✖


Jump to content

программа Техас

(Перенаправлено с модели Northrop Grumman 400 )

программа Техас
Два самолета Boeing-Saab T-7 Red Hawk
Общая информация
Проект для Скоростной учебно-тренировочный самолет
Выдан ВВС США
Предложения Боинг/Сааб Техас
Леонардо Т-100
Локхид Мартин/КАИ Т-50А
Требование Усовершенствованная система подготовки пилотов
История
Инициировано 20 марта 2015 г.
Завершено 27 сентября 2018 г.
Исход Boeing/Saab TX выбран для производства как T-7 Red Hawk

Программа TX — это программа разработки и приобретения ВВС США нового двухместного учебно-тренировочного самолета для замены Northrop T-38 Talon . 27 сентября 2018 года ВВС США выбрали самолет Boeing/Saab TX в качестве своего учебно-тренировочного самолета. [ 1 ] Обозначение и название « Т-7 Red Hawk » новому самолету было присвоено в сентябре 2019 года. [ 2 ] Первоначальный план ВВС состоит в закупке 351 Т-7 с возможностью приобретения до 475 самолетов.

История

[ редактировать ]
ВВС США Т-38 Talon Northrop из 560-й учебной летной эскадрильи. Т-38 должен быть заменен в качестве перспективного учебно-тренировочного самолета ВВС США победителем программы TX, Boeing TX, теперь известным как T-7 Red Hawk.

ВВС США Командование авиационного образования и подготовки (AETC) начало разработку требований для замены Northrop T-38 Talon еще в 2003 году. Средний возраст парка Т-38 составляет более 50 лет, а усталостный отказ в 2008 году привел к гибели Экипаж Т-38С из двух человек. Первоначально предполагалось, что новый учебно-тренировочный самолет поступит на вооружение примерно в 2020 году, но ВВС перенесли эту дату на 2017 год. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] В предложении по бюджету на 2013 финансовый год ВВС США предложили отложить ввод первоначальной оперативной готовности до 2020 финансового года, при этом присуждение контракта ожидается не раньше 2016 финансового года. [ 6 ] Сокращение бюджетов и необходимость финансирования более приоритетных проектов модернизации отодвинули полную реализацию еще не выбранного самолета TX к «2023 или 2024 финансовому году». Хотя программа была полностью исключена из бюджета на 2014 финансовый год, служба по-прежнему считала тренера приоритетом. [ 7 ]

В феврале 2013 года ожидалось, что программа может устоять перед бюджетным давлением ВВС США. [ 8 ] В мае 2013 года День промышленности Техаса был отложен «до дальнейшего уведомления» из-за финансового климата. [ 9 ] В декабре 2013 года руководитель программы заявил, что планов на 2014 и 2015 годы нет, но он поговорит о программе с главой аппарата либо в феврале 2014 года, либо позже. [ 10 ]

20 марта 2015 года ВВС США опубликовали требования программы TX. [ 11 ] 30 декабря 2016 года ВВС США опубликовали официальный запрос предложений. Запрос включает 350 самолетов и начальную боевую готовность к 2024 году. [ 12 ] 27 сентября 2018 года ВВС США официально выбрали самолет Boeing TX в качестве своего нового усовершенствованного учебно-тренировочного самолета для замены Т-38. [ 13 ] [ 14 ]

Требования

[ редактировать ]

Одним из главных требований к новому тренажеру будет помощь в подготовке пилотов к повышенной сложности в некоторых областях, в частности в управлении информацией, которые являются частью реактивных истребителей пятого поколения, таких как F-22 Raptor и F-35 Lightning II . ВВС сначала считали это ненужным и дорогостоящим, но отраслевой анализ показал, что в долгосрочной перспективе это окажется дешевле. [ 15 ] Самолет и система моделирования должны будут выполнять несколько основных функций обучения; базовое управление самолетом, летное мастерство, формирование, приборы и навигация, расширенные возможности воздух-воздух, расширенные возможности воздух-земля и расширенное управление ресурсами экипажа / кабины. Кроме того, ожидается, что система будет выполнять пять функций повышения квалификации; устойчивые операции с высокой перегрузкой при 6,5–7,5g, [ 15 ] дозаправка в воздухе , работа систем ночного видения, перехват в воздухе и операции по передаче данных. В запросе информации (RFI) 2009 года упоминается, что некоторые задачи, такие как дозаправка в воздухе, могут выполняться на симуляторе, а не на самом самолете. [ 16 ] самолетов Доступность должна составлять 80%, но не выше, поскольку это приведет к слишком высоким затратам. Требования программы сосредоточены на затратах жизненного цикла, а не только на цене покупки. [ 15 ]

