Jump to content

КАЙ Т-50 Беркут

(Перенаправлено с Т-50 «Беркут» )

Т-50 Беркут
с FA-50 ВВС Республики Корея учебно-тренировочной ракетой на законцовке крыла.
Роль Т-50: усовершенствованный учебно-тренировочный самолет
ТА-50: ведущий учебно-тренировочный истребитель.
FA-50 Block 10: Легкий боевой самолет.
FA-50 Block 20: легкий многоцелевой истребитель.
Национальное происхождение Южная Корея
Производитель Корейская аэрокосмическая промышленность
Локхид Мартин
Первый полет 20 августа 2002 г. [ 1 ]
Введение 22 февраля 2005 г. [ 2 ]
Статус В эксплуатации
Основные пользователи ВВС Республики Корея
Индонезийские ВВС
Филиппинские ВВС
Королевские ВВС Таиланда
Произведено 2001 – настоящее время
Количество построенных 200 (все модели) [ 3 ]

KAI T-50 Golden Eagle ( корейский : 골든이글 ) — семейство южнокорейских сверхзвуковых перспективных учебно-тренировочных и легких боевых самолетов , разработанных Korea Aerospace Industries (KAI) совместно с Lockheed Martin . [ 1 ] Это первый отечественный сверхзвуковой самолет Южной Кореи и один из немногих в мире сверхзвуковых учебно-тренировочных самолетов. [ 4 ]

Разработка Т-50 началась в конце 1990-х годов, а его первый полет произошел в 2002 году. Он поступил на вооружение ВВС Республики Корея (ROKAF) в 2005 году. Т-50 получил дальнейшее развитие в пилотажном и боевом вариантах. , а именно Т-50Б, ТА-50 и ФА-50. Вариант одноместного многоцелевого истребителя F-50 рассматривался, но был отменен. Т-50Б входит в состав пилотажной группы ВВС Южной Кореи.

Т-50 состоит на вооружении ряда стран. В 2016 году Ирак получил 24 учебных варианта, получивших обозначение T-50IQ. Легкий ударный вариант TA-50 также эксплуатировался Индонезией , к 2014 году на вооружение поступило 16 самолетов, а в 2021 году было заказано еще 6 самолетов. На Филиппинах эксплуатируются легкие FA-50. вариант истребителя, 12 из которых были поставлены в течение следующих нескольких лет, при этом страна рассматривала возможность заказа еще одной партии из 12 самолетов. Начиная с 2015 года Таиланд заказал 12 единиц усовершенствованного учебно-тренировочного варианта Т-50 (Т-50ТН). В 2022 году Польша заказала 48 самолетов FA-50, а в 2023 году Малайзия заказала 18 новейших вариантов Block 20.

Разработка

[ редактировать ]

Происхождение

[ редактировать ]
Т-50 «Беркут» в эскадрильном полете

Программа Т-50 изначально была предназначена для разработки отечественного учебно-тренировочного самолета , способного совершать сверхзвуковые полеты, для обучения и подготовки пилотов для работы на KF-16 и F-15K , заменив такие учебно-тренировочные самолеты, как Т-38 и А-37 , которые тогда находились на вооружении. с РОКАФ. [ 5 ] Предыдущие программы южнокорейских самолетов включают турбовинтовой учебно-тренировочный самолет KT-1 производства Daewoo Aerospace (ныне часть KAI) и лицензионный KF-16. [ 1 ] В целом серия самолетов Т-50, в частности FA-50, по конфигурации очень напоминает KF-16. [ 6 ] [ 5 ]

Материнская программа под кодовым названием KTX-2 началась в 1992 году. [ 7 ] но Министерство финансов и экономики приостановило работу KTX-2 в 1995 году из-за финансовых ограничений. [ 8 ] Базовый проект самолета был задан к 1999 году. [ 1 ] Разработка самолета на 70% финансировалась правительством Южной Кореи, на 17% — на KAI, на 13% — на Lockheed Martin. [ 1 ]

Официальное обозначение Т-50 «Беркут» самолет получил в феврале 2000 года. [ 1 ] Обозначение Т-50А было зарезервировано военными США , чтобы предотвратить его случайное присвоение другой модели самолета. [ 9 ] [ 10 ] Окончательная сборка первого Т-50 проходила с 15 января по 14 сентября 2001 года. [ 1 ] Первый полет Т-50 состоялся в августе 2002 года, первоначальная эксплуатационная оценка проходила с 28 июля по 14 августа 2003 года. [ 1 ]

KAI и Lockheed Martin реализовали совместную программу маркетинга Т-50 на международном уровне. В декабре 2003 года РОКАФ разместил контракт на производство 25 Т-50, поставка которых запланирована на период с 2005 по 2009 год. [ 11 ] [ ненадежный источник? ] Оригинальные самолеты Т-50 оснащены радаром AN/APG-67(v)4 от Lockheed Martin. [ 12 ] Т-50 оснащен двигателем GE F404 с системой Full Authority Digital Engine Control (FADEC), построенным по лицензии компанией Samsung Techwin . [ 13 ] По условиям соглашения о совместном производстве Т-50/F404-102 компания GE поставляет комплекты двигателей непосредственно компании Samsung Techwin, которая производит соответствующие детали, а также осуществляет окончательную сборку и испытания двигателей. [ 14 ]

Улучшенные варианты

[ редактировать ]

Программа вышла за рамки учебно-тренировочной концепции и включает в себя легкий штурмовик FA-50 ТА-50 и легкий боевой самолет . [ 15 ] Вариант ТА-50 представляет собой более тяжеловооруженную версию учебно-тренировочного Т-50, предназначенную для начальной подготовки истребителей и выполнения легких атак. Он оснащен радиолокационной станцией управления огнем Elta EL/M-2032 . [ 16 ] ТА-50 предназначен для работы в качестве полноценной боевой платформы для высокоточного оружия , ракет «воздух-воздух» , [ 17 ] и ракеты «воздух-земля» . [ 18 ] На ТА-50 могут быть установлены дополнительные вспомогательные модули для разведки, помощи в наведении и радиоэлектронной борьбы. Также разрабатываются варианты разведки и радиоэлектронной борьбы, получившие обозначения РА-50 и ЕА-50 соответственно. [ 19 ]

FA-50 Fighting Eagle в эскадрильном полете

FA-50 — это усовершенствованная версия Т-50, обладающая большим внутренним запасом топлива, улучшенной авионикой, более длинным обтекателем и тактической линией передачи данных. [ 20 ] Он оснащен модифицированной израильской EL/M-2032 импульсно-доплеровской РЛС с корейскими модификациями компании LIG Nex1 . [ 21 ] Двигатель может быть либо Eurojet EJ200 , либо General Electric F414 с тягой от 89 до 98 кН (от 20 000 до 22 000 фунтов силы), что примерно на 12–25% выше, чем тяга F404; [ 22 ] [ 23 ] и предлагаются потенциальным заказчикам Т-50. Радар ФА-50 имеет дальность действия на две трети большую, чем радар ТА-50. [ 24 ] Первоначально EL/M-2032 был выбран вместо Lockheed Martin предпочитаемых компанией радаров AN/APG-67 (V)4 и SELEX Vixen 500E с активной решеткой с электронным сканированием (AESA). Другие радары с АФАР, такие как Raytheon компании AN/APG-79 и Northrop Grumman, компании AN/APG-83 являются вариантами будущего производства. [ 25 ] [ 26 ] и может использоваться совместно с радаром, выбранным для истребителей F-16 ВВС США и РККАФ. [ 27 ] В течение 2010-х годов компания Samsung Thales самостоятельно работала над отечественной многорежимной РЛС с АФАР для FA-50. [ 28 ]

В декабре 2008 года Южная Корея заключила с KAI контракт на переоборудование четырех Т-50 в стандарт FA-50 к 2012 году. В 2012 году ВВС заказали 20 истребителей FA-50, которые должны быть поставлены к концу 2014 года. [ 27 ] Первый полет FA-50 состоялся в 2011 году. [ 29 ] В период с 2013 по 2016 год для ВВС РККА планируется произвести 60 самолетов FA-50. [ 30 ] KAI получила 1,1 триллиона фунтов стерлингов (что эквивалентно 1,16 триллиона фунтов стерлингов или 1,02 миллиарда долларов США в 2017 году). [ 31 ] заказ на FA-50 в мае 2013 г. [ 32 ]

В декабре 2015 года KAI представила модернизацию KAI-LM T-50 TX, предназначенную для участия в программе США TX. Этот вариант имеет спинной горб для дополнительного внутреннего топлива и резервуар для дозаправки в воздухе, дисплей большой площади (LAD) и встроенные наземные системы обучения. [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ]

В октябре ADEX 2017 года компания KAI представила Т-50А как новый вариант на базе FA-50, включающий кабину пятого поколения, резервуар для дозаправки в воздухе, многофункциональный дисплей кабины, спинной горб для дополнительного внутреннего топлива и встроенный учебный комплекс. [ 36 ] К январю 2019 года KAI начала разработку улучшенного FA-50, получившего название «модернизации Block 10» и «Block 20». Block 10 — это обновление программного обеспечения, которое может использовать снайперский модуль наведения Lockheed Martin AN/AAQ-33 , а Block 20 имеет улучшенные возможности для выполнения задач класса «воздух-воздух» за пределами видимости, неся боеприпасы, такие как AIM-120. АМРААМ. [ 37 ]

15 мая 2023 года компания KAI выбрала Raytheon PhantomStrike вместо Northrop Grumman AN/APG-83 в качестве радара FA-50 Block 20. PhantomStrike весит 68 кг (150 фунтов) (легче существующего радара FA-50) и представляет собой компактный радар с воздушным охлаждением AESA с цифровым формированием луча и управлением, многорежимной функциональностью и возможностью чередования наземных и воздушных целей. Raytheon ожидает, что PhantomStrike будет доставлен KAI в 2025 году. [ 38 ] [ 39 ]

Компания KAI разработала планы одноместной версии FA-50, получившей обозначение F-50 . Первоначально этот план был отложен, чтобы сосредоточиться на разработке KF-21 , но позже он был пересмотрен в рамках усилий компании по увеличению экспортных продаж. Утверждается, что F-50 обладает 80% возможностей F-16, но стоит дешевле; разработку планируется завершить к 2028 году. [ 40 ] Южной Кореи Министерство торговли, промышленности и энергетики (MOTIE) начало финансирование проекта в мае 2025 года. Из F-50 снимут второго пилота и кабину и установят вспомогательную топливную систему емкостью 300 галлонов, которая расширит его рабочий радиус за пределы FA. -50-е 239 миль (443 км) на 20–30%. [ 41 ]

Эскадрилья Т-50 выполняет фигуры высшего пилотажа во время демонстрационного полета.

