Список истребителей
Истребители — военные самолеты, предназначенные в первую очередь для ведения боя в воздухе . В этот список не входит цель включения штурмовиков, в первую очередь предназначенных для различных целей, где они обладают некоторыми второстепенными возможностями класса «воздух-воздух». Они включены в отдельные списки штурмовиков , бомбардировщиков и учебно-тренировочных самолетов , но их роли и конструкции обязательно совпадают. Некоторые многоцелевые боевые самолеты могут фигурировать более чем в одном списке. В этот список не входят вымышленные самолеты или концепции, от которых отказались до того, как был построен прототип.
В ВВС США принято соглашение об именах, объясняющее, почему истребители имеют префикс «F-», за которым следует номер, штурмовики имеют префикс «A-», а бомбардировщики - «B-». Истребители времен Второй мировой войны разделены на поколения от 1 до 5 в зависимости от технологического уровня. [1] [2]

Список
[ редактировать ]Type | Country | Class | Date | Status | No. | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|
ACAZ C.2 | Belgium | Two-seat fighter | 1926 | Prototype | 1 | |
Adamoli-Cattani fighter | Italy | 1918 | Prototype | 1 | ||
AD Scout | UK | Zeppelin interceptor | 1915 | Prototype | 4 | |
AEG D.I, D.II & D.III | Germany | 1917 | Prototype | 3 | ||
AEG Dr.I | Germany | 1917 | Prototype | 1 | ||
Aerfer Ariete | Italy | 1958 | Prototype | 2 | ||
Aerfer Sagittario 2 | Italy | Lightweight fighter | 1956 | Prototype | 2 | |
Aero Ae 02 | Czechoslovakia | 1920 | Prototype | 1 | ||
Aero Ae 04 | Czechoslovakia | 1921 | Prototype | 1 | ||
Aero A.18 | Czechoslovakia | 1923 | Retired | 20 | ||
Aero A.19 | Czechoslovakia | 1923 | Prototype | 1 | ||
Aero A.20 | Czechoslovakia | 1923 | Prototype | 1 | ||
Aero A.102 | Czechoslovakia | 1934 | Prototype | 1 | ||
Aeromarine PG-1 | US | Fighter-bomber | 1922 | Prototype | 1 | |
Aeronautica Umbra Trojani AUT.18 | Italy | 1939 | Prototype | 1 | ||
AIDC F-CK-1 Ching-kuo | Taiwan | fighter-bomber | 1989 | Operational | 130 | |
Airco DH.1 | UK | Two-seat fighter | 1915 | Retired | 170 ca. | |
Airco DH.2 | UK | 1915 | Retired | 453 | ||
Airco DH.5 | UK | 1916 | Retired | 552 | ||
Albatros D.I | Germany | 1916 | Retired | 50 | ||
Albatros D.II | Germany | 1916 | Retired | 291 | ||
Albatros D.III | Germany | 1916 | Retired | 1,340 | ||
Albatros D.IV | Germany | 1916 | Prototype | 1 | ||
Albatros D.V & D.Va | Germany | 1917 | Retired | 2,500 | ||
Albatros D.VI | Germany | 1918 | Prototype | 1 | ||
Albatros D.VII | Germany | 1917 | Prototype | 1 | ||
Albatros D.X | Germany | 1918 | Prototype | 1 | ||
Albatros D.XI | Germany | 1918 | Prototype | 2 | ||
Albatros D.XII | Germany | 1918 | Prototype | 1 | ||
Albatros Dr.I | Germany | 1917 | Prototype | 1 | ||
Albatros Dr.II | Germany | 1918 | Prototype | 1 | ||
Albatros L 65 | Germany | Fighter-reconnaissance | 1925 | Prototype | 2 | |
Albatros L 77v | Germany | Fighter-reconnaissance | 1928 | Prototype | 4 | |
Albatros L 84 | Germany | Two-seat fighter | 1931 | Prototype | 5 | |
Albatros W.4 | Germany | Floatplane fighter | 1916 | Retired | 118 | |
Albree Pigeon-Fraser Pursuit | US | 1917 | Prototype | 3 | ||
Alcock Scout | UK | 1917 | Prototype | 1 | ||
Alekseyev I-211 & 215 | USSR | 1947 | Prototype | 3 | ||
Alter A.1 | Germany | 1917 | Prototype | 1 | ||
Ambrosini SAI.107 & 207 | Italy | Lightweight fighter | 1940 | Retired | 14 | |
Ambrosini SAI.403 | Italy | Lightweight fighter | 1943 | Prototype | 1 | |
Ambrosini SS.4 | Italy | 1939 | Prototype | 1 | ||
Amiot 110 | France | Lightweight Jockey fighter | 1928 | Prototype | 2 | |
Anatra Anadis | Russia | 1916 | Prototype | 1 | ||
ANF Les Mureaux 114 | France | Night fighter | 1931 | Prototype | 2 | |
ANF Les Mureaux 130/Les Mureaux 3 & 4 | France | Fighter-reconnaissance | 1927 | Prototype | 2 | |
ANF Les Mureaux 170 | France | 1932 | Prototype | 2 | ||
ANF Les Mureaux 180 | France | Two-seat fighter | 1935 | Prototype | 1 | |
ANF Les Mureaux 190 | France | Lightweight fighter | 1936 | Prototype | 1 | |
Ansaldo A.1 Balilla | Italy | 1917 | Retired | 307 | ||
Ansaldo ISVA | Italy | Floatplane fighter | 1917 | Retired | 50 | |
Ansaldo SVA | Italy | Fighter-reconnaissance | 1917 | Retired | 1,245 | |
Arado SD I | Germany | 1927 | Prototype | 2 | ||
Arado SD II | Germany | 1929 | Prototype | 1 | ||
Arado SD III | Germany | 1929 | Prototype | 1 | ||
Arado SSD I | Germany | Floatplane fighter | 1930 | Prototype | 1 | |
Arado Ar 64 | Germany | 1930 | Retired | 20 | ||
Arado Ar 65 | Germany | 1931 | Retired | 85 | ||
Arado Ar 67 | Germany | 1933 | Prototype | 1 | ||
Arado Ar 68 | Germany | 1934 | Retired | 511 | ||
Arado Ar 76 | Germany | Lightweight fighter | 1934 | Retired | 189 | |
Arado Ar 80 | Germany | 1935 | Prototype | 3 | ||
Arado Ar 197 | Germany | Carrier fighter | 1937 | Prototype | 3 | |
Arado Ar 240 | Germany | Heavy fighter | 1940 | Prototype | 14 | |
Arado Ar 440 | Germany | Heavy fighter | 1942 | Prototype | 5 | |
Armstrong Whitworth Ara | UK | 1919 | Prototype | 2 | ||
Armstrong Whitworth Armadillo | UK | 1918 | Prototype | 1 | ||
Armstrong Whitworth A.W.16 | UK | 1930 | Retired | 18 | ||
Armstrong Whitworth F.K.6 | UK | Escort fighter | 1916 | Prototype | 1 | |
Armstrong Whitworth F.K.9 & 10 | UK | 1916 | Prototype | 9 | ||
Armstrong Whitworth Siskin | UK | 1919 | Retired | 272 | ||
Armstrong Whitworth Starling | UK | 1927 | Prototype | 2 | ||
Armstrong Whitworth AW.35 Scimitar | UK | 1935 | Retired | 6 | ||
Army Arsenal Model 3 | Japan | 1927 | Prototype | 1 | [3] | |
Arsenal-Delanne 10 | France | 1941 | Prototype | 1 | ||
Arsenal VG-30 - 39 | France | Lightweight fighter | 1938 | Retired | 40+ | |
Arsenal VB 10 | France | Interceptor | 1945 | Prototype | 6 | |
Arsenal VG 90 | France | Carrier fighter | 1949 | Prototype | 2 | |
Atlas Cheetah | South Africa | Fighter-bomber | 1986 | Operational | 70 | |
Austin-Ball A.F.B.1 | UK | 1917 | Prototype | 1 | ||
Austin Osprey | UK | 1918 | Prototype | 1 | ||
Austin Greyhound | UK | Two-seat fighter | 1919 | Prototype | 3 | |
Avia BH-3 | Czechoslovakia | 1921 | Retired | 14 | ||
Avia BH-4 | Czechoslovakia | 1922 | Prototype | 1 | ||
Avia BH-6 | Czechoslovakia | 1923 | Prototype | 1 | ||
Avia BH-7 | Czechoslovakia | 1923 | Prototype | 2 | ||
Avia BH-8 | Czechoslovakia | 1923 | Prototype | 1 | ||
Avia BH-17 | Czechoslovakia | 1924 | Retired | 24 | ||
Avia BH-19 | Czechoslovakia | 1924 | Prototype | 2 | ||
Avia BH-21 | Czechoslovakia | 1925 | Retired | 184 | ||
Avia BH-23 | Czechoslovakia | Night fighter | 1926 | Prototype | 2 | |
Avia BH-33 | Czechoslovakia | 1927 | Retired | 110 | ||
Avia B-34 | Czechoslovakia | 1932 | Retired | 14 | ||
Avia B-534 | Czechoslovakia | 1933 | Retired | 566 | ||
Avia B-634 | Czechoslovakia | 1936 | Prototype | 1 | ||
Avia B-35 | Czechoslovakia | 1938 | Prototype | 3 | ||
Avia B-135 | Czechoslovakia | 1939 | Retired | 13 | ||
Avia S-199 | Czechoslovakia | 1947 | Retired | 603 | ||
Aviatik (Berg) D.I | Austria-Hungary | 1917 | Retired | 700 ca. | ||
Aviatik (Berg) D.II | Austria-Hungary | 1917 | Retired | 19 | ||
Aviatik D.III | Germany | 1917 | Prototype | 2 | ||
Aviatik D.VI | Germany | 1918 | Prototype | 1 | ||
Aviatik D.VII | Germany | 1918 | Prototype | 1 | ||
Aviméta 88 | France | Night fighter | 1927 | Prototype | 1 | |
Aviotehas PN-3 | Estonia | Fighter-reconnaissance | 1939 | Prototype | 1 | |
AVIS I | Hungary | 1933 | Prototype | 1 | ||
AVIS II | Hungary | 1935 | Prototype | 1 | ||
AVIS III | Hungary | 1935 | Prototype | 3 | ||
AVIS IV | Hungary | 1937 | Prototype | 1 | ||
Avro 504 | UK | Zeppelin interceptor | 1913 | Retired | 11,303 | |
Avro 523 Pike | UK | Zeppelin interceptor | 1916 | Prototype | 2 | |
Avro 527 | UK | Fighter-reconnaissance | 1916 | Prototype | 1 | |
Avro 530 | UK | Two-seat fighter | 1917 | Prototype | 2 | |
Avro 531 Spider | UK | 1918 | Prototype | 2 | ||
Avro 566 Avenger | UK | 1926 | Prototype | 1 | ||
Avro 584 Avocet | UK | Fleet fighter | 1927 | Prototype | 2 | |
Avro Canada CF-100 Canuck | Canada | All-weather interceptor | 1950 | Retired | 692 | |
Avro Canada CF-105 Arrow | Canada | All-weather interceptor | 1958 | Prototype | 5 | |
Bachem Ba 349 | Germany | VTO rocket interceptor | 1945 | Prototype | 36 | |
BAJ IV | France | Two-seat fighter | 1919 | Prototype | 2 | |
BAT Bantam | UK | 1918 | Prototype | 15 | ||
BAT Basilisk | UK | 1918 | Prototype | 3 | ||
Baykar Bayraktar Kızılelma | Turkey | Unmanned fighter | 2023 | Prototype | 2 | |
Beardmore W.B.2 | UK | 1917 | Prototype | 3 | ||
Beardmore W.B.III | UK | Shipboard fighter | 1917 | Retired | 100 | |
Beardmore W.B.IV | UK | Shipboard fighter | 1917 | Prototype | 1 | |
Beardmore W.B.V | UK | Shipboard fighter | 1917 | Prototype | 2 | |
Beardmore W.B.XXVI | UK | Two-seat fighter | 1925 | Prototype | 1 | |
Bell YFM-1 Airacuda | US | Interceptor | 1937 | Retired | 13 | |
Bell XFL Airabonita | US | Carrier fighter | 1940 | Prototype | 1 | |
Bell P-39 Airacobra | US | 1938 | Retired | 9,584 | ||
Bell P-59 Airacomet | US | 1942 | Retired | 66 | ||
Bell P-63 Kingcobra | US | 1942 | Retired | 3,303 | ||
Bell XP-77 | US | Lightweight fighter | 1944 | Prototype | 2 | |
Bell XP-83 | US | Escort fighter | 1945 | Prototype | 2 | |
Berkmans Speed Scout | US | 1917 | Prototype | 1 | ||
Bereznyak-Isayev BI-1 | USSR | Interceptor rocket | 1942 | Prototype | 9 | |
Berliner-Joyce XFJ | US | Carrier fighter | 1930 | Prototype | 1 | |
Berliner-Joyce F2J | US | Carrier fighter | 1933 | Retired | 39 | |
Berliner-Joyce XF3J | US | Carrier fighter | 1934 | Prototype | 1 | |
Berliner-Joyce P-16 | US | 1930 | Retired | 26 | ||
Bernard SIMB AB 10 | France | 1924 | Prototype | 1 | ||
Bernard SIMB AB 12 | France | 1926 | Prototype | 1 | ||
Bernard SIMB AB 14 | France | 1925 | Prototype | 1 | ||
Bernard 15 | France | 1926 | Prototype | 1 | ||
Bernard 20 | France | 1929 | Prototype | 1 | ||
Bernard H.52 | France | Floatplane fighter | 1933 | Prototype | 2 | |
Bernard 74 & 75 | France | 1931 | Prototype | 2 | ||
Bernard H 110 | France | Floatplane fighter | 1935 | Prototype | 1 | |
Bernard 260 | France | 1932 | Prototype | 2 | ||
Bisnovat SK-2 | USSR | 1940 | Prototype | 1 | ||
Blackburn F.3 | UK | 1934 | Prototype | 1 | [note 1] | |
Blackburn Firebrand | UK | Torpedo fighter | 1942 | Retired | 193 | |
Blackburn Firecrest | UK | Strike fighter | 1947 | Prototype | 3 | |
Blackburn Lincock | UK | Lightweight fighter | 1928 | Retired | 7 | |
Blackburn Roc | UK | Turret fighter | 1938 | Retired | 136 | |
Blackburn Skua | UK | Fighter/dive bomber | 1937 | Retired | 192 | |
Blackburn Triplane | UK | Zeppelin interceptor | 1917 | Prototype | 1 | |
Blackburn Turcock | UK | Interceptor/fleet fighter | 1927 | Prototype | 1 | |
Blériot 118 | France | Flying-boat fighter | 1925 | Prototype | 1 | |
Blériot-SPAD S.41 | France | 1922 | Prototype | 1 | ||
Blériot-SPAD S.51 | France | 1924 | Retired | 54+ | ||
Blériot-SPAD S.60 | France | Two-seat fighter | 1926 | Prototype | 3 | |
Blériot-SPAD S.61 | France | 1923 | Retired | 380+ | ||
