Программа истребителей FX
Программа истребителей FX представляет собой поэтапную программу закупок истребителей для ВВС Республики Корея . По состоянию на 2018 год ВВС закупили 60 истребителей F-35 Lightning II .
Форекс Фаза 1
[ редактировать ]Первый этап программы FX был начат в 2002 году и привел к закупке для ROKAF самолетов F-15K Slam Eagle . Были рассмотрены четыре проекта: Dassault Rafale , Eurofighter Typhoon , Су-35 и F-15K. [ нужна ссылка ]
Валютный этап 2
[ редактировать ]Для второго этапа программы FX ROKAF закупила 21 дополнительный F-15K в качестве компенсации за вывод из эксплуатации своих F-5A/B в августе 2007 года. Конфигурация авионики для F-15K этапов 1 и 2 остается в основном идентичной, и единственное отличие состоит в том, что увеличена совместимость вооружения ( «Bunker Busters» и т. д.) и что двигатели заменены с F110-STW-129A на F100-PW-229EEP , улучшенная версия F100-PW-229. Новые двигатели имеют общность с двигателями F100-PW-229 на KF-16 и совместимы друг с другом, что дает ROKAF возможность взаимозаменять двигатели между KF-16 и F-15K фазы 2. Это позволяет при необходимости оснащать F-15K двигателем F100-PW-229 от KF-16.
Валютный этап 3
[ редактировать ]Третья фаза проекта FX — это заявка на создание к 2014 году усовершенствованного многоцелевого ударного истребителя, призванного заменить устаревшие F-4 Phantom II и F-5. По слухам, объем закупки составил 40–60 самолетов (проект стоимостью 9 миллиардов долларов). Министерство обороны Кореи проявило интерес к F-22 Raptor , однако Министерство обороны США не разрешило экспорт этого усовершенствованного истребителя-невидимки. Единственными оставшимися кандидатами были F-35 Lightning II объединенный ударный истребитель , Eurofighter Typhoon и Boeing F-15SE Silent Eagle . Сухой ПАК ФА ранее входил в шорт-лист DAPA, но Сухой не смог принять участие в тендере. Компания Saab присутствовала на заседании RFP, но не предложила свой Saab JAS 39 Gripen . [ 1 ]
DAPA установило дату 18 июня 2012 года для получения предложений, тестирование и оценка которых пройдут до сентября 2012 года, а победитель должен быть объявлен в октябре 2012 года. [ 2 ] Однако и Lockheed, и EADS не представили корейские версии своих цен и подробностей о передаче технологий, в результате чего Boeing остался единственным поставщиком, выполнившим требования их предложения. Срок подачи предложений был продлен до 5 июля. [ 3 ] [ 4 ] Военное ведомство РК сопротивлялось призывам отложить принятие решения до окончания президентских выборов . [ 5 ]
Решение о закупке 60 истребителей должно было быть принято к середине 2013 года. Особое внимание было уделено снижению затрат, компенсации и передаче технологий. Источники в Южной Корее сообщили, что отчасти выбор самолета в значительной степени основывался на передаче технологий для местной программы самолетов KF-X . [ 6 ] Министерство обороны официально уведомило Конгресс США о потенциальных продажах F-35A Lightning II и F-15SE Silent Eagle 29 марта 2013 года. Компания Lockheed была удовлетворена тем, что формальный процесс уведомления Конгресса уже начался, но отметила, что обсуждение цен ведется ". непрерывный." В компании Boeing посчитали, что F-15SE является лучшим предложением, поскольку он дешевле и предлагает унифицированность с нынешними F-15K Slam Eagles. Однако предложение Boeing было более сложным, поскольку это была как прямая коммерческая продажа, так и межправительственная продажа военной техники за границу . Еврофайтер Тайфун все еще оставался вариантом, но вполне вероятно, что Южная Корея предпочтет закупить американские самолеты, как они делали это раньше. [ 7 ] В ответ EADS предложила производить 48 из 60 истребителей Eurofighter Typhoon Tranche 3 внутри страны, в Южной Корее. [ 8 ] Высокопоставленные правительственные чиновники Южной Кореи заявили, что конкурс FX Phase 3 был направлен не на защиту или нанесение ударов по Северной Корее, а на то, чтобы идти в ногу с разработками истребителей ее соседей. Учитывая решение Японии купить Lockheed F-35A, разработку Китаем Chengdu J-20 и работу России над Сухим ПАК ФА , Южная Корея нуждается в обновлении своей истребительной технологии. [ 9 ]