Т-50 «Беркут» напоминает F-16 «Боевой сокол», хотя его размеры составляют лишь 80%. [ 7 ] Тренажёр имеет места для двух пилотов, расположенных тандемно. Высокий фонарь, разработанный Hankuk Fiber, покрыт натянутым акрилом , что обеспечивает пилотам хороший обзор. Тренажер прошел испытания на предмет обеспечения баллистической защиты купола от предметов весом 4 фунта, ударяющихся на скорости 400 узлов. [ 42 ] Предел высоты составляет 14 600 м (48 000 футов), а корпус планера рассчитан на 8 000 часов службы. [ 43 ] Семь внутренних топливных баков имеют емкость 2655 л (701 галлон США): пять в фюзеляже и два в крыльях. Дополнительные 1710 л (452 ​​галлона США) топлива можно разместить в трех внешних топливных баках. [ 11 ] Учебно-тренировочные варианты Т-50 имеют белую и красную окраску, а пилотажные варианты — белый, черный и желтый. [ 44 ]

На Т-50 используется один турбовентиляторный двигатель General Electric F404-102, производимый по лицензии компанией Samsung Techwin. [ 45 ] модернизирован системой FADEC, совместно разработанной General Electric и KAI. [ 46 ] Двигатель состоит из трехступенчатых вентиляторов, семиосной ступенчатой ​​схемы и форсажной камеры . [ 11 ] Самолет развивает максимальную скорость 1,5 Маха . [ 47 ] Его двигатель развивает максимальную тягу 78,7 кН (17 700 фунтов силы ) на форсажной камере. [ 11 ] В качестве новых двигателей для семейства Т-50 предложены более мощные двигатели GE F414 и Eurojet EJ200. [ 22 ]

Авионика

[ редактировать ]
Задняя кабина FA-50PH

Компания Lockheed Martin разработала большую часть авионики и обеспечивает систему электродистанционного управления. [ 7 ] Т-50 Центральный процессор и его операционная система разработаны компанией MDS Technology. [ 48 ] Операционная система авионики NEOS Т-50 является первой и единственной операционной системой реального времени , разработанной азиатской компанией, и имеет сертификаты DO-178B и IEEE POSIX . [ 48 ] [ 49 ] [ 50 ] [ 51 ] Samsung Thales и LIG Nex1 являются основными разработчиками авионики и средств радиоэлектронной борьбы для Т-50 и его вариантов. [ 52 ] [ 53 ] Другие южнокорейские компании и оборонные институты, такие как DoDAAM Systems, Aeromaster, Intellics и Корейский институт оборонного анализа, несут ответственность за вторичную авионику и встроенные системы самолета, включая компьютеры управления магазином, [ 54 ] оборудование для испытаний авионики, [ 55 ] регистраторы полетных данных, [ 56 ] портативные средства обслуживания, [ 57 ] программное обеспечение для анализа данных, [ 58 ] система послеполетной обработки данных, [ 59 ] программное обеспечение для управления конструкцией самолета и двигателем, [ 60 ] [ 61 ] и системы планирования и поддержки миссий. [ 62 ] Версия ТА-50 оснащена радиолокационной станцией управления огнем Elta EL/M-2032. [ 63 ]

Т-50 оснащен Honeywell H-764G встроенной системой глобального позиционирования/инерциальной навигации и радиовысотомером HG9550 . [ 11 ] Самолет является первым учебно-тренировочным самолетом, оснащенным цифровым электродистанционным управлением с тройным резервированием. [ 43 ] Панели кабины, переключатели и джойстики производятся южнокорейскими компаниями FirsTec и Sungjin Techwin, проекционный дисплей — DoDaaM Systems, а многофункциональный дисплей — Samsung Thales. [ 62 ] [ 64 ] [ 65 ] [ 66 ] Другие южнокорейские субподрядчики, такие как Elemech, Dawin Friction и Withus, сотрудничают в производстве компонентов Т-50. [ 67 ] Hanwha поставляет механические детали для системы управления полетом . [ 68 ] и WIA поставляет ходовую часть . [ 69 ]

Вооружение и техника

[ редактировать ]
FA-50 стреляет AGM-65G Maverick

ТА-50 имеет трехствольную пушку на базе M61 Vulcan, установленную внутри за кабиной и стреляющую бесзвенными 20-мм боеприпасами. [ 11 ] На направляющих законцовок крыла можно разместить ракету AIM-9 Sidewinder можно установить разнообразное дополнительное вооружение , а на подкрыльевых узлах подвески . [ 11 ] Совместимое вооружение класса «воздух-земля» включает ракету AGM-65 Maverick , ракетные установки Hydra 70 и LOGIR CBU-58 и Mk-20 , кассетные бомбы , а также универсальные бомбы Mk-82, −83 и −84. [ 1 ]

FA-50 может быть оснащен снаружи борьбы Rafael модулями радиоэлектронной Sky Shield или LIG Nex1 ALQ-200K, модулями наведения Sniper или LITENING , а также модулями разведки Condor 2 для дальнейшего улучшения возможностей радиоэлектронной борьбы, разведки и наведения. [ 70 ] [ 71 ] Другие вооружения включают SPICE , многофункциональные комплекты наведения [ 72 ] Оружие Textron сенсорным взрывателем CBU-97/105 с и хвостовыми комплектами WCMD , JDAM , JDAM-ER для более комплексных операций класса «воздух-земля» и AIM-120 ракеты для операций BVR «воздух-воздух». [ 73 ] В FA-50 предусмотрены, но еще не интегрированы, ракеты Python и Derby , также производимые Rafael, а также другие противокорабельные ракеты, противотанковое вооружение и датчики, которые будут разработаны Кореей внутри страны. [ 74 ] [ 75 ] [ 76 ] Южнокорейские военные рассматривают вопрос о том, стоит ли вооружать FA-50 уменьшенной версией ракеты Taurus KEPD 350, чтобы обеспечить ей дальность поражения на расстоянии 400 км (250 миль). [ 77 ] - 50 FA и KF - Сообщается, что ракеты средней и малой дальности «воздух-воздух» европейского производителя ракет MBDA Meteor и ASRAAM также доступны для интеграции в X . [ 78 ]

Операционная история

[ редактировать ]

Республика Корея

[ редактировать ]
Т-50Б «Черные орлы» в пилотажном полете

В 2011 году первая эскадрилья с ТА-50, легким ударным вариантом Т-50, поступила на вооружение РОКАФ. [ 79 ] ВВС РККА Пилотажная группа «Черные орлы» эксплуатирует версию Т-50Б. В 2014 году FA-50 был официально принят на вооружение ROKAF, а президент Пак Кын Хе официально возглавил церемонию, во время которой была проведена демонстрация полета, демонстрирующая его возможности. 20 FA-50 получили собственное крыло ВВС. 60 FA-50 были заказаны ROKAF. [ 80 ] 9 октября 2014 года FA-50 успешно произвел испытательный выстрел из AGM-65 Maverick по неподвижной цели - списанному кораблю. [ 81 ]

Индонезия

[ редактировать ]
Т-50и ВВС Индонезии

Индонезия рассматривала возможность Т-50 вместе с четырьмя другими самолетами для замены учебно-тренировочного самолета BAE Systems Hawk Mk 53 и OV-10 Bronco . штурмовика [ 82 ] В августе 2010 года Индонезия объявила, что Т-50, Як-130 и L-159 остаются кандидатами на удовлетворение ее потребности в 16 современных учебно-тренировочных самолетах. [ 83 ] В мае 2011 года Индонезия подписала контракт на 400 миллионов долларов США на поставку 16 Т-50, получивших обозначение Т-50и. [ 84 ] Они оснащены оружейными пилонами и артиллерийскими модулями, что обеспечивает возможность легкой атаки. [ 85 ] [ 86 ] Поставки начались в сентябре 2013 года; [ 87 ] последний самолет был поставлен в январе 2014 года. [ 88 ]

В июле 2021 года KAI подтвердила, что получила контракт на сумму 240 миллионов долларов США на поставку еще одной партии из шести Т-50 вместе с пакетом поддержки и логистики. [ 89 ]

Ирак впервые публично выразил официальный интерес к учебно-тренировочным машинам Т-50 во время корейско-иракского саммита в Сеуле 24 февраля 2009 года. [ 90 ] В апреле 2010 года Ирак возобновил конкурс на участие в учебно-тренировочных истребителях для 24 самолетов, в которых участвовал ТА-50. [ 91 ] В декабре 2013 года Ирак подписал контракт на поставку 24 самолетов Т-50IQ (вариант FA-50), а также дополнительное оборудование и обучение пилотов в течение следующих 20 лет. [ 92 ] [ 93 ] Первая партия самолетов была поставлена ​​в марте 2017 года, вторая партия прибыла в мае 2018 года. [ 94 ] [ 95 ] Однако ни один из них не совершил полетов до июня 2022 года после переговоров с KAI о контракте на техническое обслуживание, логистику и обучение в ноябре 2021 года. [ 96 ]

Филиппины

[ редактировать ]
Самолеты FA-50PH ВВС Филиппин сопровождают самолет с президентом Акино

ВВС Филиппин (PAF) выбрали 12 ТА-50, чтобы удовлетворить свои требования к легкому штурмовику и учебно-тренировочному истребителю. Министерство национальной обороны (DND) объявило о выборе типа в августе 2012 года. [ 63 ] Финансирование 12 самолетов было одобрено Конгрессом в сентябре 2012 года. [ 97 ]