Blériot-SPAD S.70 | France | 1927 | Prototype | 1 | ||
Blériot-SPAD S.71 | France | 1923 | Prototype | 1 | ||
Blériot-SPAD S.72 | France | 1923 | Prototype | 1 | ||
Blériot-SPAD S.81 | France | 1923 | Retired | 87+ | ||
Blériot-SPAD S.91 | France | Lightweight Jockey fighter | 1927 | Prototype | 4 | |
Blériot-SPAD S.510 | France | 1933 | Retired | 61 | ||
Blériot-SPAD S.710 | France | 1937 | Prototype | 1 | ||
Bloch MB.150-157 | France | 1937 | Retired | 663 | ||
Blohm & Voss BV 40 | Germany | Interceptor glider | 1944 | Prototype | 7 | |
Blohm & Voss BV 155 | Germany | High-altitude interceptor | 1944 | Prototype | 3 | |
Boeing FB | US | Carrier fighter | 1923 | Retired | 44 | |
Boeing F2B | US | Carrier fighter | 1926 | Retired | 33 | |
Boeing F3B | US | Carrier fighter | 1928 | Retired | 74 | |
Boeing F4B | US | Carrier fighter | 1928 | Retired | 187 | |
Boeing XF5B | US | Carrier fighter | 1930 | Prototype | 1 | |
Boeing XF6B | US | Fighter-bomber | 1933 | Prototype | 1 | |
Boeing XF7B | US | Carrier fighter | 1933 | Prototype | 1 | |
Boeing XF8B | US | Carrier fighter | 1944 | Prototype | 3 | |
Boeing PW-9 | US | 1923 | Retired | 114 | ||
Boeing XP-4 | US | 1927 | Prototype | 1 | ||
Boeing XP-7 | US | 1928 | Prototype | 1 | ||
Boeing XP-8 | US | 1928 | Prototype | 1 | ||
Boeing XP-9 | US | 1930 | Prototype | 1 | ||
Boeing P-12 | US | 1929 | Retired | 366 | ||
Boeing XP-15 | US | 1930 | Prototype | 1 | ||
Boeing P-26 Peashooter | US | 1932 | Retired | 151 | ||
Boeing P-29 | US | 1934 | Prototype | 3 | ||
Boeing Model 100 | US | 1929 | Retired | 9 | ||
Boeing Model 218 | US | 1929 | Retired | 1 | ||
Boeing Model 256 | US | 1932 | Retired | 14 | ||
Boeing Model 267 | US | 1933 | Retired | 9 | ||
Boeing F/A-18E/F Super Hornet | US | Carrier fighter-bomber | 1995 | Operational | 608 | |
Boeing X-32 | US | 2000 | Prototype | 2 | ||
Bolkhovitinov I-1 | USSR | Fighter-bomber | 1940 | Prototype | 1 | |
Borel-Boccacio Type 3000 | France | Two-seat fighter | 1919 | Prototype | 1 | |
Borel C.A.P. 2 | France | High-altitude fighter | 1920 | Prototype | 1 | |
Borovkov-Florov I-207 | USSR | 1937 | Prototype | 8 | ||
Boulton & Paul Bobolink | UK | 1918 | Prototype | 1 | ||
Boulton Paul Defiant | UK | Turret fighter | 1937 | Retired | 1,064 | |
Boulton & Paul Partridge | UK | 1928 | Prototype | 1 | ||
Breda Ba.27 | Italy | 1933 | Retired | 14 | ||
Breguet BUC/BLC | France | Escort fighter | 1915 | Prototype | 32 ca. | |
Breguet LE Laboratoire Eiffel | France | 1918 | Prototype | 1 | ||
Breguet Taon | France | Strike fighter | 1957 | Prototype | 2 | |
Breguet 17 | France | Night fighter | 1918 | Retired | 100 | |
Brewster F2A Buffalo | US | Carrier fighter | 1937 | Retired | 509 | |
Bristol Badger | UK | Fighter-reconnaissance | 1919 | Prototype | 5 | |
Bristol Bagshot | UK | Heavy fighter | 1927 | Prototype | 1 | |
Bristol Beaufighter | UK | Strike fighter | 1939 | Retired | 5,928 | |
Bristol Blenheim | UK | Night fighter | 1935 | Retired | 4,422 | [note 2] |
Bristol Bulldog | UK | 1928 | Retired | 443 | ||
Bristol Bullfinch | UK | 1922 | Prototype | 3 | ||
Bristol Bullpup | UK | 1928 | Prototype | 1 | ||
Bristol F.2 Fighter | UK | Two-seat fighter | 1916 | Retired | 5,329 | |
Bristol Jupiter Fighter | UK | 1923 | Prototype | 3 | ||
Bristol M.1 Bullet | UK | 1916 | Retired | 130 | ||
Bristol Scout | UK | 1914 | Retired | 374 | ||
Bristol Scout F | UK | 1918 | Prototype | 3 | ||
Bristol T.T.A. | UK | Zeppelin interceptor | 1916 | Prototype | 2 | |
Bristol Type 101 | UK | Two-seat fighter | 1927 | Prototype | 1 | |
Bristol Type 123 | UK | 1934 | Prototype | 1 | ||
Bristol Type 133 | UK | 1934 | Prototype | 1 | ||
Bristol Type 146 | UK | 1938 | Prototype | 1 | ||
British Aerospace Sea Harrier | UK | Carrier V/STOL fighter | 1978 | Retired | 98 | |
Burgess HT-B/HT-2 | US | 1917 | Retired | 8 | ||
Buscaylet-Bechereau BB.2 | France | 1924 | Prototype | 1 | ||
Buscaylet-de Monge 5/2 | France | 1923 | Prototype | 1 | ||
CAC Boomerang | Australia | 1942 | Retired | 250 | ||
CAC CA-15 Kangaroo | Australia | 1946 | Prototype | 1 | ||
CAC Wirraway | Australia | Emergency fighter/trainer | 1935 | Retired | 755 | |
Canadian Car and Foundry FDB-1 | Canada | 1938 | Prototype | 1 | ||
Caproni Ca.20 | Italy | 1914 | Prototype | 1 | ||
Caproni Ca.70 & 71 | Italy | Night fighter | 1925 | Prototype | 2 | |
Caproni Ca.114 | Italy | 1933 | Retired | 36 | ||
Caproni Ca.165 | Italy | 1938 | Prototype | 1 | ||
Caproni Ca.301 | Italy | 1934 | Prototype | 2 | ||
Caproni Ca.331 | Italy | Night fighter | 1942 | Prototype | 2 | |
Caproni Ca.335 | Italy | Fighter-bomber | 1939 | Prototype | 1 | |
Caproni CH.1 | Italy | 1935 | Prototype | 1 | ||
Caproni Vizzola F.4 | Italy | 1940 | Prototype | 1 | ||
Caproni Vizzola F.5 | Italy | 1939 | Retired | 14 | ||
Caproni Vizzola F.6 | Italy | 1941 | Prototype | 1 | ||
Caudron O | France | 1917 | Prototype | 1 | ||
Caudron C.714 | France | Lightweight fighter | 1936 | Retired | 90 ca. | |
Caudron R.11 | France | Escort fighter | 1916 | Retired | 270 ca. | |
Caudron R.12 | France | Escort fighter | 1918 | Prototype | 2 | |
Caudron R.14 | France | Escort fighter | 1918 | Prototype | 1 | |
Caudron-Renault CR.760 | France | Lightweight fighter | 1940 | Prototype | 1 | |
Caudron-Renault CR.770 | France | Lightweight fighter | 1940 | Prototype | 1 | |
Chengdu FC-1 Xiaolong/PAC JF-17 Thunder | China, Pakistan | Lightweight fighter-bomber | 2003 | Operational | 100+ | [4][5] |
Chengdu J-7 | China | Fighter-bomber | 1966 | Operational | 2,400+ | |
Chengdu J-10 | China | Lightweight fighter-bomber | 1998 | Operational | 400+ | |
Chengdu J-20 | China | Stealth fighter | 2011 | Operational | 50 | [6][7] |
Christmas Bullet | US | 1919 | Prototype | 2 | ||
Chu XP-0 | China | 1943 | Prototype | 1 | ||
Comte AC-1 | Switzerland | 1927 | Prototype | 1 | ||
Consolidated PB-2/P-30 | US | Two-seat fighter | 1934 | Retired | 60 | |
Consolidated Vultee XP-81 | US | Escort fighter | 1945 | Prototype | 2 | |
Convair XF-92 | US | Interceptor | 1948 | Prototype | 1 | |
Convair F-102 Delta Dagger | US | Interceptor | 1953 | Retired | 1,000 | |
Convair F-106 Delta Dart | US | Interceptor | 1956 | Retired | 342 | |
Convair XFY Pogo | US | VTOL fighter | 1954 | Prototype | 1 | |
Convair F2Y Sea Dart | US | Flying-boat jet fighter | 1953 | Prototype | 5 | |
Courtois-Suffit Lescop CSL-1 | France | 1918 | Prototype | 1 | ||
Curtiss 18 | US | 1918 | Retired | 5 | ||
Curtiss HA | US | Floatplane fighter | 1918 | Prototype | 3 | |
Curtiss TS-1 and F4C-1 | US | Carrier fighter | 1922 | Retired | 46 | |
Curtiss BF2C Goshawk | US | Carrier fighter-bomber | 1933 | Retired | 166 | |
Curtiss F6C Hawk | US | Carrier fighter | 1923 | Retired | 75 | |
Curtiss F7C Seahawk | US | Carrier fighter | 1927 | Retired | 17 | |
Curtiss F8C Falcon/Helldiver | US | Carrier fighter-bomber | 1928 | Retired | 153 | |
Curtiss F9C Sparrowhawk | US | Parasite fighter | 1931 | Retired | 7 | |
Curtiss XF10C Helldiver | US | Fighter-bomber | 1932 | Prototype | 1 | |
Curtiss F11C Goshawk | US | Carrier fighter | 1932 | Retired | 30 | |
Curtiss F12C | US | Carrier fighter-bomber | 1933 | Prototype | 1 | |
Curtiss XF13C | US | Carrier fighter | 1934 | Prototype | 1 | |
Curtiss XF14C | US | Carrier fighter | 1943 | Prototype | 1 | |
Curtiss XF15C | US | Carrier fighter | 1945 | Prototype | 3 | |
Curtiss PW-8 | US | 1923 | Retired | 28 | ||
Curtiss P-1 Hawk | US | 1925 | Retired | 146 | ||
Curtiss P-2 Hawk | US | 1925 | Retired | 5 | ||
Curtiss P-3 Hawk/XP-21 | US | 1928 | Retired | 6 | ||
Curtiss P-5 Superhawk | US | 1928 | Retired | 5 | ||
Curtiss P-6 Hawk | US | 1927 | Retired | 70 | ||
Curtiss XP-10 | US | 1928 | Prototype | 1 | ||
Curtiss YP-20 | US | 1928 | Prototype | 1 | ||
Curtiss XP-31 Swift | US | 1933 | Prototype | 1 | ||
Curtiss P-36 Hawk | US | 1935 | Retired | 1,115 | ||
Curtiss XP-37 | US | 1939 | Prototype | 14 | ||
Curtiss P-40 Warhawk | US | 1938 | Retired | 13,738 | ||
Curtiss XP-46 | US | 1941 | Prototype | 2 | ||
Curtiss XP-53 & P-60 | US | 1941 | Prototype | 5 | ||
Curtiss XP-62 | US | Interceptor | 1943 | Prototype | 1 | |
Curtiss-Wright CW-21 | US | Lightweight fighter | 1938 | Retired | 62 | |
Curtiss-Wright XP-55 Ascender | US | 1943 | Prototype | 3 | ||
Curtiss-Wright XF-87 Blackhawk | US | All-weather interceptor | 1948 | Prototype | 2 | |
Daimler D.I | Germany | 1918 | Prototype | 6 | ||
Daimler L11 | Germany | 1918 | Prototype | 1 | ||
Daimler L14 | Germany | 1919 | Prototype | 1 | ||
Dassault Balzac V | France | VTOL fighter | 1962 | Prototype | 1 | |
Dassault Étendard II | France | 1956 | Prototype | 1 | ||
Dassault Étendard IV | France | Strike fighter | 1958 | Retired | 90 | |
Dassault Étendard VI | France | Fighter-bomber | 1957 | Prototype | 2 | |
Dassault Mirage III | France | Interceptor | 1956 | Operational | 1,422 | |
Dassault Mirage IIIV | France | VTOL fighter | 1965 | Prototype | 2 | |
Dassault Mirage 5 & 50 | France | Fighter-bomber | 1967 | Operational | 582 | |
Dassault Mirage 2000 | France | Lightweight fighter-bomber | 1978 | Operational | 601 | [note 2] |
Dassault Mirage 4000 | France | Interceptor/fighter-bomber | 1979 | Prototype | 1 | |
Dassault Mirage F1 | France | Fighter-bomber | 1966 | Operational | 720 | |
Dassault Mirage F2 | France | Fighter-bomber | 1966 | Prototype | 1 | |
Dassault Mirage G | France | 1967 | Prototype | 3 | ||
Dassault Mystère | France | Fighter-bomber | 1951 | Retired | 166 | |
Dassault Mystère IV | France | Fighter-bomber | 1952 | Retired | 411 | |
Dassault Ouragan | France | Fighter-bomber | 1949 | Retired | 362 | |
Dassault Rafale | France | Multirole fighter | 1986 | Operational | 253 | [8] |
Dassault Super Mystère | France | Fighter-bomber | 1955 | Retired | 180 | |
Dassault-Breguet Super Étendard | France | Strike fighter | 1974 | Operational | 85 | |
Dayton-Wright XPS-1 | US | 1923 | Prototype | 3 | ||
de Bruyère C.1 | France | 1917 | Prototype | 1 | [9] | |
de Havilland Dormouse | UK | 1924 | Prototype | 1 | ||
de Havilland DH.77 | UK | Interceptor | 1929 | Prototype | 1 | |
de Havilland Hornet/Sea Hornet | UK | Heavy fighter | 1944 | Retired | 383 | |
de Havilland Mosquito | UK | Fighter-bomber/night fighter | 1941 | Retired | 7,781 | [note 2] |
de Havilland Sea Venom | UK | Carrier fighter-bomber | 1951 | Retired | 349 | |
de Havilland DH.110 Sea Vixen | UK | Carrier fighter | 1951 | Retired | 145 | |
de Havilland Vampire/Sea Vampire | UK | 1943 | Retired | 3,268 | ||
de Havilland Venom | UK | Fighter-bomber | 1949 | Retired | 1,431 | |
De Marçay 2 | France | 1918 | Prototype | 1 | ||
De Marçay 4 | France | 1923 | Prototype | 1 | ||
de Monge M-101 | France, Netherlands | Two-seat fighter | 1924 | Prototype | 1 | |
Descamps 27 | France | 1918 | Prototype | 1 | ||
Dewoitine D.1 | France | 1922 | Retired | 225 | ||
Dewoitine D.8 | France | 1923 | Prototype | 1 | ||
Dewoitine D.9 | France | 1924 | Retired | 157 | ||
Dewoitine D.12 | France | 1925 | Prototype | 2 | ||
Dewoitine D.15 | France | 1924 | Prototype | 1 | ||
