Грумман F2F
Ф2Ф | |
---|---|
![]() | |
F2F-1 истребительной эскадрильи VF-2B на борту Лексингтона. | |
Роль | Морской истребитель |
Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Грумман |
Дизайнер | Лерой Грумман |
Первый полет | 18 октября 1933 г. [ 1 ] |
Введение | 1935 |
Ушедший на пенсию | 1940 |
Основной пользователь | ВМС США |
Произведено | 1934–1935 |
Количество построенных | 55 |
Варианты | Грумман F3F |
Grumman F2F — одномоторный - биплан истребитель с убирающимся шасси , служивший стандартным истребителем ВМС США в период с 1936 по 1940 год. Он был разработан как для палубного, так и для наземного базирования.
Проектирование и разработка
[ редактировать ]Успех компании Grumman с двухместным истребителем FF-1 , который был значительно быстрее даже одноместных истребителей своего времени, привел к заключению контракта на одноместный XF2F-1. [ 2 ] Новая конструкция, оснащенная двумя пулеметами калибра 0,30 дюйма (7,62 мм) над капотом, также включала водонепроницаемые отсеки для уменьшения веса и повышения живучести в случае приземления на воду. [ 3 ] Прототип впервые поднялся в воздух 18 октября 1933 года, оснащенный экспериментальным XR-1534-44 Twin Wasp Junior радиальным двигателем мощностью 625 л.с. (466 кВт) и достиг максимальной скорости 229 миль в час (369 км/ч) на высоте 8400 футов (2600 м). ) – на 22 мили в час (35 км/ч) быстрее, чем FF-1 на той же высоте. [ 3 ] Маневренность также оказалась лучше, чем у более ранних двухместных самолетов. [ 2 ]

Операционная история
[ редактировать ]17 мая 1934 года ВМС заказали 54 истребителя F2F-1, первый самолет был доставлен 19 января 1935 года. [ нужна ссылка ] Еще одному самолету (BuNo 9997) было приказано заменить один, разбившийся 16 марта 1935 года, в результате чего общее количество самолетов достигло 55, а последний F2F-1 был доставлен 2 августа 1935 года. [ нужна ссылка ] F2F-1 имел относительно длительный для того времени срок службы, служа в передовых эскадрильях с 1935 по конец 1939 года , когда эскадрильи начали получать F3F-3 в качестве замены. К сентябрю 1940 года F2F были полностью заменены в истребительных эскадрильях и переведены на тренировочные и вспомогательные функции. Последние F2F-1 были исключены из списка военно-морских самолетов в начале 1943 года. [ 3 ]
Варианты
[ редактировать ]- XF2F-1
- Обозначение ВМС США прототипа Grumman Model G-8 с XR-1534-44 Twin Wasp Junior радиальным двигателем мощностью 625 л.с. (466 кВт) , построен один
- Ф2Ф-1
- Серийный вариант с радиальным двигателем R-1535-72 Twin Wasp Junior мощностью 700 л.с. (522 кВт), построено 55 штук.
Операторы
[ редактировать ]Технические характеристики (Грумман F2F-1)
[ редактировать ]
Данные самолетов ВМС США с 1911 года. [ 4 ]
Общие характеристики
- Экипаж: Один
- Длина: 21 фут 5 дюймов (6,53 м)
- Размах крыльев: 28 футов 6 дюймов (8,69 м)
- Высота: 9 футов 1 дюйм (2,77 м)
- Площадь крыла: 230 кв. футов (21 м 2 )
- Пустой вес: 2691 фунт (1221 кг)
- Максимальный взлетный вес: 3847 фунтов (1745 кг)
- Силовая установка: 1 Pratt & Whitney R-1535-72 Twin Wasp Junior радиальный двигатель , мощностью 700 л.с. (522 кВт).
Производительность
- Максимальная скорость: 231 миль в час (372 км/ч, 201 узел)
- Диапазон: 985 миль (1585 км, 856 миль)
- Практический потолок: 27 100 футов (8 260 м)
- Скорость набора высоты: 2050 футов/мин (10,4 м/с).
Вооружение
- Орудия: 2 пулемета 0,30 дюйма (7,62 мм).
См. также
[ редактировать ]Связанные разработки
Связанные списки
Ссылки
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ Графф 2009, с. 18.
- ^ Jump up to: а б Джордан, Кори К. «Восхождение Груммана: Глава вторая» . Самолеты и пилоты Второй мировой войны . Архивировано из оригинала 25 марта 2012 г. Проверено 22 июля 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с Какутт 1989, стр. 155–162.
Библиография
[ редактировать ]- Какатт, Лен, изд. «Одноместные истребители-бипланы Grumman». Великий самолет мира . Лондон: Маршалл Кавендиш, 1989. ISBN 1-85435-250-4 .
- Данн, Ричард LCDR (1993). Истребители-бипланы Grumman в действии . Кэрроллтон, Техас: Сигнал эскадрильи. ISBN 0-89747-353-1 .
- Графф, Кори (2009). F6F Адский кот на войне . Нью-Йорк: Зенит Выходные данные. ISBN 978-0-76033-306-8 .
- Суонборо, Гордон; Бауэрс, Питер М. (1976). Самолеты ВМС США с 1911 года (второе изд.). Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-10054-9 .
Внешние ссылки
[ редактировать ] СМИ, связанные с Grumman F2F, на Викискладе?