В январе 2013 года государственные СМИ сообщили, что для закупок был выбран вариант FA-50, а не TA-50, как сообщалось ранее. [ 98 ] В октябре 2013 года президент Бениньо Акино III заявил, что DND близка к завершению сделки по FA-50. [ 99 ] 19 октября 2013 года президент Акино и президент Южной Кореи Пак Кын Хе подписали меморандум о взаимопонимании (МоВ), содержащий положения о приобретениях. [ 100 ] 13 февраля 2014 года президент Акино утвердил схему выплат и бюджет в размере 18,9 млрд песо (415,7 млн ​​долларов США) для 12 ведущих инструкторов истребителей. [ 101 ] 28 марта 2014 года DND подписала контракт на поставку 12 самолетов FA-50 на сумму 18,9 миллиарда песо (421,12 миллиона долларов США). [ 102 ] [ 103 ]

Поставки начались в ноябре 2015 года. [ 104 ] все 12 самолетов были поставлены к 31 мая 2017 года. [ 105 ] [ 106 ] Планировалось оснастить 3 или 4 самолета FA-50 возможностью перехвата за пределами видимости (BVR). [ 107 ] В марте 2015 года Стокгольмский международный институт исследования проблем мира (SIPRI) сообщил, что Филиппины планируют заказать дополнительные FA-50, [ 108 ] [ 109 ] что поддерживается Планом полетов PAF на 2028 год, в котором перечислены еще 12 самолетов FA-50, запланированных на будущее. [ 110 ] [ 111 ]

26 января 2017 года два самолета PAF FA-50PH совершили ночную атаку на укрытия террористов в Бутиге, Ланао-дель-Сур на Минданао, что стало первым боевым вылетом, совершенным этими самолетами. [ 112 ] [ 113 ] В июне 2017 года самолеты FA-50 были задействованы для нанесения авиаударов по Мауте террористам , закрепившимся в городе Марави, начиная с мая 2017 года. [ 114 ] [ 115 ] 12 июля 2017 года самолет FA-50 участвовал в инциденте с дружественным огнем во время битвы при Марави , когда бомба упала примерно в 250 метрах от цели, убив двух филиппинских солдат и ранив еще 11. [ 116 ] В результате расследования вина экипажа и самолета была устранена, и в августе этот тип был возвращен в строй. [ 117 ]

Сообщается, что в июне 2018 года ВВС рассматривали возможность приобретения еще 12 самолетов. [ 118 ] [ 119 ] Начальник ВВС генерал-лейтенант Коннор Энтони Канлас-старший подтвердил эту возможность в интервью СМИ в июне 2022 года. [ 120 ] [ 110 ]

2 февраля 2019 г. два самолета PAF FA-50 сбросили восемь 250-фунтовых бомб на базу связанных с ИГИЛ Исламских борцов за свободу Бангсаморо (BIFF) в ответ на взрыв бомбы на собор Богоматери на горе Кармель в городе-крепости Барангай. Джоло, Сулу. [ 121 ]

25 июня 2020 года, в связи с 73-й годовщиной своего основания, ВВС США провели учения с боевой стрельбой у побережья Палавана, выполнив первую боевую стрельбу ракетой AGM-65G2 Maverick с самолета FA-50PH по плавающей цели, чтобы продемонстрировать его противокорабельные возможности. [ 122 ]

25 декабря 2020 года, за день до 52-й годовщины Коммунистической партии Филиппин погибли , самолет PAF FA-50 сбросил шесть бомб, в том числе бомбу с GPS-наведением, в результате чего трое повстанцев Новой народной армии в их базовом лагере. в горном хребте Дагума в Султан Кударат . провинции [ 123 ]

26 апреля 2023 года в рамках учений BALIKATAN 2023 года самолет PAF FA-50PH принял участие в потоплении корабля-мишени бывшего BRP Pangasinan в рамках SINKEX ( учения по потоплению ) в рамках учений BALIKATAN, выпустив одну ракету AGM-65G2 Maverick. . [ 124 ]

В сентябре 2015 года правительство Таиланда выбрало Т-50TH для своих ВВС вместо китайского Hongdu L-15, чтобы заменить устаревшие учебно-тренировочные самолеты L-39 Albatros . Четыре Т-50ТХ планировалось поставить к марту 2018 года. [ 125 ] [ 126 ] [ 127 ] В июле 2017 года правительство Таиланда одобрило закупку еще восьми самолетов. [ 128 ] [ 129 ] Поставки начались в январе 2018 года. [ 130 ]

22 июля 2022 года министр обороны Польши Мариуш Блащак заявил в интервью СМИ, что страна закупает 48 истребителей FA-50. [ 131 ] 28 июля KAI официально подписала сделку с правительством Польши на 12 FA-50 Block 10 и 36 FA-50PL Block 20; [ 132 ] поставки должны начаться в 2023 году. [ 133 ] Блащак сказал, что способность KAI быстро доставить самолет стала решающим фактором при его выборе. В результате российского вторжения в Украину в 2022 году ВВС Польши захотели срочно заменить оставшиеся у них истребители МиГ-29 и штурмовики Су-22 , а США не смогли поставить дополнительные F-16 в столь короткие сроки. Ожидается, что наряду с истребителями KAI поможет создать для них сервисный центр в Польше в сотрудничестве с польской оборонной промышленностью к 2026 году. [ 134 ]

Малайзия

[ редактировать ]

24 февраля 2023 года KAI объявила о подписании сделки на сумму 920 миллионов долларов с Министерством обороны Малайзии на закупку 18 FA-50 Block 20 для легких боевых самолетов (LCA) Королевских ВВС Малайзии и головного учебно-тренировочного истребителя. (ФЛИТ) тендер, [ 135 ] который призван заменить находящиеся в настоящее время на вооружении Aermacchi MB-339 и Hawk Mk 108/208. [ 136 ] FA-50 конкурировал с индийским HAL Tejas , итальянским Alenia Aermacchi M-346 Master , турецким TAI Hürjet , китайским Hongdu L-15, российским Микоянским МиГ-35 и китайско-пакистанским JF-17 Thunder . [ 137 ] 23 мая 2023 года Малайзия подписала с KAI окончательный контракт на сумму 920 миллионов долларов на закупку 18 самолетов FA-50 Block 20. [ 138 ] Представители KAI заявили, что Малайзия готова позже заказать еще 18 FA-50. [ 139 ]

Возможные продажи

[ редактировать ]
  • Азербайджан : ВВС Азербайджана выразили заинтересованность в закупке учебно-тренировочных самолетов Т-50. [ 140 ]
  • Боливия : Т-50 был предложен ВВС Боливии в качестве нового легкого реактивного истребителя. [ 141 ]
  • Ботсвана : Ботсване был предложен FA-50. [ 142 ]
  • Бруней : Королевские ВВС Брунея проявили интерес к FA-50. [ 143 ]
  • Колумбия : 29 апреля 2022 года прошел слух, что ВВС Колумбии выбрали 20 TA-50 и FA-50 в качестве своих следующих учебно-тренировочных самолетов и истребителей. [ 144 ] но позже это было опровергнуто ВВС Колумбии. [ 145 ]
  • Хорватия : FA-50 также предлагается Хорватии , которая принимает решение о замене своего устаревшего парка самолетов МиГ-21БИС . [ 146 ] Однако в октябре 2017 года КАИ не участвовал в торгах. [ 147 ] поскольку FA-50 не мог удовлетворить требования хорватских истребителей. [ нужна ссылка ] Затем хорватские ВВС выбрали французский Rafale . [ нужна ссылка ] Хорватии необходимо закупить головной учебно-тренировочный самолет, на который могла бы претендовать KAI. Программа еще не объявлена ​​правительством Хорватии. [ нужна ссылка ]
  • Египет : 16 января 2023 года Египта государственная Арабская организация индустриализации (AOI) подтвердила соглашение о производстве усовершенствованных учебно-тренировочных самолетов Т-50 и вооруженных самолетов FA-50 на местном уровне в Египте. ВВС Египта будут эксплуатировать самолеты Т-50/FA-50 в качестве замены устаревшему парку самолетов Alpha Jets и китайских учебно-тренировочных самолетов Karakorum-8 . [ нужна ссылка ]
  • Пакистан : ВВС Пакистана рассматривают возможность приобретения южнокорейского учебно-тренировочного истребителя KAI T-50 (LIFT) для обновления своей программы подготовки ВВС. [ 148 ]
  • Перу : FA-50 предлагается Перу. [ 149 ] 23 июня 2024 года стало известно, что KAI и ВВС Перу подпишут меморандум о взаимопонимании на 20 самолетов FA-50. Ожидается, что Меморандум о взаимопонимании будет подписан в июле, а контракт – к концу года. [ 150 ]
  • Сенегал : Сенегал объявил, что приобретет FA-50 29 января 2024 года. [ 151 ]
  • Испания : ВВС Испании были заинтересованы в соглашении о сотрудничестве с Южной Кореей по использованию учебных самолетов, таких как Т-50. [ 152 ] В 2018 году Испания провела переговоры с Южной Кореей об обмене 50 базовых учебно-тренировочных самолетов Т-50 на 4–5 авиалайнеров Airbus A400M . [ 153 ] [ 154 ]
  • Словакия: 3 октября 2021 года информационное агентство Yonhap сообщило, что компания Korea Aerospace Industries (KAI) стремится экспортировать FA-50 в ВВС Словакии . [ 155 ] был подписан меморандум о взаимопонимании Сообщается, что между KAI и LOTN, словацким государственным предприятием, (MOU) для облегчения переговоров по промышленной компенсации.
  • Объединенные Арабские Эмираты : ВВС Объединенных Арабских Эмиратов ищут 35–40 истребителей-тренеров. В феврале 2009 года ОАЭ предпочли М-346 Т-50. [ 156 ] В январе 2010 года ОАЭ возобновили конкурс тренеров. [ 157 ] В 2011 году было подтверждено, что Т-50 все еще претендует на покупку ОАЭ. [ 158 ]
  • США : TF-50A, вариант FA-50, является одним из претендентов на участие в ВВС США , программе Advanced Tactical Trainer в рамках которой планируется построить от 100 до 400 самолетов. [ 159 ] TF-50N, вариант FA-50, является одним из претендентов на участие в США ВМС программе тактических суррогатных самолетов , в рамках которой планируется произвести 64 самолета. [ 159 ] TF-50N также является одним из претендентов на участие в в , программе подготовки студентов по реактивным самолетам ВМС США (UJTS) рамках которой планируется произвести 145 самолетов. [ 160 ] [ 161 ] [ 162 ]

