Сухой Су-35
Су-27М/Су-35 | |
---|---|
![]() | |
ВКС России. Су-35С | |
Роль | Многоцелевой истребитель , истребитель завоевания превосходства в воздухе. |
Национальное происхождение | Советский Союз ( Россия с 1991 г.) |
Производитель | Объединенная авиастроительная корпорация (для Су-35С) |
Дизайнерская группа | ОКБ Сухого |
Построено | Сухой |
Первый полет | Су-27М: 28 июня 1988 г Су-35С: 19 февраля 2008 г |
Введение | февраль 2014 г. |
Статус | В эксплуатации |
Основные пользователи | Воздушно-космические силы России ВВС Народно-освободительной армии |
Произведено | Су-27М: 1987–1995 гг. Су-35С: 2007 – настоящее время. |
Количество построенных | Су-27М: 12 [1] Су-35С: >151 [2] [3] [4] [5] |
Разработано на основе | Сухой Су-27 |
Варианты | Сухой Су-37 |
Су -35 (русский: Сухой Су -35; обозначение НАТО : Flanker-E/M ) — обозначение двух улучшенных модификаций истребителя Су-27 ПВО . Это одноместные двухмоторные сверхманевренные , истребители завоевания превосходства в воздухе разработанные ОКБ Сухого и построенные компанией «Сухой» .
Этот тип был первоначально разработан Советским Союзом на базе Су-27 и был известен как Су-27М . Он включал в себя утки и многофункциональный радар, что делало его многоцелевым. Первый прототип совершил свой первый полет в июне 1988 года. После распада Советского Союза Сухой переименовал его в Су-35, чтобы привлечь экспортные заказы. Четырнадцать самолетов были произведены и использовались для испытаний и демонстраций; один экземпляр имел с регулируемым вектором тяги двигатели и, в свою очередь, был переименован в Су-37 . В конце 1990-х годов также был построен единственный двухместный учебно-тренировочный самолет Су-35УБ, напоминающий семейство Су-30МК.
В 2003 году компания «Сухой» приступила ко второй «глубокой» модернизации Су-27, чтобы он стал промежуточным экспортным самолетом в ожидании развития программы Су-ПАК ФА (Су-57). Эта версия, также известная как Су-35, включает в себя технологии программы ПАК ФА, имеет модернизированную кабину и систему управления вооружением, а также оснащена двигателями с вектором тяги вместо переднего оперения. [6] Этот тип совершил свой первый полет в феврале 2008 года. Хотя он был предназначен для экспорта, в 2009 году стартовым заказчиком стали ВВС России , а серийная версия получила обозначение Су-35С. Китая ВВС Народно-освободительной армии Заказы разместили и .
Проектирование и разработка
[ редактировать ]Модернизированный Су-27
[ редактировать ]Первая конструкция самолета, получившего обозначение Су-35, возникла в начале 1980-х годов, в то время, когда Су-27 принимался на вооружение Советских Вооруженных Сил . Окончательный серийный вариант Су-27, имевший заводской шифр Т-10С, начал массовое («серийное») производство на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении (КнААПО) в 1983 году. В следующем году этот Су Версия -27 достигла начальной оперативной готовности в советских Войсках ПВО . [7] Начав в 1982 году работы над модернизированным вариантом Су-27, [8] ОКБ Сухого в декабре 1983 года было поручено Советом Министров СССР использовать Су-27 в качестве основы для разработки Су-27М (Т-10М). [9] Николай Никитин руководил проектными работами на протяжении большей части существования проекта под руководством генерального директора Михаила Симонова , который был главным конструктором Су-27. [10] вместе с Михаилом Погосяном . [ нужна ссылка ]

Су-27М, во многом разделяя смешанную конструкцию крыла и корпуса Су-27, заметно отличается от базовой версии наличием перед крыльями оперения , представляющего собой небольшие подъемные поверхности. Впервые испытан в 1985 году на экспериментальном самолете. [7] Утки в сочетании с измененной формой передней кромки крыла перенаправляли воздушный поток таким образом, чтобы исключить бафтинг на больших углах атаки и позволяли планеру выдерживать маневры с перегрузками до 10 g (в отличие от 9 g на Су -27) без дополнительного усиления конструкции. [11] Что еще более важно, при работе с конструкцией с ослабленной устойчивостью и сопутствующей полетом электродистанционной системой управления аэродинамическая компоновка улучшила маневренность самолета и позволила ему на короткое время пролететь, вытянув нос за вертикаль, сохраняя при этом инерцию движения вперед. Благодаря этому теоретически в ходе боя летчик мог менее чем за две секунды развернуть Су-27М на 120 градусов и запустить ракеты по цели. [12] Другие заметные видимые изменения по сравнению с конструкцией Т-10С включали более высокое вертикальное оперение , возможность дозаправки в воздухе и использование двухколесной носовой ходовой части для поддержки более тяжелого планера. [13] [14]
Помимо повышения маневренности, еще одной особенностью, отличавшей Су-27М от исходной конструкции, стала новая система управления вооружением . Центральным элементом этой системы была многофункциональная Н011 «Барс» (буквально «Леопард») с фазированной решеткой РЛС и импульсно-доплеровским сопровождением, позволявшая обнаруживать цели за горизонтом . Впервые установленная на третьем прототипе, радар превратил Су-27М из простого истребителя ПВО в многоцелевой самолет, способный атаковать наземные цели. [7] [15] По сравнению с радаром Н001 «Меч» Су-27, который мог отслеживать 10 целей и наводить только две ракеты на одну цель одновременно, новый радар мог отслеживать пятнадцать целей и наводить ракеты на шесть из них одновременно. [7] Дополнительный вес радара N011 в передней части самолета потребовал добавления утка; инженеры лишь позже обнаружили аэродинамические преимущества этих устройств. [1] [16] Кроме того, N012 , что сделало самолет первым в мире, оснащенным таким радаром. в выступающей назад хвостовой балке был размещен радар самообороны [15] Другие изменения в самолете включали использование форсированных турбовентиляторных двигателей, а также более широкое использование легких композитов и алюминиево-литиевых сплавов в конструкции самолета. [13] [17]
Тестирование и демонстрация
[ редактировать ]В 1987 году компания «Сухой» начала переделку первого прототипа (обозначенного Т10М-1 ) на базе планера Т-10С на своем экспериментальном заводе в Москве. Несмотря на наличие переднего оперения, первый прототип, как и несколько последующих самолетов, не имел многих физических изменений новой конструкции. [18] Свой первый полет после переоборудования он совершил 28 июня 1988 года под управлением Олега Цоя, за ним последовал второй прототип в январе 1989 года. [19] После модернизации двух прототипов Су-27М фактическое производство самолетов было перенесено на Дальний Восток страны , где его осуществляло КнААПО. Третий самолет ( Т10М-3 ), являвшийся первым Су-27М новой постройки и первым построенным КнААПО, совершил первый полет в апреле 1992 года. [19] К тому времени Советский Союз распался , а последовавший экономический кризис в России на протяжении 1990-х годов означал, что первоначальный план массового производства самолетов в период с 1996 по 2005 год был отменен. [7] с самолетом, который будет служить экспериментальным испытательным стендом для проверки оперения, системы управления полетом и технологии управления вектором тяги. [13] Всего к 1995 году было построено два прототипа, девять летных предсерийных и три серийных самолета; [1] [20] Серийные самолеты были переданы в 1996 году ВВС России для испытаний вооружения. [21]

К моменту распада Советского Союза Сухой демонстрировал Су-27М высокопоставленным чиновникам министерства обороны и правительства. После своего дебюта перед западной аудиторией на авиашоу в Фарнборо в 1992 году компания сменила обозначение самолета на Су-35. [22] Впоследствии самолет совершил летные демонстрации за рубежом, пытаясь привлечь экспортные заказы, начиная с ноября 1993 года в Дубае , где Виктор Пугачев провел на нем имитацию воздушного боя с Су-30МК на глазах у зрителей. [23] [24] Затем самолет летал в Берлине и Париже и будет регулярно появляться на московском авиасалоне МАКС . [24] Российское правительство разрешило самолет на экспорт во время неудачной торговой кампании Сухого в Южной Корее в конце 1990-х - начале 2000-х годов; [25] компания также продала самолет в Бразилию, Китай и Объединенные Арабские Эмираты. [26]
В ходе программы летных испытаний Су-27М инженеры обнаружили, что пилот не смог поддерживать активное управление самолетом во время некоторых маневров, таких как « Кобра Пугачева» . Таким образом, одиннадцатый Су-27М ( Т10М-11 ) был оснащен соплами двигателя с регулируемым вектором тяги в 1995 году, а созданный в результате Су-37 образец технологии совершил свой первый полет 2 апреля 1996 года. [27] [28] Он также испытал усовершенствованную РЛС Н011М, как и двенадцатый опытный Су-27М. [26] Способность Су-37 сохранять большой угол атаки при полете на скорости, близкой к нулевой, привлекла значительное внимание прессы. [29] Позже для оценки он получил другие двигатели, а также обновленные электродистанционное управление и системы кабины. [26]
Помимо одноместной конструкции, был построен и двухместный самолет. Совместно с компанией «Сухой» собственные инженеры КнААПО спроектировали Су-35УБ так, чтобы сочетать двигатели вектора тяги с особенностями Су-27М. Модифицированный на основе планера Су-30МКК , самолет совершил свой первый полет 7 августа 2000 года, а затем служил испытательным стендом авионики. [30] Хотя оригинальный Су-27М так и не поступил в серийное производство из-за отсутствия финансирования, [31] Сухой усовершенствовал использование «утка» Су-27М и технологию управления вектором тяги Су-37, а затем применил их на Су-30МКИ двухместном истребителе для ВВС Индии . [32] Десятый Су-27М (Т10М-10) также служил испытательным стендом для двигателя Сатурн АЛ-41Ф1, предназначенного для реактивного истребителя Су-57 (ранее известного под аббревиатурой ПАК ФА). [33]
Модернизация
[ редактировать ]
Учитывая необходимость обновления устаревшего российского парка самолетов Су-27, компании «Сухой» и КнААПО в 2002 году начали интегрировать стеклянные кабины и улучшенные системы управления вооружением (для размещения большего разнообразия вооружения) на существующих самолетах ВВС. Су-27СМ, как называют модифицированный самолет, совершил первый полет в декабре 2002 года. [34] Первоначальный успех этого проекта побудил Сухой в декабре 2003 года приступить к последующей программе «глубокой» модернизации. Известный внутри страны как Т-10БМ, [1] программа была направлена на более тщательную переработку планера, чтобы сократить качественный разрыв между российскими самолетами и зарубежными самолетами четвертого поколения . Получившаяся в результате конструкция, получившая также обозначение Су-35, будет служить промежуточным решением до появления ПАК ФА истребителя пятого поколения (который в конечном итоге стал Су-57 ), многие особенности которого будут включать в себя самолет. [1] [35] [36] Первоначально самолет был ориентирован в первую очередь на экспортный рынок и предлагался КнААПО как одноместная альтернатива двухместным вариантам Су-30МК производства Иркутского авиационного завода (ИАЗ). [37] [38]
По многим параметрам конструкция Т-10БМ внешне больше напоминает Су-27, чем Су-27М. В ходе испытаний двигателей вектора тяги и аэродинамической компоновки Су-27М Сухой пришел к выводу, что потеря маневренности из-за удаления оперения, конструкция которого налагала на планер утяжеление, может быть компенсирована за счет добавление сопел вектора тяги. [Н 1] Промышленный прогресс в области авионики и радиолокации также привел к уменьшению веса и размеров таких компонентов, что смещает центр тяжести самолета назад. [40] Соответственно, мы увидели SW, конструкторы убрали переднее оперение (и спинной пневмотормоз ), установленное на Су-27М; Также были уменьшены размеры вертикального оперения, горба кормовой кабины и хвостовой балки. [40] Благодаря таким изменениям, а также более широкому использованию алюминиевых и титановых сплавов и композитов конструкторы снизили пустую массу самолета, сохранив при этом максимальную взлетную массу, аналогичную Су-27М. [41] [42]

Хотя конструкция Су-27М имела авионику, позволяющую самолету номинально называться многоцелевым истребителем, летные испытания в ВВС России выявили трудности с эффективным развертыванием вооружения самолета. По данным Aviation Week & Space Technology , пилоты ВВС охарактеризовали испытания вооружения на самолетах в Ахтубинске и Липецке как «негативный опыт», уделив особое внимание компоновке кабины и ее отрицательному влиянию на нагрузку одиночного пилота. [39] Поэтому конструкторы, летчики-испытатели и специалисты по программному обеспечению авионики работали вместе над перепроектированием кабины и сопутствующих систем, а также над улучшением человеко-машинного интерфейса . Информационно-управляющая система комплекса авионики самолета была изменена и теперь включает в себя два цифровых компьютера, обрабатывающих информацию от систем управления полетом и вооружением. Затем информация отображается на двух многофункциональных жидкокристаллических дисплеях размером 9 × 12 дюймов (23 × 30 см). [43] который заменил меньшие по размеру многофункциональные дисплеи с электронно-лучевой трубкой, установленные на Су-27М. [39] Пилот также может просматривать важную информацию о полете на проекционном дисплее . [44] и оснащен ручным управлением дроссельной заслонкой (HOTAS). [43]
На Су-35 установлена (PESA) Н035 «Ирбис-Э» («Снежный барс») РЛС с пассивной решеткой электронного сканирования , которая представляет собой дальнейшее развитие РЛС Н011М, проходившей испытания на испытательных стендах Су-27М, и составляет основу системы. Система управления вооружением Су-35. Он способен обнаруживать воздушную цель на расстоянии до 400 км (250 миль; 220 морских миль), а также отслеживать тридцать воздушных целей и поражать восемь из них одновременно; Кроме того, многофункциональный радар способен предоставлять изображения местности с высоким разрешением в режиме синтезированной апертуры . [45] Самолет оснащен оптико-электронной системой наведения OLS-35 перед кабиной, обеспечивающей другие формы сопровождения, включая инфракрасный поиск и сопровождение . [45] Для защиты от слежения противника Су-35 оснащен Л175М «Хибины-М» комплексом радиоэлектронного противодействия . [46] а инженеры применили радиопоглощающие материалы на воздухозаборниках двигателей и передних ступенях компрессора двигателя Су-35 , чтобы вдвое уменьшить лобовое радиолокационное сечение и минимизировать дальность обнаружения радаров противника. [47] Сообщается, что радиолокационное сечение Су-35 составляет от 1 до 3 квадратных метров. [48] Многоцелевой Су-35 может нести ракеты «воздух-воздух» дальностью до 300 километров (190 миль), а также может нести тяжелую «Оникс» противокорабельную крылатую ракету , а также множество ракет «воздух-земля». вооружение . [49] [50]