Кроме того, хотя RFI предназначен специально для инструкторов ВВС США, он задавал потенциальным поставщикам вопрос о возможности создания истребительного/штурмового варианта самолета и палубного варианта для ВМС США . [ 16 ] Однако менеджер по требованиям программы Стефан Лайон заявил, что маловероятно, что потенциальные боевые характеристики будут рассматриваться. Аналогичным образом, хотя представители ВМФ будут участвовать в некоторых этапах программы, пригодность авианосца не будет частью оценки. [ 3 ] Аналогичным образом, ВВС рассматривали возможность адаптации самолета TX для выполнения легких атак и непосредственной поддержки с воздуха в рамках своих усилий по выводу из эксплуатации A-10 Thunderbolt II . Поскольку в TX уже вложены средства, превращение его в многоцелевой боевой и учебный самолет может покрыть затраты на разработку нового штурмовика, который сможет эффективно действовать в условиях низкой угрозы. [ 17 ] Однако к 2016 году ВВС решили использовать другие самолеты, чтобы соответствовать требованиям CAS , а не «разбавлять» программу обучения для поддержки других миссий. [ 18 ]

Конкуренты

[ редактировать ]

Некоторые конкуренты представили существующие самолеты, а другие предложили совершенно новые конструкции. В качестве предложений были представлены: [ 19 ] Leonardo SpA с Т-100 на базе М-346 , [ 20 ] Korea Aerospace Industries и Lockheed Martin с Т-50 Golden Eagle , [ 21 ] Boeing и Saab Group , специально построенный Новый Boeing TX , [ 22 ] а также Sierra Nevada Corporation и Turkish Aerospace Industries с новым дизайном. [ нужна ссылка ]

Боинг – Сааб TX (Т-7 Red Hawk)

[ редактировать ]
Основная статья: Боинг – Сааб Т-7 Red Hawk

6 декабря 2013 года Boeing и Saab Group объявили, что объединятся, чтобы предложить новый самолет (Boeing TX) для программы TX. [ 23 ] 22 августа 2016 года компания Boeing публично представила первые изображения концепта TX. [ 24 ] Одномоторный двухкилевой самолет был представлен публике 13 сентября. [ 25 ] Первый полет самолет совершил 20 декабря 2016 года. [ 26 ]

Леонардо Т-100

[ редактировать ]
Т-100 на авиасалоне в Фарнборо в 2018 году

Итальянская аэрокосмическая компания Leonardo SpA (ранее Alenia Aermacchi) участвует в тендере на свой M-346 Master . Первоначально компания рассматривала возможность предоставления самолета в качестве генерального подрядчика, но в 2010 году передумала. Компания предлагает на конкурс вариант самолета как «Интегрированная система обучения Leonardo DRS T-100». Alenia рассчитывает перенести место окончательной сборки из Италии в США, если выиграет конкурс. [ 3 ] В январе 2013 года компания General Dynamics присоединилась к Alenia Aermacchi и подписала письмо о намерениях (LOI) на совместное участие в программе. [ 27 ] В феврале 2014 года компания CAE Inc. , специализирующаяся на пилотажных тренажерах и летной подготовке, присоединилась к General Dynamics и Alenia Aermacchi, чтобы предложить Т-100 для программы TX. [ 28 ] 26 марта 2015 года компания General Dynamics вышла из роли генерального подрядчика по предложению M-346 Master/T-100. General Dynamics больше не будет сохранять за собой роль ведущего подрядчика и системного интегратора в тендере. [ 29 ]

Alenia Aermacchi, которая была дочерней компанией холдинговой компании Finmeccanica, была полностью поглощена 1 января 2016 года и переименована в Leonardo в 2017 году. 22 февраля 2016 года Raytheon объявила, что заменяет General Dynamics и собирается возглавить заявку в США. для программы TX в качестве основного подрядчика совместно с Leonardo, Honeywell Aerospace и CAE USA Inc. модифицированная платформа М-346, получившая название Т-100, с двумя турбовентиляторными двигателями Honeywell/ITEC F124 с малым байпасом. [ 30 ] [ 31 ] 25 января 2017 года компания Raytheon объявила о выходе из программы TX, оставив Леонардо без партнера по программе. [ 32 ]