Неудачные ставки

[ редактировать ]

Варианты

[ редактировать ]
Показ группы ТА-50 на авиабазе РОКАФ
Т-50
Расширенная версия трейнера. [ 183 ]
Т-50Б
Пилотажный специализированный вариант Т-50. [ 183 ] В настоящее время используется пилотажной группой ROKAF Black Eagles .
ТА-50
Начальный учебно-тренировочный истребитель и легкая штурмовая версия. [ 183 ]
ФА-50
Версия легкого истребителя/штурмовика, первоначально называвшаяся А-50. Прототип переоборудованного Т-50 впервые поднялся в воздух в 2011 году. [ 183 ] [ 184 ] [ 185 ]
ФА-50 Блок 10
Обновления программного обеспечения для интеграции модуля прицеливания Lockheed Martin AN/AAQ-33 Sniper. [ 186 ]
ФА-50 Блок 20
Интеграция телескопического зонда от Cobham Mission Systems для возможности дозаправки в воздухе, [ 187 ] конформный топливный бак емкостью 300 галлонов для большей дальности, интеграция ракет класса «воздух-поверхность» средней дальности и ракет «воздух-воздух» за пределами видимой дальности (BVRAAM), модернизация авионики и, возможно, радар AESA. [ 188 ]
Ф-50
F-50 — предлагаемый вариант одноместного многоцелевого истребителя. В 2016 году от него отказались в пользу КАИ КФ-21 . [ 189 ] В 2024 году KAI объявила, что снова возобновила работу над проектом. [ 190 ]

Версии для конкретной страны

[ редактировать ]
Т-50i ВВС Индонезии из 15-й авиационной эскадрильи с AIM-9P
 Индонезия
Т-50и
Версия Т-50 для ВВС Индонезии [ 84 ] [ 87 ]
 Ирак
Т-50IQ
Версия FA-50 для ВВС Ирака [ 93 ] [ 92 ]
 Филиппины
ФА-50ПХ
Версия FA-50 для ВВС Филиппин. [ 191 ]
 Польша
ФА-50ГФ
Версия FA-50 Block 10 для ВВС Польши. [ 192 ]
ФА-50ПЛ
Версия FA-50 Block 20 для ВВС Польши. [ 192 ]
 Малайзия
ФА-50М
Версия FA-50 Block 20 для Королевских ВВС Малайзии. [ 193 ]
 Таиланд
Т-50ТХ
Версия Т-50 для Королевских ВВС Таиланда . [ 194 ] с некоторым оборудованием и возможностями FA-50/TA-50, такими как радар EL/M-2032 , MIL-STD-1760 интерфейс , 20-мм пушка, приемник радиолокационного предупреждения и система распределения средств противодействия. Совместим с бомбами с лазерным наведением , AIM-9 Sidewinder и AGM-65 Maverick , интеграция с ракетой дальнего действия. [ 195 ] [ 196 ]
 Соединенные Штаты
Т-50А
Неудачный кандидат на программу ВВС США TX , на базе FA-50. [ 197 ]
ТФ-50А
Кандидат в программу усовершенствованного тактического инструктора ВВС США на базе FA-50. [ 159 ] [ 198 ]
ТФ-50Н
Кандидат на участие в программе тактических суррогатных самолетов ВМС США и программе подготовки студентов к реактивным самолетам на базе FA-50. [ 159 ] [ 161 ] [ 199 ]

Операторы

[ редактировать ]
Карта с операторами Т-50 синего цвета

Текущие операторы

[ редактировать ]
 Индонезия
ВВС Индонезии - к январю 2014 года было поставлено 16 учебно-тренировочных самолетов Т-50и. В 2018 году они были оснащены EL/M-2032 . радарами и пушками [ 200 ] [ 201 ] По состоянию на август 2023 года в эксплуатации находится 13 самолетов. [ 202 ] В июле 2021 года Индонезия подписала контракт на поставку еще шести самолетов стоимостью 240 миллионов долларов США с поставкой к октябрю 2024 года. [ 203 ] [ 204 ]
 Ирак
ВВС Ирака - к ноябрю 2019 года поставлено 24 легких истребителя Т-50IQ. [ 205 ]
 Малайзия
Королевские ВВС Малайзии - под заказ 18 единиц FA-50M Block 20. [ 136 ]
 Филиппины
ВВС Филиппин - к 31 мая 2017 года поставлено 12 легких истребителей FA-50PH. [ 105 ]
 Польша
ВВС Польши - 12 FA-50GF Block 10 и 36 FA-50PL Block 20 под заказ. [ 192 ]
 Южная Корея
ВВС Республики Корея - 50 Т-50, 10 Т-50Б, 22 ТА-50, [ 206 ] и 60 ФА-50 [ 207 ] (всего 142 самолета) в эксплуатации по состоянию на октябрь 2016 г.
 Таиланд
Королевские ВВС Таиланда - всего заказано 14 учебно-тренировочных самолетов Т-50Т. Первые четыре самолета были поставлены в апреле 2018 года. [ 208 ]

Аварии и происшествия

[ редактировать ]
  • 15 ноября 2012 года пилот южнокорейских ВВС из пилотажной группы «Черные орлы» погиб, когда его Т-50Б разбился в горах Хенгсонг, примерно в 48 морских милях (90 км) к востоку от Сеула. [ 209 ] из-за человеческой ошибки во время операции по техническому обслуживанию. [ 210 ]
  • 20 декабря 2015 года Т-50i ВВС Индонезии разбился во время демонстрации во время авиашоу на авиабазе Адисутджипто в Джокьякарте , в результате чего погибли два пилота. [ 211 ] возможно, вызвано ошибкой пилота. [ 212 ]
  • 6 февраля 2018 года самолет южнокорейской пилотажной группы перевернулся после того, как пилот неправильно выровнял носовое колесо, и преждевременно выключил NWS в аэропорту Чанги . [ 213 ] Он взлетал в рамках подготовки к показу на авиашоу в Сингапуре . [ 214 ]
  • 10 августа 2020 года пилот Т-50i ВВС Индонезии скончался от травм, полученных во время несчастного случая на учениях на базе ВВС Исвахьюди . [ 215 ]
  • 19 июля 2022 года Т-50i ВВС Индонезии разбился в Центральной Яве во время ночного тренировочного полета, в результате чего погиб пилот. [ 216 ]

Технические характеристики (Т-50)

[ редактировать ]
FA-50 Файтинг Игл
Приземление FA-50 для первой поставки РОКАФ
ТА-50 ведущий инструктор истребителей в КАИ
Т-50 «Золотые орлы» выстраиваются в ряд

Данные Korea Aerospace Industries [ 217 ] [ 47 ] [ 218 ]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 13,14 м (43 фута 1 дюйм)
  • Размах крыла: 9,45 м (31 фут 0 дюймов) с законцовками ракет.
  • Высота: 4,82 м (15 футов 8 дюймов)
  • Площадь крыла: 23,69 м 2 (255,0 кв. футов) [ 219 ]
  • Вес пустого: 6470 кг (14 285 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 10722 кг (23638 фунтов)
  • Запас топлива: 2655 литров (701 галлон США) внутренний
  • Силовая установка: 1 двигатель General Electric F404 -GE-102 с форсажным турбовентиляторный двигателем (построен по лицензии компанией Samsung Techwin) . [ 14 ] ), 53,07 кН (11 930 фунтов силы) тяга всухую, 78,7 кН (17 700 фунтов силы) с форсажной камерой

Производительность

  • Максимальная скорость: 1837,5 км/ч (1141,8 миль в час, 992,2 узла) на высоте 9144 м (30 000 футов)
  • Максимальная скорость: 1,5 Маха. [ 47 ] [ 220 ]
  • Дальность: 1851 км (1150 миль, 999 миль)
  • Практический потолок: 14 630 м (48 000 футов)
  • g пределы: + 8 3
  • Скорость набора высоты: 198 м/с (39 000 футов/мин)
  • Тяга/вес : 0,96
Примечание: вооружение только для ТА-50 и ФА-50 .

Вооружение

Авионика

  • Lockheed Martin AN/APG-67 (Т-50IQ)
  • Эльта EL/M-2032 (ТА-50 и FA-50 Блок 10)
  • РЛС с АФАР воздушного охлаждения Raytheon PhantomStrike (улучшение FA-50 Block 20) [ 38 ] [ 39 ]
  • LIG Nex1 ESR-500A радар с АФАР воздушного охлаждения (опция для FA-50 Block 20) [ 228 ]

Технические характеристики варианта

[ редактировать ]
[ 219 ] [ 229 ] [ 230 ] ФА-50 Блок 10 ТА-50 Т-50Б
Длина 13,14 м (43 фута 1 дюйм)
Размах крыльев 9,45 м (31 фут 0 дюймов)
Высота 4,82 м (15 футов 8 дюймов)
Площадь крыла 23,69 м2 (255,0 кв. футов)
Пустой вес 6454 кг (14229 фунтов)
Максимальный взлетный вес 12 215 кг (26 929 фунтов) 12 223 кг (26 947 фунтов) 10722 кг (23638 фунтов)
Внутреннее топливо 2,5 т (2,5 длинных тонны; 2,8 коротких тонны)
Внешнее топливо 3x 150 галлонов США (120 имп галлонов; 570 л)
Диапазон 1851 км (1150 миль, 1000 миль)
Боевой диапазон 444 км (276 миль, 230 миль)
Перегоночная дальность 2592 км (1611 миль, 1400 миль)
Сервисный потолок 16 764 м (55 000 футов)
g пределы +8.3 / −3

См. также

[ редактировать ]