«Классический воздушный бой начинается на высокой скорости, но если промахнуться с первого выстрела — а вероятность есть, поскольку есть маневры по уклонению от ракет — бой будет более продолжительным. После маневра самолет будет двигаться с меньшей скоростью. , но оба самолета могут оказаться в положении, в котором они не смогут стрелять. Но сверхманевренность позволяет самолету за три секунды развернуться и сделать еще один выстрел». [51] |
— Сергей Богдан, главный летчик-испытатель Сухого |
Су-35 оснащен двумя турбовентиляторными двигателями «Сатурн» АЛ-41Ф1С , ранее известными как « Изделие » 117С. АЛ-41Ф1С, представляющий собой сильно модернизированный вариант АЛ-31Ф, близок к самолету Су-57 Сатурн АЛ-41Ф1 ( изделие 117), отличаясь в первую очередь системой управления двигателем. [52] [53] Двигатели оснащены соплами вектора тяги, оси вращения которых наклонены под углом; сопла работают в одной плоскости по тангажу, но наклон позволяет самолету производить как крен, так и рыскание за счет разного направления каждого сопла двигателя; такая конфигурация была впервые реализована на Су-30МКИ , а также используется на Су-57. [54] Система вектора тяги Су-35 и комплексные системы управления полетом и движением позволяют самолету достигать маневренности 9 g и « сверхманевренности », что позволяет ему выполнять маневры после сваливания на малых скоростях. истребителя Это отличается от западной доктрины воздушного боя, в которой особое внимание уделяется сохранению кинетической энергии . [51] Двигатель дает Су-35 ограниченную способность поддерживать сверхзвуковую скорость выше 1,1 Маха без использования форсажных камер , также известную как « суперкрейсерский режим ». [41]
Тестирование и производство
[ редактировать ]
После завершения проектных работ КнААПО построил первый опытный образец, который был завершен в середине 2007 года. Прототип Су-35-1 затем был передан в ЛИИ имени Громова на аэродроме Жуковский для подготовки к первому полету. [55] [56] 19 февраля 2008 года Сергей Богдан поднял самолет в воздух и совершил свой первый 55-минутный полет из Жуковского. [55] [57] Позже Богдан пилотировал второй прототип во время его первого полета 2 октября из аэропорта КнААПО Дзёмги . [58] В программе летных испытаний предполагалось участие трех летающих прототипов, но 26 апреля 2009 года, за день до запланированного первого полета, четвертый Су-35 (есть самолет для статических испытаний) разбился во время рейса в аэропорту Дзёмги. Самолет врезался в барьер в конце взлетно-посадочной полосы и сгорел; Пилот катапультировался и получил ожоги. [59] [60] Причиной аварии стал отказ системы управления двигателем, в результате чего не отключилась форсажная камера. [61] [62] [63]
Хотя проект Су-35 был нацелен в первую очередь на экспортный рынок, фактический заказ на запуск 48 самолетов Су-35С был размещен Министерством обороны России на авиасалоне МАКС в 2009 году (в рамках более крупной сделки стоимостью 2,5 млрд долларов США на 64 самолета Су-35С). истребительная авиация). [64] [65] [37] На ранних этапах программы летных испытаний, по оценкам Сухого, существовал рынок для 160 самолетов, с особым упором на Латинскую Америку, Юго-Восточную Азию и Ближний Восток. Некоторые из стран-кандидатов, такие как Алжир, Малайзия и Индия, уже эксплуатировали семейство Су-30МК. Поскольку самолет должен был поступить на экспорт начиная с 2010 года, [66] Во время международного дебюта этого типа на Парижском авиасалоне 2013 года Михаил Погосян, генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации , материнской компании Сухого , заявил, что существует предполагаемый спрос на 200 самолетов, поровну разделенный между внутренним и экспортным рынками. [67] Лишь в конце 2015 года был подписан первый экспортный контракт с Китаем; к тому времени российское правительство разместило дополнительный заказ на 50 самолетов. [68]
Помимо заказа на запуск на авиасалоне МАКС-2009, российское правительство и государственный Внешэкономбанка банк развития договорились предоставить «Сухому» капитал для производства самолета. [ нужна ссылка ] В ноябре 2009 года КнААПО (в 2013 году переименованное в КнААЗ после вхождения в компанию «Сухой») приступил к производству первого серийного самолета. [69] общее собрание которого завершилось в октябре 2010 года; [70] к тому времени пилоты и инженеры успешно завершили предварительные испытания систем самолета. [71] Первый Су-35С совершил первый полет в мае 2011 года. [ нужна ссылка ] и будет доставлен (вместе с другими самолетами) в Ахтубинск для начала совместных с Минобороны государственных испытаний по подготовке самолета к эксплуатации. Поскольку производство Су-35С происходило параллельно с испытаниями, некоторые самолеты ранней серии позже были модифицированы в результате таких испытаний. [72] В декабре 2018 года Объединенная авиастроительная корпорация сообщила, что на Комсомольском-на-Амуре авиазаводе произведен 100-й серийный Су-35С. [73]
Операционная история
[ редактировать ]Россия
[ редактировать ]В 1996 году три серийных Су-27М были доставлены в 929-й Государственный летно-испытательный центр ВВС имени В.П. Чкалова (ГЛИЦ) на авиабазе Владимировка проведения испытаний вооружения. [21] В 2001 году ВВС приняли решение передать несколько Су-27М для переоснащения «Русские Витязи» пилотажной группы , и поэтому летчики команды совершили ознакомительные полеты с самолетом. [74] Три серийных и два предсерийных Су-27М прибыли на подмосковную авиабазу Кубинка в 2003 году. Однако они использовались в качестве источника запчастей для других самолетов демонстрационного парка. [75]

Первоначально в период с 2007 по 2009 год были построены один статический и три летных прототипа ( бортовые номера 901, 902, 904). [58] Третий (бортовой номер 904) позже был разрушен, когда во время рейса врезался в барьер. [59]
Первый контракт на 48 серийных самолетов был подписан на авиасалоне МАКС -2009 в Москве. [ нужна ссылка ] В мае 2011 года «Сухой» доставил в Ахтубинск первые Су-35С для проведения совместных с Минобороны государственных испытаний по подготовке к боевой службе. [76] Первый из двух этапов испытаний начался в августе 2011 года. К марту 2012 года два прототипа и четыре серийных самолета проводили полеты для проверки технических характеристик этого типа. [76] которые были оценены к концу того же года как в целом соответствующие требованиям. [ нужна ссылка ] Партия из шести серийных самолетов была передана в декабре 2012 года. [77] В феврале 2013 года пять из них в ЛИИ имени Громова в Жуковском начали второй этап испытаний, посвященный вооружению и боевой маневренности Су-35. [78]
Двенадцать серийных Су-35С были поставлены в декабре 2013 года. [79] за ними последовали еще двенадцать серийных самолетов в феврале 2014 года, десять из которых были переданы 23-му истребительному авиационному полку, дислоцированному на Дальнем Востоке, а остальным двум было поручено провести заключительный этап государственных совместных испытаний. [72] Передача ознаменовала его официальный ввод в эксплуатацию. [80] Несколько Су-35С позже были переброшены в Липецк для дальнейшей отработки тактики боя и обучения обслуживающего персонала. [81] Российские Су-35С также постоянно базируются на авиабазе Бесовец недалеко от границы с Финляндией. [82] and at Centralnaya Uglovaya air base near Vladivostok. [83]

Принятие Су-35С на вооружение ВКС России является частью государственной программы вооружения России на 2011–2020 годы, сформулированной после войны с Грузией в 2008 году с целью существенно увеличить количество современной военной техники. в Вооружённых Силах России. [84] Самолет поставляется вместе с Су-30М2 и Су-30СМ, а также более тяжелым Су-34 ударным самолетом . [85] Первые два являются отечественными вариантами Иркут двухместных экспортных самолетов Су-30МК2 производства КнААПО и экспортного двухместного самолета Су-30МКИ компании « ». По имеющимся данным, одновременное приобретение трех истребителей, производных от исходного Су-27, должно было поддержать двух авиапроизводителей на фоне спада экспортных заказов. [80] Су-30М2 является учебно-тренировочным самолетом для Су-35. [85]
Су-35С достиг полной боевой готовности (ПГО) в конце 2018 года. [86] [87] [88]
В июле 2020 года пилотажная группа «Русские витязи» получила восемь новых Су-35С в дополнение к ранее приобретенным самолетам Су-30СМ. [89]
185-й Центр боевой подготовки и боевого применения, также известный как эскадрилья-агрессор ВКС России, 9 сентября 2022 года получил три новых Су-35С. [90]
2015 г. Российская военная интервенция в Сирии
[ редактировать ]В январе 2016 года Россия осуществила первое боевое применение Су-35С, отправив четыре самолета в Сирию. Это произошло после усиления напряженности в отношениях между Россией и Турцией в результате сообщений о вторжениях российских самолетов в воздушное пространство Турции и сбитии российского бомбардировщика Су-24 турецким истребителем F-16 в ноябре 2015 года. [91] [92] Его боевое переброска в Сирию помогла выявить и впоследствии решить ряд проблем, например, с авионикой самолета. [93] В Сирии были замечены Су-35 с неуправляемыми бомбами, причем российские источники утверждают, что Су-35 наносили удары по наземным целям с использованием управляемого оружия. [91]

20 августа 2019 года два Су-35С ВКС России, действовавшие с авиабазы Хмеймим, перехватили два F-16 турецких ВВС над южным Идлибом и вынудили их покинуть воздушное пространство Сирии. [94] Российские Су-35С снова перехватили несколько израильских самолетов над югом Сирии 10 сентября 2019 года и не позволили им нанести авиаудары. [95] Еще один перехват якобы произошел 19 сентября 2019 года, когда два российских Су-35С перехватили израильские самолеты, готовившиеся атаковать пригороды Дамаска . [96] 15 октября 2019 года турецкий истребитель F-16 был перехвачен российскими Су-35С и вынужден отступить при попытке разбомбить Сирийских демократических сил штаб в Манбидже . [97] 12 ноября 2019 года российские Су-35С перехватили израильский истребитель во время авиаудара по Дамаску. [98] 7 декабря 2019 года несколько израильских самолетов были перехвачены российскими Су-35С и вынуждены отойти во время попытки разбомбить авиабазу Т-4 . [99]
2022 г. Вторжение России в Украину
[ редактировать ]Российские истребители Су-30СМ и Су-35С использовались для завоевания превосходства в воздухе во время войны. Зафиксировано как минимум семь побед в воздухе над украинскими истребителями. [100] украинской морской авиации и один над Ми-14 . [101]
3 апреля 2022 года российский Су-35С был сбит украинскими войсками , пилот катапультировался и попал в плен; Пилот заявил, что его Су-35С был сбит под Изюмом при борьбе с украинской ПВО. [102] [103] 9 мая в Минобороны Украины подтвердили, что в бою погиб заместитель начальника управления авиации ВМС Украины полковник Игорь Бедзай. Его Ми-14ПС был сбит российским Су-35. [104] [105]
19 июля 2022 года командование ВВС Украины заявило, что Су-35 был сбит силами ПВО Украины под Каховкой , однако фотографий, подтверждающих потерю, на тот момент не было. [106] [107] В начале февраля 2023 года появились фотографии места крушения, подтвердившие, что разбившимся самолетом был Су-35С. [108]
14 мая 2023 года украинская ракета MIM-104 «Патриот» сбила истребитель Су-35 над Брянской областью. [109] [110] 22 мая 2023 года еще одна украинская ракета MIM-104 «Патриот» сбила Су-35 над Брянской областью. [111] [112]
28 сентября 2023 года российская ракета класса «земля-воздух» С-300 сбила дружественный Су-35 в районе Токмака. В предварительном отчете говорится, что радар управления огнем ракеты С-300 не смог идентифицировать своего или врага, что привело к инциденту с дружественным огнем , в результате которого был сбит Су-35. [113] [114] [115]
В Минобороны Украины заявили, что украинские ПВО сбили два Су-35 в феврале 2024 года. [116] По их словам, это был «самый большой результат по сбитию российских самолетов с октября 2022 года», когда они заявили, что в этом месяце сбили десять Су-34 и один А-50 . [116]
По данным Международного института стратегических исследований, с начала войны на Украине Россия потеряла более пяти истребителей Су-35 либо от дружественного огня, либо от разбившихся [117] или украинские войска сбили [118] самолет использовал средства ПВО западного производства. [119] [120]
Китай
[ редактировать ]В начале 1990-х годов с Китаем обсуждались договоренности о продаже Су-27М. В 1995 году представители «Сухого» объявили о предложении о совместном производстве при условии согласия Пекина на закупку 120 самолетов. [121] Однако МИД России якобы заблокировал продажу Су-27М и бомбардировщика Ту-22М из- за опасений по поводу договоренностей о китайском производстве модификаций Су-27 . [122]
В ноябре 2015 года Китай стал первым экспортным покупателем Су-35, когда правительства России и Китая подписали контракт на сумму 2 миллиарда долларов на закупку 24 самолетов для ВВС Народно-освободительной армии . [123] [124] Эта сделка вызвала международные комментарии из-за ее важности. Дэвид Охманек из RAND Corporation заявил, что сделка «служит обеим странам», поскольку Россия полагалась на зарубежные продажи для поддержания своих военных производственных мощностей, в то время как Китай стремился повысить свой военный потенциал за счет передовых платформ вооружения, таких как Су-35. [125] Однако небольшое количество покупок также означало, что сделка носила символический характер, поскольку две страны все еще конкурируют за влияние в Центральной Азии, по мнению Морица Рудольфа из Института китайских исследований Меркатора . [125] Бен Мурс из IHS считал, что сделка по Су-35 станет последним крупным заказом от Китая, поскольку в китайско-российском военном сотрудничестве «очень мало действий и реального содержания. Китай не нуждается в России так сильно, как Россия нуждается в Китае». [125]
Сообщается, что китайские официальные лица впервые проявили интерес к Су-35 в 2006 году. [126] Лишь на авиасалоне в Чжухае в 2010 году Александр Михеев из Рособоронэкспорта , российского государственного агентства, отвечающего за экспорт и импорт оборонной продукции, дал понять, что Россия готова начать переговоры с Китаем по поводу Су-35. [127] [128] Российские официальные лица публично подтвердили, что переговоры велись еще в 2012 году, когда было подписано протокольное соглашение о покупке. [129] Впоследствии появились сообщения о подписании контракта двумя странами и о предстоящих поставках. [130] [131] но переговоры фактически завершатся только в 2015 году.