8 февраля 2017 года Leonardo объявила о своем возвращении к участию в конкурсе в Техасе, предложив Т-100 со своей американской дочерней компанией Leonardo DRS в качестве генерального подрядчика. [ 33 ] Leonardo DRS будет поддерживаться CAE USA в проектировании и разработке наземной системы обучения Т-100 (GBTS). Honeywell также поставит два турбовентиляторных двигателя F124. [ 33 ] Самолет будет построен на новом производственном предприятии с 750 сотрудниками в Мотон Филд в Таскиги, штат Алабама . [ 34 ]

Локхид Мартин – КАЙ Т-50 Золотой орел

[ редактировать ]
Т-50 Беркут

Lockheed Martin и Korea Aerospace Industries (KAI) предложили свой Т-50 Golden Eagle для программы TX , который впервые поднялся в воздух в 2002 году. Хотя Т-50 был специально спроектирован и построен для южнокорейских учебно-тренировочных самолетов, официальные лица Lockheed Martin признали, что самолет был спроектирован с расчетом на замену Т-38. Таким образом, Министерство обороны зарезервировало обозначение Т-50А для КАИ Т-50 в надежде не создавать путаницы между двумя учебно-тренировочными самолетами Т-50, относя Т-50 к несвязанному учебно-тренировочному самолету. [ 35 ] Lockheed ожидала предложить Т-50 с небольшими изменениями, в основном связанными с авионикой . Планировалось построить новую сборочную линию в Соединенных Штатах для производства Т-50 для ВВС США вместо их производства в Южной Корее, если команда Lockheed Martin / KAI выиграет контракт. [ 3 ]

17 декабря 2015 года Lockheed и KAI представили в Южной Корее свой прототип TX на базе Т-50, первый конкурент программы, сделавший это публично. Названный «самолетом-демонстратором ТХ», он добавляет к планеру Т-50 возможность дозаправки в воздухе , встроенные наземные системы обучения и дисплей большой площади вместо пяти экранов меньшего размера. президент Южной Кореи Пак Кын Хе На церемонии открытия присутствовал . Модернизированный учебно-тренировочный самолет Т-50А компании Lockheed Martin успешно завершил свои первые летные испытания в июне 2016 года в Сачхоне , Южная Корея, что стало ключевой вехой для самолета. [ 36 ] [ 37 ] Летные испытания в США должны начаться в 2017 году. [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ] В качестве сменного блока самолет может иметь дополнительный большой спинной горб, в котором находится резервуар для дозаправки в воздухе. [ 42 ] [ 43 ]

Нортроп Грумман – BAE Systems

[ редактировать ]

Northrop Grumman с партнерами BAE Systems , L-3 Communications и Rolls-Royce Holdings изначально намеревались предложить обновленную версию Hawk T2/128 для программы TX. Northrop Grumman взял на себя основные обязанности в команде в 2014 году. [ 44 ] Компания Northrop построила нынешний учебно-тренировочный самолет ВВС США Т-38 Talon .

Hawk T2 имеет полностью стеклянную кабину, новое крыло и компоненты фюзеляжа. Хотя базовая конструкция Hawk восходит к 1970-м годам, единственные детали, общие для версий T1 и T2, - это фонарь и воздушный тормоз, что делает версию T2, по сути, новым самолетом. Команда Northrop Grumman ожидала, что это будет низкорисковая и недорогая стратегия для соревнований, дополненная тем фактом, что базирующийся на Ястребе McDonnell Douglas / Boeing T-45C Goshawk со стеклянной кабиной используется для обучения морских авиаторов и военно-морских летчиков. Студенты -офицеры планируют создать тактические реактивные самолеты для ВМС США и Корпуса морской пехоты США . 13 сентября 2013 года компания Rolls-Royce объявила, что присоединится к команде и обеспечит поддержку интеграции своего двигателя Adour Mk951 . [ 45 ]

Однако в 2015 году Northrop Grumman больше не представляла Hawk на рассмотрение TX, в первую очередь из-за недостатков в характеристиках планера при таких маневрах, как большой угол атаки и устойчивое ускорение, а также из-за опасений по поводу доступности. Вместо этого компания Northrop Grumman приступила к разработке нового проекта с чистого листа, который максимально соответствовал бы меняющимся требованиям штата Техас. Scaled Composites , дочерняя компания Northrop Grumman, должна была построить прототип, а первый полет ожидается в конце 2015 года. [ 46 ]

