранний период жизни
[ редактировать ]Когда в 1803 году был основан город Фолл-Ривер, семья Борден прочно обосновалась в этом районе уже более века. В 1714 году предок полковника Ричарда (которого также звали Ричард) купил землю вдоль водопада реки Кекечан у церкви Бенджамина вместе с лесопилкой, мельницей и валяльной мельницей. В конце концов семья Борден приобрела права на воду всей долины реки Кекечан и ее огромный потенциал.
Борден начал работать на мельнице в пятнадцать лет. Большая часть кукурузы в этом районе была перемолота на его мельнице. Он стал знатоком парусного спорта и катания на лодках в заливе Наррагансетт в рамках бизнеса по производству зерна. В эти годы он также управлял лесопилкой, примыкающей к мельнице. [ 1 ]
Борден получил звание «полковника» местной милиции в 1828 году. [ 2 ]
В 1828 году Борден женился на Эбби Уокер Дерфи. Вместе у них было семеро детей; две дочери и пять сыновей. Трое их сыновей продолжили дело отца и занялись текстильным бизнесом в Фолл-Ривер; Томас Джеймс Борден (1832–1902), Ричард Бакстер Борден (1834–1906) и Мэтью Чаллонер Дерфи Борден (1842–1912).
Промышленный пионер
[ редактировать ]
В 1821 году Борден основал металлургический завод Фолл-Ривер вместе с майором Брэдфордом Дерфи и несколькими другими в нижней части реки Кекечан . Брэдфорд Дерфи был корабелом, а Ричард Борден — владельцем зерновой мельницы. После неопределенного старта, из-за которого некоторые первые инвесторы отказались от участия, в 1825 году был зарегистрирован завод Fall River Iron Works с капиталом в 200 000 долларов. Компания Iron Works начала производить гвозди, прутковый прокат и другие изделия, такие как ленты для бочек, в близлежащем промысле Нью-Бедфорда китобойном . Вскоре они завоевали репутацию производителя высококачественных гвоздей, и бизнес процветал. К 1845 году компания была оценена в 960 000 долларов. В 1827 году Борден начал регулярное пароходное сообщение с Провиденсом, штат Род-Айленд . [ 3 ]
Металлургический завод продолжит играть важную роль в раннем развитии текстильной промышленности в Фолл-Ривер. Ричард Борден позже построил фабрику «Метакомет» в 1847 году, которая сегодня является старейшей сохранившейся текстильной фабрикой в городе, расположенной на улице Анаван.
Другие предприятия
[ редактировать ]Борден также основал первую железнодорожную линию, обслуживающую Фолл-Ривер, Железную дорогу Фолл-Ривер-Бранч , которая была зарегистрирована в 1844 году и открыта в 1845 году до Майрикс-Джанкшен, с сообщением с Бостоном через Мэнсфилд через Тонтон-Бранч-Ривер . Однако, желая иметь более прямой путь в Бостон, Борден в 1846 году открыл новую линию, соединяющуюся с железной дорогой Старой колонии в Южном Брейнтри через Миддлборо и Бриджуотер . [ 4 ] Железная дорога филиала Фолл-Ривер была объединена с железнодорожной корпорацией Миддлборо и железнодорожной корпорацией Рэндольф и Бриджуотер и стала железнодорожной компанией Фолл-Ривер .
В 1847 году началось регулярное пароходное сообщение с Нью-Йорком под названием Bay State Steamboat Company, позже известной как Fall River Line . Это была самая роскошная пароходная линия в Америке, соединяющая железнодорожных пассажиров из Бостона в Манхэттен. Он будет действовать до 1937 года.
Наследие
[ редактировать ]
Трое сыновей Ричарда Бордена продолжат традиции своего отца в семейном бизнесе. В 1871 году его старший сын, полковник Томас Джеймс Борден (1832–1902), построит мельницу Ричарда Бордена как дань уважения своему отцу и станет преемником своего дяди Джефферсона на посту агента типографии, а также многих других предприятий.
Ричард Бакстер Борден (1834–1906) был президентом, директором и казначеем нескольких заводов, банков и страховых компаний.
Мэтью С.Д. Борден (1842–1912) в конечном итоге возглавил Американскую типографскую компанию в 1887 году. [ 5 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Столетняя история Фолл-Ривер, Массачусетс.
- ^ Биография Ричарда Бордена; История округа Бристоль
- ↑ Статья Herald News о металлургическом заводе Фолл-Ривер. Архивировано 27 декабря 2005 г., в Wayback Machine.
- ^ Железная дорога Фолл-Ривер
- ↑ The Run of the Mills, Стив Данвелл, 1978.