Dewoitine D.19 | France | 1925 | Retired | 5 | ||
Dewoitine D.21 & D.53 | France | 1925 | Retired | 100 | ||
Dewoitine D.25 | France | Two-seat fighter | 1926 | Retired | 5 | |
Dewoitine D.27 | France | 1928 | Retired | 93 | ||
Dewoitine D.371 | France | 1931 | Retired | 87 | ||
Dewoitine D.500 & D.501 | France | 1932 | Retired | 259 | ||
Dewoitine D.510 | France | 1934 | Retired | 120 | ||
Dewoitine D.503/D.511 | France | 1935 | Prototype | 1 | ||
Dewoitine D.513 & 514 | France | 1936 | Prototype | 2 | ||
Dewoitine D.520 | France | 1938 | Retired | 900 | ||
Dewoitine D.535 | France | 1932 | Prototype | 1 | ||
Dewoitine D.560 & D.570 | France | 1932 | Prototype | 1 | ||
DFW Floh | Germany | 1915 | Prototype | 1 | ||
Díaz Type C | Spain | 1919 | Prototype | 1 | ||
Dobi-III | Lithuania | 1924 | Prototype | 1 | ||
Doflug D-3802 | Switzerland | 1944 | Retired | 12 | ||
Doflug D-3803 | Switzerland | 1947 | Prototype | 1 | ||
Dornier Do H | Germany | 1922 | Prototype | 4 | ||
Dornier Do 10 | Germany | Two-seat fighter | 1931 | Prototype | 2 | |
Dornier Do 17 | Germany | Night fighter | 1934 | Retired | 2,139 | [note 2] |
Dornier Do 215 | Germany | Night fighter | 1938 | Retired | 105 | [note 2] |
Dornier Do 217 | Germany | Night fighter | 1938 | Retired | 1,925 | [note 2] |
Dornier Do 335 | Germany | Heavy fighter | 1943 | Retired | 37 | |
Douglas P-70 Havoc | US | Night fighter | 1939 | Retired | 7,478 | [note 2] |
Douglas XA-26A | US | Night fighter | 1942 | Prototype | 1 | |
Douglas XFD | US | Carrier fighter | 1933 | Prototype | 1 | |
Douglas F3D Skyknight | US | Carrier night fighter | 1948 | Retired | 265 | |
Douglas F4D Skyray | US | Carrier fighter | 1951 | Retired | 422 | |
Douglas F5D Skylancer | US | Carrier fighter | 1956 | Retired | 4 | |
Ducrot SLD | Italy | 1918 | Prototype | 1 | ||
Dufaux avions-canon | Switzerland | Cannon fighter | 1917 | Prototype | 1 | |
Dufaux C.1 | Switzerland | 1916 | Prototype | 1 | ||
Eberhart XFG & XF2G | US | Carrier fighter | 1927 | Prototype | 1 | |
EFW N-20 | Switzerland | 1952 | Prototype | 1 | ||
ENAER Pantera | Chile | Fighter-bomber | 1988 | Operational | 15 | |
Engels MI | Russia | 1916 | Retired | 4 | ||
Engineering Division PW-1 | US | 1921 | Prototype | 1 | ||
Engineering Division TP-1 | US | Two-seat fighter | 1923 | Prototype | 1 | |
English Electric Lightning | UK | Interceptor | 1954 | Retired | 337 | |
Euler D.I | Germany | 1916 | Retired | 75 | ||
Euler D.II | Germany | 1917 | Retired | 30 | ||
Euler Dr 1 | Germany | 1917 | Prototype | 1 | ||
Euler Dr 2 | Germany | 1917 | Prototype | 1 | ||
Euler Dr 3 | Germany | 1917 | Prototype | 1 | ||
Euler Gelber Hund | Germany | 1915 | Prototype | 1 | ||
Euler Vierdecker | Germany | 1917 | Prototype | 1 | ||
Euler Versuchszweisitzer | Germany | Two-seat fighter | 1915 | Prototype | 1 | |
Eurofighter Typhoon | UK, Germany, Italy, Spain | Fighter-bomber | 1994 | Operational | 571 | |
F/A-XX | US | Stealth multirole fighter | 2012 | In Development | ||
Fairey F.2 | UK | Long-range fighter | 1917 | Prototype | 1 | |
Fairey Fantôme | UK | 1935 | Prototype | 4 | ||
Fairey Fleetwing | UK | Fleet fighter | 1929 | Prototype | 1 | |
Fairey Flycatcher | UK | 1922 | Retired | 196 | ||
Fairey Firefly | UK | Fleet fighter | 1941 | Retired | 1,702 | |
Fairey Firefly II | UK | 1929 | Retired | 91 | ||
Fairey Fox | UK | Fighter-reconnaissance | 1929 | Retired | 112 ca. | |
Fairey Fulmar | UK | Fleet fighter | 1940 | Retired | 600 | |
Fairey Hamble Baby | UK | Floatplane fighter | 1916 | Retired | 180 | |
Fairey Pintail | UK | Floatplane fighter | 1921 | Retired | 6 | |
Farman HF.30 | France | Two-seat fighter | 1916 | Prototype | 3 | |
Farman F.31 | France | Two-seat fighter | 1918 | Prototype | 1 | |
FBA Ca2 Avion-Canon | France | Cannon fighter | 1916 | Prototype | 1 | |
FFA P-16 | Switzerland | 1955 | Prototype | 5 | ||
FFVS 22 | Sweden | 1942 | Retired | 198 | ||
FMA I.Ae. 27 Pulqui I | Argentina | 1947 | Prototype | 1 | ||
FMA I.Ae. 30 Ñancú | Argentina | Escort fighter | 1948 | Prototype | 1 | |
FMA I.Ae. 33 Pulqui II | Argentina | 1950 | Prototype | 5 | ||
Fiat CR.1/CR.2/CR.5/CR.10 | Italy | 1924 | Retired | 251 | ||
Fiat CR.20 | Italy | 1926 | Retired | 735 | ||
Fiat CR.25 | Italy | Heavy fighter | 1937 | Retired | 10 | [note 2] |
Fiat CR.30 | Italy | 1932 | Retired | 176 | ||
Fiat CR.32/CR.33/CR.40/CR.41 | Italy | 1933 | Retired | 1,306 | ||
Fiat CR.42 Falco | Italy | 1938 | Retired | 1,817 | ||
Fiat G.50 Freccia | Italy | 1937 | Retired | 791 | ||
Fiat G.55/G.56/G.59 Centauro | Italy | 1942 | Retired | 349 | ||
Fiat G.91 | Italy | Strike fighter | 1956 | Retired | 770 | |
Fisher P-75 Eagle | US | Heavy fighter | 1943 | Prototype | 13 | |
Focke-Wulf Fw 57 | Germany | Fighter-bomber | 1936 | Prototype | 3 | |
Focke-Wulf Fw 159 | Germany | 1935 | Prototype | 2 | ||
Focke-Wulf Fw 187 | Germany | Heavy fighter | 1937 | Prototype | 9 | |
Focke-Wulf Fw 190 | Germany | Fighter-bomber | 1939 | Retired | 20,000+ | |
Focke-Wulf Ta 152 | Germany | High-altitude interceptor | 1944 | Retired | 49 | |
Focke-Wulf Ta 154 | Germany | Night fighter | 1943 | Retired | 50 | |
Fokker D.I | Germany | 1916 | Retired | 144 | ||
Fokker D.II | Germany | 1916 | Retired | 177 | ||
Fokker D.III | Germany | 1916 | Retired | 210 | ||
Fokker D.IV | Germany | 1916 | Retired | 44 | ||
Fokker D.V | Germany | 1916 | Retired | 216 | ||
Fokker D.VI | Germany | 1918 | Retired | 59 | ||
Fokker D.VII & V.34 & 36 | Germany | 1918 | Retired | 3,300 | ||
Fokker D.IX/PW-6 | Netherlands | 1921 | Prototype | 1 | ||
Fokker D.X | Netherlands | 1918 | Retired | 11 | ||
Fokker D.XI/PW-7 | Netherlands | 1923 | Retired | 117 | ||
Fokker D.XII | Netherlands | 1924 | Prototype | 1 | ||
Fokker D.XIII | Netherlands | 1924 | Retired | 53 | ||
Fokker D.XIV | Netherlands | 1925 | Prototype | 1 | ||
Fokker D.XVI | Netherlands | 1929 | Retired | 22 | ||
Fokker D.XVII | Netherlands | 1931 | Prototype | 11 | ||
Fokker D.XXI | Netherlands | 1936 | Retired | 148 | ||
Fokker D.XXIII | Netherlands | 1939 | Prototype | 1 | ||
Fokker DC.I | Netherlands | 1923 | Retired | 10 | ||
Fokker Dr.I | Germany | 1917 | Retired | 320 | ||
Fokker E.I | Germany | 1915 | Retired | 54 | ||
Fokker E.II | Germany | 1915 | Retired | 49 | ||
Fokker E.III | Germany | 1915 | Retired | 249 | ||
Fokker E.IV | Germany | 1915 | Retired | 49 | ||
Fokker E.V/D.VIII | Germany | 1918 | Retired | 381 ca. | ||
Fokker G.I | Netherlands | 1937 | Retired | 63 | ||
Fokker K.I | Germany | Heavy fighter | 1915 | Prototype | 1 | |
Fokker M.16/B.III | Germany | 1915 | Retired | 28 | ||
Fokker PW-5 | Netherlands | 1921 | Retired | 12 | ||
Fokker V.1 | Germany | 1916 | Prototype | 1 | ||
Fokker V.2 | Germany | 1916 | Prototype | 1 | ||
Fokker V.3 | Germany | 1916 | Prototype | 1 | ||
Fokker V.4 | Germany | 1916 | Prototype | 1 | ||
Fokker V.6 | Germany | 1917 | Prototype | 1 | ||
Fokker V.7 | Germany | 1918 | Prototype | 5 | ||
Fokker V.8 | Germany | 1917 | Prototype | 1 | ||
Fokker V.17, V.20, V.23 & V.25 | Germany | 1917 | Prototype | 4 | ||
Fokker V.27 & V.37 | Germany | 1918 | Prototype | 2 | ||
Folland Gnat | UK | Lightweight fighter | 1955 | Retired | 449 | |
Folland Midge | UK | Lightweight fighter | 1954 | Prototype | 1 | |
Friedrichshafen FF.43 | Germany | 1916 | Prototype | 1 | ||
Friedrichshafen FF.46 | Germany | 1916 | Prototype | 1 | ||
Friedrichshafen FF.54 | Germany | 1917 | Prototype | 1 ca. | ||
FVM J 23 | Sweden | 1923 | Retired | 5 | ||
FVM J 24 | Sweden | 1924 | Prototype | 2 | ||
Gabardini G.8 | Italy | 1923 | Prototype | 1+ | ||
Gabardini G.9 | Italy | 1923 | Prototype | 1+ | ||
Galvin HC | France | Floatplane fighter | 1919 | Prototype | 1 | |
Geest Fighter | Germany | 1917 | Prototype | 1 | ||
General Aviation XFA | US | 1932 | Prototype | 1 | ||
General Dynamics F-16 Fighting Falcon | US | Multirole fighter | 1974 | Operational | 4,500 | |
General Dynamics F-16XL | US | Strike fighter | 1982 | Prototype | 2 | |
General Dynamics/Grumman F-111B | US | Interceptor | 1965 | Prototype | 7 | |
Germania DB | Germany | Two-seat fighter | 1915 | Prototype | 1 | |
Germania JM | Germany | 1916 | Prototype | 1 | ||
Gloster E.1/44 | UK | Jet | 1948 | Prototype | 3 | |
Gloster F.5/34 | UK | 1937 | Prototype | 2 | ||
Gloster F.9/37 | UK | 1939 | Prototype | 2 | ||
Gloster Gambet | UK, Japan | 1927 | Retired | 151 | ||
Gloster Gamecock | UK | 1925 | Retired | 98 | ||
Gloster Gauntlet | UK | 1933 | Retired | 246 | ||
Gloster Gladiator & Sea Gladiator | UK | 1934 | Retired | 747 | ||
Gloster Gnatsnapper | UK | Carrier fighter | 1928 | Prototype | 2 | |
Gloster Goldfinch | UK | 1927 | Prototype | 1 | ||
Gloster Gorcock | UK | 1925 | Prototype | 3 | ||
Gloster Grebe | UK | 1923 | Retired | 133 | ||
Gloster Grouse | UK | 1923 | Prototype | 1 | ||
Gloster Guan | UK | 1926 | Prototype | 2 | ||
Gloster Javelin | UK | All-weather interceptor | 1951 | Retired | 436 | |
Gloster Mars, Nightjar & Sparrowhawk | UK | 1921 | Retired | 91 | ||
Gloster Meteor | UK | Jet | 1943 | Retired | 3,947 | |
Goodyear F2G Corsair | US | 1945 | Prototype | 10 | ||
Gorbunov 105 | USSR | 1943 | Prototype | 10 | ||
Gourdou-Leseurre Type A | France | 1918 | Prototype | 1 | ||
Gourdou-Leseurre Type B, GL.2/21/22/23/24 | France | 1918 | Retired | 136+ | ||
Gourdou-Leseurre GL.30 series | France | 1920 | Retired | 500+ | ||
Gourdou-Leseurre GL.40, 410 & 450 | France | 1932 | Prototype | 3 | ||
Gourdou-Leseurre GL.50 | France | 1922 | Prototype | 2 | ||
Gourdou-Leseurre GL.482 | France | 1933 | Prototype | 1 | ||
Grigorovich I-1 | USSR | 1924 | Prototype | 1 | ||
Grigorovich I-2 & I-2bis | USSR | 1924 | Retired | 211 | ||
Grigorovich DI-3 | USSR | 1931 | Prototype | 1 | ||
Grigorovich I-Z | USSR | 1931 | Retired | 73 | ||
Grigorovich IP-1 | USSR | Cannon fighter | 1935 | Retired | 90 | |
Grigorovich IP-4 | USSR | Cannon fighter | 1934 | Prototype | 1 | |
Grumman FF/G-5/G-23 Goblin | US | Carrier fighter | 1931 | Retired | 85 | |
Grumman F2F | US | Carrier fighter | 1933 | Retired | 55 | |
Grumman F3F | US | Carrier fighter | 1935 | Retired | 147 | |
Grumman F4F Wildcat | US | Carrier fighter | 1937 | Retired | 7,885 | [note 3] |
Grumman XF5F Skyrocket | US | Carrier interceptor | 1940 | Prototype | 1 | |
Grumman F6F Hellcat | US | Carrier fighter | 1942 | Retired | 12,275 | |
Grumman F7F Tigercat | US | Carrier heavy fighter | 1943 | Retired | 364 | |
Grumman F8F Bearcat | US | Carrier fighter-bomber | 1944 | Retired | 1,266 | |
Grumman F9F Panther | US | Carrier fighter-bomber | 1947 | Retired | 1,382 | |
Grumman F-9 Cougar | US | Carrier fighter | 1951 | Retired | 1,392 | |
Grumman XF10F Jaguar | US | Carrier fighter | 1952 | Prototype | 1 | |
Grumman F-11 Tiger | US | Carrier fighter | 1954 | Retired | 200 | |
Grumman F-14 Tomcat | US | Carrier interceptor | 1970 | Operational | 712 | |
Grumman XP-50 | US | 1941 | Prototype | 1 | ||
Grumman GG | US | 1934 | Prototype | 1 | ||
Grumman SF/G-6 | US | Carrier fighter | 1932 | Retired | 35 | |
Gudkov GU-1 | USSR | 1943 | Prototype | 1 | ||