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  1. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я «Корейский аэрокосмический Т-50 Золотой орел» . Flug Revue, 8 июля 2004 г. копия заархивирована 11 июня 2008 г.
  2. ^ Первые Т-50 «Золотые орлы» доставлены в ВВС Кореи; Сегодня в производстве находится только сверхзвуковой тренажер. Архивировано 6 февраля 2009 года в Wayback Machine . Локхид Мартин, 22 февраля 2006 г.
  3. ^ Политическая экономия перемен и преемственности в Корее: двадцать лет после кризиса, Springer (2018), стр. 115.
  4. ^ «Отечественные легкие штурмовики должны появиться в 2013 году» . The Korea Times , 30 декабря 2008 г.
  5. ^ Перейти обратно: а б «Корейское семейство Т-50 расправляет крылья». Архивировано 11 января 2014 года в Wayback Machine . Defenseindustrydaily.com, 21 августа 2013 г. Дата обращения 8 сентября 2013 г.
  6. ^ «Легкий боевой самолет ФА-50» . Технологии ВВС . Архивировано из оригинала 13 августа 2020 года . Проверено 22 августа 2023 г.
  7. ^ Перейти обратно: а б с T-50 Golden Eagle компании Korean Aerospace Industries. Архивировано 27 октября 2005 года в Wayback Machine . Аэрофлайт
  8. ^ «Тренер для коренных народов KTX-2» . Архивировано 20 марта 2007 года в Wayback Machine . GlobalSecurity.org
  9. ^ DOD 4120.15-L - Приложение, Обозначения MDS. Архивировано 26 марта 2012 г. на Wayback Machine , Designation-Systems.net.
  10. ^ Парш, Андреас. « Отсутствующие» обозначения самолетов USAF/DOD» . Архивировано из оригинала 25 декабря 2008 года . Проверено 16 февраля 2009 г.
  11. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час Учебно-тренировочный и легкий штурмовик Т-50 Golden Eagle, Южная Корея. Архивировано 6 октября 2006 года в Wayback Machine . Технологии ВВС.
  12. ^ «Корейский Т-50 демонстрирует характеристики скоростного самолета». Архивировано 5 сентября 2014 года в Wayback Machine . AIN Online, 11 декабря 2006 г.
  13. ^ «Пилотажная группа «Черные орлы»» . bainesplanes.co.uk . Архивировано из оригинала 20 июня 2013 года . Проверено 16 июня 2013 г.
  14. ^ Перейти обратно: а б «Республика Корея заказала 57 комплектов двигателей F404 для учебно-тренировочных самолетов Т-50» . ДжЭ Авиэйшн . Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года . Проверено 16 июня 2013 г.
  15. ^ «Легкий боевой самолет FA-50 – авиационная техника» . Архивировано из оригинала 22 июня 2017 года . Проверено 16 июня 2017 г.
  16. ^ «ФОТО: КАЙ выкатывает первый серийный Т/А-50» . 26 января 2011 года. Архивировано из оригинала 17 декабря 2011 года . Проверено 6 января 2012 года .
  17. ^ «[Фото] Отечественный сверхзвуковой лёгкий штурмовик «запущен в производство» » . 9 января 2007 г. Архивировано из оригинала 26 апреля 2012 г. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  18. ^ «Успешный запуск А-50 AGM-65» . Архивировано из оригинала 23 декабря 2015 года . Проверено 26 ноября 2011 г.
  19. ^ «Возможности роста А-50» . Архивировано из оригинала 23 декабря 2015 года . Проверено 26 ноября 2011 г.
  20. Производители T/A-50 планируют презентацию в Израиле. Архивировано 10 февраля 2009 года в Wayback Machine . Flightglobal.com. Проверено 5 июня 2011 г.
  21. ^ Международный, Прогноз. (28 июля 2009 г.) Южная Корея и Израиль будут совместно разрабатывать радар. Архивировано 21 января 2011 г. в Wayback Machine . Defencetalk.com. Проверено 5 июня 2011 г.
  22. ^ Перейти обратно: а б с д Тримбл, Стивен (24 мая 2011 г.). «Lockheed обдумывает модернизацию Т-50 для программы TX» . Флайтглобал . Архивировано из оригинала 28 мая 2011 года . Проверено 10 ноября 2016 г.
  23. ^ «Eurojet предлагает Корее шанс присоединиться к консорциуму» . 14 октября 2011 года. Архивировано из оригинала 16 ноября 2011 года . Проверено 20 ноября 2011 г.
  24. ^ « Совершен первый демонстрационный полет «отечественного штурмовика» FA-50» . Архивировано из оригинала 24 ноября 2011 года . Проверено 6 января 2012 года .
  25. Южная Корея заказывает прототипы лёгких ударных истребителей KAI F/A-50. Архивировано 10 февраля 2009 года в Wayback Machine . Flightglobal.com. Проверено 5 июня 2011 г.
  26. ^ «КАИ предлагает расправить крылья беркуту» . 14 октября 2011 г. Архивировано из оригинала 11 декабря 2011 г. Проверено 22 ноября 2011 г.
  27. ^ Перейти обратно: а б «Сеул разместил заказ на 20 самолетов FA-50 на сумму 600 миллионов долларов» . 4 января 2012 года. Архивировано из оригинала 9 января 2012 года . Проверено 4 января 2012 г.
  28. ^ Архивная копия. Архивировано 6 декабря 2013 года в Wayback Machine Samsung Thales: Многорежимный радар с активной фазовой решеткой (FA50).
  29. ^ Прототип FA-50. Архивировано 13 марта 2012 года в Wayback Machine.
  30. ^ «Южная Корея начнет серийное производство вооруженной версии учебно-тренировочного самолета, начиная с 2013 года» . Архивировано из оригинала 6 ноября 2011 года . Проверено 20 ноября 2011 г.
  31. ^ 1906–1911 : Уильямсон Дж. (1999), Данные о номинальной заработной плате, стоимости жизни, реальной заработной плате и аренде земли для Кореи в 1906–1939 годах . 1912–1939 : Мидзогучи, Т. (1972). Потребительские цены и реальная заработная плата на Тайване и в Корее под властью Японии . Экономический журнал Хитоцубаши, 13 (1), 40–56. Получено 21 мая 2021 года. Далее индекс потребительских цен Статистического управления Кореи . Индекс потребительских цен по годам . Проверено 3 апреля 2018 г.
  32. ^ Уолдрон2013-05-07T06:36:00+01:00, Грег. «КАИ выигрывает контракт W1.1tn на истребители FA-50» . Полет Глобал . Архивировано из оригинала 7 июня 2013 года . Проверено 4 апреля 2023 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  33. ^ «Испытания модернизации KAI-LM T-50 TX начнутся в 2016 году» . Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года . Проверено 18 декабря 2015 г.
  34. ^ «ФОТО: КАЙ, прототип Lockheed TX» . 17 декабря 2015 г. Архивировано из оригинала 25 февраля 2017 г. Проверено 18 декабря 2015 г.
  35. ^ Lockheed предлагает KAI T-50A для Техаса вместо конструкции Skunk Works. Архивировано 12 февраля 2016 г. на Wayback Machine - Flightglobal.com, 11 февраля 2016 г.
  36. ^ «ADEX 2017: KAI представляет вариант Т-50А» . shephardmedia.com . Архивировано из оригинала 19 октября 2017 года.
  37. ^ Перейти обратно: а б «KAI разрабатывает более умный FA-50 Golden Eagle | Новости обороны: Aviation International News» . Архивировано из оригинала 26 января 2019 года . Проверено 26 января 2019 г.
  38. ^ Перейти обратно: а б «Raytheon Technologies модернизирует самолет FA-50 компании Korea Aerospace Industries с помощью радара PhantomStrike™» . Рэйтеон Технологии . 15 мая 2023 года. Архивировано из оригинала 25 мая 2023 года . Проверено 25 мая 2023 г.
  39. ^ Перейти обратно: а б «FA-50, оснащенный системой «Phantom Strike» от Raytheon… Модель радара AESA подтверждена» . Гуру. 16 мая 2023 года. Архивировано из оригинала 26 мая 2023 года . Проверено 26 мая 2023 г.
  40. ^ Korean Aerospace Industries рассматривает новые конструкции истребителей, продажи FA-50 в Тихом океане . Прорыв защиты . 1 июня 2023 г.
  41. ^ «Министерство Южной Кореи планирует инвестировать в одноместный самолет FA-50» . Информационные службы Джейнс . 6 мая 2024 года. Архивировано из оригинала 8 мая 2024 года.
  42. ^ «Навес Ханкук Файбер Т-50» . hfiber.com . Архивировано из оригинала 2 августа 2020 года.
  43. ^ Перейти обратно: а б Т-50 Беркут. Архивировано 3 октября 2006 года в Wayback Machine . GlobalSecurity.org, обновлено 31 августа 2005 г.
  44. ^ «Сеульская газета – Вкусная информация! Свежие новости!» . Архивировано из оригинала 25 апреля 2012 года . Проверено 25 ноября 2011 г.
  45. ^ Услуги по ремонту и капитальному ремонту вертолетных двигателей USFK. Архивировано 17 июля 2011 г. в Wayback Machine , 2009 г.
  46. ^ GE – Aviation: F404. Архивировано 25 сентября 2010 года в Wayback Machine . Geae.com (25 мая 2011 г.). Проверено 5 июня 2011 г.
  47. ^ Перейти обратно: а б с «СЕМЬЯ Т-50» . Корейская аэрокосмическая промышленность . 2012. Архивировано из оригинала 19 июля 2012 года . Проверено 19 июля 2012 г.
  48. ^ Перейти обратно: а б «МДС Технология NEOS RTOS» . Технология МДС . Архивировано из оригинала 14 июля 2011 года.
  49. ^ «Технология MDS использует VectorCAST для сертификационных испытаний DO-178B уровня A». Архивировано 17 июля 2011 г. в Wayback Machine (PDF). Vectorcast.com. Проверено 5 июня 2011 г.
  50. ^ «Технология MDS NEOS версии 3.0 RTOS сертификация IEEE POSIX» . naver.net .
  51. ^ «Сводка достижений программного обеспечения для операционной системы NEOS-178S» . навер.нет .