Обсуждения продаж затянулись из-за проблем с правами интеллектуальной собственности. Китай провел реверс-инжиниринг Су-27СК и Су-33 для создания J-11B и J-15 соответственно. [132] Были опасения, что Китай скопирует планер и предложит скопированную конструкцию на экспортном рынке. На каком-то этапе Рособоронэкспорт потребовал от Китая предоставить юридически обязывающую гарантию от копирования. [132] Сообщается, что китайская промышленность заинтересовалась двигателем АЛ-41Ф1С и РЛС «Ирбис-Э». [129] [133] По данным The Diplomat , Китай проявлял особый интерес к двигателю Су-35 и уже проводил испытания J-11D , который, как сообщается, имеет меньшую дальность полета, полезную нагрузку и маневренность, чем Су-35, но имеет активную решетку с электронным сканированием. РЛС вместо менее совершенной РЛС PESA Су-35. [134] Рособоронэкспорт настаивал на том, чтобы Китай закупил как минимум 48 самолетов, чтобы компенсировать риски копирования; после вмешательства Кремля в 2012 году минимальное количество было снижено до 24. [135] Еще одной проблемой было то, что Китай настаивал на том, чтобы Су-35 включал в себя компоненты и авионику китайского производства. Кремль снова вмешался и уступил этому требованию, позволив сделке продолжиться; это рассматривалось как крупная уступка, поскольку, как сообщается, продажа таких компонентов является прибыльной. [129] Контракт не предусматривал передачи технологий . [126]
Китайские военные получили первые четыре самолета в декабре 2016 года. [136] [137] После первой поставки на сайте Народно-освободительной армии появилось мнение, что с вводом в эксплуатацию J-20 Россия поняла, что Су-35 «потеряет свою ценность на китайском рынке в ближайшем будущем… мы очень надеемся, что Су-35 станет последним (боевым) самолетом, импортированным Китаем». [138] В 2017 году Китай получил вторую партию из десяти самолетов. [139] и еще десять в 2018 году. [3] Су-35С поступил на вооружение ВВС НОАК в апреле 2018 года. [140] и базируются в провинции Гуандун на юго-востоке Китая. [137] В июне 2019 года Россия предложила Китаю вторую партию Су-35. [141] По сообщению Asia Times , китайский источник отметил, что дальнейшая покупка Су-35 невозможна, поскольку российский самолет имеет мало преимуществ по сравнению с китайским J-16 , поскольку последний имеет более совершенные радары, авионику и другое оборудование. [142]
20 сентября 2018 года США ввели санкции против китайского Департамента разработки оборудования и его директора Ли Шанфу за участие в «значительных сделках» с «Рособоронэкспортом», в частности, указав на закупку Китаем десяти Су-35 в 2017 году, а также С-400. надводных комплексов оборудование зенитно-ракетного комплекса в 2018 году. [143]
Потенциальные операторы
[ редактировать ]Объединенные Арабские Эмираты
[ редактировать ]В середине 1990-х годов Су-27М оценили Объединенные Арабские Эмираты, [144] но позже приобрел Mirage 2000 из-за тесных отношений страны с Францией. [26] В феврале 2017 года страна должна была подписать предварительное соглашение о покупке Су-35, а также подписала соглашение с Ростехом , российской государственной корпорацией, отвечающей за разработку передовой промышленной продукции, о разработке самолета пятого поколения на базе Су-35. МиГ-29 . [145]
Индия
[ редактировать ]Индия неохотно заказывала Сухой/HAL FGFA из-за высокой стоимости, и сообщалось, что Индия и Россия изучают модернизацию Су-35 с технологией малозаметности (аналогично F-15 Silent Eagle ) в качестве более доступная альтернатива FGFA (Су-57). [146] Этот самолет конкурирует с семью другими самолетами в новом тендере, который в индийских СМИ называется MMRCA 2.0, на закупку 114 многоцелевых боевых самолетов. [147]
Алжир
[ редактировать ]По данным "Ъ" , алжирские военные запросили Су-35 для испытаний в феврале 2016 года; Сообщалось, что страна удовлетворена летными характеристиками истребителя, поэтому Москва ждет официальной заявки. [148] Сообщается, что 27 декабря 2019 года Алжир подписал контракт на поставку 14 самолетов в рамках крупной военной сделки, которая также включает закупку истребителей Су-34 и Су-57. [149] Однако ни российское, ни алжирское правительства так и не подтвердили существование такой сделки.
Турция
[ редактировать ]В июле 2019 года Россия предложила Турции Су-35 после того, как его из программы F-35 исключили США из-за покупки ракетного комплекса С-400. [150] Гендиректор "Ростеха" Сергей Чемезов заявил: "Если наши турецкие коллеги изъявят желание, мы готовы проработать поставки истребителей Су-35". [151] Ранее, в мае 2019 года, Сергей Чемезов заявил, что Россия готова сотрудничать с Турцией по экспорту и местному производству Су-57. [152]
Иран
[ редактировать ]Сообщается, что после покупки Россией иранских дронов-смертников во время вторжения на Украину ВВС Исламской Республики Иран (IRIAF), как сообщается, рассматривают возможность приобретения Су-35 в обмен на дальнейшую поставку боеприпасов, дронов и баллистических ракет в Россию. Вооруженные силы, по словам официальных лиц США. Также сообщалось, что подготовка иранских пилотов началась весной 2022 года и что самолеты могут быть поставлены в 2023 году. Сделка может включать 24 Су-35, изначально построенных для Египта, но официальных сообщений о поставке пока не поступало. [153] [154] Сделка была подтверждена иранским государственным информационным агентством Tasnim 28 декабря 2022 года и 15 января 2023 года иранским депутатом, который заявил, что поставки начнутся весной, а также сообщил, что Иран заказал у России системы противовоздушной обороны и ракетные системы в качестве а также вертолеты. [155] [156] [157]
Однако в июле 2023 года министр обороны Ирана Мохаммад-Реза Гараи Аштиани сделал расплывчатые заявления, намекая на то, что Иран пересматривает вопрос о приобретении Су-35 из-за увеличения инвестиций в отечественное производство истребителей, что привело к тому, что некоторые источники заявили, что сделка сорвалась. [158] Несмотря на это, ВВС Ирана получили поставки Як-130 усовершенствованного учебно-тренировочного самолета , который используется для обучения начинающих курсантов перед тем, как они перейдут на настоящие истребители, такие как Су-35. Тренажеры получили IRIAF ливрею и серийные номера . [159] [160] [161] 28 ноября 2023 года заместитель министра обороны Ирана объявил, что Иран завершил сделку по закупке самолетов Су-35 у России, хотя более подробная информация о количестве и сроках не разглашается. [162] О заказе на 24 Су-35 сообщалось в апреле 2024 года. [163] однако эти сообщения были опровергнуты иранским медиа-агентством SNN. [164]
Другие
[ редактировать ]Сообщается, что после развертывания в Сирии нескольких новых российских военных систем интерес к Су-35 проявили различные страны. В число этих стран входили Алжир, Египет и Вьетнам. [148] [165] [166] Другие страны, которые также выразили интерес к самолету, включают Казахстан, [167] Северная Корея, [168] и Пакистан, хотя российский чиновник отрицал, что страна вела переговоры с последним о Су-35. [ нужна ссылка ] Сообщается, что Судан также выразил заинтересованность в приобретении истребителей Су-35 во время визита президента Судана Омара Хасана аль-Башира в Москву в ноябре 2017 года. [169]
Неудачные ставки
[ редактировать ]Бразилия
[ редактировать ]В середине 1990-х годов власти Бразилии и России вели переговоры о возможном приобретении Су-27М. [170] В 2001 году правительство Бразилии объявило тендер на валютном рынке , целью которого была закупка как минимум 12 самолетов для замены Бразилии устаревших самолетов ВВС , в первую очередь Mirage III . [171] [172] Поскольку правительство Бразилии также стремилось развивать аэрокосмическую и оборонную промышленность страны, компания «Сухой» стала партнером бразильского оборонного подрядчика Avibras во время тендера . Обе компании представили Су-27М на тендер стоимостью 700 миллионов долларов США и заключили компенсационное соглашение , согласно которому бразильская промышленность должна была участвовать в производстве определенного авиационного оборудования. [173] Тендер был приостановлен в 2003 году из-за внутриполитических проблем, а затем отменен в 2005 году в ожидании поступления новых истребителей. [171] Су-27М предпочли следующему фавориту, Миражу 2000BR ; [172] если бы самолет был куплен, это был бы первый тяжелый истребитель, поставленный в Латинскую Америку. [170]
После возобновления тендера в 2007 году как конкурса F-X2, министерство обороны Бразилии надеялось закупить как минимум 36 самолетов (с возможностью приобретения еще 84 самолетов) для замены имеющихся в стране самолетов A-1M , F-5BR и Mirage III. Среди участников были F/A-18E/F Super Hornet , F-16BR, JAS Gripen NG, Dassault Rafale , Eurofighter Typhoon и модернизированный Су-35. [ нужна ссылка ] Хотя правительство Бразилии ликвидировало Су-35 в 2008 году, [174] Рособоронэкспорт впоследствии предложил продать стране 120 самолетов с полной передачей технологий. [175] а также участие в программе ПАК ФА. [176] В декабре 2013 года легкий истребитель Gripen NG был выбран из-за его низкой стоимости и передачи технологий бразильской промышленности. [177]
Египет
[ редактировать ]В марте 2019 года сообщалось, что Египет закупит у России «более двух десятков» Су-35 в рамках сделки на сумму около 2 миллиардов долларов США, завершенной в конце 2018 года. Ожидалось, что поставки начнутся уже в 2020 или 2021 году. [178] [179] Замглавы "Рособоронэкспорта" Сергей Корнев опроверг факт подписания какого-либо контракта на поставку Су-35 в Египет. [180] Госсекретарь США Майк Помпео предостерег Египет от покупки Су-35, заявив, что «если эти системы будут закуплены, статут CAATSA потребует санкций против режима». [181]
19 мая 2020 года Россия начала производство Су-35 для Египта. [182] а первые пять серийных самолетов взлетели с завода КнААЗ 28 июля 2020 года. [183] К июню 2021 года всего для Египта было произведено 17 самолетов. [4] [184] Египетская газета Arabo сообщила 5 января 2022 года, что Египет, Алжир и Индонезия объявили об отмене заказов на Су-35 у России. [185] В марте 2022 года было объявлено о соглашении с США о продаже вариантов F-15E ВВС Египта , которое подтверждает, что Египет либо отказался, либо аннулировал сделку по Су-35, а самолеты, первоначально произведенные для Египта, вместо этого будут поставлены Ирану. [186] [187] [188] После определения цены и даты поставки необходимо завершить заключение контракта. [189]
Индонезия