Gudkov GU-82 | USSR | 1941 | Prototype | 1 | ||
Guizhou JL-9 | China | 2003 | Operational | 12+ | ||
Häfeli DH-4 | Switzerland | 1918 | Prototype | 1 | ||
HAL Ajeet | India, UK | Lightweight fighter | 1976 | Retired | 89 | |
HAL HF-24 Marut | India | Fighter-bomber | 1961 | Retired | 147 | |
HAL Tejas Mk1/Mk1A | India | Lightweight fighter-bomber | 2001 | Operational | 32 | |
HAL Tejas Mk2 | India | Fighter-bomber | 2019 | In Development | 0 | |
HAL TEDBF | India | Carrier fighter-bomber | 2020 | In Development | 0 | |
HAL AMCA | India | Fighter-bomber | 2019 | In Development | 0 | [10] |
Halberstadt D.I | Germany | 1915 | Prototype | 2 | ||
Halberstadt D.II - D.V | Germany | 1915 | Retired | 85 | ||
Hall XFH | US | Carrier fighter | 1929 | Prototype | 1 | |
Handley Page Type S | UK | 1923 | Prototype | 2 | ||
Hannover CL.II | Germany | Escort fighter | 1917 | Retired | 439 | |
Hanriot HD.1 | France | 1916 | Retired | 1,200 | ||
Hanriot HD.2 | France | Floatplane fighter | 1917 | Retired | 140 ca. | |
Hanriot HD.3 | France | 1917 | Retired | 90 ca. | ||
Hanriot HD.5 | France | Two-seat fighter | 1918 | Prototype | 1 | |
Hanriot HD.6 | France | Two-seat fighter | 1919 | Prototype | 1 | |
Hanriot HD.7 | France | 1918 | Prototype | 1 | ||
Hanriot HD.8 | France | 1918 | Prototype | 1 | ||
Hanriot HD.12 | France | 1921 | Prototype | 1 | ||
Hanriot HD.15 | France | High-altitude fighter | 1922 | Prototype | 4 | |
Hanriot HD.20 | France | Shipboard fighter | 1923 | Prototype | 1 | |
Hanriot H.26 | France | 1923 | Prototype | 1 | ||
Hanriot H.31 | France | 1925 | Prototype | 1 | ||
Hanriot H.33 | France | Two-seat fighter | 1926 | Prototype | 1 | |
Hanriot H.110 & H.115 | France | 1933 | Prototype | 1 | ||
Hanriot H.220, H.220-2 & SNCAC NC-600 | France | Heavy fighter | 1937 | Prototype | 3 | |
Hansa-Brandenburg CC | Germany | Flying boat fighter | 1916 | Retired | 73 | |
Hansa-Brandenburg D.I | Austria-Hungary | 1916 | Retired | 122 | ||
Hansa-Brandenburg KDW | Germany | Floatplane fighter | 1916 | Retired | 60 ca. | |
Hansa-Brandenburg KF | Germany | 1916 | Prototype | 1 | ||
Hansa-Brandenburg L.14 | Austria-Hungary | 1917 | Prototype | 2 | ||
Hansa-Brandenburg L.16 | Austria-Hungary | 1917 | Prototype | 1 | ||
Hansa-Brandenburg W.11 | Germany | Floatplane fighter | 1917 | Prototype | 2 | |
Hansa-Brandenburg W.12 | Germany | Floatplane fighter | 1917 | Retired | 181 | |
Hansa-Brandenburg W.16 | Germany | Floatplane fighter | 1917 | Prototype | 3 | |
Hansa-Brandenburg W.17 | Germany | Flying-boat fighter | 1917 | Prototype | 2 | |
Hansa-Brandenburg W.18 | Germany | Flying-boat fighter | 1917 | Retired | 48 | |
Hansa-Brandenburg W.19 | Germany | Floatplane fighter | 1918 | Retired | 55 | |
Hansa-Brandenburg W.25 | Germany | Floatplane fighter | 1917 | Prototype | 1 | |
Hansa-Brandenburg W.27 | Germany | Floatplane fighter | 1918 | Prototype | 1 | |
Hansa-Brandenburg W.29/W.33 | Germany | Floatplane fighter | 1918 | Retired | 78+ | |
Hansa-Brandenburg W.32 | Germany | Floatplane fighter | 1918 | Prototype | 1 | |
Hawker Demon | UK | 1931 | Retired | 290 | ||
Hawker F.20/27 | UK | 1928 | Prototype | 1 | ||
Hawker Fury | UK | 1931 | Retired | 275 | ||
Hawker Fury (monoplane) | UK | 1944 | Prototype | 3 | ||
Hawker Hart Fighter | UK | 1931 | Retired | 6 | ||
Hawker Hawfinch | UK | 1927 | Prototype | 1 | ||
Hawker Heron | UK | 1925 | Prototype | 1 | ||
Hawker Hoopoe | UK | 1928 | Prototype | 1 | ||
Hawker Hornbill | UK | 1925 | Prototype | 1 | ||
Hawker Hotspur | UK | Turret fighter | 1938 | Prototype | 1 | |
Hawker Hunter | UK | Fighter-bomber | 1951 | Retired | 1,972 | |
Hawker Hurricane & Sea Hurricane | UK | Fighter-bomber | 1935 | Retired | 14,533 | |
Hawker Siddeley Kestrel FGA.1 | UK | V/STOL Fighter-bomber | 1964 | Retired | 9 | |
Hawker Nimrod | UK | Carrier fighter | 1931 | Retired | 92 | |
Hawker Osprey | UK | Fleet fighter/reconnaissance | 1930 | Retired | 124 | |
Hawker P.1081 | UK | 1950 | Prototype | 1 | ||
Hawker P.V.3 | UK | Day & night fighter | 1934 | Prototype | 1 | |
Hawker Sea Fury | UK | Carrier fighter | 1945 | Retired | 860 | |
Hawker Sea Hawk | UK | Carrier jet fighter | 1947 | Retired | 542 | |
Hawker Tempest | UK | 1942 | Retired | 1,702 | ||
Hawker Tornado | UK | 1939 | Prototype | 4 | ||
Hawker Typhoon | UK | Fighter-bomber | 1940 | Retired | 3,317 | |
Hawker Woodcock/Danecock/Dankok | UK | 1923 | Retired | 64 | ||
Heinkel HD 23 | Germany | 1926 | Prototype | 4 | ||
Heinkel HD 37 | Germany | 1928 | Retired | 134 | ||
Heinkel HD 38 | Germany | 1928 | Retired | 12 | ||
Heinkel HD 43 | Germany | 1931 | Prototype | 1 | ||
Heinkel He 49 | Germany | 1932 | Prototype | 4 | ||
Heinkel He 51 | Germany | 1933 | Retired | 700 | ||
Heinkel He 74 | Germany | Lightweight fighter | 1933 | Prototype | 3 | |
Heinkel He 100/He 113 | Germany | 1938 | Prototype | 25 | ||
Heinkel He 112 | Germany | 1935 | Retired | 104 | ||
Heinkel He 162 Volksjäger | Germany | 1944 | Retired | 170 | ||
Heinkel He 219 | Germany | Night fighter | 1942 | Retired | 300 | |
Heinkel He 280 | Germany | 1940 | Prototype | 9 | ||
Heinrich Pursuit | US | 1917 | Prototype | 4 | ||
Helwan HA-300 | Egypt | 1964 | Prototype | 3 | ||
Henschel Hs 124 | Germany | Heavy fighter | 1936 | Prototype | 2 | |
HESA Azarakhsh | Iran | Strike fighter | 1997 | Operational | 11 | |
HESA Saeqeh | Iran | Fighter | 2004 | Operational | 24 | |
Hispano Aviación HA-1112 | Spain, Germany | 1951 | Retired | 239 | ||
Hispano Barrón | Spain | 1919 | Prototype | 2 | ||
Horten Ho 229 | Germany | Fighter-bomber jet flying wing | 1944 | Prototype | 3 | |
Hughes D-2 | US | fighter-bomber | 1943 | Prototype | 1 | |
IAI Kfir | Israel | Fighter-bomber | 1973 | Operational | 220 | |
IAI Lavi | Israel | 1986 | Prototype | 3 | ||
IAI Nammer | Israel | 1991 | Prototype | 1 | ||
IAI Nesher/Dagger | Israel | 1971 | Retired | 61 | ||
IAR-11 | Romania | 1930 | Prototype | 2 | ||
IAR-12 | Romania | 1933 | Prototype | 1 | ||
IAR-13 | Romania | 1933 | Prototype | 1 | ||
IAR-14 | Romania | 1933 | Retired | 20 | ||
IAR-15 | Romania | 1933 | Prototype | 5 | ||
IAR-16 | Romania | 1934 | Prototype | 1 | ||
IAR-80 | Romania | 1939 | Retired | 346 | ||
Ikarus IK-2 | Yugoslavia | 1935 | Retired | 12 | ||
Ikarus S-49 | Yugoslavia | 1949 | Retired | 158 | ||
Ilyushin I-21/TsKB-32 | USSR | 1936 | Prototype | 2 | ||
Ilyushin Il-1 | USSR | 1944 | Prototype | 1 | ||
Ilyushin Il-2I | USSR | 1939 | Prototype | 1 | [note 4] | |
IMAM Ro.41 | Italy | 1934 | Retired | 753 | ||
IMAM Ro.44 | Italy | Floatplane fighter | 1936 | Retired | 35 | |
IMAM Ro.51 | Italy | 1937 | Prototype | 2 | ||
IMAM Ro.57 | Italy | Interceptor/ground attack | 1939 | Retired | 50 | |
IMAM Ro.58 | Italy | fighter-bomber | 1942 | Prototype | 1 | |
IVL C.24 | Finland | 1924 | Prototype | 1 | ||
IVL C.VI.25 | Finland | 1925 | Prototype | 1 | ||
IVL Haukka | Finland | 1927 | Prototype | 5 | ||
Junkers CL.I | Germany | 1917 | Retired | 51 | ||
Junkers EF 126 | Germany | 1947 | Prototype | 5 | ||
Junkers J 2 | Germany | 1916 | Prototype | 6 | ||
Junkers J 7 | Germany | 1917 | Prototype | 1 | ||
Junkers J 9/D.I | Germany | 1917 | Retired | 40 | ||
Junkers T.22 | Germany | 1923 | Prototype | 2 | ||
Junkers K 47 | Germany | 1929 | Retired | 23 | ||
Junkers Ju 88 | Germany | Night fighter | 1936 | Retired | 15,000 ca. | [note 2] |
Junkers Ju 388 | Germany | Night fighter | 1943 | Retired | 100 | [note 2] |
KAI KF-21 Boramae | South Korea, Indonesia | 2021 | Prototype | 6+ | ||
Kasyanenko KPI-5 | Russia | 1917 | Prototype | 1 | ||
Kawanishi N1K Kyofu | Japan | Floatplane fighter | 1942 | Retired | 97 | |
Kawanishi N1K-J Shiden | Japan | Interceptor | 1942 | Retired | 1,435 | |
Kawanishi K-11 | Japan | Carrier fighter | 1927 | Prototype | 2 | |
Kawasaki KDA-3 | Japan | 1928 | Prototype | 3 | ||
Kawasaki KDA-5 Army Type 92 | Japan | 1930 | Retired | 385 | ||
Kawasaki Ki-5 | Japan | 1934 | Prototype | 4 | ||
Kawasaki Ki-10 | Japan | 1935 | Retired | 588 | ||
Kawasaki Ki-28 | Japan | 1936 | Prototype | 1 | ||
Kawasaki Ki-45 | Japan | Interceptor | 1941 | Retired | 1,691 | |
Kawasaki Ki-60 | Japan | 1941 | Prototype | 3 | ||
Kawasaki Ki-61 | Japan | 1941 | Retired | 3,159 | ||
Kawasaki Ki-64 | Japan | Interceptor | 1943 | Prototype | 1 | |
Kawasaki Ki-96 | Japan | 1943 | Prototype | 3 | ||
Kawasaki Ki-100 | Japan | 1945 | Retired | 395 | ||
Kawasaki Ki-102 & Ki-108 | Japan | 1944 | Retired | 238 | ||
Kochyerigin DI-6 | USSR | 1934 | Retired | 222 | ||
Kondor D.I | Germany | 1918 | Prototype | 1 | ||
Kondor D.II | Germany | 1918 | Prototype | 1 | ||
Kondor D.VI | Germany | 1918 | Prototype | 1 | ||
Kondor D.VII | Germany | 1917 | Prototype | 1 | ||
Koolhoven F.K.55 | Netherlands | 1938 | Prototype | 1 | ||
Koolhoven F.K.58 | Netherlands | 1938 | Retired | 18 | ||
Kyushu J7W | Japan | 1945 | Prototype | 2 | ||
Laville DI-4 | USSR | 1932 | Prototype | 1 | ||
Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-1 | USSR | 1940 | Retired | 100 | ||
Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3 | USSR | 1940 | Retired | 6,258 | ||
Lavochkin La-5 | USSR | 1942 | Retired | 9,920 | ||
Lavochkin La-7 | USSR | 1944 | Retired | 5,753 | ||
Lavochkin La-9 | USSR | 1946 | Retired | 1,559 | ||
Lavochkin La-11 | USSR | 1947 | Retired | 1,182 | ||
Lavochkin La-15 | USSR | 1948 | Retired | 235 | ||
Lavochkin La-126 | USSR | 1945 | Prototype | 1 | ||
Lavochkin La-150 | USSR | 1946 | Prototype | 8 | ||
Lavochkin La-152 | USSR | 1946 | Prototype | 1 | ||
Lavochkin La-156 | USSR | 1947 | Prototype | 2 | ||
Lavochkin La-160 | USSR | 1947 | Prototype | 1 | ||
Lavochkin La-168 | USSR | 1948 | Prototype | 1 | ||
Lavochkin La-176 | USSR | 1948 | Prototype | 1 | ||
Lavochkin La-190 | USSR | 1951 | Prototype | 1 | ||
Lavochkin La-200 | USSR | 1949 | Prototype | 1 | ||
Lavochkin La-250 | USSR | 1956 | Prototype | 5 | ||
Letov Š-3 | Czechoslovakia | 1922 | Prototype | 2 | ||
Letov Š-4 | Czechoslovakia | 1922 | Retired | 20 | ||
Letov Š-7 | Czechoslovakia | 1923 | Prototype | 1 | ||
Letov Š-12 | Czechoslovakia | 1924 | Prototype | 1 | ||
Letov Š-13 | Czechoslovakia | 1924 | Prototype | 1 | ||
Letov Š-14 | Czechoslovakia | 1924 | Prototype | 1 | ||
Letov Š-20 | Czechoslovakia | 1925 | Retired | 117 | ||
Letov Š-22 | Czechoslovakia | 1926 | Prototype | 1 | ||
Letov Š-31 | Czechoslovakia | 1929 | Retired | 32 | ||
Letov Š-231 | Czechoslovakia | 1933 | Retired | 25 | ||
Levasseur PL.5 | France | Carrier fighter | 1924 | Retired | 24 | |
Levasseur PL.6 | France | Two-seat fighter | 1926 | Prototype | 1 | |
Levy-Biche LB.2 & LB.6 | France | Shipboard fighter | 1927 | Retired | 26 | |
LFG Roland D.II | Germany | 1916 | Retired | 300 | ||
LFG Roland D.III | Germany | 1916 | Retired | 20 ca. | ||
LFG Roland D.VI | Germany | 1917 | Retired | 350 | ||
Lioré et Olivier LeO 7 | France | Escort fighter | 1922 | Retired | 33 | |
Liuchow Kwangsi Type 3 | China | 1937 | Prototype | 1 | ||
Lloyd 40.15 | Austria-Hungary | 1918 | Prototype | 1 | ||
Lloyd 40.16 | Austria-Hungary | 1918 | Prototype | 1 | ||
Lockheed YP-24 | US | 1931 | Prototype | 1 | ||