19 августа 2016 года в Мохаве компания Northrop Grumman публично представила модель своего концепта TX, оснащенную одним двигателем GE F404-102D . [ 47 ] Модель 400 Swift Scaled Composites совершила свой первый полет 26 августа, а затем еще шесть; его максимальная взлетная масса 15 400 фунтов (7,0 т) была легче, чем у Lockheed/KAI T-50A или Leonardo T-100 на базе М-346, и на 25% тяжелее, чем победившая конструкция Boeing/Saab. Он имел максимальную скорость скорость 500 узлов (930 км/ч) и потолок 35 000 футов (11 000 м). [ 48 ]

1 февраля 2017 года компании объявили, что не будут подавать предложения по программе Техаса. [ 49 ]

Сьерра-Невада – TAI Freedom

[ редактировать ]

Sierra Nevada Corporation (SNC) и Turkish Aerospace Industries (TAI) также рассматривают возможность предложения нового самолета для программы TX. [ 50 ] на базе тренажера TAI Hürjet . [ нужна ссылка ] Компании создали Freedom Aircraft Ventures LLC в Сентенниал, штат Колорадо, для разработки легкого цельнокомпозитного учебно-тренировочного самолета для соревнований. [ 50 ]

Текстрон ЭйрЛэнд Скорпион

[ редактировать ]
Текстрон ЭйрЛэнд Скорпион

Textron AirLand , совместное предприятие Textron и AirLand Enterprises , разработало Textron AirLand Scorpion легкий штурмовик , который имел потенциал в качестве кандидата на участие в программе TX. Руководство Textron заявило, что с некоторыми модификациями, такими как замена двух двигателей на один и замена крыльев, самолет будет идеально подходить для роли TX. [ 51 ] Кроме того, во время авиашоу в Фарнборо 2014 представители Textron выразили значительный интерес к программе TX и указали, что внимательно следят за развитием проекта требований. [ 21 ] 23 августа 2014 года Textron AirLand официально подтвердила, что будет бороться за тренажер TX и модифицировать Skorpion, чтобы он лучше соответствовал требованиям обучения. [ 52 ] Однако в сентябре 2015 года Textron AirLand сообщила, что не будет предлагать версию Скорпиона для этой программы из-за изменения требований ВВС и перехода от недорогого усовершенствованного реактивного учебно-тренировочного самолета, не требующего особых разработок, к высокопроизводительному электродистанционному учебно-тренировочному самолету. с высочайшими управляемыми качествами. Компания заявила, что по-прежнему заинтересована в TX, но ей придется предложить дизайн с чистого листа, как и большинству других конкурентов. [ 53 ] [ 54 ]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ тренировочных истребителей и бомбардировщиков нового поколения ВВС наградили учебно -
  2. ^ «ВВС объявляют о новейшей версии Red Tail: Т-7А Red Hawk » . ВВС США . Проверено 18 сентября 2019 г.
  3. ^ Перейти обратно: а б с д Тримбл, Стефан (22 июня 2010 г.), «ВВС США и промышленность готовятся к замене Т-38» , Flight International , получено 20 сентября 2010 г.
  4. ^ Батлер, Эми (9 сентября 2010 г.), «BAE сделает ставку на Hawk для ВВС США в Техасе» , Aviation Week , получено 17 сентября 2010 г.
  5. ^ «Пентагон предлагает закупить меньше истребителей и беспилотных самолетов в бюджете на 2015 финансовый год» , Flight global , 4 марта 2014 г.
  6. ^ «ВВС США откладывают замену учебно-тренировочных самолетов Т-38 до 2020 года» . Полет глобальный. 17 февраля 2012 года . Проверено 24 февраля 2013 г.
  7. ^ «Бюджетные ограничения задерживают появление нового инструктора» , Air Force Times , 15 мая 2013 г.
  8. ^ Орландо, Дэйв (22 февраля 2013 г.). «ВВС США, возможно, не смогут позволить себе проект учебно-тренировочного самолета в Техасе» . Полет глобальный . Проверено 24 февраля 2013 г.
  9. ^ «ВВС США откладывают День индустрии инструкторов Техаса» , Flight global , 20 мая 2013 г.