[ редактировать ]В 2014 году Россия предложила Индонезии Су-35 взамен устаревшего парка F-5E Tiger II. [190] В следующем году Министерство обороны Индонезии выбрало Су-35 вместо истребителей Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale, F-16 и Saab JAS 39 Gripen ; Минобороны назвало знакомство индонезийских ВВС с Су-27СК и Су-30МК2. Причиной своего выбора [191] [192] К 2017 году переговоры между двумя сторонами по Су-35 достигли продвинутой стадии. [193] Позже правительство Индонезии в принципе договорилось о бартерной торговле сельскохозяйственной продукцией за одиннадцать самолетов. [194] В феврале 2018 года Россия и Индонезия заключили контракт на поставку 11 самолетов на сумму 1,14 миллиарда долларов. [195] Первая поставка ожидалась в октябре 2018 года. [196] [197] но было отложено до 2019 года. [198]
12 марта 2020 года агентство Bloomberg сообщило, что Индонезия отменила сделку из-за давления США и вместо этого намерена вести переговоры о заказе на F-35 . [199] 18 марта 2020 года заместитель министра обороны Индонезии Сакти Вахью Тренггоно подтвердил, что правительство не отозвало закупки, несмотря на столкновение с неназванными «препятствиями». [200] 8 июля 2020 года посол России в Индонезии Людмила Воробьева заявила, что план Индонезии по покупке 11 Су-35 у России все еще продолжается. [201] В феврале 2021 года начальник штаба ВВС Индонезии маршал авиации Фаджар Прасетио обнародовал планы закупки новых самолетов, таких как F-15EX и Dassault Rafale, не упомянув при этом текущий статус заказа на Су-35. [202] Однако 22 декабря 2021 года во время пресс-тура и встречи со СМИ Фаджар Прасетио подтвердил, что покупка Су-35 не состоится. Что касается запланированной покупки Су-35, Фаджар заявил, что от нее придется отказаться. [203] В июне 2023 года на пресс-конференции Минобороны было заявлено, что программа Су-35 сдерживается угрозой санкционного списка CAATSA и OFAC со стороны США. [204]
Другие
[ редактировать ]В 1996 году Россия представила Су-27М и Су-37 для программы FX Южной Кореи, в рамках которой требовалась замена 40 самолетов для ВВС Республики Корея F -4D/E , RF-4C и F-5E/F. . Два российских проекта конкурировали с Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon и F-15K Slam Eagle . [205] «Сухой» предложил конструкцию, включающую радар с фазированной сеткой и двигатели с вектором тяги, а также полную передачу технологий, а также окончательную сборку в Южной Корее. Контракт на сумму 5 миллиардов долларов США мог быть частично профинансирован за счет соглашения о сокращении долга за счет денег, которые Россия была должна Южной Корее. [206] [207] Однако Су-27М выбыл в начале конкурса, который выиграл F-15К. [208]
Сообщалось, что страной, которая, вероятно, станет одним из первых экспортных покупателей модернизированных Су-35, была Венесуэла. Правительство Венесуэлы под руководством Уго Чавеса в июле 2006 года разместило заказ на 24 Су-30МК2 для замены своего парка F-16, на которые действовало эмбарго США на поставки оружия . [209] Самолеты поставлялись ВВС Венесуэлы с 2006 по 2008 год. [ нужна ссылка ] Ожидалось, что страна последует второму заказу на тот же тип или закупит Су-35. [210] Несмотря на последующие сообщения о том, что самолетом заинтересовалось правительство Венесуэлы и разместило заказ на Су-35, [211]
Ожидалось, что Ливия также станет первым экспортным заказчиком 12–15 Су-35 вместе с другим российским вооружением; однако гражданская война в Ливии и последовавшая за ней военная интервенция отменили такие планы. [212] Россия также предложила модернизированные Су-35 Индии, Малайзии и Греции; [213] никаких твердых контрактов заключено не было, поскольку первые две страны были заняты другими проектами истребителей и вряд ли закупят модернизированные Су-35. [38]
Варианты
[ редактировать ]- Су-27М/Су-35
- Проект одноместного истребителя с заводским шифром Т-10М ( «Модернизированный» , «Модернизированный»). Первые два прототипа имели новую носовую часть фюзеляжа, переднее оперение и обновленные электродистанционные системы управления полетом. Как и три из девяти летающих предсерийных самолетов КНААПО (Т10М-5, Т10М-6 и Т10М-7), они были переоборудованы из планеров Су-27. [214] [215] Третий самолет (Т10М-3) был первым из семи предсерийных самолетов, имевших более высокое вертикальное оперение, двухколесное носовое шасси и возможность дозаправки в воздухе. [19] Су-27М оснащался турбовентиляторными двигателями АЛ-31ФМ. [17] К 1995 году было построено два прототипа, девять предсерийных и три серийных самолета; [1] Также были построены два самолета для статических испытаний (Т10М-0 и Т10М-4). [216] Самолет не поступил в серийное производство.

- Су-37
- Демонстратор технологий, переоборудованный из одиннадцатого опытного Су-27М (Т10М-11). Су-37 имел цифровую электродистанционную систему управления полетом, стеклянную кабину , радар Н011М и двигатели АЛ-31ФП с соплами управления вектором тяги. [217] Позже самолет был оснащен серийными двигателями АЛ-31Ф, а также были доработаны системы управления полетом и системы кабины. [218]

- Су-35УБ
- Двухместный тренажер спроектирован и изготовлен КнААПО. Одноместный самолет (Т-10УБМ-1) имел переднее оперение и более высокое вертикальное оперение Су-27М, а также носовую часть фюзеляжа, аналогичную Су-30МКК. Су-35УБ также разделял комплекс авионики Су-30МКК, хотя у него была другая электродистанционная система управления полетом для размещения переднего оперения. [219] На самолете стояли двигатели АЛ-31ФП с изменяемым вектором тяги. [220] Несмотря на то, что Су-35УБ был учебным самолетом, он был спроектирован как полностью боеспособный. [219]
- Су-35БМ
- Одноместный истребитель, представляющий собой серьезную модификацию исходного Су-27. Этот тип имеет значительные модификации планера, включая удаление переднего оперения и заднего воздушного тормоза, как на Су-27М. Он оснащен обновленной РЛС Н035 «Ирбис-Э» и обновленной кабиной. На самолете установлены турбовентиляторные двигатели АЛ-41Ф1С с регулируемым вектором тяги, способные развивать сверхкрейсерский режим. Су-35БМ , также известный как Т-10БМ ( «Большая модернизация» , «Большая модернизация»), не является фактическим обозначением, используемым компанией «Сухой», которая продает самолет как «Су-35». [221]

- Су-35С
- Су-35С — серийное обозначение проекта Т-10БМ для ВКС России. По данным Aviation Week & Space Technology , «S» означает «Строевой » («Боец»). [133] Отчетное название НАТО «Фланкер-М». [222] Flanker M — это новейшая версия Су-35, известного внутри страны как Су-35БМ (большая модернизация — большая модернизация), и представляет собой многоцелевой истребитель завоевания превосходства в воздухе с расширенными возможностями, разработанный на базе Су-27. Самолет обладает высокой маневренностью (+9g) с большим углом атаки и оснащен мощными системами вооружения, которые обеспечивают исключительные возможности нового самолета в воздушном бою. [222] В августе 2009 года ВВС России заказали 48 истребителей Су-35С, поставки запланированы на 2015 год. Компания «Сухой» начала производство компонентов, необходимых для сборки самолета, в ноябре 2009 года. Информационная система управления, интегрированная с бортовыми подсистемами, и новая фазированная антенная решетка. На самолете установлена радиолокационная система дальнего обнаружения воздушных целей. Первый самолет Су-35С был передан 929-му Государственному летно-испытательному центру (ГЛИЦ) для летных испытаний в августе 2011 года. В декабре 2012 года Минобороны России получило от компании «Сухой» шесть серийных самолетов Су-35С. В 2015 году Китай заказал 24 Самолет Су-35С для ВВС Народно-освободительной армии Китая. [222] [223]
Операторы
[ редактировать ]Китай
- ВВС Народно-освободительной армии - на вооружении 24 самолета. [3]

Россия
- ВКС России – на вооружении по состоянию на декабрь 2022 года 110 самолетов. [224] [2] [225] [226] [227] Новые поставки осуществлены в июне, июле, сентябре и октябре 2023 года, вероятное общее количество поставленных самолетов составит 8. [228] [229] [230] [231] Последняя поставка в 2023 году состоялась в ноябре. [232] а первый в 2024 году состоялся в апреле. [233] Вторая поставка состоялась в мае. [234] Третий заказ на 30 самолетов, завершенный в августе 2020 года, позволит увеличить общее количество до 128. [68] [235] [236]
- 23rd Fighter Aviation Regiment – Dzyomgi Airport , Khabarovsk Krai [72]
- 22nd Guards Fighter Aviation Regiment – Centralnaya Uglovaya Air Base , Primorsky Krai [83]
- 159-й истребительный авиационный полк — авиабаза Бесовец , Республика Карелия [ нужна ссылка ]
- 790th Fighter Aviation Regiment – Borisovsky Khotilovo Air Base , Tver Oblast [237] [238]
- 4-й Центр боевого применения и переучивания личного состава — Авиабаза Липецк , Липецкая область
- 929-й государственный летно-испытательный центр – авиабаза Владимировка , Астраханская область [239]
- Авиабаза Хмеймим , Латакия , Сирия [240]
Известные несчастные случаи
[ редактировать ]Четвертый прототип Су-35БМ был уничтожен во время скоростного руления 26 апреля 2009 года из-за отказа тормозов. Самолет врезался в барьер в конце взлетно-посадочной полосы и был разрушен. Пилот катапультировался и получил ожоги. [59]
Согласно заявлению Минобороны России, 31 июля 2021 года истребитель Су-35С разбился из-за отказа двигателя во время планового тренировочного полета в Хабаровском крае в России. [241] По данным предварительного расследования, опубликованного российской газетой Top War, у Су-35 возникли технические неполадки в системах контроля окружающей среды, указывающих на функции обогрева и охлаждения. [ нужна ссылка ]
28 марта 2024 года Су-35 упал в море недалеко от Севастополя . Сообщается, что пилот благополучно катапультировался. [242]
Технические характеристики (Су-35С)
[ редактировать ]
Данные КнААПО, [44] [243] Самолеты всего мира Джейн, 2013 г. [244]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 21,9 м (71 фут 10 дюймов)
- Размах крыльев: 15,3 м (50 футов 2 дюйма)
- Высота: 5,9 м (19 футов 4 дюйма)
- Площадь крыла: 62 м 2 (670 кв. футов)
- Профиль : 5%
- Вес пустого: 19 000 кг (41 888 фунтов) [245]
- Полная масса: 25 300 кг (55 777 фунтов) с 50% внутреннего топлива.
- Максимальный взлетный вес: 34 500 кг (76 059 фунтов)
- Запас топлива: 11 500 кг (25 400 фунтов) внутренний
- Силовая установка: 2 ТРДД Сатурн АЛ-41Ф1С с форсажной камерой , тяга 86,3 кН (19 400 фунтов силы) каждый всухую, 137,3 кН (30 900 фунтов силы) с форсажной камерой, 142,2 кН (32 000 фунтов силы) на аварийном режиме.
Производительность
- Максимальная скорость: 2400 км/ч (1500 миль в час, 1300 узлов) / 2,25 Маха на высоте.
- 1400 км/ч (870 миль в час; 760 узлов) / 1,13 Маха на уровне моря
- Крейсерская скорость: 1170 км/ч (730 миль в час, 630 узлов) / 1,1 Маха + суперкрейсерский режим на средней высоте. [246]
- Дальность: 3600 км (2200 миль, 1900 миль) на высоте.
- 1580 км (982 миль) на уровне моря
- Боевая дальность: около 1600 км (990 миль, 860 миль). [247]
- Перегоночная дальность: 4500 км (2800 миль, 2400 миль) с двумя внешними топливными баками.