Lockheed P-38 Lightning | US | 1939 | Retired | 10,037 | ||
Lockheed XP-49 | US | 1942 | Prototype | 1 | ||
Lockheed XP-58 Chain Lightning | US | 1944 | Prototype | 1 | ||
Lockheed P-80 Shooting Star | US | 1944 | Retired | 1,715 | ||
Lockheed XF-90 | US | 1949 | Prototype | 2 | ||
Lockheed F-94/F-97 Starfire | US | 1949 | Retired | 855 | ||
Lockheed F-104 Starfighter | US | 1954 | Retired | 2,578 | [note 5] | |
Lockheed YF-12 | US | 1963 | Prototype | 3 | ||
Lockheed Martin F-22 Raptor | US | Stealth fighter | 1997 | Operational | 195 | [11] |
Lockheed Martin F-35 Lightning II | US | Stealth multirole fighter | 2006 | Operational | 975+ | as of October 2023[update][12] |
Lockheed XFV | US | VTOL fighter | 1953 | Prototype | 1 | |
Loening M-8 | US | 1918 | Retired | 55 | ||
Loening PA-1 | US | 1922 | Prototype | 1 | ||
Loening PW-2 | US | 1918 | Retired | 7 | ||
Lohner 10.20 Spuckerl | Austria-Hungary | 1916 | Prototype | 2 | ||
Lohner Type AA | Austria-Hungary | 1917 | Prototype | 1 | ||
Lohner Type A/Dr.I | Austria-Hungary | 1917 | Prototype | 1 | ||
Loire 43 | France | 1932 | Prototype | 1 | ||
Loire 45 | France | 1933 | Prototype | 1 | ||
Loire 46 | France | 1934 | Retired | 61 | ||
Loire 210 | France | 1935 | Retired | 21 | ||
Loire 250 | France | 1935 | Prototype | 1 | ||
Loire-Nieuport LN.160, 161 & SNCAO 161 | France | 1935 | Prototype | 3 | ||
Loring C-1 | Spain | 1927 | Prototype | 1 | ||
LVG E.I | Germany | 1915 | Prototype | 1 | ||
LVG D 10 | Germany | 1916 | Prototype | 1 | ||
LVG D.II | Germany | 1916 | Prototype | 1 | ||
LVG D.III | Germany | 1917 | Prototype | 1 | ||
LVG D.IV | Germany | 1918 | Prototype | 1 | ||
LVG D.V | Germany | 1918 | Prototype | 1 | ||
LVG D.VI | Germany | 1918 | Prototype | 1 | ||
Macchi M.C.200 | Italy | 1937 | Retired | 1,153 | ||
Macchi M.C.201 | Italy | 1940 | Prototype | 2 | ||
Macchi M.C.202 | Italy | 1940 | Retired | 1,200 | ||
Macchi M.C.205 | Italy | 1942 | Retired | 262 | ||
Macchi M.5 | Italy | Flying-boat fighter | 1917 | Retired | 244 | |
Macchi M.6 | Italy | Flying-boat fighter | 1917 | Prototype | 1 | |
Macchi M.7 | Italy | Flying-boat fighter | 1918 | Retired | 110+ | |
Macchi M.14 | Italy | 1918 | Retired | 11 | ||
Macchi M.26 | Italy | Flying-boat fighter | 1924 | Prototype | 2 | |
Macchi M.41 & M.41bis | Italy | Flying-boat fighter | 1927 | Retired | 42 | |
Macchi M.71 | Italy | Flying-boat fighter | 1930 | Retired | 12 ca. | |
Mann Egerton Type H | UK | Shipboard fighter | 1917 | Prototype | 2 | |
Mann & Grimmer M.1 Two-seat fighter | UK | 1915 | Prototype | 1 | ||
Marchetti MVT/SIAI S.50 | Italy | 1919 | Prototype | 3 | ||
Marinens Flyvebaatfabrikk M.F.9 | Norway | 1925 | Retired | 10 | ||
Mark D.I | Germany | 1918 | Prototype | 2 | ||
Martin-Baker MB 2 | UK | 1938 | Prototype | 1 | ||
Martin-Baker MB 3 | UK | 1942 | Prototype | 1 | ||
Martin-Baker MB 5 | UK | 1944 | Prototype | 1 | ||
Martinsyde F.1 | UK | 1917 | Prototype | 2 | ||
Martinsyde Buzzard | UK | 1918 | Retired | 370+ | ||
Martinsyde G.100 | UK | Fighter-bomber | 1916 | Retired | 271 | |
MÁVAG Héja | Hungary | 1940 | Retired | 204 | ||
McDonnell XP-67 | US | Interceptor | 1944 | Prototype | 1 | |
McDonnell XF-85 Goblin | US | Parasite fighter | 1948 | Prototype | 2 | |
McDonnell XF-88 | US | Escort fighter | 1948 | Prototype | 2 | |
McDonnell F-101 Voodoo | US | Fighter-bomber | 1954 | Retired | 807 | |
McDonnell Douglas F-15 Eagle | US | Fighter/Interceptor | 1972 | Operational | 1,196 | |
McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle | US | Fighter-bomber | 1986 | Operational | 418 | |
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet | US | Carrier fighter-bomber | 1978 | Operational | 1,480 | |
McDonnell FH Phantom | US | Carrier fighter | 1945 | Retired | 62 | |
McDonnell F2H Banshee | US | Carrier fighter-bomber | 1947 | Retired | 895 | |
McDonnell F3H Demon | US | Carrier interceptor | 1951 | Retired | 519 | |
McDonnell Douglas F4H/F-110/F-4 Phantom II | US | Carrier fighter-bomber | 1958 | Operational | 5,195 | |
Messerschmitt Bf 109 | Germany | 1935 | Retired | 33,984 | ||
Messerschmitt Bf 110 | Germany | Heavy fighter | 1936 | Retired | 6,170 | |
Messerschmitt Me 163 | Germany | Interceptor rocket | 1941 | Retired | 370 | |
Messerschmitt Me 209 (1943) | Germany | 1943 | Prototype | 4 | ||
Messerschmitt Me 210 | Germany | Heavy fighter | 1939 | Retired | 90 | |
Messerschmitt Me 262/Avia S-92 | Germany | Fighter-bomber jet | 1941 | Retired | 1,430 | |
Messerschmitt Me 263 | Germany | Interceptor rocket | 1945 | Prototype | 3 | |
Messerschmitt Me 309 | Germany | 1942 | Prototype | 4 | ||
Messerschmitt Me 310 | Germany | Heavy fighter | 1943 | Prototype | 1 | |
Messerschmitt Me 328 | Germany | Parasite fighter | 1944 | Prototype | 9 | |
Messerschmitt Me 410 | Germany | Heavy fighter | 1942 | Retired | 1,200 ca. | |
Mikhelson/Korvin MK-1 Rybka | USSR | Floatplane fighter | 1923 | Prototype | 1 | |
Mikoyan-Gurevich I-210 | USSR | 1941 | Prototype | 1 | ||
Mikoyan-Gurevich I-211 | USSR | 1943 | Prototype | 1 | ||
Mikoyan-Gurevich I-220 | USSR | 1943 | Prototype | 2 | ||
Mikoyan-Gurevich I-221 | USSR | 1943 | Prototype | 1 | ||
Mikoyan-Gurevich I-222 | USSR | 1944 | Prototype | 1 | ||
Mikoyan-Gurevich I-224 | USSR | 1944 | Prototype | 1 | ||
Mikoyan-Gurevich I-225 | USSR | 1944 | Prototype | 2 | ||
Mikoyan-Gurevich I-230 | USSR | 1942 | Prototype | 7 | ||
Mikoyan-Gurevich I-231 | USSR | 1943 | Prototype | 1 | ||
Mikoyan-Gurevich I-250 | USSR | Mixed power | 1945 | Prototype | 12 | |
Mikoyan-Gurevich I-70 & 270 | USSR | 1946 | Prototype | 2 | ||
Mikoyan-Gurevich I-320 | USSR | 1949 | Prototype | 2 | ||
Mikoyan-Gurevich I-370/I-1/I-2 | USSR | 1955 | Prototype | 1 | ||
Mikoyan-Gurevich I-380/I-3 | USSR | 1956 | Prototype | 2 | ||
Mikoyan-Gurevich I-75 | USSR | 1958 | Prototype | 2 | ||
Mikoyan-Gurevich MiG-1 | USSR | 1940 | Retired | 103 | ||
Mikoyan-Gurevich MiG-3 | USSR | 1940 | Retired | 3,172 | ||
Mikoyan-Gurevich MiG-5/DIS | USSR | Escort fighter | 1941 | Prototype | 2 | |
Mikoyan-Gurevich MiG-7 | USSR | 1941 | Prototype | 1 | ||
Mikoyan-Gurevich MiG-9 | USSR | 1946 | Retired | 598 | ||
Mikoyan-Gurevich MiG-15 | USSR | 1947 | Retired | 18,000 | ||
Mikoyan-Gurevich MiG-17 | USSR | 1950 | Retired | 10,603 | ||
Mikoyan-Gurevich MiG-19 | USSR | 1953 | Retired | 2,172 | ||
Mikoyan-Gurevich MiG-21 | USSR | Fighter-interceptor | 1955 | Operational | 11,496 | |
Mikoyan-Gurevich MiG-21PD | USSR | VTOL fighter | 1966 | Prototype | 1 | |
Mikoyan-Gurevich MiG-23PD | USSR | VTOL fighter | 1967 | Prototype | 1 | |
Mikoyan-Gurevich MiG-23 | USSR | Fighter-bomber | 1967 | Operational | 5,047 | |
Mikoyan-Gurevich MiG-25 | USSR | Interceptor | 1964 | Operational | 1,190 | |
Mikoyan MiG-29 | USSR | Fighter | 1977 | Operational | 1,600 | [note 6][13] |
Mikoyan MiG-31 | USSR | Interceptor | 1975 | Operational | 500 | |
Mikoyan MiG-35 | Russia | Multirole fighter | 2007 | Operational | 10 | [14] |
Mikoyan-Gurevich SM-12 | USSR | 1957 | Prototype | 3 | ||
Mikoyan-Gurevich Ye-150 & Ye-152 | USSR | 1959 | Prototype | 4 | ||
Mikoyan-Gurevich Ye-8 | USSR | 1962 | Prototype | 2 | ||
Mikoyan Project 1.44 | Russia | 2000 | Prototype | 2 | ||
Miles M.20 | UK | 1940 | Prototype | 2 | ||
Miles M.35 Libellula | UK | 1942 | Prototype | 1 | ||
Miles Master Fighter | UK | 1940 | Retired | 26 | ||
Militär-Apparat MA-7 | Switzerland | 1925 | Prototype | 1 | ||
Mitsubishi 1MF | Japan | 1921 | Retired | 138 | ||
Mitsubishi 1MF2 | Japan | 1928 | Prototype | 2 | ||
Mitsubishi 1MF9 | Japan | 1927 | Prototype | 2 | ||
Mitsubishi 1MF10 | Japan | Carrier fighter | 1933 | Prototype | 2 | [3] |
Mitsubishi A5M | Japan | 1935 | Retired | 1,094 | ||
Mitsubishi A6M Zero | Japan | 1939 | Retired | 10,939 | ||
Mitsubishi A7M | Japan | 1944 | Prototype | 8 | ||
Mitsubishi F-2 | Japan, US | Multirole fighter | 1995 | Operational | 98 | |
Mitsubishi F-X | Japan, US | Stealth fighter | 2020 | In Development | 0 | |
Mitsubishi G6M | Japan | Heavy fighter | 1940 | Retired | 30 | |
Mitsubishi J2M | Japan | 1942 | Retired | 621 | ||
Mitsubishi J8M/Ki-200 | Japan | 1945 | Prototype | 7 | ||
Mitsubishi Ka-8 | Japan | Carrier fighter | 1934 | Prototype | 2 | [3] |
Mitsubishi Ki-18 | Japan | 1935 | Prototype | 1 | ||
Mitsubishi Ki-33 | Japan | 1936 | Prototype | 2 | ||
Mitsubishi Ki-46-III KAI | Japan | Heavy fighter (conversion) | 1944 | Retired | 200 ca. | |
Mitsubishi Ki-83 | Japan | Heavy fighter | 1944 | Prototype | 4 | |
Mitsubishi Ki-109 | Japan | Heavy day/night fighter | 1942 | Retired | 24 | [note 4] |
Morane-Saulnier L/Pfalz E.III | France | 1914 | Retired | 600 | [note 7] | |
Morane-Saulnier N | France | 1915 | Retired | 49 | ||
Morane-Saulnier I | France | 1916 | Retired | 4 | ||
Morane-Saulnier V | France | 1916 | Retired | 30 ca. | ||
Morane-Saulnier AC | France | 1916 | Retired | 32 ca. | ||
Morane-Saulnier AF | France | 1917 | Prototype | 1 | ||
Morane-Saulnier AI | France | 1917 | Retired | 1,210 | ||
Morane-Saulnier AN series | France | 1918 | Prototype | 4 | ||
Morane-Saulnier M.S.121 | France | 1927 | Prototype | 1 | ||
Morane-Saulnier M.S.225 | France | 1932 | Retired | 75 | ||
Morane-Saulnier M.S.325 | France | 1933 | Prototype | 1 | ||
Morane-Saulnier M.S.405 | France | 1935 | Prototype | 18 | ||
Morane-Saulnier M.S.406 | France | 1935 | Retired | 1,094 ca. | ||
Morane-Saulnier M.S.410 | France | 1940 | Retired | 74 | ||
Mosca-Bystritsky MBbis | Russia | 1916 | Retired | 50 | ||
Moskalyev SAM-13 | USSR | 1940 | Prototype | 1 | ||
Nakajima A2N | Япония | 1929 | Ушедший на пенсию | 100 | ||
Накадзима A4N | Япония | 1934 | Ушедший на пенсию | 221 | ||
Накадзима A6M2-N | Япония | Гидросамолет-истребитель | 1941 | Ушедший на пенсию | 327 | |
Армейский истребитель Накадзима Тип 91 | Япония | 1928 | Ушедший на пенсию | 450 | ||
Накадзима C6N-1S | Япония | Ночной истребитель | 1943 | Прототип | 6 | [примечание 4] |
Накадзима J1N | Япония | Ночной истребитель | 1941 | Ушедший на пенсию | 479 | |
Накадзима J5N | Япония | Перехватчик | 1944 | Прототип | 6 | |
Накадзима Ки-8 | Япония | 1934 | Прототип | 5 | ||
Накадзима Ки-11 | Япония | 1934 | Прототип | 4 | ||
Накадзима Ки-12 и PE | Япония | 1936 | Прототип | 2 | ||
Накадзима Ки-27 | Япония | 1936 | Ушедший на пенсию | 3,368 | ||
Накадзима Ки-43 Хаябуса | Япония | 1938 | Ушедший на пенсию | 5,919 | ||
Накадзима Ки-44 Сёки | Япония | 1940 | Ушедший на пенсию | 1,225 | ||
Накадзима Ки-58 | Япония | Сопровождающий истребитель | 1939 | Прототип | 3 | [примечание 4] |
Накадзима Ки-84 Хаяте | Япония | 1943 | Ушедший на пенсию | 3,514 | ||
Накадзима Ки-87 | Япония | 1945 | Прототип | 1 | ||
Накадзима Ки-116 | Япония | 1945 | Прототип | 1 | ||
Накадзима Кикка | Япония | 1945 | Прототип | 2 | ||
Накадзима НАФ-1 | Япония | Авианосец-истребитель | 1933 | Прототип | 1 | [3] |
Накадзима НАФ-2 | Япония | Авианосец-истребитель | 1934 | Прототип | 2 | [3] |
Наньчан J-12 | Китай | 1970 | Прототип | 9 | ||
Нильсен и Винтер Тип АА | Дания | 1917 | Ушедший на пенсию | 6 | ||