  52. ^ «Samsung Thales Avionics/Системы радиоэлектронной борьбы» . samsungthales.com . Архивировано из оригинала 19 сентября 2012 года.
  53. ^ «ЛИГ Некс1 Авионика» . lignex1.com . Архивировано из оригинала 6 апреля 2012 года.
  54. ^ «ДоДААМ Системс СМК» . Архивировано из оригинала 10 июля 2011 года.
  55. ^ «ДоДААМ Системс АТЕ» . dodaam.com . Архивировано из оригинала 10 июля 2011 года.
  56. ^ «ДоДААМ Системс ДПС» . dodaam.com . Архивировано из оригинала 10 июля 2011 года.
  57. ^ «ДоДААМ Системс ПМА» . Архивировано из оригинала 10 июля 2011 года.
  58. ^ «ДоДААМ Системс МДАС» . dodaam.com . Архивировано из оригинала 10 июля 2011 года.
  59. ^ Инкруит Компания, ООО «Набор персонала в Dodam Systems осуществляется через Incruit – главная страница компании Incruit: Портал трудоустройства Incruit» .
  60. ^ «ДоДААМ Системс ИЭМСМС» . dodaam.com . Архивировано из оригинала 10 июля 2011 года.
  61. ^ «Аэромастер АСИП/ЭНСИП» . amc21.co.kr . Архивировано из оригинала 22 июля 2011 года.
  62. ^ Перейти обратно: а б «Разработка встроенного программного обеспечения авионики Т-50 с использованием Java» . Архивировано из оригинала 12 января 2016 года . Проверено 9 сентября 2017 г.
  63. ^ Перейти обратно: а б Коэн, Майкл. «Филиппины подтверждают покупку T/A-50» (требуется подписка) . Janes Defense Weekly , том 49, выпуск 32, 8 августа 2012 г.
  64. ^ «Панель кабины FirsTec T-50» . firsteccom.co.kr . Архивировано из оригинала 22 июля 2011 года.
  65. ^ «Корейское предприятие по производству ручки управления истребителем F-35» . 25 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Проверено 1 июля 2019 г.
  66. ^ «Выставка комплектующих Т-50» . firsteccom.co.kr .
  67. ^ «Т-50 Промышленные участники» . naver.net .
  68. ^ «Система управления полетом Hanwha Т-50» . hanwhacorp.co.kr . Архивировано из оригинала 29 сентября 2010 года.
  69. ^ «Ходовая часть ВИА Т-50» . wia.co.kr. ​Архивировано из оригинала 22 июля 2011 года.
  70. ^ «Пункт снайперского прицеливания для FA-50» . bemil.chosun.com .
  71. ^ «Разведывательная капсула Condor 2 для FA-50» . bemil.chosun.com .
  72. ^ «Управляемая бомба Rafael SPICE 1000» . bemil.chosun.com .
  73. Расширенное вооружение и авионика FA-50. Архивировано 12 января 2016 года в Wayback Machine . bemil.chosun.com. Проверено 5 июня 2011 г.
  74. ^ «АМРААМ и Дерби за FA-50» . bemil.chosun.com .
  75. ^ «Python 5 и новое оружие, разработанное Кореей для FA-50» . bemil.chosun.com .
  76. ^ «В ФОКУСЕ: Южная Корея обрисовывает стратегию для местных бойцов» . Полет Глобал . 27 октября 2011 года. Архивировано из оригинала 10 ноября 2011 года . Проверено 22 ноября 2011 г.
  77. ^ Южная Корея планирует вооружить свои легкие боевые истребители FA-50 новым вариантом ракеты Taurus. Архивировано 8 декабря 2015 г. на Wayback Machine - Airrecognition.com, 23 октября 2015 г.
  78. ^ «MBDA покажет новые боеприпасы в Сингапуре» . Архивировано из оригинала 7 февраля 2018 года . Проверено 7 февраля 2018 г.
  79. ^ «ВВС к следующему году развернут 20 легких штурмовиков ТА-50» . Архивировано из оригинала 10 августа 2011 года . Проверено 23 июля 2011 г.
  80. ^ «Чосон Ильбо (английское издание): Ежедневные новости из Кореи - Корея использует отечественные истребители FA-50» . Архивировано из оригинала 8 февраля 2015 года . Проверено 18 февраля 2015 г.
  81. ^ «Южнокорейский KAI FA-50 успешно провел испытания управляемой ракеты AGM-65 Maverick» . Архивировано из оригинала 25 сентября 2015 года . Проверено 7 апреля 2015 г.
  82. ^ «ВВС Индонезии стремятся возобновить легкие атаки, закупки тренажеров». Архивировано 17 января 2010 г. в Wayback Machine . Flightglobal.com, 14 января 2010 г. Проверено 26 июля 2013 г.
  83. ^ "Индонезия включила Т-50 в список требований к учебно-тренировочному самолету" . Koreatimes.co.kr, 9 августа 2010 г. Проверено 26 июля 2013 г.
  84. ^ Перейти обратно: а б «Экспорт усовершенствованного учебно-тренировочного самолета Т-50 в Индонезию» (Пресс-релиз). Корея Аэроспейс Индастриз, ЛТД. (КАИ). 25 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 26 января 2016 г. . Проверено 20 июня 2014 г.
  85. ^ «Индонезия заказывает 16 Т-50 из Кореи». Архивировано 3 декабря 2013 года в Wayback Machine . Неделя авиации
  86. ^ Сунг-Ки, Юнг. «Индонезия закупит 16 южнокорейских учебно-тренировочных самолетов Т-50» . Defense News, 26 мая 2011 г. Проверено 26 июля 2013 г.
  87. ^ Перейти обратно: а б Уолдрон. «Индонезия получила первую пару усовершенствованных учебно-тренировочных самолетов Т-50и». Архивировано 3 декабря 2013 года в Wayback Machine . Flight International, 13 сентября 2013 г. Проверено 30 сентября 2013 г.
  88. ^ ТНИ, ПУСПЕН ТНИ, Штаб-квартира Пуспена. «Т-50и «Беркут» готов охранять Республику Индонезия - ВЕБ-САЙТ НАЦИОНАЛЬНОЙ АРМИИ ИНДОНЕЗИИ» . tni.mil.id. Архивировано из оригинала 30 января 2014 года . Проверено 27 января 2014 г. {{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  89. ^ «Индонезия заказала у Южной Кореи еще шесть учебно-тренировочных истребителей Т-50и «Золотой орел»» . Азиатско-Тихоокеанский оборонный журнал . 21 июля 2021 года. Архивировано из оригинала 22 августа 2023 года . Проверено 12 декабря 2021 г.
  90. ^ «Ирак просит у Кореи учебно-тренировочные самолеты Т-50». Архивировано 17 марта 2009 г. в Wayback Machine . Korea Times , 15 марта 2009 г. Проверено 30 марта 2009 г.
  91. ^ «Новые учебно-тренировочные истребители Ирака: FA-50 отбивает чехов». Архивировано 3 мая 2010 г. в Wayback Machine . Defense Industry Daily, 12 декабря 2013 г.
  92. ^ Перейти обратно: а б «Южная Корея экспортирует 24 легких штурмовика FA-50 в Ирак». Архивировано 9 октября 2015 г. на Wayback Machine.
  93. ^ Перейти обратно: а б "КАИ подписала контракт с Ираком на экспорт" (Пресс-релиз). Корея Аэроспейс Индастриз, ЛТД. (КАИ). 12 декабря 2013 года. Архивировано из оригинала 7 апреля 2014 года . Проверено 20 июня 2014 г.
  94. ВВС Ирака заказали 24 KAI T-50. Архивировано 15 сентября 2015 г. на Wayback Machine - Flightglobal.com, 12 декабря 2013 г.
  95. ^ «Т-50 «Беркуты» обретают новое пристанище» . timesaerospace.aero . Проверено 14 октября 2022 г.
  96. ^ Иддон, Пол (27 июня 2022 г.). «Корейские самолеты Т-50 могут усилить воздушную кампанию Ирака против ИГИЛ» . Форбс . Проверено 31 октября 2022 г.
  97. ^ «Военный бюджет Филиппин получает зеленый свет» (требуется подписка) . Janes Defense Weekly , 21 сентября 2012 г.
  98. ^ «PH закупит 12 южнокорейских истребителей» . Агентство Франс-Пресс. 30 января 2013 года. Архивировано из оригинала 31 января 2013 года . Проверено 30 января 2013 г. - через ABS-CBN News.
  99. ^ Рамос, Марлон. «ПХ закупает истребители СК» . Архивировано из оригинала 18 октября 2013 года . Проверено 19 октября 2013 г.
  100. ^ «Нет, Пак подписал контракт на приобретение истребителя P19-B [так в оригинале]» . Ежедневная Трибьюн . Архивировано из оригинала 21 октября 2013 года . Проверено 20 октября 2013 г.
  101. ^ «Дворец одобряет схему оплаты южнокорейских истребителей» . Филиппинская звезда . Архивировано из оригинала 1 марта 2014 года.
  102. ^ «КАИ выиграла контракт на экспорт 12 самолетов FA-50 компании Phil» (пресс-релиз). Корея Аэроспейс Индастриз, ЛТД. (КАИ). 28 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 г. Проверено 20 июня 2014 г.
  103. ^ «Правительство Кореи продаст Филиппинам 12 истребителей FA-50» . Международное вещание Ариран . Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Проверено 28 марта 2014 г.
  104. ^ «Филиппины получили первые два FA-50» . IHS Jane's 360. 2 декабря 2015 г. Архивировано из оригинала 7 октября 2016 г. . Проверено 30 июля 2016 г.
  105. ^ Перейти обратно: а б Домингес, Габриэль (1 июня 2017 г.). «Южнокорейская компания KAI завершает поставки самолетов FA-50PH на Филиппины» . IHS Jane’s 360 . Архивировано из оригинала 2 июня 2017 года . Проверено 2 июня 2017 г.
  106. ^ Сантос, Рубен (31 мая 2017 г.). «Южная Корея завершает поставку эскадрильи FA-50PH» . Обновление Филиппин . Архивировано из оригинала 2 июня 2017 года . Проверено 2 июня 2017 г.
  107. ^ «Филиппины рассматривают возможность модернизации БВР для Фа-50» . Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 2 января 2015 г.
  108. ^ «Тенденции в международных поставках оружия, 2014 г.» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2016 года . Проверено 4 августа 2016 г.
  109. ^ «Phl закупит еще 24 боевых самолета у Южной Кореи» . Филиппинская звезда . Архивировано из оригинала 22 марта 2015 года . Проверено 21 марта 2015 г.
  110. ^ Перейти обратно: а б «Дополнительный FA-50PH для ВВС Филиппин?» . Анализ защиты Питца . 14 августа 2022 г. Проверено 30 апреля 2023 г.