  10. ^ Мехта, Аарон (17 декабря 2013 г.). «Новый руководитель обучения ВВС США: требования к TX находятся на рассмотрении» . Новости обороны . Правительственные СМИ Ганнетта. Архивировано из оригинала 17 декабря 2013 года . Проверено 17 декабря 2013 г.
  11. ^ Опубликованы требования Техаса к будущей замене реактивного самолета Т-38 , ВВС США .
  12. ^ «Программа обучения TX продолжается, ВВС США публикуют RTP» , Ain online , 3 января 2017 г.
  13. ^ «ВВС заключили с Boeing контракт на сумму 9 миллиардов долларов на поставку следующего учебно-тренировочного самолета» , Новости обороны , 27 сентября 2018 г.
  14. ^ ВВС награждает инструкторов истребителей и бомбардировщиков нового поколения AF .
  15. ^ Перейти обратно: а б с Батлер, Эми (6 апреля 2015 г.). «Жесткая конкуренция в Техасе, несмотря на GD, Alenia Split» . Неделя авиации и космических технологий . Архивировано из оригинала 7 апреля 2015 года . Проверено 7 апреля 2015 г.
  16. ^ Перейти обратно: а б Программа Advanced Pilot Training (APT) Family of Systems (FoS) (запрос информации), Federal Business Opportunities, 5 августа 2009 г. [31 марта 2009 г.] , дата обращения 20 сентября 2010 г.
  17. ^ В условиях необходимости сохранить А-10 в живых, ВВС США изучают будущее поддержки с воздуха - Militarytimes.com, 25 августа 2015 г.
  18. ^ ВВС США ищут два новых самолета непосредственной воздушной поддержки - Flightglobal.com, 24 июля 2016 г.
  19. ^ Смит, Рич (27 декабря 2016 г.). «2017: год, когда ВВС выбирают новый самолет» . Пестрый дурак .
  20. ^ Кэри, Билл. «Леонардо продолжает участвовать в программе ВВС США в Техасе» . Международные авиационные новости .
  21. ^ Перейти обратно: а б Фелстед, Питер (16 июля 2014 г.). «Фарнборо 2014: Textron AirLand Scorpion дебютирует на международном уровне» . Джейн 360 . ИХС.
  22. ^ Boeing и Saab подписывают соглашение о совместной разработке конкурса по обучению систем семейства TX (пресс-релиз), Saab
  23. ^ «Boeing и Saab подписывают соглашение о совместной разработке конкурса по обучению систем семейства TX» (пресс-релиз). Медиа-зал Боинга.
  24. ^ Батлер, Эми (22 августа 2016 г.). «Boeing публикует «предварительный обзор» Техаса» . Боевой самолет . Проверено 22 августа 2016 г.
  25. ^ Джангреко, Ли (13 сентября 2016 г.). «Boeing представляет претендента на замену Northrop T-38» . Полет Глобал . Проверено 14 сентября 2016 г.
  26. ^ Найлз, Расс (20 декабря 2016 г.). «Первый полет Boeing/Saab TX» . AVweb . Проверено 21 декабря 2016 г.
  27. ^ «General Dynamics и Alenia Aermacchi объединяются по заявке в Техасе» , Flight global , 17 января 2013 г.
  28. ^ «CAE USA присоединяется к предложению General Dynamics TX» , Defense News , 19 февраля 2014 г., заархивировано из оригинала 23 февраля 2014 г.
  29. ^ «Дженерал Дайнемикс уходит из Техаса, выбрав Т-100 в качестве генерального подрядчика» , Новости обороны , 26 марта 2015 г.
  30. ^ «Raytheon объявляет заявку на участие в конкурсе тренеров Usar TX» . Новости обороны . 22 февраля 2016 г.
  31. ^ Интегрированная система подготовки воздуха Т-100 (описание продукта), Raytheon , архивировано из оригинала 5 марта 2016 года , получено 24 февраля 2016 года .
  32. ^ «Raytheon выходит из конкурса в Техасе» . Flightglobal.com . 25 января 2017 года . Проверено 26 января 2017 г.
  33. ^ Перейти обратно: а б Кингтон, Том; Инсинна, Валери (8 февраля 2017 г.). «Леонардо в одиночку участвует в заявке на тренера в Техасе» . Новости обороны . Архивировано из оригинала 11 февраля 2017 года.
  34. ^ «Леонардо планирует произвести усовершенствованный учебно-тренировочный самолет ВВС в Таскиги» . Сделано в Алабаме . Проверено 24 апреля 2017 г.