Тендер был продлен, поскольку все три первоначальные заявки превышали лимит в 7,3 миллиарда долларов за 60 самолетов (т.е. более 121 миллиона долларов за самолет). [ 10 ] [ 11 ] В ходе торгов с 18 июня по 5 июля компании Boeing, Lockheed и EADS представили 55 отдельных ценовых предложений. 10 июля 2013 года DAPA временно приостановило торги, так как испытывало трудности с тем, чтобы компании предлагали цены в рамках сметного бюджета. По данным нескольких источников, Lockheed не представила ни фиксированную, ни максимальную цену в ходе торгов. [ 12 ] [ ненадежный источник? ] 25 июля 2013 года DAPA объявило, что торги возобновятся «на третьей неделе августа». Аналитики заявили, что это вряд ли позволит закрыть ценовой разрыв, который остановил предыдущие предложения, поэтому DAPA рассмотрело различные варианты, включая пересмотр проекта, увеличение общего бюджета или даже раздельную покупку. [ 13 ] Торги возобновились с 12 по 16 августа, требуемая цена составила 7,45 миллиарда долларов. Lockheed F-35, скорее всего, столкнется с досрочным выходом из продажи, поскольку не может быть гарантирована фиксированная цена. [ 14 ]
В последний день торгов F-15SE и Eurofighter Typhoon уложились в указанный бюджет. DAPA признало, что по крайней мере один истребитель удовлетворил закупочную цену, но отказалось сообщить, сколько самолетов закрыло ценовой разрыв, сославшись на текущую процедуру. Поскольку были компании, которые предлагали цену в рамках бюджета, они перешли к следующему шагу. DAPA оценило всех трех бойцов перед заседанием комитета, чтобы к сентябрю выбрать победителя. P Любой самолет, превышающий бюджет, не будет подписан по контракту. Была вероятность, что победителя не будет. [ 15 ] После того, как компания Boeing снизила свою заявку на F-15SE, а два других были дисквалифицированы, F-15SE, казалось, выиграл конкурс, но это не было подтверждено до середины сентября 2013 года. [ 16 ] EADS утверждает, что Eurofighter остается в гонке, а Lockheed заявила, что не получила никакого официального уведомления о результатах торгов, хотя источники сообщили, что предложение на F-35 превысило бюджет. [ 17 ] В Boeing также заявили, что не получали никакого официального уведомления от Республики Корея относительно решения. [ 18 ] Некоторые представители ВВС Южной Кореи все еще настаивали на заказе F-35 для передачи технологий для программы отечественных истребителей KF-X. Другие заявили, что сосредоточение внимания на приобретении дорогого истребителя-невидимки, в основном для использования в технологиях, остановит намерение программы FX Phase 3 по замене устаревших F-4 и F-5. [ 19 ]
В сентябре 2013 года DAPA заявило, что рекомендует купить F-15SE. Бывшие руководители ВВС настаивали на том, что самолет-невидимку следует выбирать независимо от цены. Официальные лица не хотели продлевать давно отложенный проект и ожидают, что через несколько лет будет разработан радар, способный обнаруживать самолеты-невидимки. [ 20 ] 24 сентября 2013 года министерство обороны отклонило награду и заявило, что будет проведен новый конкурс для «обеспечения военного потенциала в соответствии с последними разработками в области авиационных технологий». [ 21 ] Более совершенный самолет позволит наносить упреждающие удары по ядерному потенциалу Северной Кореи, а также будет лучше соответствовать истребителям пятого поколения Японии и Китая. [ 22 ] Когда проект Фазы 3 возобновился, рассматривалась возможность раздельной покупки только 20–40 истребителей-невидимок. [ 23 ] или меньшую первоначальную покупку с возможностью оплатить полную мощность позже. [ 24 ] Консультант Boeing Рональд Фоглман предложил разделить покупку F-15SE, а затем и F-35A, принадлежащих его компании, чтобы удовлетворить краткосрочные и долгосрочные возможности Южной Кореи. Просто покупка F-35A сделает его не полностью работоспособным до тех пор, пока его программное обеспечение не будет обновлено до стандарта Block 3F в начале 2020-х годов. Это приведет к сокращению численности ВВС Южной Кореи после 2016 года, когда F-4 и F-5 начнут выводить из эксплуатации. Покупка истребителей F-15SE в ближайшем будущем может обеспечить доказанную способность нести полезную нагрузку до тех пор, пока программное обеспечение F-35A не улучшит его характеристики и боевую нагрузку. [ 25 ] В Lockheed ответили, что F-35 будут полностью боеспособны к моменту доставки в Корею в 2017 году. [ 26 ]