Ньюпор 10 | Франция | 1914 | Ушедший на пенсию | 300 ок. | ||
Ньюпор 11 | Франция | 1915 | Ушедший на пенсию | 900 ок. | [15] | |
Ньюпор 16 | Франция | 1916 | Ушедший на пенсию | 300 ок. | [15] | |
Ньюпор 17, 21 и 23 | Франция | 1916 | Ушедший на пенсию | 4000 ок. | ||
Ньюпор 17бис и 23бис | Франция | 1917 | Ушедший на пенсию | 101 ок. | ||
Ньюпор 24 и 24бис | Франция | 1917 | Ушедший на пенсию | 700 примерно. | ||
Ньюпор 25 и 27 | Франция | 1917 | Ушедший на пенсию | 1000 ок. | ||
Ньюпор 28 | Франция | 1917 | Ушедший на пенсию | 300 | ||
Ньюпор-Делаж NiD 29 | Франция | 1918 | Ушедший на пенсию | 1571 ок. | ||
Ньюпор № 31RH | Франция | 1919 | Прототип | 1 | ||
Ньюпор-Делаж NiD 32RH | Франция | Корабельный истребитель | 1919 | Ушедший на пенсию | 10 | |
Ньюпор-Делаж NiD 37 | Франция | Высотный истребитель | 1923 | Прототип | 1 | |
Ньюпор-Делаж NiD 40 | Франция | Высотный истребитель | 1923 | Прототип | 1 | |
Ньюпор-Делаж NiD 42 | Франция | 1924 | Ушедший на пенсию | 31 | ||
Ньюпор-Делаж NiD 43 | Франция | Гидросамолет-истребитель | 1924 | Прототип | 1 | |
Ньюпор-Делаж NiD 48, 48bis и 481 | Франция | Легкий истребитель-жокей | 1926 | Прототип | 2 | |
Ньюпор-Делаж NiD 52 | Франция | 1927 | Ушедший на пенсию | 135 | ||
Ньюпор-Делаж NiD 62 | Франция | 1928 | Ушедший на пенсию | 322 | ||
Ньюпор-Делаж NiD 622 | Франция | 1930 | Ушедший на пенсию | 314 | ||
Ньюпор-Делаж NiD 626 | Франция | 1932 | Ушедший на пенсию | 12 | ||
Ньюпор-Делаж NiD 628 | Франция | Высотный истребитель | 1932 | Прототип | 2 | |
Ньюпор-Делаж NiD 629 | Франция | 1932 | Ушедший на пенсию | 50 | ||
Ньюпор-Делаж NiD 72 | Франция | 1928 | Ушедший на пенсию | 8 | ||
Ньюпор-Делаж NiD 82 | Франция | 1930 | Прототип | 1 | ||
Ньюпор-Делаж NiD 120 - NiD 125 | Франция | 1932 | Ушедший на пенсию | 11 | ||
Ньюпор Найтхок\Глостер Найтхок | Великобритания | 1919 | Ушедший на пенсию | 70 | ||
Nikitin-Shevchenko IS | СССР | Полиморфный боец | 1940 | Прототип | 2 | |
Североамериканский NA-50 и P-64 | НАС | 1939 | Ушедший на пенсию | 13 | ||
Североамериканский P-51 Мустанг | НАС | 1940 | Ушедший на пенсию | 16,766 | ||
Североамериканский Твин Мустанг P-82 / F-82 | НАС | 1945 | Ушедший на пенсию | 270 | ||
Северная Америка/Канада/CAC F-86 Sabre | НАС | 1947 | Ушедший на пенсию | 9,860 | ||
Североамериканский F-86D Sabre | НАС | 1949 | Ушедший на пенсию | 2,847 | ||
Североамериканский FJ-1 Ярость | НАС | 1946 | Ушедший на пенсию | 31 | ||
Североамериканский FJ-2/-3 Ярость | НАС | 1951 | Ушедший на пенсию | 741 | ||
Североамериканский FJ-4 Ярость | НАС | 1954 | Ушедший на пенсию | 374 | ||
Североамериканский YF-93 | НАС | 1950 | Прототип | 2 | ||
Североамериканский F-100 Супер Сабля | НАС | 1953 | Ушедший на пенсию | 2,294 | ||
Североамериканский F-107 | НАС | 1956 | Прототип | 3 | ||
Нортроп XFT | НАС | 1933 | Прототип | 1 | ||
Нортроп XP-56 Черная пуля | НАС | 1943 | Прототип | 2 | ||
Нортроп P-61 Черная Вдова | НАС | 1942 | Ушедший на пенсию | 742 | ||
Нортроп XP-79 | НАС | 1945 | Прототип | 1 | ||
Нортроп F-89 Скорпион | НАС | 1948 | Ушедший на пенсию | 1,050 | ||
Нортроп F-5 | НАС | 1959 | Оперативный | 2,246 | ||
Нортроп YF-17 | НАС | 1974 | Прототип | 2 | ||
Нортроп F-20 Тайгершарк | НАС | 1982 | Прототип | 3 | ||
Нортроп YF-23 | НАС | 1990 | Прототип | 2 | ||
НВИ ФК31 | Нидерланды | 1923 | Ушедший на пенсию | 17 | ||
Оеффаг Д. III | Австро-Венгрия | 1917 | Ушедший на пенсию | 526 ок. | ||
Оренко Б | НАС | 1918 | Прототип | 4 | ||
Оренко Д | НАС | 1919 | Ушедший на пенсию | 54 | ||
Packard-Le Peré LUSAC-11 и LUSAC-21 | НАС | 1918 | Ушедший на пенсию | 30 | ||
Панавиа Торнадо АДВ | Великобритания | Перехватчик | 1979 | Ушедший на пенсию | 218 | |
Парналл Конек | Великобритания | 1928 | Прототип | 2 | ||
Парналл Пловер | Великобритания | 1922 | Ушедший на пенсию | 13 | ||
Парналл Тупик | Великобритания | Истребитель-амфибия | 1920 | Прототип | 3 | |
Парналл Скаут | Великобритания | Перехватчик Цеппелин | 1916 | Прототип | 1 | |
Пашинин И-21 | СССР | 1940 | Прототип | 3 | ||
Пембертон-Биллинг PB9 | Великобритания | 1914 | Прототип | 1 | ||
Пембертон-Биллинг Найтхок | Великобритания | Перехватчик Цеппелин | 1917 | Прототип | 1 | |
Petlyakov Pe-3 | СССР | Ночной истребитель | 1941 | Ушедший на пенсию | 360 | |
Petlyakov VI-100 | СССР | Высотный истребитель | 1939 | Прототип | 1 | |
Пфальц D.III | Германия | 1917 | Ушедший на пенсию | 1,010 | ||
Пфальц D.IV | Германия | 1916 | Прототип | 1 | ||
Пфальц D.VI | Германия | 1917 | Прототип | 2 + | ||
Пфальц D.VII | Германия | 1917 | Ушедший на пенсию | 15 + | ||
Пфальц D.VIII | Германия | 1918 | Ушедший на пенсию | 40 | ||
Пфальц D.XII | Германия | 1918 | Ушедший на пенсию | 800 | ||
Пфальц D.XIII | Германия | 1918 | Прототип | 1 + | ||
Пфальц D.XIV | Германия | 1918 | Прототип | 3 + | ||
Пфальц D.XV | Германия | 1918 | Прототип | 2 + | ||
Пфальц Доктор I | Германия | 1917 | Ушедший на пенсию | 10 | ||
Пфальц Доктор II | Германия | 1918 | Прототип | 2 | ||
Пфальц Э.И. | Франция, Германия | 1915 | Ушедший на пенсию | 45 | ||
Пфальц E.II | Франция, Германия | 1915 | Ушедший на пенсию | 130 | ||
Пфальц E.IV | Франция, Германия | 1916 | Ушедший на пенсию | 46 | ||
Пфальц ЭВ | Франция, Германия | 1916 | Ушедший на пенсию | 20 | ||
Феникс 20.14 | Австро-Венгрия | 1917 | Ушедший на пенсию | 158 | ||
Феникс 20.15 | Австро-Венгрия | 1917 | Ушедший на пенсию | 158 | ||
Феникс 20.16 | Австро-Венгрия | Двухместный истребитель | 1917 | Прототип | 1 | |
Феникс 20.22 | Австро-Венгрия | 1917 | Прототип | 1 | ||
Феникс 20.23 | Австро-Венгрия | 1917 | Прототип | 1 | ||
Феникс 20.24 | Австро-Венгрия | 1917 | Прототип | 1 | ||
Феникс 20.25 | Австро-Венгрия | 1917 | Прототип | 1 | ||
Финикс ДИ | Австро-Венгрия | 1917 | Ушедший на пенсию | 158 | ||
Феникс Д.II | Австро-Венгрия | 1917 | Ушедший на пенсию | 158 | ||
Феникс Д.III | Австро-Венгрия | 1917 | Ушедший на пенсию | 158 | ||
Пьяджо Р.2 | Италия | 1923 | Прототип | 2 | ||
Пьяджо P.119 | Италия | 1942 | Прототип | 1 | ||
Поликарпов ДИ-1 | СССР | Двухместный истребитель | 1926 | Прототип | 1 | |
Polikarpov I-1 | СССР | 1923 | Прототип | 18 | ||
Polikarpov I-3 | СССР | 1928 | Ушедший на пенсию | 389 | ||
Polikarpov I-5 | СССР | 1930 | Ушедший на пенсию | 803 | ||
Polikarpov I-6 | СССР | 1930 | Прототип | 2 | ||
Polikarpov I-15 | СССР | 1933 | Ушедший на пенсию | 671 | ||
Поликарпов И-15бис | СССР | 1937 | Ушедший на пенсию | 2,408 | ||
Polikarpov I-152 | СССР | 1938 | Прототип | 3 | ||
Polikarpov I-153 | СССР | 1938 | Ушедший на пенсию | 3,437 | ||
Polikarpov I-16 | СССР | 1933 | Ушедший на пенсию | 8,644 | ||
Polikarpov I-17 | СССР | 1934 | Прототип | 3 | ||
Polikarpov I-180 | СССР | 1938 | Прототип | 13 | ||
Polikarpov I-185 | СССР | 1941 | Прототип | 4 | ||
Polikarpov I-190 | СССР | 1939 | Прототип | 2 | ||
Поликарпов ИТП | СССР | 1942 | Прототип | 2 | ||
Поликарпов ТИС | СССР | Тяжелый истребитель | 1941 | Прототип | 2 | |
Помилио ФВЛ-8 | Италия | 1919 | Прототип | 6 | ||
Помилио Гамма | Италия | 1918 | Прототип | 2 | ||
Помилио ПД | Италия | 1917 | Ушедший на пенсию | 431 | ||
Пони М-1 | Франция | 1915 | Ушедший на пенсию | 20 | ||
Port Victoria P.V.1 | Великобритания | Гидросамолет-истребитель | 1916 | Прототип | 1 | |
Port Victoria P.V.2 & P.V.2bis | Великобритания | Гидросамолет-истребитель | 1916 | Прототип | 1 | |
Port Victoria P.V.5 & P.V.5A | Великобритания | Гидросамолет-истребитель | 1917 | Прототип | 2 | |
Port Victoria P.V.7 | Великобритания | Легкий истребитель | 1917 | Прототип | 1 | |
Port Victoria P.V.8 | Великобритания | Легкий истребитель | 1917 | Прототип | 1 | |
Port Victoria P.V.9 | Великобритания | Гидросамолет-истребитель | 1917 | Прототип | 1 | |
Сила XI | Франция | 1922 | Прототип | 1 | ||
Ход 23 | Франция | 1924 | Прототип | 1 | ||
Ход 26 | Франция | 1924 | Прототип | 1 | ||
Ход 31 | Франция | Ночной истребитель | 1929 | Прототип | 1 | |
Переезд 630 | Франция | 1936 | Ушедший на пенсию | 1,360 | [примечание 2] | |
Праджадхипок | Делать | 1929 | Прототип | 1 | ||
Прага E-44 | Чехословакия | 1932 | Прототип | 2 | ||
Прага E-45 | Чехословакия | 1934 | Прототип | 1 | ||
ПВС-1 и 1бис | Польша | Двухместный истребитель | 1927 | Прототип | 1 | |
ПВС-10 | Польша | 1930 | Ушедший на пенсию | 80 | ||
ПЗЛ П.1 | Польша | 1929 | Прототип | 2 | ||
ПЗЛ П.6 | Польша | 1930 | Прототип | 1 | ||
ПЗЛ П.7 | Польша | 1930 | Ушедший на пенсию | 151 | ||
ПЗЛ П.8 | Польша | 1931 | Прототип | 2 | ||
ПЗЛ П.11 | Польша | 1931 | Ушедший на пенсию | 325 | ||
ПЗЛ стр.24 | Польша | 1933 | Ушедший на пенсию | 192 ок. | ||
PZL.38 Вилк | Польша | Тяжелый истребитель | 1938 | Прототип | 2 | |
PZL.50 Ястшиб | Польша | 1939 | Прототип | 1 | ||
Кахер-313 | Иран | Стелс-истребитель | 2017 | Заброшенный | 1 | |
Реджиан Ре.2000 | Италия | 1939 | Ушедший на пенсию | 180 | ||
Реджиан Ре.2001 | Италия | 1940 | Ушедший на пенсию | 252 | ||
Реджиан Ре.2002 | Италия | 1940 | Ушедший на пенсию | 225 | ||
Реджиан Ре.2004 | Италия | 1942 | Прототип | 1 | ||
Реджиан Ре.2005 | Италия | 1942 | Ушедший на пенсию | 48 | ||
Фокс Ястреб | Бельгия | 1928 | Прототип | 2 | ||
Ренар Р.36, Р.37 и Р.38 | Бельгия | 1937 | Прототип | 3 | ||
РЕПК1 | Франция | 1918 | Прототип | 1 | ||
Республика П-43 Лансер | НАС | 1940 | Ушедший на пенсию | 272 | ||
Республика P-47 Тандерболт | НАС | 1941 | Ушедший на пенсию | 15,686 | ||
Республика XP-72 | НАС | 1944 | Прототип | 2 | ||
Республика F-84 Тандерджет | НАС | 1946 | Ушедший на пенсию | 7,524 | ||
Республика XF-96/F-84F Тандерстрик | НАС | 1950 | Ушедший на пенсию | 3,428 | ||
Республика XF-91 Громовержец | НАС | 1949 | Прототип | 2 | ||
Республика F-105 Тандерчиф | НАС | 1955 | Ушедший на пенсию | 833 | ||
Рекс Д (1917) | Германия | 1917 | Прототип | 1 | ||
Рикугун Ки-93 | Япония | Тяжелый истребитель | 1945 | Прототип | 2 | |
Роквелл XFV-12 | НАС | 1977 | Прототип | 1 | [примечание 8] | |
Рогожарский ИК-3 | Югославия | 1938 | Ушедший на пенсию | 12 | ||
Романо Р-110 | Франция | Тяжелый истребитель | 1938 | Прототип | 1 | |
Руссель Р.30 | Франция | 1939 | Прототип | 1 | ||
Королевский авиационный завод BE2 | Великобритания | Ночной истребитель | 1915 | Ушедший на пенсию | 3,500 | |
Королевский авиационный завод BE12 | Великобритания | Перехватчик Цеппелин | 1915 | Ушедший на пенсию | 601 | |
Королевский авиационный завод FE2 | Великобритания | 1914 | Ушедший на пенсию | 1,939 | ||
Королевский авиационный завод FE8 | Великобритания | 1915 | Ушедший на пенсию | 295 | ||
Королевского авиазавода NE1 Ночной истребитель | Великобритания | 1917 | Прототип | 6 | ||
Королевский авиационный завод SE2 | Великобритания | 1913 | Прототип | 1 | ||
Королевский авиационный завод SE4 | Великобритания | 1914 | Прототип | 1 | ||
Королевский авиационный завод SE4a | Великобритания | 1915 | Прототип | 4 | ||
Королевский авиационный завод SE5 и 5а | Великобритания | 1916 | Ушедший на пенсию | 5,205 | ||
Румплер 6Б | Германия | Гидросамолет-истребитель | 1916 | Ушедший на пенсию | 88 | |
Румплер Д.И. | Германия | 1917 | Прототип | 6 + | ||
Райан ФР Огненный шар | НАС | Авианосный смешанно-энергетический истребитель | 1944 | Ушедший на пенсию | 66 | |