  111. ^ Непомучено, Приам (14 июня 2022 г.). «ВВС планируют закупить больше самолетов FA-50» . Филиппинское информационное агентство . Архивировано из оригинала 14 июня 2022 года . Проверено 30 апреля 2023 г.
  112. ^ «ТВ-патруль: ДНР подтверждает передвижение ИГИЛ и террористических группировок на Филиппины » Новости АБС-ЦБН. 26 января 2017 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2021 г. – на YouTube.
  113. ^ «Бомбы падают на логово террористических группировок». Архивировано 27 января 2017 года в Wayback Machine.
  114. ^ «Военные возобновляют авиаудары по Марави» . Филиппинская звезда . Архивировано из оригинала 6 июня 2017 года . Проверено 9 июня 2017 г.
  115. ^ Новости ABS-CBN (9 июня 2017 г.). «Новый воздушный удар по повстанцам Мауте, поскольку официальные лица обещают положить конец осаде Марави» . Архивировано из оригинала 9 июня 2017 года . Проверено 9 июня 2017 г.
  116. ^ Дизон, Никко (12 июля 2017 г.). «Это был самолет FA-50 во втором инциденте с дружественным огнем в Марави – военный источник» . Архивировано из оригинала 12 июля 2017 года . Проверено 13 июля 2017 г.
  117. ^ «FA-50 снова сражаются в Марави-Сити – обновленная информация о Филиппинах» . 3 августа 2017 года. Архивировано из оригинала 5 августа 2017 года . Проверено 5 августа 2017 г.
  118. ^ «Филиппины запрашивают у Южной Кореи дополнительные легкие штурмовики FA-50» . Архивировано из оригинала 10 июня 2018 года . Проверено 8 июня 2018 г.
  119. ^ «Дутерте меняет ситуацию и хочет больше истребителей FA-50» . Malaya.com.ph . Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Проверено 8 июня 2018 г.
  120. ^ Непомучено, Приам (14 июня 2022 г.). «ВВС планируют закупить больше самолетов FA-50» . Филиппинское информационное агентство . Архивировано из оригинала 14 июня 2022 года . Проверено 22 августа 2023 г.
  121. ^ «Бомбы обрушились на логово ASG; 8 человек погибли» . Манильский стандарт .
  122. ^ «ВВС Филиппин проводят учения с боевой стрельбой по ракетам» . Архивировано из оригинала 6 февраля 2021 года . Проверено 31 января 2021 г.
  123. ^ «Обнаружены тела троих боевиков ННА, погибших в результате бомбардировки с воздуха в Султан-Кударате» . Mindanews.com . 26 декабря 2020 г.
  124. ^ Непомучено, Приам (26 апреля 2023 г.). «Участники учений с боевой стрельбой в Баликатане потопили отставной корвет времен Второй мировой войны» . Филиппинское информационное агентство . Архивировано из оригинала 5 июня 2023 года . Проверено 5 июня 2023 г.
  125. ^ «Правительство экспортирует в Таиланд четыре учебно-тренировочных самолета Т-50» . Корейская ежедневная газета JoongAng . 17 сентября 2015 года. Архивировано из оригинала 4 августа 2016 года . Проверено 27 июня 2016 г.
  126. ^ "КАИ добавил в Таиланд 8 Т-50" . sedaily.com . 30 июля 2017 года. Архивировано из оригинала 30 июля 2017 года . Проверено 30 июля 2017 г.
  127. ^ "КАИ будет экспортировать Т-50 в Таиланд" . «Корея Таймс» . 17 сентября 2015 года. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Проверено 30 ноября 2015 г.
  128. ^ «KAI получила дополнительные заказы на Т-50 из Таиланда на 258 миллионов долларов» . Архивировано из оригинала 14 июля 2017 года . Проверено 11 июля 2017 г.
  129. ^ Уолдрон, Грег. «Таиланд заказывает восемь дополнительных учебно-тренировочных самолетов Т-50Т». Архивировано 12 июля 2017 года в Wayback Machine . Flight Global, 12 июля 2017 г.
  130. ^ «Начинается поставка учебно-тренировочных самолетов Т-50ТХ в Таиланд» . Сеул. Информационное агентство Йонхап. 8 января 2018 г. Архивировано из оригинала 11 января 2018 г. Проверено 11 января 2018 г.
  131. ^ "Польша закупит самолеты, танки и гаубицы у Южной Кореи", - заявил министр" . Рейтер . 22 июля 2022 г.
  132. ^ «(LEAD) KAI подписывает с Польшей сделку на 3 миллиарда долларов на экспорт 48 самолетов FA-50» . Информационное агентство Йонхап . 28 июля 2022 г.
  133. ^ «Польша закупит 1000 ОБТ. Министр Блащак также намечает план закупки дополнительных F-35 или F-15 [ИНТЕРВЬЮ]» . defence24.com . Проверено 4 апреля 2023 г.
  134. ^ Дональд, Дэвид (27 июля 2022 г.). «Польша обращается к южнокорейскому истребителю/штурмовику FA-50 | AIN» . Международные авиационные новости . Архивировано из оригинала 8 августа 2022 года . Проверено 22 августа 2023 г.
  135. ^ Кадидал, Ахил (24 февраля 2023 г.). «KAI подписывает контракт с Малайзией на поставку самолетов FA-50» . www.janes.com . Проверено 4 апреля 2023 г.
  136. ^ Перейти обратно: а б «ТУДМ выбирает ФА-50» . Scramble.nl. 24 февраля 2023 года. Архивировано из оригинала 22 августа 2023 года . Проверено 5 марта 2023 г.
  137. ^ Уолдрон, Грег (24 февраля 2023 г.). «FA-50 побеждает в конкурсе легких боевых самолетов Малайзии» . Полет Глобал . Архивировано из оригинала 24 февраля 2023 года . Проверено 4 апреля 2023 г.
  138. ^ ГАСТОН ДЮБУА (23 мая 2023 г.). «Малайзия подписала контракт на закупку 18 корейских легких истребителей FA-50» . Авиационлайн. Архивировано из оригинала 26 мая 2023 года . Проверено 26 мая 2023 г.
  139. ^ Ахил Кадидал (23 мая 2023 г.). «LIMA 2023: KAI сообщает, что Малайзия хочет заказать 18 дополнительных самолетов FA-50» . Информационные службы Джейнс . Архивировано из оригинала 26 мая 2023 года . Проверено 26 мая 2023 г.
  140. ^ «Азербайджан намерен закупить вооружение и военную технику у Южной Кореи». Архивировано 29 сентября 2013 года на Wayback Machine . Armyrecognition.com, 29 августа 2013 г.
  141. ^ «ВВС Боливии ищут истребители» . 29 мая 2021 г.
  142. ^ Бинни, Джереми (23 августа 2017 г.). «Появляются подробности заявки Ботсваны на FA-50» . IHS Jane’s 360 . Архивировано из оригинала 23 августа 2017 года . Проверено 23 августа 2017 г.
  143. ^ "Лидеры АСЕАН проявляют интерес к корейскому истребителю :: Мобильный сайт KOREA.NET" . Архивировано из оригинала 8 июня 2015 года.
  144. ^ «Колумбия выбирает южнокорейские TA-50 и FA-50 в качестве следующих учебно-тренировочных самолетов, заявляют официальные лица» . 29 апреля 2022 г.
  145. ^ «ВВС Колумбии отрицают переговоры о покупке корейских самолетов» . W Радио . 26 апреля 2022 г.
  146. ^ «ВВС получили новое предложение». Вечерний список (на хорватском языке). 15 мая 2015 года. Архивировано из оригинала 12 января 2016 года . Проверено 6 января 2016 г.
  147. ^ Адамовский, Ярослав (4 октября 2017 г.). «4 страны претендуют на сделку с хорватскими истребителями; F-16 и Gripen находятся на рассмотрении» . Варшава: Новости обороны. Архивировано из оригинала 23 ноября 2017 года . Проверено 23 ноября 2017 г.
  148. ^ «Пакистан рассматривает Т-50 как учебно-тренировочный вариант» . Новости обороны. 25 мая 2017 г.
  149. Заместитель начальника обороны Сеула посетит Колумбию и Перу на этой неделе. Архивировано 3 февраля 2015 года в информационном агентстве Wayback Machine Yonhap.
  150. ^ https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1007694751&plink=LINK&cooper=YOUTUBE . [ только URL ]
  151. ^ «Сенегал приобретет у Южной Кореи легкий боевой самолет FA-50» . 29 января 2024 г.
  152. ^ «Аккаунт заблокирован» . aviaciontotal.cl . Архивировано из оригинала 14 мая 2011 года.
  153. ^ «Корея и Испания ведут переговоры по контракту об обмене самолетами» . 12 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 27 ноября 2018 г. . Проверено 27 ноября 2018 г.
  154. ^ «(LEAD) Южная Корея и Испания ведут переговоры по контракту об обмене самолетами» . 12 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 21 ноября 2018 г. Проверено 27 ноября 2018 г.
  155. ^ 강, 윤승 (3 ноября 2021 г.). «Южная Корея рассматривает возможность экспорта истребителей FA-50 в Словакию» . Информационное агентство Йонхап . Проверено 3 ноября 2021 г.
  156. ОАЭ выбирают М-346 в качестве передового учебного истребителя. Архивировано 28 февраля 2009 г. в Wayback Machine . Flightglobal.com. Проверено 5 июня 2011 г.
  157. ^ «ОАЭ возобновляют переговоры о покупке учебно-тренировочного самолета Т-50» . Новости обороны ,
  158. ^ «Поездка Ли в ОАЭ вселяет надежду на первую продажу Т-50» . 2 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 5 марта 2011 г. Проверено 23 июля 2011 г.
  159. ^ Перейти обратно: а б с д «Lockheed Martin, Korea Aerospace Industries и Red 6 объявляют о начальных работах по интеграции дополненной реальности для платформы Т-50» . Локхид Мартин . Проверено 20 июня 2023 г.
  160. ^ Теглер, январь. «ВМС США могут начать замену некоторых учебно-тренировочных самолетов Т-45 к 2026 году» . FlightGlobal .
  161. ^ Перейти обратно: а б Эверстин, Брайан. «ВМС США продвигаются вперед в разработке нового учебно-тренировочного самолета» . Авиационная неделя .