22 ноября 2013 года южнокорейское государственное информационное агентство сообщило, что ВВС РК закупят 40 истребителей F-35A Lightning II для удовлетворения своих требований FX III. Есть возможность купить еще 20 самолетов. Поставки должны начаться в 2018 году, и Lockheed утверждает, что к тому времени сможет настроить F-35 для программного обеспечения Block 3F. Несмотря на выбор F-35, Южная Корея также получит 20 неуказанных истребителей, что дает возможность другим конкурентам FX III заключить сделку на свои самолеты. [ 27 ] Но Ян Ук из Корейского форума обороны и безопасности заявил, что маловероятно, что оставшиеся 20 истребителей, помимо 40 F-35, будут чем-то иным, кроме большего количества F-35. [ 28 ] Стелс-технология и возможности радиоэлектронной борьбы F-35 были выбраны для усиления южнокорейской системы «цепи поражения» для упреждающего обнаружения и уничтожения северокорейских ядерных и ракетных угроз. Если контракт будет подписан в 2014 году, 40 Lightning II будут поставлены в период с 2018 по 2021 год. Остальные 20 истребителей, будь то другие самолеты или несколько F-35, будут закуплены к 2023 году. Выбор, покупать ли другой самолет будет основано на оперативных возможностях, изменении ситуации в области безопасности и развитии авиационных технологий. [ 29 ]
В ответ на выбор F-35 EADS поддержала идею раздельной покупки, включив в нее покупку их Eurofighter Typhoon. Несмотря на то, что предпочтение отдавалось полному заказу на 60 истребителей Eurofighter, EADS признала преимущества объединения обоих самолетов для целей сдерживания и общих возможностей. Покупка Eurofighter Typhoon позволит ВВС РК начать сокращение устаревшего парка F-4 и F-5, начиная с 2017 года. Eurofighter уже находится в производстве, и ему не грозит риск роста затрат или задержек, в отличие от F-2017, который все еще находится в стадии разработки. 35. EADS также указывает, что США создали F-22 Raptor специально для завоевания превосходства в воздухе, тогда как F-35 Lightning II предназначен в основном для ударных задач. Некоторые европейские страны, купившие F-35, будут использовать его в этой роли наряду с Eurofighter. В отличие от плана Южной Кореи по поставке 40 F-35 и 20 потенциальных других истребителей, EADS продвигает сделку на поставку 40 истребителей Eurofighter Typhoon с 20 F-35A. [ 30 ] Южная Корея планировала завершить закупку 40 истребителей F-35A в третьем квартале 2014 года. [ 31 ]
Покупка Lockheed Martin F-35 Lightning II
[ редактировать ]Южная Корея официально решила закупить 40 истребителей F-35A Lightning II для выполнения своих требований FX III 24 марта 2014 года. Официальное объявление было сделано Исполнительным комитетом программы оборонных закупок Южной Кореи, после чего последовало заявление Lockheed Martin. Ни в одном объявлении не упоминается статус закупки 20 дополнительных истребителей после поставок Lightning II. [ 32 ] Официальный выбор Южной Кореи на покупку F-35 был завершен 24 сентября 2014 года. [ 33 ]
22 декабря 2017 года сообщалось, что Южная Корея продвигается к закупке 20 дополнительных истребителей F-35. [ 34 ]
Первые два самолета F-35A были доставлены на базу под Чхонджу в марте 2019 года. [ 35 ]
См. также
[ редактировать ]- KAI KF-21 Boramae — совместная разработка (с Индонезией ): самолеты на замену от 4,5 до 5-го поколения, поставка примерно в 2025 году.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Lockheed, Boeing и Eurofighter подают официальные заявки на выполнение требования Сеула FX III - Flightglobal.com, 12 июня 2012 г.
- ^ Ли, Тэ Хун (29 января 2012 г.). «Россия выходит из корейского проекта истребителя» . «Корея Таймс» . Проверено 30 января 2012 г.
- ^ Хе-сук, Чхве. «Программа истребителей, выигранная на 8,3 триллиона долларов, зашла в тупик». Korea Herald , 21 июня 2012 г.
- ^ Тэ Хун, Ли. «Ложь и ложные обвинения препятствуют программе создания истребителей». Korea Times , 22 июня 2012 г.
- ^ Тэ Хун, Ли. «ВВС отчаялись в проекте истребителя». Korea Times , 8 июля 2012 г.
- ^ Сеул взвешивает варианты участия в конкурсе истребителей FX III - Flightglobal.com, 18 января 2013 г.
- ^ США раскрывают подробности заявок на F-15SE и F-35A для Южной Кореи - Flightglobal.com, 3 апреля 2013 г.
- ^ EADS предлагает произвести 48 истребителей Eurofighter в Южной Корее - Oananews.org, 5 апреля 2013 г.