Райан XF2R Темная Акула | НАС | Авианосный смешанно-энергетический истребитель | 1946 | Прототип | 1 | |
будет 21 | Швеция | Истребитель-бомбардировщик | 1943 | Ушедший на пенсию | 298 | |
будет 21 числа | Швеция | Истребитель-бомбардировщик | 1947 | Ушедший на пенсию | 64 | |
будет 29, я знаю | Швеция | боец | 1948 | Ушедший на пенсию | 661 | |
Сааб J32B Лансен | Швеция | боец | 1952 | Ушедший на пенсию | 450 | |
Получите 35 Дракенов. | Швеция | Истребитель-перехватчик | 1955 | Ушедший на пенсию | 644 | |
Сааб 37 Вигген | Швеция | Многоцелевой истребитель | 1967 | Ушедший на пенсию | 329 | |
Куплю JAS 39 Gripen. | Швеция | Многоцелевой истребитель | 1988 | Оперативный | 271 + | |
Салмсон-Бешеро SB-5 | Франция | 1925 | Прототип | 1 | ||
Сондерс А.10 | Великобритания | 1929 | Прототип | 3 | ||
Сондерс-Роу SR.A/1 | Великобритания | Реактивный истребитель летающей лодки | 1947 | Прототип | 3 | |
Сондерс-Роу SR.53 | Великобритания | Перехватчик со смешанной силовой установкой | 1957 | Прототип | 2 | |
Савойя-Маркетти SM.88 | Италия | Тяжелый истребитель | 1939 | Прототип | 1 | |
Савойя-Маркетти SM.91 | Италия | Истребитель-бомбардировщик | 1943 | Прототип | 2 | |
Савойя-Марчетти SM.92 | Италия | Истребитель-бомбардировщик | 1943 | Прототип | 1 | |
Шютте-Ланц ДИ | Германия | 1915 | Прототип | 1 | ||
Шютте-Ланц Д.II | Германия | 1915 | Прототип | 1 | ||
Шютте-Ланц Д.III | Германия | 1918 | Прототип | 1 | ||
Шютте-Ланц Д.IV | Германия | 1918 | Прототип | 1 | ||
МОРЕ IV | Франция | 1918 | Ушедший на пенсию | 117 | ||
КОМПЛЕКТ XV | Румыния | 1934 | Прототип | 1 | ||
Северский АП-9 | НАС | 1939 | Прототип | 1 | ||
Северский П-35 | НАС | 1935 | Ушедший на пенсию | 136 | ||
Северский ХР-41 | НАС | 1939 | Прототип | 1 | ||
Shchetinin (Grigorovich) M-11 & M-12 | Россия | Летающая лодка-истребитель | 1916 | Ушедший на пенсию | 61 | |
Шэньян J-5 | Китай | 1956 | Ушедший на пенсию | 1,952 | ||
Шэньян J-6 | Китай | 1958 | Ушедший на пенсию | 5,202 | ||
Шэньян J-8 и J-8II | Китай | 1969 | Оперативный | 390 | ||
Шэньян J-11 | Китай | Истребитель завоевания превосходства в воздухе | 1998 | Оперативный | 440 | |
Шэньян J-15 | Китай | Авианосный многоцелевой истребитель | 2009 | Оперативный | 50 | |
Шэньян J-16 | Китай | Многоцелевой ударный истребитель | 2011 | Оперативный | 245 + | |
Шэньян ФК-31 | Китай | Планируемый авианосец-истребитель | 2012 | Прототип | 2 + | |
Короткий Гурнард | Великобритания | Корабельный истребитель | 1929 | Прототип | 2 | |
СИАИ С.52 | Италия | 1924 | Ушедший на пенсию | 2 | ||
СИАИ С.58 | Италия | Летающая лодка-истребитель | 1924 | Ушедший на пенсию | 5 | |
СИАИ С.67 | Италия | Летающая лодка-истребитель | 1930 | Ушедший на пенсию | 3 | |
Сименс-Шукерт ДИ | Германия | 1916 | Ушедший на пенсию | 95 | ||
Сименс-Шукерт Д.II | Германия | 1917 | Прототип | 3 | ||
Сименс-Шукерт Д.III | Германия | 1917 | Ушедший на пенсию | 80 | ||
Сименс-Шукерт Д.IV | Германия | 1918 | Ушедший на пенсию | 123 | ||
Сименс-Шукерт Д.В. | Германия | 1918 | Прототип | 1 | ||
Сименс-Шукерт Д.ВИ | Германия | 1918 | Прототип | 2 | ||
Сименс-Шукерт DDr.I | Германия | Двухмоторный истребитель | 1917 | Прототип | 1 | |
Сименс-Шукерт EI, E.II и E.III | Германия | 1915 | Ушедший на пенсию | 28 | ||
Сикорский С-16 | Россия | 1915 | Ушедший на пенсию | 30 примерно. | ||
Сикорский С-18 | Россия | Сопровождающий истребитель | 1917 | Прототип | 1 | |
Сикорский С-20 | Россия | 1916 | Ушедший на пенсию | 5 | ||
SNCAC (Центр) NC.1080 | Франция | Авианосец-истребитель | 1949 | Прототип | 1 | |
SNCAN (Норд) N.2200 | Франция | Авианосец-истребитель | 1949 | Прототип | 1 | |
SNCAO (Запад) CAO.200 | Франция | 1939 | Прототип | 1 | ||
SNCASO (Sud Aviation) Вотур II | Франция | Перехватчик | 1952 | Ушедший на пенсию | 71 | |
СНКЕЙС искатель приключений | Франция | Легкий истребитель | 1953 | Прототип | 2 | |
SNCASE (Юго-Восток) Аквилон | Великобритания, Франция | Авианосец-истребитель | 1951 | Ушедший на пенсию | 101 | |
SNCASE (Юго-Восток) SE.100 | Франция | Тяжелый истребитель | 1939 | Прототип | 1 | |
SNCASE (Юго-Восток) Дюрандаль | Франция | Перехватчик | 1956 | Прототип | 2 | |
SNCASO (Юго-Запад) Рыба-меч | Франция | Перехватчик | 1948 | Прототип | 1 | |
SNCASO (Юго-Запад) Трайдент | Франция | Перехватчик | 1953 | Прототип | 12 | |
Сопвит Бэби | Великобритания | Гидросамолет-истребитель | 1915 | Ушедший на пенсию | 286 | |
Сопвитский бульдог | Великобритания | Двухместный истребитель | 1918 | Прототип | 2 | |
Сопвит Баффало | Великобритания | Истребитель-разведчик | 1918 | Прототип | 2 | |
Сопвит Кэмел | Великобритания | 1916 | Ушедший на пенсию | 5,490 | ||
Сопвит Дельфин | Великобритания | 1917 | Ушедший на пенсию | 2,072 | ||
Сопвитский дракон | Великобритания | 1918 | Прототип | 200 ок. | ||
Сопвит Ганбус | Великобритания | 1914 | Ушедший на пенсию | 23 | ||
Сопвит 3F.2 Бегемот | Великобритания | Двухместный истребитель | 1917 | Прототип | 2 | |
Триплан Sopwith Hispano-Suiza | Великобритания | 1916 | Прототип | 2 | ||
Распорки Sopwith 1½ | Великобритания | Двухместный истребитель | 1915 | Ушедший на пенсию | 5,939 | |
Сопвич LRTTr. | Великобритания | Сопровождающий истребитель | 1916 | Прототип | 1 | |
Щенок Сопвита | Великобритания | 1916 | Ушедший на пенсию | 1,770 | ||
Сопвит Шнайдер | Великобритания | 1914 | Ушедший на пенсию | 136 ок. | ||
Сопвитская улитка | Великобритания | 1918 | Прототип | 2 | ||
Сопвит Снаппер | Великобритания | 1919 | Прототип | 3 | ||
Сопвит Снарк | Великобритания | 1919 | Прототип | 3 | ||
Сопвит Снайп | Великобритания | 1917 | Ушедший на пенсию | 2,097 | ||
Сопвит Ласточка | Великобритания | 1918 | Прототип | 1 | ||
Сопвит Триплан | Великобритания | 1916 | Ушедший на пенсию | 147 | ||
СПАД СА-1, 2, 3, 4 и СГ | Франция | Двухместный истребитель | 1915 | Ушедший на пенсию | 99 | |
SPAD S.VII | Франция | 1916 | Ушедший на пенсию | 6,000 + | ||
СПАД S.XI Cn2 | Франция | Ночной истребитель | 1917 | Прототип | 1 | [16] |
СПАД С.XII | Франция | Пушечный истребитель | 1917 | Ушедший на пенсию | 20 | [примечание 9] |
СПАД С.XIII | Франция | 1917 | Ушедший на пенсию | 8,472 | ||
СПАД С.XIV | Франция | Гидросамолет-истребитель | 1917 | Ушедший на пенсию | 40 | |
СПАД S.XV | Франция | 1917 | Прототип | 5 | [17] | |
СПАД С.XVII | Франция | 1918 | Ушедший на пенсию | 20 | [18] | |
СПАД С.ХХ | Франция | 1918 | Ушедший на пенсию | 100 | ||
СПАД С.XXI | Франция | 1918 | Прототип | 2 | [19] | |
СПАД С.XXII | Франция | 1919 | Прототип | 1 | [19] | |
СПАД С.XXIV | Франция | Корабельный истребитель | 1918 | Прототип | 1 | [20] |
Спийкер/Шпийкер-Тромпенбург V.3 | Нидерланды | 1918 | Прототип | 1 | ||
Стандарт Е-1 | НАС | 1917 | Ушедший на пенсию | 168 | ||
Стертевант Б | НАС | Скоростной разведчик/преследование | 1916 | Прототип | 1 | |
Сухой Су-1 и Су-3 | СССР | Высотный истребитель | 1940 | Прототип | 2 | |
Сухой Су-5 | СССР | Смешанная мощность | 1945 | Прототип | 1 | |
Сухой Су-7 (1944 г.) | СССР | 1944 | Прототип | 1 | ||
Сухой Су-9 (1946 г.) | СССР | 1946 | Прототип | 1 | ||
Сухой Су-11 (1947 г.) | СССР | 1947 | Прототип | 1 | ||
Сухой Су-15 (1949 г.) | СССР | Перехватчик | 1949 | Прототип | 1 | |
Сухой Су-7 | СССР | истребитель-бомбардировщик | 1955 | Ушедший на пенсию | 1,847 | |
Сухой Су-9 | СССР | Перехватчик | 1957 | Ушедший на пенсию | 1,100 | |
Сухой Су-11 | СССР | Перехватчик | 1958 | Ушедший на пенсию | 108 | |
Сухой Су-15 | СССР | Перехватчик | 1962 | Ушедший на пенсию | 1,290 | |
Сухие Су-17, 20 и 22 | СССР | Истребитель-бомбардировщик | 1966 | Оперативный | 2,867 | |
Сухой Су-27 | СССР | Многоцелевой истребитель | 1977 | Оперативный | 680 | |
Сухой Су-30 | Россия | Многоцелевой истребитель | 1989 | Оперативный | 630 + | |
Сухой Су-32/Су-34 | Россия | Ударный истребитель | 1990 | Оперативный | 15 | |
Сухой Су-33 | Россия | Авианосный многоцелевой истребитель | 1987 | Оперативный | 24 | |
Сухой Су-27М/Су-35 | Россия | 1988 | Оперативный | 18 | ||
Сухой Су-37 | Россия | Демонстратор технологий | 1996 | Прототип | 2 | |
Сухой Су-47 | Россия | Экспериментальный истребитель | 1997 | Прототип | 1 | |
Сухой Су-57 | Россия | Многоцелевой истребитель-невидимка | 2010 | Оперативный | 21 | [21] [22] |
Sukhoi Su-30MKI | Индия, Россия | Многоцелевой истребитель завоевания превосходства в воздухе | 2000 | Оперативный | 272 | |
Сухой Т-3 | СССР | Перехватчик | 1956 | Прототип | 3 | |
Сухой П-1 | СССР | Перехватчик | 1957 | Прототип | 1 | |
Супермарин 224 F.7/30 | Великобритания | 1934 | Прототип | 1 | ||
Супермарин 508 | Великобритания | 1951 | Прототип | 2 | ||
Супермарин 510 | Великобритания | 1948 | Прототип | 1 | ||
Супермарин 525 | Великобритания | 1954 | Прототип | 1 | ||
Супермарин 528 | Великобритания | 1950 | Прототип | 1 | ||
Супермарин 529 | Великобритания | 1952 | Прототип | 1 | ||
Супермарин 535 | Великобритания | 1950 | Прототип | 1 | ||
Супермарин-атакующий | Великобритания | Реактивный истребитель-носитель | 1946 | Ушедший на пенсию | 185 | |
Супермариновый ятаган | Великобритания | Авианосный ударный истребитель | 1956 | Ушедший на пенсию | 76 | |
Супермарин Морской Клык | Великобритания | Авианосец-истребитель | 1946 | Прототип | 18 | |
Супермарин Сифайр | Великобритания | Авианосец-истребитель | 1941 | Ушедший на пенсию | 2,334 | |
Супермарин Морской король | Великобритания | Летающая лодка-истребитель | 1920 | Прототип | 2 | |
Супермарин Спитфайр | Великобритания | 1936 | Ушедший на пенсию | 20,351 | ||
Супермарин Злобный | Великобритания | 1944 | Прототип | 19 | ||
Супермарин Свифт | Великобритания | 1948 | Ушедший на пенсию | 197 | ||
Шведский Aero Jaktfalken I и II | Швеция | 1929 | Ушедший на пенсию | 19 | ||
Тачикава Ки-106 | Япония | 1945 | Прототип | 3 | ||
ТАЙ Хюрджет | Турция | Легкий бой | 2017 | Прототип | 1 | [23] |
ТАЙ ТФ Каан | Турция | Многоцелевой истребитель-невидимка | 2024 | В разработке | 1 | [24] |
Тайров Ta-1 | СССР | Сопровождающий истребитель | 1939 | Прототип | 2 | |
Tairov Ta-3 | СССР | Сопровождающий истребитель | 1939 | Прототип | 4 | |
Тебальди-Зари | Италия | 1919 | Прототип | 1 | ||
Tereshchenko No 7 | Россия | 1916 | Прототип | 1 | ||
Томас-Морс МБ-1 | НАС | 1918 | Прототип | 2 | ||
Томас-Морс МБ-2 | НАС | 1918 | Прототип | 2 | ||
Томас-Морс МБ-3 | НАС | 1919 | Ушедший на пенсию | 260 | ||
Томас-Морс МБ-9 | НАС | 1922 | Прототип | 1 | ||
Томас-Морс XP-13 | НАС | 1929 | Прототип | 1 | ||
Томас Морс ТМ-23 | НАС | 1924 | Прототип | 1 | ||
Тулин К | Швеция | 1917 | Ушедший на пенсию | 19 | ||
TNCA Серия C Микроплано | Мексика | 1918 | Прототип | 1 | ||
TNCA Series E Тололоче | Мексика | 1924 | Ушедший на пенсию | 4 | ||
Токородзава Косики-2 | Япония | 1922 | Прототип | 2 | [3] | |
Томашевич I-110 | СССР | Тяжелый истребитель | 1942 | Прототип | 1 | |
Tupolev ANT-5/I-4 | СССР | 1927 | Ушедший на пенсию | 369 | ||
Tupolev ANT-13/I-8 | СССР | 1930 | Прототип | 1 | ||
Tupolev ANT-21 | СССР | 1933 | Прототип | 2 | ||
Tupolev ANT-23/I-12 | СССР | 1931 | Прототип | 1 | ||
Tupolev ANT-29 | СССР | Пушечный истребитель | 1935 | Прототип | 1 | |
Tupolev ANT-31/I-14 | СССР | 1933 | Ушедший на пенсию | 20 | ||