  35. ^ «DOD 4120.15-L – Приложение» . обозначение-systems.net . 30 марта 2020 г. Проверено 20 февраля 2021 г. Обозначение Т-50А было выделено для усовершенствованного учебно-тренировочного самолета Lockheed Martin/KAI Golden Eagle, который продается под фирменным обозначением Т-50. Американские военные в настоящее время не планируют закупать этот самолет. Очевидно, официальное обозначение МДС Т-50А было зарезервировано за «Беркутом», чтобы его случайно не присвоили другой модели самолета (что привело бы к путанице между двумя разными учебно-тренировочными самолетами «Т-50»).
  36. ^ Селигман, Лара (2 июня 2016 г.). «Т-50А компании Lockheed впервые стартовал в преддверии соревнований в Техасе» . Новости обороны .
  37. ^ «Локхид Мартин Т-50А взлетает» . Локхид Мартин (пресс-релиз). 2 июня 2016 г. Архивировано из оригинала 5 июня 2016 г.
  38. ^ Уолдрон, Грег (17 декабря 2015 г.). «Фото: КАИ, прототип Lockheed TX» . FlightGlobal .
  39. ^ Покок, Крис (18 декабря 2015 г.). «KAI представляет TX Contender и планирует экспорт Т-50» . Международные авиационные новости .
  40. ^ Чон, Джефф (18 декабря 2015 г.). «Южная Корея представляет учебно-тренировочный самолет для соревнований ВВС США по TX» . Новости обороны .
  41. ^ Эшель, Тамир (18 декабря 2015 г.). «K-50 TX, претендент Сеула на участие в конкурсе будущих тренеров ВВС США» . Обновление обороны .
  42. ^ Дрю, Джеймс (11 февраля 2016 г.). «Lockheed предлагает KAI T-50A для TX вместо конструкции Skunk Works» . FlightGlobal .
  43. ^ «Локхид Мартин/Korea Aerospace Industries Т-50А» . Боевой самолет . 19 августа 2016 г. Архивировано из оригинала 24 августа 2016 г.
  44. ^ Кларк, Колин (7 июля 2014 г.). «Northrop берет на себя инициативу у BAE в TX-тренажере стоимостью 11 миллиардов долларов» . Прорыв защиты . Проверено 16 октября 2014 г.
  45. ^ «Rolls-Royce присоединяется к команде Hawk AJT System, чтобы участвовать в программе USAF TX» , Defense World , 13 сентября 2013 г.
  46. ^ Батлер, Эми (6 февраля 2015 г.). «Нортроп переходит к чистому тренеру TX» . Авиационная неделя .
  47. ^ Тримбл, Стивен (20 августа 2016 г.). «Прототип Northrop TX показан на взлетно-посадочной полосе в Мохаве» . Полет глобальный . Проверено 20 августа 2016 г.
  48. ^ Джон Лейк (25 января 2019 г.). «Свифт: оглядываясь назад на забытого соперника из Техаса» . АЙН онлайн .
  49. ^ «Заявление Northrop Grumman и BAE Systems о программе TX Trainer» (пресс-релиз). Нортроп Грумман. 1 февраля 2017 г.
  50. ^ Перейти обратно: а б «Команда Sierra Nevada Corp./TAI предложит тренажер Freedom для Техаса» . Неделя авиации и космических технологий . 16 декабря 2016 г. .
  51. ^ Мехта, Аарон (16 сентября 2013 г.). «Textron представляет легкий атакующий Скорпион» . Новости обороны . Архивировано из оригинала 20 сентября 2013 года.
  52. ^ «Textron AirLand разрабатывает вариант учебно-тренировочного самолета «Скорпион»» , Новости обороны , 26 августа 2014 г., заархивировано из оригинала 30 августа 2014 г.
  53. ^ «Textron AirLand рассматривает предложение Clean Sheet TX» , Air Force Times , 21 сентября 2015 г.
  54. ^ «Скорпион не будет предлагаться для участия в соревнованиях ВВС США в Техасе» , Flight global , 24 сентября 2015 г.
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=T-X_program&oldid=1213636608#Northrop_Grumman–BAE_Systems"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: c18569a3a45ddd897ff973884d5a02a6__1710388260
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/c1/a6/c18569a3a45ddd897ff973884d5a02a6.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
T-X program - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)