- Практический потолок: 18 000 м (59 000 футов)
- г лимиты: + 9
- Скорость набора высоты: 280 м/с (55 000 футов/мин) +
- Нагрузка на крыло: 408 кг/м 2 (84 фунта/кв. фут) При 50 % топлива
- 500,8 кг/м 2 (102,6 фунтов/кв. футов) с полным внутренним топливом
- Тяга/вес : 1,13 при 50% топлива.
- 0,92 с полным внутренним топливом
Вооружение
- Орудия: 1 внутренняя 30-мм Грязева-Шипунова ГШ-30-1 автопушка с боекомплектом 150 снарядов.
- Узлы подвески: 12 узлов подвески, состоящие из 2 направляющих законцовок крыла и 10 узлов подвески на крыле и фюзеляже грузоподъемностью 8000 кг (17 630 фунтов) боеприпасов , с приспособлениями для перевозки комбинаций:
- Ракеты:
- С-25 Ракета воздух-земля
- Ракеты:
- Ракеты «воздух-воздух» :
- Ракеты класса «воздух-поверхность» :
- Противокорабельные ракеты :
- 3 х 3М-54АЭ1
- 6 × Х-31 А/АД
- Kh-35 U
- 5 × Kh-59 MK
- 1 × P-800 Oniks
- Противорадиационные ракеты :
- Бомбы:
- 8 × КАБ-500КР бомб с ТВ-наведением
- 8 × КАБ-500Л бомб с лазерным наведением
- 8 × КАБ-500ОД управляемых бомб
- 8 × КАБ-500С-Э бомб со спутниковым наведением
- 3 × КАБ-1500КР бомбы с ТВ-наведением
- 3 × КАБ-1500Л бомбы с лазерным наведением
- Ракеты:
Авионика
- «Ирбис-Э» с пассивной решеткой электронного сканирования РЛС
- ОЛС-35 Инфракрасный поисково-сопровождающий комплекс
- Л175М «Хибины-М» радиоэлектронного противодействия Комплекс [46]
Заметные выступления в СМИ
[ редактировать ]См. также
[ редактировать ]Связанные разработки
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
- Боинг F/A-18E/F Супер Хорнет
- Макдоннелл Дуглас F-15E Страйк Игл
- Боинг F-15EX Игл II
- Дассо Рафаль
- Еврофайтер Тайфун
- Шэньян J-11D
- Шэньян J-16
Связанные списки
Сноски
[ редактировать ]- ^ Цитата: «Хотя компоновка «утка» дала преимущества с точки зрения улучшения маневренности, она также увеличила конструктивный вес планера. По словам источника, обычный планер в сочетании с управлением вектором тяги теперь может обеспечить те же возможности». [39]
- ↑ Цитата: «Другой целью программы Сухого по созданию Су-35БМ является постепенное тестирование и реализация конструктивных особенностей, подготовленных для ПАК ФА». [6]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж Бутовский 2004, стр. 38.
- ^ Перейти обратно: а б "Министерство обороны России получило последние три истребителя Су-35С по пятилетнему контракту" . ТАСС . 25 ноября 2020 г. Проверено 26 июня 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Россия завершила поставку 24 истребителей Су-35 в Китай» . Дипломат . 17 апреля 2019 года . Проверено 23 февраля 2020 г. Китай: 24
- ^ Перейти обратно: а б «ВВС Египта получат истребители Су-35» . airrecognition.com . 21 июня 2021 г. Проверено 26 июня 2021 г.
- ^ "Партия новых самолетов Су-35с поступила в Липецкий авиацентр ВКС : Министерство обороны Российской Федерации" . Retrieved 17 March 2023 .
- ^ Перейти обратно: а б Бутовский, Петр (22 июня 2004 г.). «На полпути к ПАК ФА: новейшее пополнение семейства Су-27 призвано сократить разрыв с боевыми самолетами пятого поколения» . Интеравиа Бизнес и Технологии . Издательство аэрокосмических СМИ. OCLC 71365085 . Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 19 апреля 2013 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и Бутовский, Петр (1 ноября 1999 г.). «Доминирование по замыслу: господство российских «фланкеров» - ЧАСТЬ ПЕРВАЯ». Обзор разведки Джейн . 11 (11). Колсдон, Великобритания: Информационная группа Джейн. ISSN 1350-6226 .
- ^ Гордон 2007, с. 69.
- ^ Эндрюс 2003, с. 39.
- ^ Гордон 2007, стр. 58, 122.
- ^ Финк 1993, с. 45.
- ^ Гордон 2007, стр. 122–123.
- ^ Перейти обратно: а б с Уильямс 2002, с. 119.
- ^ Гордон 2007, стр. 123, 127.
- ^ Перейти обратно: а б Гордон 2007, с. 124.
- ^ Гордон 2007, с. 69.
- ^ Перейти обратно: а б Гордон 2007, с. 123.
- ^ Гордон 2007, стр. 126–127.
- ^ Перейти обратно: а б с Гордон 2007, с. 128.
- ^ «Су-35» . airwar.ru . Проверено 23 февраля 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б Гордон 2007, с. 366.
- ^ Гордон 2007, стр. 129–131.
- ^ Финк 1993, с. 44.
- ^ Перейти обратно: а б Гордон 2007, стр. 134–135.
- ^ Flight International 2001, с. 20.
- ^ Перейти обратно: а б с д Эндрюс 2003, стр. 58.
- ^ Гордон 2007, стр. 142, 144.
- ^ Велович 1996, с. 16.
- ^ Novichkov 1996, p. 52.
- ^ Гордон 2007, стр. 172–173.
- ^ Барри 1997, с. 8.
- ^ Эндрюс 2003, с. 47.
- ^ Гордон 2007, с. 173.
- ^ Физер 2004, стр. 52–53.
- ^ Физер 2004, с. 53.
- ^ Бутовски 2007, стр. 34–35.
- ^ Перейти обратно: а б Бутовский, Петр (10 мая 2021 г.). «Су-35 — лучший фланкер» . Ключевое издательство .
- ^ Перейти обратно: а б «Российский супер-фланкер Су-35: загадочного истребителя больше нет» . Ежедневник оборонной промышленности . 27 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 1 мая 2013 г. Проверено 20 апреля 2013 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Барри 2003, с. 39:
- ^ Перейти обратно: а б Бутовский 2004, стр. 39.
- ^ Перейти обратно: а б Карнозов, Владимир (4 сентября 2007 г.). «Сухой» представил «сверхкрейсерский» многоцелевой истребитель Су-35-1 . Флайтглобал . Архивировано из оригинала 8 августа 2017 года . Проверено 22 июля 2017 г.
- ^ Копп 2010, стр. 9.
- ^ Перейти обратно: а б «Су-35» . Сухой. Архивировано из оригинала 2 мая 2013 года . Проверено 25 апреля 2013 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Су-35: Многофункциональный сверхманевренный истребитель» (PDF) . КнААПО. Архивировано из оригинала (PDF) 21 сентября 2013 года . Проверено 27 марта 2013 г.
- ^ Перейти обратно: а б Гордон 2007, с. 175.
- ^ Перейти обратно: а б «Сухой» начинает летные испытания варианта Су-35С . Defenceweb.co.za . 6 мая 2011 года. Архивировано из оригинала 30 августа 2017 года . Проверено 30 августа 2017 г.
- ^ Свитман 2004, с. 26.
- ^ Алекс Локки (16 сентября 2016 г.). «Вот кто победит в воздушном бою между лучшими истребителями России и США» . Бизнес-инсайдер . Проверено 27 января 2024 г.
- ^ Бутовски 2007, стр. 36.
- ^ Гордон 2007, стр. 175–176.
- ^ Перейти обратно: а б Билл, Свитман (24 июня 2013 г.). «Летчик-испытатель Сухого объясняет «сверхманевренность» » . Неделя авиации и космических технологий . Архивировано из оригинала 4 марта 2014 года . Проверено 24 февраля 2020 г. .
- ^ Бутовски 2004, стр. 39–40.
- ^ Butowski Air International , октябрь 2019 г., с. 37.
- ^ Свитман 2013, с. 44.
- ^ Перейти обратно: а б Fomin 2008, p. 28.
- ^ Usov, Pavel (16 February 2007). На КнААПО поступят двигатели для Су-35 . Коммерсантъ . Архивировано из оригинала 23 августа 2013 года . Проверено 20 апреля 2013 г.
- ^ Начались испытания новой "сушки" . Коммерсантъ . 19 декабря 2007 года. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года . Проверено 20 апреля 2013 г.
- ^ Перейти обратно: а б Начались испытания второго летного образца новейшего Су-35 (Пресс-релиз) (на русском языке). Сухой. 3 октября 2008 г. Архивировано из оригинала 24 августа 2013 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Nechayev, Gennady (27 April 2009). Полностью разрушился и сгорел . Взгляд . Архивировано из оригинала 30 апреля 2009 года . Проверено 27 июля 2017 г.
- ^ Доронина, Нина (27 апреля 2009 г.). В ходе испытаний на заводском аэродроме сгорел истребитель Су-35 . Rossiyskaya Gazeta (in Russian). Archived from the original on 30 April 2009 . Retrieved 20 April 2013 .
- ^ "В России из-за отказа тормозной системы разбился новейший истребитель Су-35" . 25 September 2011. Archived from the original on 10 April 2019 . Retrieved 10 April 2019 .
- ^ Истребитель Су-35 разбился в Комсомольске-на-Амуре Archived 19 December 2018 at the Wayback Machine // aviaport.ru, 2009
- ^ Заявление пресс-службы компании «Сухой» в связи с аварией третьего лётного образца истребителя Су-35 Archived 19 December 2018 at the Wayback Machine // aviaport.ru, 2009
- ^ Дженнингс, Гарет (19 июня 2013 г.). «Парижский авиасалон-2013: дебют Су-35 в Ле Бурже». Еженедельник защиты Джейн IHS . 50 (29). Колсдон, Великобритания: Информационная группа Джейн. ISSN 2048-3430 .
Также называемый Су-35С «Супер Фланкер» (а иногда и Су-35С), «Сухой» изначально задумывался исключительно для экспортных продаж, при этом интерес проявили Китай и Венесуэла.
- ^ Бутовски 2004, стр. 40.
- ^ Гордон 2007, с. 111.
- ^ Су-35 начинает мировое путешествие. Ежедневные новости о полетах . Саттон, Великобритания. Деловая информация Рида. 20 июня 2013 г. стр. 16–17. Глава материнской компании "Сухого" United Aircraft прогнозирует, что будет продано 200 самолетов этого типа, разделенных 50:50 между внутренним и экспортным спросом.
- ^ Перейти обратно: а б Пядушкин, Максим (12 января 2016 г.). «Россия разместила новый заказ на 50 истребителей Су-35С» . Отчет об аэрокосмической отрасли и обороне . Авиационная неделя. Архивировано из оригинала 11 августа 2017 года . Проверено 29 июля 2017 г.
- ^ «Сухой» начинает производство Су-35 для России . Разговор об обороне . 24 ноября 2009 г. Архивировано из оригинала 17 февраля 2011 г. Проверено 27 марта 2013 г.
- ^ «Сухой» завершил общеузловую сборку первого серийного Су-35С» (Пресс-релиз). Сухой. 11 октября 2010 года. Архивировано из оригинала 24 августа 2013 года . Проверено 21 апреля 2013 г.
- ^ «Сухой завершает предварительные испытания Су-35» (Пресс-релиз). Сухой. 20 июля 2010 г. Архивировано из оригинала 10 октября 2010 г. . Проверено 21 апреля 2013 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Fomin 2014, p. 37.
- ^ "Комсомольские авиастроители выпустили сотый Су-35" (Press release). United Aircraft Corporation . 17 December 2018. Archived from the original on 27 September 2023 . Retrieved 23 February 2020 .
- ^ Гордон 2007, стр. 365–366.
- ^ Гордон 2007, стр. 137, 141.
- ^ Перейти обратно: а б Fomin 2012, p. 16.
- ^ «Сухой передал Министерству обороны 6 Су-35С» (Пресс-релиз). Сухой. 28 декабря 2012 года. Архивировано из оригинала 24 августа 2013 года . Проверено 26 марта 2013 г.
- ^ Mikhailov, Alexey (20 February 2013). "ВВС начали отработку сверхманевренного ближнего боя на Cу-35C" . Izvestia (in Russian). Archived from the original on 20 February 2013 . Retrieved 22 April 2013 .
- ^ «ТАСС: Россия – «Сухой» поставит ВВС России 12 истребителей Су-35 в 2013 году» . ТАСС. Архивировано из оригинала 29 декабря 2013 года . Проверено 1 апреля 2015 г.
- ^ Перейти обратно: а б Ньюдик, Томас (21 февраля 2014 г.). «Новые ВВС России — загадка» . Война – это скучно . Архивировано из оригинала 5 сентября 2014 года . Проверено 29 июля 2017 г.
- ^ Fomin 2014, p. 36.