Туполев АНТ-46/ДИ-8 | СССР | Тяжелый пушечный истребитель | 1935 | Прототип | 1 | |
Tupolev Tu-1 | СССР | Ночной истребитель | 1947 | Прототип | 1 | |
Туполев Ту-28/Ту-1 | СССР | Перехватчик | 1961 | Ушедший на пенсию | 188 | |
ВЭФ И-16 | Латвия | 1940 | Прототип | 10 | ||
ВФВ ВАК 191Б | Западная Германия | истребитель вертикального взлета и посадки | 1971 | Прототип | 3 | |
ВЛ здесь | Финляндия | 1944 | Прототип | 1 | ||
ВЛ Мёркё-Моране | Финляндия | 1943 | Ушедший на пенсию | 41 | ||
В.Л. Шторм | Финляндия | 1941 | Ушедший на пенсию | 51 | ||
ВЛ Циклон | Финляндия | 1945 | Прототип | 1 | ||
Викерс EFB1 | Великобритания | 1913 | Прототип | 1 | ||
Викерс EFB2 | Великобритания | 1913 | Прототип | 1 | ||
Викерс EFB3 | Великобритания | 1913 | Прототип | 1 | ||
Викерс FB5 | Великобритания | 1914 | Ушедший на пенсию | 224 | ||
Викерс EFB7 | Великобритания | Двухмоторный истребитель | 1915 | Прототип | 1 | |
Викерс EFB8 | Великобритания | Двухмоторный истребитель | 1915 | Прототип | 1 | |
Викерс FB9 | Великобритания | 1915 | Ушедший на пенсию | 119 | ||
Викерс FB11 | Великобритания | Сопровождающий истребитель | 1916 | Прототип | 1 | |
Викерс FB12 | Великобритания | 1916 | Ушедший на пенсию | 20 | ||
Викерс FB16 | Великобритания | 1916 | Прототип | 3 | ||
Викерс FB19 | Великобритания | 1916 | Ушедший на пенсию | 62 | ||
Викерс FB24 | Великобритания | Двухместный истребитель | 1917 | Прототип | 3 | |
Викерс FB25 | Великобритания | Ночной истребитель | 1917 | Прототип | 1 | |
Викерс ES1 | Великобритания | 1915 | Прототип | 3 | ||
Викерс Жокей | Великобритания | 1930 | Прототип | 1 | ||
Виккерс Тип 123 и 141 | Великобритания | 1926 | Прототип | 1 | ||
Vickers Type 143 Bolivian Scout | Великобритания | 1929 | Ушедший на пенсию | 6 | ||
Виккерс Тип 161 | Великобритания | Перехватчик | 1931 | Прототип | 1 | |
Виккерс Тип 177 | Великобритания | Авианосец-истребитель | 1929 | Прототип | 1 | |
Виккерс Тип 432 | Великобритания | Высотный перехватчик | 1942 | Прототип | 1 | |
Викерс Вампир | Великобритания | 1917 | Прототип | 4 | ||
Викерс Веном | Великобритания | 1936 | Прототип | 1 | ||
Викерс Вирео | Великобритания | 1928 | Прототип | 1 | ||
Вильерс II | Франция | Авианосец-истребитель | 1925 | Ушедший на пенсию | 32 | |
Вильерс V | Франция | Ночной истребитель | 1926 | Прототип | 1 | |
Вильерс VIII | Франция | Авианосец-истребитель | 1926 | Прототип | 1 | |
Вильерс XXIV | Франция | Ночной истребитель | 1926 | Прототип | 1 | |
Воут VE-7S и VE-7SF | НАС | Корабельный истребитель | 1917 | Ушедший на пенсию | 12 | |
Воут ВЭ-8 | НАС | 1918 | Прототип | 2 | ||
Воут ВЭ-9 | НАС | 1922 | Ушедший на пенсию | 41 | ||
Воут В-80 | НАС | 1933 | Ушедший на пенсию | 5 | ||
Воут В-141/В-143 | НАС | 1936 | Прототип | 1 | ||
Воут ФУ | НАС | 1926 | Ушедший на пенсию | 20 | ||
Воут XF2U | НАС | Двухместный истребитель | 1929 | Прототип | 1 | |
Воут XF3U | НАС | Двухместный истребитель | 1933 | Прототип | 1 | |
Воут F4U/FG/F3A Корсар | НАС | истребитель-бомбардировщик | 1940 | Ушедший на пенсию | 12,571 | |
Воут XF5U | НАС | 1947 | Прототип | 2 | [примечание 10] | |
Воут F6U Пират | НАС | Авианосец-истребитель | 1946 | Прототип | 33 | |
Сабля Vought F7U | НАС | Авианосец-истребитель | 1948 | Ушедший на пенсию | 320 | |
Воут F8U/F-8 Крестоносец | НАС | Авианосец-истребитель | 1955 | Ушедший на пенсию | 1,261 | |
Воут XF8U-3 Крестоносец III | НАС | 1958 | Прототип | 5 | ||
Вульти XP-54 | НАС | 1943 | Прототип | 2 | ||
Вулти P-66 Авангард | НАС | 1939 | Ушедший на пенсию | 146 | ||
Вако CSO-A/240A | НАС | 1927 | Ушедший на пенсию | 11 | ||
Технический директор Вако-А | НАС | 1927 | Прототип | 1 | ||
Вайс Манфред WM-23 Серебряная стрела | Венгрия | 1941 | Прототип | 1 | ||
Истребитель Westland COW Gun Fighter | Великобритания | Пушечный истребитель | 1930 | Прототип | 1 | |
Вестленд F.7/30 | Великобритания | День и ночь истребитель | 1934 | Прототип | 1 | |
Вестленд-перехватчик | Великобритания | Перехватчик | 1929 | Прототип | 1 | |
Вестленд N.1B | Великобритания | Гидросамолет-истребитель | 1917 | Прототип | 2 | |
Вестлендская трясогузка | Великобритания | 1918 | Прототип | 5 | ||
Вестлендская ласка | Великобритания | Истребитель-разведчик | 1918 | Прототип | 4 | |
Вестленд Велкин | Великобритания | Высотный перехватчик | 1942 | Ушедший на пенсию | 75 | |
Вестленд Вестбери | Великобритания | Тяжелый истребитель | 1926 | Прототип | 2 | |
Вестлендский вихрь | Великобритания | Тяжелый истребитель | 1938 | Ушедший на пенсию | 116 | |
Вестлендский волшебник | Великобритания | 1927 | Прототип | 1 | ||
Вестленд Виверн | Великобритания | Торпедо/ударный истребитель | 1946 | Ушедший на пенсию | 127 | |
Вейманн W-1 | Франция | 1915 | Прототип | 1 | ||
Вибо 1 | Франция | 1918 | Прототип | 1 | ||
Вибо 3 | Франция | 1923 | Прототип | 1 | ||
Вибо 7 и Викерс Вибо | Франция | 1924 | Ушедший на пенсию | 168 | ||
Вибо 8 Симун | Франция | 1926 | Прототип | 1 | ||
Вибо 9 | Франция | 1926 | Прототип | 1 | ||
Вибо 12, 121 и 122 Сирокко | Франция | 1926 | Прототип | 3 | ||
Wibault 130 Trombe и 170 Tornade | Франция | Легкий истребитель | 1928 | Прототип | 3 | |
Вибо 210 | Франция | 1929 | Прототип | 1 | ||
Вибо 313 | Франция | 1932 | Прототип | 1 | ||
Уайт Бэби | Великобритания | Гидросамолет-истребитель | 1916 | Прототип | 3 | |
Уайт Квадруплан | Великобритания | 1916 | Прототип | 1 | ||
ВКФ ДИ | Австро-Венгрия | 1918 | Прототип | 2 | ||
WKF Доктор I | Австро-Венгрия | 1918 | Прототип | 1 | ||
Райт XF3W | НАС | 1926 | Прототип | 1 | ||
Сиань JH-7 | Китай | Истребитель-бомбардировщик | 1988 | Оперативный | 192 | |
Yakovlev I-29 | СССР | 1939 | Прототип | 1 | ||
Yakovlev Yak-1 | СССР | 1940 | Ушедший на пенсию | 8,700 | ||
Yakovlev I-30/Yak-3 | СССР | 1941 | Ушедший на пенсию | 4,848 | ||
Yakovlev Yak-7 | СССР | 1940 | Ушедший на пенсию | 6,399 | ||
Yakovlev Yak-9 | СССР | 1942 | Ушедший на пенсию | 16,769 | ||
Yakovlev Yak-15 | СССР | 1946 | Ушедший на пенсию | 280 | ||
Yakovlev Yak-17 | СССР | 1947 | Ушедший на пенсию | 430 | ||
Yakovlev Yak-19 | СССР | 1947 | Прототип | 2 | ||
Yakovlev Yak-23 | СССР | 1947 | Ушедший на пенсию | 310 | ||
Yakovlev Yak-25 (1947) | СССР | 1947 | Прототип | 1 | ||
Yakovlev Yak-25 | СССР | Перехватчик | 1952 | Ушедший на пенсию | 638 | |
Yakovlev Yak-27V/K | СССР | Перехватчик | 1956 | Прототип | 3 + | |
Yakovlev Yak-28P | СССР | Перехватчик | 1960 | Ушедший на пенсию | 435 | |
Yakovlev Yak-30 (1948) | СССР | 1948 | Прототип | 2 | ||
Yakovlev Yak-36 | СССР | истребитель вертикального взлета и посадки | 1963 | Прототип | 12 | |
Yakovlev Yak-38 | СССР | Авианосный истребитель вертикального взлета и посадки | 1971 | Ушедший на пенсию | 231 | |
Yakovlev Yak-41/141 | СССР | 1987 | Прототип | 2 | ||
Yakovlev Yak-50 (1949) | СССР | 1949 | Прототип | 3 | ||
Yatsenko I-28 | СССР | 1939 | Прототип | 7 | ||
Йокосука D4Y2-S | Япония | Ночной истребитель | 1940 | Ушедший на пенсию | 16 + | [примечание 4] |
Ёкосука P1Y2 Кёкко | Япония | Ночной истребитель | 1943 | Ушедший на пенсию | 96 | |
Цеппелин-Линдау (Дорнье) DI | Германия | 1918 | Прототип | 7 | [25] [примечание 11] |
См. также
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ Заброшен из-за проблем при рулении.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к Общий объем производства включает неистребительные варианты.
- ^ Включает FM и FM-2.
- ^ Перейти обратно: а б с д и Дата первого полета указана для оригинального неистребительного варианта.
- ^ Включает Aeritalia F-104S и Canadiar CF-104.
- ^ includes Mikoyan MiG-29K , Mikoyan MiG-29M
- ↑ Morane-Saulnier L стал первым истребителем, оснащенным стационарным пулеметом.
- ^ Неудачные испытания на привязи в 1978 году.
- ^ построено, но не достроено около 300 планеров SPAD 12.
- ^ Оторвался от земли во время руления, не смог достичь устойчивого полета.
- ^ Дополнительные 50 самолетов Dornier DI готовы примерно на 50%, когда производство было остановлено из-за перемирия.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Терминология военной авиации» . www.northcentralwis.net . Проверено 11 апреля 2024 г.
- ^ «Поколения истребителей» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 11 апреля 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж Микеш, 1990 г.
- ↑ Совместное предприятие под руководством Чэнду согласно Global Security.org. Архивировано 11 декабря 2011 г. на Wayback Machine , доступ 11 января 2012 г. - обратите внимание на 1-й полет в Китай, НЕ Пакистан.
- ^ «Подтверждено: ВВС Пакистана сейчас эксплуатируют 70 истребителей JF-17» . Дипломат . Архивировано из оригинала 14 декабря 2016 года . Проверено 13 декабря 2016 г.
- ^ «Китайский истребитель-невидимка J-20 пополнит ВВС Народно-освободительной армии» . Южно-Китайская Морнинг Пост . 10 марта 2017 г.
- ^ «Китай отстает в производстве своего самого современного истребителя» . Бизнес-инсайдер . 22 января 2020 г.
- ^ «Законопроект о финансах на 2010 год: Оборона – оснащение сил» (на французском языке) Сенат Франции, 2009 г.
- ^ Брюс, 1995 г.
- ^ «Индия построит собственный истребитель-невидимку» . ИБН в прямом эфире . Архивировано из оригинала 18 марта 2015 года . Проверено 14 ноября 2014 г.
- ^ «Хронология программы F-22». Архивировано 7 марта 2008 г. на веб-сайте команды Wayback Machine F-22 Team . Дата обращения: 23 2009 г.
- ^ «Быстрые факты о F-35» . F-35.com . Проверено 3 октября 2023 г.
- ^ «Продукция: Военные программы». Архивировано 20 ноября 2010 г. на Wayback Machine migavia.ru/eng . Дата обращения: 23, 2009.
- ^ «Многоцелевой истребитель МиГ-35 «Опора-Ф» — авиационная техника» . Военно-воздушные технологии . Архивировано из оригинала 17 сентября 2017 года . Проверено 14 ноября 2014 г.
- ^ Перейти обратно: а б Ковальский, 2003 г.
- ^ Давилла, 1997, стр. 494-497.
- ^ Давилла, 1997, стр.514-515.
- ^ Давилла, 1997, стр.521.
- ^ Перейти обратно: а б Давилла, 1997, стр.526.
- ^ Давилла, 1997, стр.528.
- ^ "Совершил первый полет последний Су-57, — источник" . News.rambler.ru . 25 December 2017. Archived from the original on 26 December 2017 . Retrieved 6 June 2023 .
- ^ "ВКС России получили четыре новых серийных истребителя Су-57" . bmpd.livejournal.com . 28 December 2022.
- ^ https://www.tusas.com/en/products/new-projects/original-development/hurjet УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЙ РЕАКТИВНЫЙ УЧЕБНО-ТРЕНЕРНЫЙ И ЛЕГКИЙ ШТУКОВЫЙ САМОЛЕТ HÜRJET.
- ^ «Двери Национальной боевой авиации открыты для партнерства» . 8 января 2023 г.
- ^ Гросс, 1998 г.
Библиография
[ редактировать ]- Брюс, Дж. М. (1995). «Де Брюйер C.1 1917 года». Виндсок Интернэшнл . 11 (5). Публикации Альбатроса.
- Давилла, Джеймс Дж.; Солтан, Артур М. (1997). Французские самолеты Первой мировой войны . Стратфорд, Коннектикут: Издательство Flying Machines Press. ISBN 0-9637110-4-0 .
- Гросс, Питер М. (1998). Дорнье Д.И. Мини-файл данных Windsock. Том. 12. Хартфордшир: ISBN Albatros Productions Ltd. 0-948414-92-8 .
- Ковальский, Томаш Дж. (2003). Ньюпор 1-27 . Люблин: Кагеро. ISBN 83-89088-09-6 .
- Микеш, Роберт С.; Абэ, Шорзо (1990). Японские самолеты 1910-1941 гг . Лондон: Книги Патнэма по аэронавтике. ISBN 1-55750-563-2 .