- ↑ Южная Корея близка к принятию решения по фазе 3 FX. Архивировано 27 сентября 2013 г. на Wayback Machine - Aviationweek.com, 3 июня 2013 г.
- ^ «Недооценивает ли Сеул затраты на закупку истребителей?»
- ^ "Южная Корея продлевает торги на проект истребителя стоимостью 7,3 миллиарда долларов - СМИ".
- ^ Южная Корея откладывает заявку на программу FX Fighter из-за проблем со стоимостью - Airforce-Technology.com, 10 июля 2013 г.
- ↑ Южная Корея возобновляет торги на конкурс заглохших истребителей. Архивировано 29 октября 2013 г. на Wayback Machine - Newsdaily.com, 25 июля 2013 г.
- ↑ F-35 выйдет из строя первым - Koreatimes.co.kr, 29 июля 2013 г.
- ↑ F-15, Eurofighter соперничает за проект FX - Koreatimes.com, 16 августа 2013 г.
- ^ «(2-й LD) Боинг F-15SE, как сообщается, выбран в качестве окончательного кандидата на следующий истребитель Южной Кореи».
- ^ Boeing подрывает соперников на конкурсе истребителей в Южной Корее: источники - Aviationweek.com, 19 августа 2013 г.
- ↑ Boeing: Ни слова о сделке с Южной Кореей по истребителям - DoDBuzz.com, 19 августа 2013 г.
- ^ Южнокорейский приказ истребителям: ВВС поддерживают F-35 - Aviationweek.com, 26 августа 2013 г.
- ^ Boeing выиграет проект истребителя, несмотря на просьбы ветеранов - Chosun.com, 17 сентября 2013 г.
- ^ Ким, Сэм (24 сентября 2013 г.). «Южная Корея проведет тендер на новый истребитель после отказа от Boeing» . www.bloomberg.com . БЛУМБЕРГ LP . Проверено 24 сентября 2013 г.
- ^ Ли, Джойс; Пак, Джу Мин (25 сентября 2013 г.). «Южная Корея стремится получить преимущество в области самолетов-невидимок, в то время как МиГи Северной Кореи стареют» . Reuters.com . Рейтер . Проверено 26 сентября 2013 г.
- ^ Сунг-Ки, Юнг; Мехта, Аарон (28 сентября 2013 г.). «F-35 вернулся на конкурс истребителей в Южной Корее» . www.defensenews.com . Правительство Ганнета. Архивировано из оригинала 28 сентября 2013 года . Проверено 28 сентября 2013 г.
- ^ Говиндасами, Шива; Ли, Джойс (19 октября 2013 г.). «Покупайте малозаметность: Южная Корея собирается использовать истребители F-35 – источники» . Reuters.com . Рейтер. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года . Проверено 2 ноября 2013 г.
- ^ Южной Корее нужны и F-15, и F-35: генерал ВВС США в отставке - Flightglobal.com, 4 ноября 2013 г.
- ^ Шалал-Эса, Андреа (7 ноября 2013 г.). «Южная Корея получит F-35 с полной боеспособностью – Пентагон» . Reuters.com . Томсон Рейтер . Проверено 7 ноября 2013 г.
- ^ Южная Корея получит 40 F-35A - Flightglobal.com, 22 ноября 2013 г.
- ^ Манди, Саймон; Юнг-а, Сон (22 ноября 2013 г.). «Южная Корея согласилась на сделку по производству истребителей-невидимок Lockheed» . ft.com . Файнэншл Таймс Лтд . Проверено 22 ноября 2013 г.
- ^ «Южная Корея закупит 40 F-35; еще 20 самолетов все еще открыты» . Новости обороны . 22 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 23 ноября 2013 г. Проверено 1 мая 2024 г.
- ^ EADS открыта для раздельной закупки Южной Кореей истребителей Eurofighter с F-35 - Yonhapnews.co.kr, 11 декабря 2013 г.
- ^ «Южная Корея завершит сделку по выпуску истребителя F-35 в этом году» . Новости обороны . Архивировано из оригинала 31 января 2014 г. Проверено 1 мая 2024 г.
- ^ Южная Корея официально приняла решение по 40 F-35A - Flightglobal.com, 24 марта 2014 г.
- ^ Республика Корея одобрила закупку Lockheed Martin F-35A Lightning II - пресс-релиз Lockheed, 24 сентября 2014 г.
- ^ «Южная Корея продвигается вперед, планируя закупить еще 20 истребителей-невидимок F-35» .
- ^ Юнг, Да-мин (30 марта 2019 г.). «Прибытие первых корейских истребителей-невидимок» . «Корея Таймс» . Архивировано из оригинала 31 марта 2019 года . Проверено 31 марта 2019 г.