- ^ истребители нового поколения « В состав Карельского авиаполка пополнились Су-35» (Пресс-релиз). Правительство Республики Карелия. Архивировано из оригинала 6 сентября 2017 года . Проверено 6 сентября 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Летчики Восточного военного округа выполнили фигуры высшего пилотажа над бухтой Аякс во Владивостоке» (Пресс-релиз). Министерство обороны России. 5 сентября 2017 года. Архивировано из оригинала 6 сентября 2017 года . Проверено 6 сентября 2017 г.
- ^ Литовкин, Дмитрий (20 января 2009 г.). Армия станет "триллионером" . Известия (на русском языке). Архивировано из оригинала 8 августа 2017 года . Проверено 8 августа 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Pyadushkin 2010, p. 28.
- ^ «Введен в эксплуатацию новейший российский истребитель Су-35С» . ТАСС. 19 сентября 2017 года. Архивировано из оригинала 23 сентября 2017 года . Проверено 23 сентября 2017 г.
- ^ "Государственные испытания истребителя Су-35С завершатся к концу года" . armstrade.org . 4 April 2018. Archived from the original on 12 October 2018 . Retrieved 25 January 2019 .
- ^ "Замминистра обороны Алексей Криворучко провел рабочее совещание в Ахтубинске" . armstrade.org . 12 October 2018. Archived from the original on 15 October 2018 . Retrieved 25 January 2019 .
- ^ "Пилотажная группа "Русские Витязи" завершила перевооружение на новые типы авиатехники" . armstrade.org (in Russian). 10 July 2020.
- ^ ПЕТР БУТОВСКИЙ, ТОМАС НЬЮДИК (4 октября 2022 г.). «Эскадрилья «Российский агрессор» получила первые истребители Су-35С» . Драйв . Проверено 8 октября 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б Butowski Air International , октябрь 2019 г., с. 39.
- ^ де Ларринага, Николас; О'Коннор, Шон (3 февраля 2016 г.). «Россия перебрасывает в Сирию истребители Су-35С». Еженедельник защиты Джейн IHS . 53 (13). Колсдон, Великобритания: Информационная группа Джейн. ISSN 2048-3430 .
- ^ Никольский, Алексей (24 мая 2017 г.). В боевых действиях в Сирии участвовали практически все летчики российских ВКС . Ведомости . Архивировано из оригинала 25 мая 2017 года . Проверено 26 августа 2017 г.
- ^ "Российские Су-35 перехватили два турецких F-16, заставив их сбежать" . avia.pro . 20 August 2019 . Retrieved 25 August 2019 .
- ^ "Источники: российские Су-35 экстренно подняты с авиабазы "Хмеймим" для перехвата израильских самолёто" . avia.pro . 10 September 2019 . Retrieved 10 September 2019 .
- ^ "Российские истребители заблокировали новую атаку Израиля на Сирию" . avia.pro . 20 September 2019 . Retrieved 22 September 2019 .
- ^ "Российские Су-35 перехватили турецкие истребители F-16" . avia.pro . 15 October 2019 . Retrieved 4 November 2019 .
- ^ "Российские Су-35 вновь перехватили израильские самолёты над Сирией" . avia.pro . 13 November 2019 . Retrieved 1 December 2019 .
- ^ "Новости Сирии 7 декабря 2019 года. Израильским истребителям пришлось бегством спасаться от российских Су-35, Иран доставил в Сирию неизвестные средства ПВО" . avia.pro . 7 December 2019 . Retrieved 21 December 2019 .
- ^ «Над Украиной бушует неожиданный воздушный бой. Вот что мы знаем о потерях с обеих сторон» . Инсайдер . 5 сентября 2022 г.
Учебно-тренировочный самолет Л-39...МиГ-29 из 40-го ТАБ, пилотируемый подполковником Ерко Вячеславом Владимирвоичем...МиГ-29 из 40-го ТАБ, пилотируемый Владимиром Коханским...Су-27 потерян 28 февраля 2022 г. на оборонительном задании над Копривницким сражаясь с российскими истребителями...МиГ-29 майора Александра Брынжаля, погибший после сбитого в дуэли над Киевской областью...МиГ-29 13 марта сбит над Чернигом...МиГ-29 марта 23 пилотирует майор Дмитрий Чумаченко.
- ^ «Над Украиной бушует неожиданный воздушный бой. Вот что мы знаем о потерях с обеих сторон» . Инсайдер . 5 сентября 2022 г.
была зафиксирована попытка Су-35 сбить украинский многоцелевой вертолет Ми-14 над Одесским заливом, но промахнулась. Впоследствии они сбили вертолет ракетой, в результате чего погиб высокопоставленный военно-морской офицер.
- ^ Ченчиотти, Дэвид (3 апреля 2022 г.). «Первый российский Су-35С «Фланкер-Э» подтвержден уничтожением на Украине» . Авиационист . Проверено 4 апреля 2022 г.
- ^ "Малов Сергей Владимирович| Интервью с @Volodymyr Zolkin" . YouTube .
- ^ «Пилот Игорь Бедзай погиб, защищая Украину» . mil.in.ua. 9 мая 2022 г.
- ^ «Российский истребитель Сухого «выслеживает» украинский вертолет Ми-14; инцидент засняли на камеру — смотрите» . www.eurasiantimes.net . 9 мая 2022 г.
- ^ «Россия, возможно, сбила еще один свой военный самолет — они целились в американскую ракету?» . Форбс .
- ^ «Вероятно, российский Су-35 сбит Украиной, а самолет стоимостью 85 миллионов долларов загорелся — видео» . Newsweek . 20 июля 2022 г.
- ^ Малясов, Дилан (8 февраля 2023 г.). «Украинские солдаты находят обломки российского истребителя Су-35С» . Проверено 11 мая 2023 г.
- ^ КРИ (20 мая 2023 г.). «Украинская ракета «Патриот» сбила российские истребители Су-35 вдали от Киева» . Глобальная оборонная корпорация . Проверено 6 декабря 2023 г.
- ^ Акс, Дэвид. «Семь самолетов «Сухой» за пять дней. Украинские ракетные расчеты «Патриот» сбивают российские самолеты быстрее, чем когда-либо» . Форбс . Проверено 27 мая 2024 г.
- ^ КРИ (20 мая 2023 г.). «Украинская ракета «Патриот» сбила российские истребители Су-35 вдали от Киева» . Глобальная оборонная корпорация . Проверено 6 декабря 2023 г.
- ^ Акс, Дэвид. «Семь самолетов «Сухой» за пять дней. Украинские ракетные расчеты «Патриот» сбивают российские самолеты быстрее, чем когда-либо» . Форбс . Проверено 27 мая 2024 г.
- ^ КРИ (29 сентября 2023 г.). «Никаких ММК: Россия сбила собственный истребитель Су-35, что стало очередным унижением Путина» . Глобальная оборонная корпорация . Проверено 5 октября 2023 г.
- ^ Анкель, София (4 октября 2023 г.). «Россия действительно по ошибке сбила один из своих ценных истребителей Су-35, - утверждает британская разведка» . Бизнес-инсайдер . Проверено 27 мая 2024 г.
- ^ Корреспондент Дэвид Бреннан Дипломатик (4 октября 2023 г.). "Россия сбила свой "самый современный" истребитель над Токмаком, - сообщает Министерство обороны Великобритании" . Newsweek . Проверено 27 мая 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б "Силы обороны Украины сбили еще два российских самолета Су-34: три самолета сбиты 29 февраля" . Украинская правда . 29 февраля 2024 г. Проверено 29 февраля 2024 г.
«Февраль — самый короткий месяц в году, но наши защитники неба добились наибольших результатов по сбитию российских самолетов с октября 2022 года» . Министерство обороны Украины через Twitter . 29 февраля 2024 г. Проверено 29 февраля 2024 г. - ^ «Горящий российский истребитель «Боевой» падает над Крымом в огне» . 28 марта 2024 г. Проверено 27 мая 2024 г.
- ^ Репортер, Брендан Коул Senior News (22 мая 2023 г.). «Украина сбила российский бомбардировщик Су-35 над Черным морем, заявляют ВВС» . Newsweek . Проверено 28 мая 2024 г.
- ^ «Воздушно-космические силы Москвы: никакой атмосферы превосходства» . МИСИ . Проверено 27 мая 2024 г.
- ^ Акс, Дэвид. «Семь самолетов «Сухой» за пять дней. Украинские ракетные расчеты «Патриот» сбивают российские самолеты быстрее, чем когда-либо» . Форбс . Проверено 27 мая 2024 г.
- ^ Гилл и Ким 1995, с. 60.
- ^ Чжао 2004, стр. 216.
- ^ "Россия подписывает контракт с Китаем на поставку Су-35" . ТАСС. 19 ноября 2015 года. Архивировано из оригинала 20 ноября 2015 года . Проверено 20 ноября 2015 г.
- ^ Столяров, Глеб (19 ноября 2015 г.). «ОБНОВЛЕНИЕ 2 – Россия и Китай подписали контракт на поставку истребителей Су-35 на сумму более 2 миллиардов долларов – источник» . Рейтер . Архивировано из оригинала 20 ноября 2015 года . Проверено 20 ноября 2015 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Домингес, Габриэль (24 ноября 2015 г.). «России нужно, чтобы Китай покупал ей оружие» . Немецкая волна .
- ^ Перейти обратно: а б Минник, Венделл (20 ноября 2015 г.). «Сделка России и Китая по Су-35 поднимает проблему обратного проектирования» . Новости обороны . Проверено 29 июля 2017 г.
- ^ «Россия продает Су-35 Китаю» . Юнайтед Пресс . 23 ноября 2010 г.
- ^ Вуд, Питер (10 октября 2013 г.). «Почему Китаю нужен Су-35» . Джеймстаун .
- ^ Перейти обратно: а б с Джонсон, Рубен (25 ноября 2015 г.). «Сделка по Су-35 сигнализирует о недоверии ВВС НОАК к китайскому оборонному сектору». Еженедельник защиты Джейн IHS . 53 (3). Колсдон, Великобритания: Информационная группа Джейн. ISSN 2048-3430 .
- ^ Чой, Чи Юк (26 марта 2013 г.). «Китай закупит у России подводные лодки класса «Лада» и истребители Су-35 . Южно-Китайская Морнинг Пост . Архивировано из оригинала 26 марта 2013 года . Проверено 26 марта 2013 г.
- ^ Джонсон, Рубен (11 сентября 2013 г.). «Сообщения о продаже Су-35 Китаю были встречены скептически». Еженедельник защиты Джейн IHS . 50 (41). Колсдон, Великобритания: Информационная группа Джейн. ISSN 2048-3430 .
- ^ Перейти обратно: а б Джонсон, Рубен (14 марта 2012 г.). «Российская промышленность опасается продажи Су-35 Китаю». Еженедельник защиты Джейн IHS . 49 (14). Колсдон, Великобритания: Информационная группа Джейн. ISSN 2048-3430 .
- ^ Перейти обратно: а б Pyadushkin 2014, p. 19.
- ^ Сломан, Джесси; Дики, Лорен (1 июня 2015 г.). «Зачем ВВС Китая нужны российские Су-35» . Дипломат . Архивировано из оригинала 2 июля 2017 года . Проверено 30 июля 2017 г.
- ^ Карнозов, Владимир (14 декабря 2012 г.). «Сухой» близок к сделке с Китаем по истребителям Су-35 . АЙН онлайн . Архивировано из оригинала 29 июля 2017 года . Проверено 29 июля 2017 г.
- ^ «Новостной портал НОАК: Су-35 призван стать последним типом импортированных истребителей» . Народная газета . 30 декабря 2016 г. Архивировано из оригинала 20 июля 2018 г. Проверено 21 сентября 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Карнозов Владимир (27 декабря 2018 г.). «Китай принял последнюю партию Су-35 и провел испытания С-400» . АЙН онлайн . Архивировано из оригинала 21 февраля 2019 года . Проверено 21 февраля 2019 г.
- ^ Чжао, Лэй (6 января 2017 г.). «ВВС получили 4 новейших российских истребителя» . Китайская газета . Архивировано из оригинала 12 августа 2017 года . Проверено 12 августа 2017 г.
- ^ «Китай принял поставку 10 российских истребителей Су-35» . Дипломат . 4 января 2018 года . Проверено 23 февраля 2020 г.
- ^ «Истребители Су-35С официально поступили на вооружение ВВС НОАК» . www.airrecognition.com . Архивировано из оригинала 21 сентября 2018 года . Проверено 4 января 2019 г.
- ^ «Россия предлагает Китаю очередную партию истребителей Су-35» . Дипломат . 27 июня 2019 г. Проверено 16 июля 2019 г.
- ^ Гонрада, Габриэль (16 апреля 2022 г.). «Китайские истребители J-20 начинают патрулирование в Южно-Китайском море» . Азия Таймс .
- ^ «США вводят санкции против Китая за покупку российских истребителей и ракет» . Рейтер . 20 сентября 2018 года. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 года . Проверено 16 июля 2019 г.
- ^ Осборн, Тони (21 февраля 2017 г.). «Россия и ОАЭ будут сотрудничать в разработке истребителей» . Отчет об аэрокосмической отрасли и обороне . Авиационная неделя. Архивировано из оригинала 9 сентября 2017 года . Проверено 9 сентября 2017 г.
- ^ Юсеф, Дина Камель; Джаспер, Кристофер. «ОАЭ построят российский военный самолет на фоне роста напряженности на Ближнем Востоке» . Блумберг. Архивировано из оригинала 19 марта 2017 года . Проверено 19 августа 2017 г.
- ^ Дипломат, Авраам Айт, The. «Может ли Россия разработать вариант пятого поколения Су-35 для Индии?» . Дипломат . Архивировано из оригинала 26 марта 2019 года . Проверено 4 января 2019 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ «Претенденты MMRCA 2.0» . sps-aviation.com .
- ^ Перейти обратно: а б Safranov, Ivan (4 March 2016). "Без кредита не взлететь" . Kommersant (in Russian). Archived from the original on 11 July 2017 . Retrieved 26 June 2017 .
- ^ «Алжир станет первым экспортным заказчиком Су-57 и Су-34» . menadefense.net . 27 декабря 2019 года . Проверено 31 декабря 2019 г.
- ^ «США исключили Турцию из программы истребителей F-35» . Би-би-си . 17 июля 2019 года . Проверено 18 июля 2019 г.
- ^ «Россия предлагает Турции Су-35 после выхода США из программы F-35» . News18.com . 18 июля 2019 года . Проверено 18 июля 2019 г.
- ^ «Россия «готова сотрудничать» по продаже Турции истребителей Су-57» . hurriyetdailynews.com . Hürriyet Daily News. 3 мая 2019 года. Архивировано из оригинала 4 мая 2019 года . Проверено 6 мая 2019 г.
- ^ "Россия готовит иранских пилотов перед передачей Су-35 - репортаж" . aerotime.aero . 12 декабря 2022 г.
- ^ «Россия обучает иранских пилотов на истребителях Су-35» . mil.in.ua. 10 декабря 2022 г.
- ^ "Десятки истребителей Су-35 скоро будут поставлены Ирану из России - Новости обороны - Информационное агентство Тасним" .
- ^ «ВВС Ирана получат 24 истребителя Су-35 «Фланкер-Э» весной 2023 года» . www.airrecognition.com .
- ^ "Иран весной получит российские самолеты Су-35: депутат - Новости политики - Информационное агентство Тасним" . Информационное агентство Тасним . Проверено 17 марта 2023 г.
- ^ «Иран подразумевает срыв сделки по покупке российских самолетов Су-35» . Иранский международный . Проверено 21 июля 2023 г.
- ^ «Иран получил первые новые российские истребители с 1990-х годов: предвещают ли самолеты Як-130 появление Су-35?» . Журнал «Военные часы» . Проверено 25 октября 2023 г.
- ^ "Учебный истребитель Як-130 прибыл в Иран - военные новости | оборона | безопасность - Тасним политические новости | Тасним" . Информационное агентство Тасним Тасним (на персидском языке) . Проверено 2 сентября 2023 г.
- ^ «Иран получил учебно-тренировочный самолет Як-130 – Новости политики» . Информационное агентство Тасним . Проверено 2 сентября 2023 г.
- ^ "Иран завершает сделку по покупке российских истребителей - Тасним" . Рейтер . 28 ноября 2023 г.
- ^ Иддон, Пол (20 апреля 2024 г.). «Иран может получить свои первые истребители Су-35 из России на следующей неделе» . Форбс .
- ^ dpa (21 апреля 2024 г.). «Иран оспаривает сообщения о первой поставке российских истребителей Су-35» . RadioFree Europe/Radio Liberty (крайне ненадежный источник государственной пропаганды: по возможности найдите первоначальный иранский источник) .
- ^ Литовкин, Николай; Егорова, Кира (27 июня 2016 г.). «Продажи российских самолетов выросли благодаря сирийской кампании» . Россия за пределами новостей . Архивировано из оригинала 29 марта 2017 года . Проверено 16 ноября 2016 г.
- ^ Нкала, Оскар (3 мая 2016 г.). «Алжир проведет испытания истребителя Су-35 перед возможным приобретением» . Defenceweb.co.za . Архивировано из оригинала 8 августа 2017 года . Проверено 26 июня 2017 г.
- ^ «Торговля оружием; Минобороны Казахстана заинтересовано в покупке партии истребителей Су-35». Еженедельник оборонной промышленности России и СНГ . Интерфакс . 3 июня 2016 г.
- ^ «Северная Корея запросила у России поставки истребителей Су-35 – сообщает» . ТАСС. 9 января 2015 года. Архивировано из оригинала 17 февраля 2017 года . Проверено 20 ноября 2015 г.
- ^ «Судан ищет Су-35» . Оборонная сеть . 29 ноября 2017 года. Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Проверено 1 декабря 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Lantratov, Constantine (31 March 2004). " "Сухой" против EmBrAer" . Kommersant (in Russian). Archived from the original on 29 October 2013 . Retrieved 19 April 2013 .
- ^ Перейти обратно: а б Риверс 2005, с. 18.
- ^ Перейти обратно: а б Лантратов, Константин (28 февраля 2005 г.). Бразилии не нужны новые истребители . Коммерсантъ . Архивировано из оригинала 24 августа 2013 года . Проверено 20 апреля 2013 г.
- ^ Komarov 2002, p. 61.
- ^ Тримбл, Стивен (6 октября 2008 г.). «Бразилия называет трех финалистов контракта с F-X2, но отклоняет трех других» . Флайтглобал . Архивировано из оригинала 2 октября 2012 года . Проверено 24 августа 2013 г.
- ^ «Интервью с генеральным директором ВВФУ Рособоронэкспорт Анатолием Исайкиным о программе F-X2» . DefesaNet (на португальском языке). 6 октября 2009 года. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года . Проверено 27 марта 2013 .
- ^ «Россия предложит Т-50 для сделки с бразильскими истребителями» . Флайтглобал . 16 октября 2016 года. Архивировано из оригинала 16 октября 2013 года . Проверено 12 сентября 2017 г.
- ^ Саллес, Филипе (18 декабря 2013 г.). «Saab выигрывает бразильский конкурс истребителей F-X2 с Gripen NG» . Флайтглобал . Архивировано из оригинала 12 января 2014 года . Проверено 9 сентября 2017 г.
- ^ Бинни, Джереми (18 марта 2019 г.). «Сообщается, что Египет заказывает истребители Су-35» . Джейн 360 . Лондон. Архивировано из оригинала 18 марта 2019 года . Проверено 18 марта 2019 г.
- ^ Сафронов, Иван; Джорджевич, Александра (18 March 2019). "Су-35 укрепят египетскую силу" . Kommersant . Archived from the original on 18 March 2019 . Retrieved 18 March 2019 .
- ^ " "Рособоронэкспорт" опроверг наличие контракта на поставку Су-35 Египту" . Interfax . 26 March 2019. Archived from the original on 5 June 2019 . Retrieved 17 June 2019 .
- ^ «Помпео: Египту грозят санкции из-за российских Су-35» . Агентство Анадолу . 10 апреля 2019 года . Проверено 16 июля 2019 г.
- ^ «Россия начинает производство египетских Су-35» . защитаWeb . 19 мая 2020 г. Проверено 22 мая 2020 г.
- ^ «Вот первые фотографии новых египетских Су-35 «Супер Фланкеры» » . Зона боевых действий . 23 июля 2020 г. Проверено 26 июня 2021 г.
- ^ Международный, Рейс; Embraer совместно с. «ВВС мира 2021» . Полет Глобал . Проверено 15 февраля 2021 г.
- ^ «Алжир и Египет вслед за Индонезией отменили переговоры по российским истребителям Су-35» . Глобальная оборонная корпорация . 4 января 2022 г. Проверено 7 ноября 2022 г.
- ^ «США планируют продать Египту истребители F-15 на фоне спора о правах человека» . Политик . 15 марта 2022 г.
- ^ "Иран закупает 24 истребителя Су-35 Фланкер-Э, произведенных для Египта" . 4 сентября 2022 г.
- ^ «Египетские Су-35Э проданы Ирану из-за давления США» . 5 сентября 2022 г.
- ^ «США поставят F-15 Египту» .
- ^ Греватт, Джон (5 ноября 2014 г.). «IndoDefence 2014: ОАК объявляет заявку на Су-35 для участия в конкурсе истребителей в Индонезии» . Еженедельник защиты Джейн IHS . 51 (50). Колсдон, Великобритания: Информационная группа Джейн. ISSN 2048-3430 .
- ^ «Минобороны заменит F-5 на Су-35» . БеритаСату (на индонезийском языке). 2 сентября 2015 года. Архивировано из оригинала 7 августа 2017 года . Проверено 12 августа 2017 г.
- ^ Греватт, Джон (2 сентября 2015 г.). «Индонезия выбирает Су-35 для удовлетворения потребностей в воздушном бою» . Еженедельник защиты Джейн IHS . 52 (42). Колсдон, Великобритания: Информационная группа Джейн. ISSN 2048-3430 .
- ^ "Москва подпишет контракт на поставку Су-35 в Индонезию в этом году" . ТАСС . Архивировано из оригинала 5 сентября 2017 года . Проверено 6 июня 2017 г.
- ^ «Индонезия будет обменивать кофе и CPO на российские истребители» . Джакарта Пост . 4 августа 2017 г. Архивировано из оригинала 4 августа 2017 г.
- ^ «Стоимость индонезийского Су-35 оценивается в 1,14 миллиарда долларов» . Полет Глобал . 23 августа 2017 года. Архивировано из оригинала 29 сентября 2017 года . Проверено 12 января 2018 г.
- ^ Греватт, Джон (15 февраля 2018 г.). "Индонезия завершает контракт на поставку истребителей Су-35" . IHS Jane’s 360 . Бангкок. Архивировано из оригинала 15 февраля 2018 года . Проверено 15 февраля 2018 г.
- ^ Стокер, Джоан (15 февраля 2018 г.). «Россия и Индонезия завершают заключение контракта на Су-35» . Пост обороны . Архивировано из оригинала 15 февраля 2018 года . Проверено 15 февраля 2018 г.
- ^ Греватт, Джон (4 июня 2019 г.). «Индонезия сигнализирует о прогрессе в сделке по закупке Су-35» . IHS Jane’s 360 . Бангкок. Архивировано из оригинала 8 июня 2019 года . Проверено 16 июля 2019 г.
- ^ «Угроза Трампа побудила Индонезию отказаться от сделок по поставкам оружия между Россией и Китаем» . Bloomberg.com . 12 марта 2020 г. Проверено 13 апреля 2020 г.
- ^ Греватт, Джон (18 марта 2020 г.). «Обновление: Индонезия указывает на амбиции F-35» . Janes.com . Проверено 20 июня 2021 г.
- ^ «Проект покупки Су-35 все еще продолжается» . Архивировано из оригинала 31 января 2021 года.
- ^ «Индонезия купит бывшие истребители Rafale и F-15» . cnnindonesia.com (на индонезийском языке). 19 февраля 2021 г. Проверено 20 июня 2021 г.
- ^ antarnews.com (22 декабря 2021 г.). «TNI AU подтверждает закупку истребителей Rafale и F-15 EX» . Между новостями . Проверено 22 декабря 2021 г.
- ^ «Ответы на освещение в СМИ закупки самолетов Mirage 2000-5» [Ответы на освещение в СМИ закупок самолетов Mirage 2000-5] (пресс-релиз) (на индонезийском языке). Министерство обороны Индонезии. 14 июня 2023 г. Проверено 15 июня 2023 г.
- ^ Шерман 2001, с. 22.
- ^ Джу и Квак 2001, с. 205.
- ^ Гетин 1998, с. 32.
- ^ Говиндасами, Шива (22 октября 2007 г.). «Сделка с Южной Кореей по F-15K может быть закрыта к концу 2007 года» . Флайтглобал . Архивировано из оригинала 5 ноября 2012 года . Проверено 26 марта 2013 г.
- ^ Мэдер 2007, с. 102.
- ^ Мэдер 2007, с. 103.
- ^ Суини, Джек (15 октября 2008 г.). «Венесуэла покупает российские самолеты и танки для увеличения мощности» . Юнайтед Пресс Интернэшнл . Архивировано из оригинала 29 мая 2010 года . Проверено 26 марта 2013 г.
- ^ «Россия больше всех проиграла в результате спада на арабском рынке вооружений» . Юнайтед Пресс Интернэшнл . 4 марта 2011 года. Архивировано из оригинала 7 марта 2011 года . Проверено 27 марта 2013 г.
- ^ «В 2015 году поставлено 48 Су-35 – кандидат на оценку ПА – Видео: Су-35 против EF-2000» . Defencenet.gr (на греческом языке). 20 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 19 сентября 2013 г. Проверено 8 апреля 2013 г.
- ^ Эндрюс 2003, с. 57.
- ^ Гордон 2007, с. 129.
- ^ Гордон 2007, стр. 129, 591.
- ^ Гордон 2007, стр. 151, 154, 158.
- ^ Гордон 2007, стр. 170–171.
- ^ Перейти обратно: а б Эндрюс 2003, с. 59.
- ^ Гордон 2007, с. 172.
- ^ Тримбл, Стивен (20 августа 2009 г.). «Россия подписывает сделку на 2,5 миллиарда долларов на поставку 64 истребителей Сухого» . Флайтглобал . Архивировано из оригинала 24 августа 2013 года . Проверено 18 июля 2010 г.
- ^ Перейти обратно: а б с админ (26 июня 2023 г.). «Госкорпорация Ростех поставила ВВС России новые истребители Су-35С» . Военная утечка . Проверено 6 июля 2023 г.
- ^ «Глава пятая: Россия и Евразия» . Военный баланс . 120 (1): 166–219. 1 января 2020 г. doi : 10.1080/04597222.2020.1707966 . ISSN 0459-7222 . S2CID 219627993 .
- ^ "Почему ВВС России в 2019 году получили мало новой техники?" . regnum.ru . 20 January 2020 . Retrieved 26 June 2021 .
- ^ "Поставки самолётов в Вооружённые Силы России в 2021 году. Часть 1" . www.soldat.ru .
- ^ "ОАК передала самолеты Су-35С для ВКС России" .
- ^ "ЦАМТО / / Минобороны России передана очередная партия многофункциональных истребителей Су-35С" . armstrade.org .
- ^ «Воздушно-космические силы России приняли партию новых истребителей Су-35С, — министр» .
- ^ «Оборонный подрядчик передал российским войскам вторую партию истребителей Су-35С» .
- ^ «ВВС России получили новые партии истребителей Су-57 и Су-35С» . 28 сентября 2023 г.
- ^ «Су-35 и JAS-39: ВВС России получили новую партию суперфланкеров; Saab модернизирует свои истребители Gripen C/D» . 24 октября 2023 г.
- ^ "ЦАМТО / / ОАК передала Минобороны очередную партию истребителей Су-35С" . ЦАМТО / Центр анализа мировой торговли оружием (in Russian). 24 November 2023 . Retrieved 26 November 2023 .
- ^ Максимов, Илья (12 April 2024). "Первую в этом году партию истребителей Су-35С передали в войска" . Российская газета (in Russian) . Retrieved 13 April 2024 .
- ^ "ОАК передала Минобороны новые самолеты Су-35С" . Ростех (in Russian) . Retrieved 9 May 2024 .
- ^ "Минобороны России и "Ростех" подписали контракты на поставку новой военной техники на сумму более 300 млрд рублей" . interfax.com . 25 августа 2020 г. Проверено 26 июня 2021 г.
- ^ "Минфин и "Роскосмос" вступили в публичные препирательства о сокращении расходов" . Ведомости . 26 August 2020 . Retrieved 26 June 2021 .
- ^ «Авиаполк в центральной России перевооружен на новейшие истребители Су-35» . ТАСС . 31 июля 2019 года . Проверено 3 августа 2019 г.
- ^ "Три многоцелевых истребителя Су-35 поступили в авиаполк ЗВО в Тверской области" . armstrade.org . 17 October 2019 . Retrieved 11 November 2019 .
- ^ "ЦАМТО / / В Астраханский Центр ВКС России впервые поступили истребители Су-35С" .
- ^ «Россия увеличивает количество боевых самолетов в Сирии после ракетного удара США [+ Фото]» . Новости Аль-Масдара . 30 апреля 2018 г. Архивировано из оригинала 2 мая 2018 г. Проверено 1 мая 2018 г.
- ^ «Российский истребитель Су-35С разбился, пилот благополучно катапультируется» . xinhuanet.com . Проверено 2 августа 2021 г.
- ^ Родионов Максим (28 марта 2024 г.). "Российский военный самолет разбился в море недалеко от Крыма - местный губернатор" . Рейтер .
- ^ «Су-35» . КнААПО. Архивировано из оригинала 30 июля 2012 года . Проверено 25 апреля 2013 г.
- ^ "Сухой Су-35", Jane's All the World's Aircraft . Информационная группа Джейн. 6 февраля 2013 г.
- ^ Butowski Air International , октябрь 2019 г., с. 38.
- ^ "В интересах ГПВ - 2015. Испытания нового российского истребителя идут успешно" [Tests of the new Russian fighter are going successfully]. vpk.name (in Russian). 7 March 2008. Archived from the original on 5 October 2008 . Retrieved 6 June 2019 .
- ^ «США оказали давление на Индонезию, чтобы она отказалась от контракта с Россией на истребитель Су-35» . www.defenseworld.net . Архивировано из оригинала 15 декабря 2018 года . Проверено 4 января 2019 г.
- ^ «Испытания российских ракет класса «воздух-воздух» сигнализируют о потенциальных новых возможностях для фланкеров и преступников» . Драйв . 5 октября 2020 г.
Библиография
[ редактировать ]- «Дебютно появляются обновления истребителей Сухого» . Рейс Интернешнл . 159 (4771). Лондон: Информация Reed Businees: 20. 13–19 марта 2001 г. ISSN 0015-3710 . Архивировано из оригинала 6 июля 2010 года . Проверено 12 сентября 2017 г.
- Эндрюс, Томас (весна 2003 г.). «Семейство Су-27/30: «Фланкер» в XXI веке». Международный обзор авиации . Том. 8. Норуолк, Коннектикут: Издательство AIRtime. ISBN 1-880588-54-4 .
- Арчибальд, Дэвид (2016). «Разрешение кошмара F-35». Стратегическая политика в области обороны и иностранных дел . 44 (2). Александрия, Вирджиния: Международная ассоциация стратегических исследований: 12–14. ISSN 0277-4933 .
- Барри, Дуглас (26 февраля – 4 марта 1997 г.). «Будущее передовых фланкеров зависит от экспорта» . Рейс Интернешнл . 151 (4563). Лондон: Информация Reed Businees: 8. ISSN 0015-3710 . Архивировано из оригинала 7 августа 2017 года.
- ——— (1 сентября 2003 г.). «Особые требования». Неделя авиации и космических технологий . 159 (9). Нью-Йорк: McGraw-Hill: 39. ISSN 0005-2175 .
- Бутовский, Петр (лето 2004 г.). «На полпути к ПАК ФА» . Интеравиа Бизнес и Технологии (676). Женева: Издательство Aerospace Media: 38–41. ISSN 1423-3215 . Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 19 апреля 2013 г.
- ——— (22 сентября 2007 г.). «Слезают обертки с новых российских истребителей» . Интеравиа Бизнес и Технологии (689). Женева: Издательство Aerospace Media: 34–36. ISSN 1423-3215 . Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 года . Проверено 19 апреля 2013 г.
- Бутовский, Петр (октябрь 2019 г.). «Последний фланкер». Эйр Интернешнл . 97 (4): 36–39. ISSN 0306-5634 .
- Финк, Дональд (6 декабря 1993 г.). «Новый Су-35 обладает большей маневренностью». Неделя авиации и космических технологий . 139 (23). Нью-Йорк: МакГроу-Хилл: 44–46. ISSN 0005-2175 .
- Физер, Михал (август 2004 г.). «Пересмотренные красные бойцы». Журнал электронной защиты . 27 (8). Гейнсвилл, Флорида: Ассоциация старых ворон: 43–44, 46–53. ISSN 0192-429X .
- Фомин, Андрей (май 2008 г.). «Су-35 полетел!» (PDF) . Снимать . Москва: Издательство «Аэромедиа»: 24–29. Архивировано из оригинала (PDF) 29 октября 2013 года . Проверено 26 октября 2013 г.
- ——— (июль 2012 г.). «Су-35С на испытаниях» (PDF) . Снимать . Москва: Издательство «Аэромедиа»: 16–17. Архивировано из оригинала (PDF) 29 октября 2013 года . Проверено 26 октября 2013 г.
- ——— (июль 2014 г.). «Су-35С успешно применяется» (PDF) . Снимать . Москва: Издательство «Аэромедиа»: 36–39. Архивировано из оригинала (PDF) 2 июня 2017 года.
- Гетин, Ховард (9–15 сентября 1998 г.). «Сухой» запускает новейший демонстратор Су-37 . Рейс Интернешнл . 154 (4642). Лондон: Деловая информация Reed: 32. ISSN 0015-3710 . Архивировано из оригинала 8 ноября 2012 года . Проверено 26 октября 2013 г.
- Джилл, Бейтс ; Ким, Тэхо (1995). Приобретение Китаем оружия из-за границы: поиск «превосходного и секретного оружия» . Оксфорд, Великобритания: Издательство Оксфордского университета . ISBN 978-0-19-829196-1 .
- Гордон, Ефим (2007). Сухой Су-27 . Знаменитый российский самолет. Хинкли, Великобритания: Midlands Publishing. ISBN 978-1-85780-247-4 .
- Джу, Сын Хо; Квак, Тэ-Хван Квак (2001). Корея в XXI веке . Хауппож, Нью-Йорк: Nova Publishers. ISBN 978-1-56072-990-7 .
- Комаров, Алексей (4 февраля 2002 г.). «Бразилия подписала пакты об истребителях и пусковых установках с Россией и Украиной». Неделя авиации и космических технологий . 156 (5). Нью-Йорк: McGraw-Hill: 61. ISSN 0005-2175 .
- Копп, Карло (март 2010 г.). «Су-35С Сухого – не Фланкер твоего отца». Защита сегодня . Эмберли, Квинсленд: Публикации Strike: 8–10. ISSN 1447-0446 .
- Мадер, Георг (март 2007 г.). «ФЛАНКЕРЫ Президента». Военные технологии . 31 (3). Бонн: Публикации Монча: 102–104. ISSN 0722-3226 .
- Новичков, Николай (26 августа 1996 г.). «Сухой собирается использовать управление вектором тяги». Неделя авиации и космических технологий . 145 (9). Нью-Йорк: McGraw-Hill: 52. ISSN 0005-2175 .
- Пядушкин, Максим (13 декабря 2010 г.). «Русское возрождение». Неделя авиации и космических технологий . 172 (45). Нью-Йорк: McGraw-Hill: 28. ISSN 0005-2175 .
- ———; Перретт, Брэдли (27 октября 2014 г.). «Назад ради большего». Неделя авиации и космических технологий . 176 (38). Нью-Йорк: Пентон Медиа: 18–19. ISSN 0005-2175 .
- Риверс, Брендан (февраль 2005 г.). «Бразилия снова откладывает истребительную программу» . Журнал электронной защиты . 28 (2). Гейнсвилл, Флорида: Ассоциация старых ворон: 18. ISSN 0192-429X .
- Шерман, Кеннет Б. (1 сентября 2001 г.). «США – РК: «Покупайте американское» » . Журнал электронной защиты . 24 (9). Гейнсвилл, Флорида: Ассоциация старых ворон: 22. ISSN 0192-429X . Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 года . Проверено 22 апреля 2013 г.
- Свитман, Билл (апрель 2004 г.). «Раскрыты российские стелс-исследования» . Журнал электронной защиты . 27 (1). Гейнсвилл, Флорида: Ассоциация старых ворон: 26–27. ISSN 0192-429X . Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 года . Проверено 22 апреля 2013 г.
- ——— (24 июня 2013 г.). «Узкие углы» . Неделя авиации и космических технологий . 175 (21). Нью-Йорк: Penton Media: 33. ISSN 0005-2175 . Проверено 4 августа 2017 г.
- ——— (19 августа 2013 г.). «Новые ходы» . Неделя авиации и космических технологий . 175 (28). Нью-Йорк: Пентон Медиа: 43–44. ISSN 0005-2175 . Проверено 23 июля 2017 г.
- Велович, Александр (8–14 мая 1996 г.). «Летит Су-35 с вектором тяги» . Рейс Интернешнл . 149 (4522). Лондон: Reed Business Publishing: 16. ISSN 0015-3710 . Архивировано из оригинала 14 марта 2011 года . Проверено 24 июля 2017 г.
- Уильямс, Мел, изд. (2002). «Сухой 'Супер Фланкерс' ». Суперистребители: следующее поколение боевых самолетов . Норуолк, Коннектикут: AIRtime Publishing. ISBN 1-880588-53-6 .
- Чжао, Суйшэн (2004). Внешняя политика Китая: прагматизм и стратегическое поведение . Армонк, Нью-Йорк: М. Е. Шарп. ISBN 978-0-7656-1284-7 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Внешние видео | |
---|---|
на History Channel официальном YouTube-канале (на русском языке) | |
![]() |
- самолет Сухой
- Советский истребитель 1980-х годов.
- Самолет «Утка»
- Твинджеты
- Самолет с расслабленной устойчивостью
- Российский истребитель 2000-х годов.
- Среднеплановый самолет
- Самолет совершил первый полет в 1988 году.
- Реактивный истребитель четвертого поколения
- Двухкилевой самолет
- Реактивные истребители 4,5 поколения
- Самолет семейства Су-27