  162. ^ https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/tf-50.html [ только URL ]
  163. ^ «Вьетнам хочет, чтобы западные военные самолеты противостояли Китаю» . Бизнес-инсайдер . Архивировано из оригинала 9 июня 2015 года . Проверено 10 июня 2015 г.
  164. ^ Гарет Дженнингс (12 сентября 2016 г.). «Аргентина оценивает корейский истребитель FA-50» . Еженедельник защиты Джейн IHS . Архивировано из оригинала 25 октября 2016 года . Проверено 10 ноября 2016 г.
  165. ^ «[Эксклюзив] KAI подписала экспортный контракт FA-50 на сумму 600 миллиардов вон с Аргентиной в декабре… Метод обеспечения рефинансирования» . М.С.Н. Архивировано из оригинала 2 октября 2017 года . Проверено 9 октября 2017 г.
  166. ^ «Аргентина планирует закупить самолеты FA-50 Fighting Eagle» . 22 июля 2019 года . Проверено 5 сентября 2019 г.
  167. ^ Дэвид, Акс (13 августа 2019 г.). «Почему Аргентина получает потрясающий южнокорейский истребитель FA-50» . Национальный интерес . Проверено 5 сентября 2019 г.
  168. ^ «Аргентина осуждает британскую блокаду приобретения десяти самолетов KAI FA-50» (на испанском языке). infodefensa.com. 30 октября 2020 г.
  169. ^ «КАИ выдвигает Т-50 в Израиль» . 6 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 12 января 2016 г. . Проверено 26 ноября 2011 г.
  170. ^ Арье Эгози. «Израиль выбирает Alenia Aermacchi M-346 в качестве тренера» . Флайтглобал . Архивировано из оригинала 19 февраля 2012 года . Проверено 17 февраля 2012 г.
  171. ^ Кац, Яаков (16 февраля 2012 г.). «Италия выиграла заявку IAF на учебно-боевой самолет» . «Джерузалем Пост» . Архивировано из оригинала 17 февраля 2012 года . Проверено 17 февраля 2012 г.
  172. ^ «Южнокорейские Black Eagles будут летать на KAI T-50». Архивировано 11 августа 2009 года в Wayback Machine . Flightglobal.com, 19 марта 2008 г.
  173. M-346 компании Alenia Aermacchi выигрывает гонку реактивных учебно-тренировочных самолетов в Сингапуре . Janes.com (7 декабря 2010 г.). Проверено 5 июня 2011 г.
  174. ^ «Самолет усовершенствованной подготовки ВВС переоборудован в самодельный американский самолет. И Чжэн сотрудничает с тайваньскими производителями, чтобы реализовать 69 миллиардов бизнес-возможностей — Feng Media» , 2015 г. Архивировано из оригинала 29 декабря 2017 г. Проверено 20 июля 22 июля 2015 г.
  175. ^ « Сегодня будет подписана программа «Синяя сорока»» . 7 февраля 2017 года. Архивировано из оригинала 27 июля 2018 года . Проверено 7 февраля 2017 г.
  176. ^ Чон Ён Су, Нам Кун Ук. «Подрядчик арестован за грабеж военных». Архивировано 19 апреля 2011 года в Wayback Machine . Korea JoongAng Daily , 16 апреля 2011 г.
  177. ^ «Консорциуму Lockheed-KAI не удалось выиграть контракт на создание самолета в США» . «Корея Таймс» . 28 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 29 сентября 2018 г. Проверено 29 сентября 2018 г.
  178. ^ «KAI сдаст в аренду США учебно-тренировочные самолеты, несмотря на потерю контракта с Boeing» . Корейский вестник . 23 марта 2020 г.
  179. ^ Бён Ук, Тим (6 октября 2020 г.). «Экспорт учебно-тренировочных самолетов KAI в США затруднен из-за коронавируса» . Корейский вестник . Проверено 13 декабря 2020 г.
  180. ^ «Негативные признаки проектов KFX и Т-50: DONG-A ILBO» . Архивировано из оригинала 27 октября 2015 года . Проверено 26 октября 2015 г.
  181. ^ «США прекращают экспорт корейских истребителей в Узбекистан». Архивировано 19 января 2017 года в Wayback Machine . Дипломат, 27 октября 2015 г.
  182. ^ «Экспорт Т-50 в Узбекистан, «кризис банкротства» из-за противодействия правительства США » . Корейская радиовещательная система. 24 октября 2015 г.
  183. ^ Перейти обратно: а б с д «Семейство Т-50» . КАЙ . Архивировано из оригинала 19 июля 2012 года . Проверено 11 июля 2012 года .
  184. ^ «Публикация Lockheed Martin». Архивировано 12 января 2016 года в Wayback Machine . Журнал Код Один
  185. ^ «KAI осуществляет первую поставку своего отечественного FA-50PH». Архивировано 23 декабря 2015 года в Wayback Machine . Пресс-релиз КАИ, 27 ноября 2015 г.
  186. ^ «КАИ разрабатывает более умный FA-50 Golden Eagle» . Айнонлайн . Проверено 29 октября 2022 г.
  187. ^ «КАИ модифицирует FA-50 с установкой дозаправочной станции Cobham» . FlightGlobal . Проверено 29 октября 2022 г.
  188. ^ «ADEX 2021: KAI раскрывает более подробную информацию о планах модернизации FA-50» . Джейнс . Проверено 29 октября 2022 г.
  189. ^ "КЕЙКЛУБ" . Архивировано из оригинала 23 апреля 2016 года.
  190. ^ https://www.flightglobal.com/defence/kai-to-invest-in-single-seat-fa-50-advanced-air-mobility/157400.article [ только URL ]
  191. ^ «Истребитель / надводный штурмовик / ведущий проект приобретения учебно-тренировочных истребителей (этап 1) для ВВС Филиппин» . Филиппинский оборонный ресурс . 26 декабря 2020 г. Проверено 27 декабря 2020 г.
  192. ^ Перейти обратно: а б с «KAI представляет первый легкий истребитель, заполняющий пробелы в Польше» . AINonline . 11 марта 2023 г. Проверено 7 июня 2023 г.
  193. ^ «KAI завершает сделку по производству истребителей с Малайзией» . Корейская ежедневная газета JoongAng . 25 мая 2023 г. Проверено 25 мая 2023 г.
  194. ^ "КАИ будет экспортировать Т-50 в Таиланд" . 17 сентября 2015 года. Архивировано из оригинала 19 сентября 2015 года . Проверено 10 ноября 2016 г.
  195. ^ «ВВС завершают закупку двух дополнительных самолетов Т-50ТХ, финальной партии» 14 июля 2015 г.
  196. ^ «Таиланд закупит самолет Т-50Т с радарами ELTA» . 13 июля 2017 г.
  197. ^ «Lockheed Martin представляет Т-50А» . 11 февраля 2016 года. Архивировано из оригинала 12 февраля 2016 года . Проверено 12 февраля 2016 г.
  198. ^ https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/tf-50.html [ только URL ]
  199. ^ https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/tf-50.html [ только URL ]
  200. ^ Министерство обороны Индонезии, Агентство объектов (9 ноября 2018 г.). «Подписание договора о сотрудничестве Минобороны с КАИ» [Подписание договора о сотрудничестве между Минобороны и КАИ ]. www.kemhan.go.id (на индонезийском языке) . Проверено 18 июня 2023 г.
  201. ^ «Работы по модернизации с установкой радиолокаторов и пушек на имеющийся парк ТНИ-АУ учебно-тренировочных самолетов Т-50и «Беркут» . 8 ноября 2018 г.
  202. ^ «Индонезия: ведется расследование после того, как учебный самолет ВВС выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в Восточной Яве» . Звезда . 11 августа 2020 г.
  203. ^ «Индонезия заказала шесть самолетов усовершенствованного обучения Т-50» . Глобальная оборонная корпорация . 25 июля 2021 г. Проверено 26 июля 2021 г.
  204. ^ «Korea Aerospace выиграла сделку по учебно-тренировочному самолету на сумму 240 миллионов долларов США» . Информационное агентство Йонхап . 20 июля 2021 г.
  205. ^ Дженнингс, Гарет (29 ноября 2019 г.). «Ирак получил последний легкий истребитель и учебно-тренировочный самолет Т-50IQ» . IHS Jane’s 360 . Проверено 15 декабря 2019 г.
  206. ^ «Отечественный легкий самолет FA-50, поставленный в ВВС в этом месяце / TA-50, установленный на 22 единицах для обучения вооружению крыла Yecheon» . Архивировано из оригинала 20 апреля 2016 года . Проверено 10 декабря 2014 г.
  207. ^ «Отечественный легкий самолет FA-50, поставленный в ВВС в этом месяце» . Архивировано из оригинала 27 декабря 2016 года . Проверено 20 октября 2016 г.
  208. ^ «ВВС Таиланда ввели в эксплуатацию первые четыре сверхзвуковых учебно-тренировочных самолета Т-50ТТ» . Мир обороны. 4 апреля 2018 г. Архивировано из оригинала 30 ноября 2020 г.
  209. ^ Хойл2012-11-15T12:02:00+00:00, Крейг. «Пилот южнокорейской демонстрационной группы погиб при крушении Т-50Б» . Полет Глобал . Проверено 5 июля 2020 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  210. ^ «Истощение: из-за отсутствия провода» . www.strategypage.com . Проверено 5 июля 2020 г.
  211. ^ «На авиасалоне в Индонезии разбился истребитель» . 20 декабря 2015 года. Архивировано из оригинала 20 декабря 2015 года . Проверено 20 декабря 2015 г.
  212. ^ Прима Гумиланг (12 февраля 2016 г.). «Оборона: истребитель Т-50и упал из-за технической ошибки человека» . CNN Индонезия Джумат. Архивировано из оригинала 8 сентября 2017 года . Проверено 12 июля 2017 г.
  213. ^ «Экскурсия по взлетно-посадочной полосе Т-50 в аэропорту Чанги» (PDF) . mot.gov.sg. ​6 февраля 2018 года . Проверено 4 апреля 2023 г.
  214. ^ Hermesauto (6 февраля 2018 г.). «Сингапурское авиашоу 2018: Одноместный самолет попал в аварию; пилот сбежал с легкими травмами» . «Стрейтс Таймс» . Проверено 5 июля 2020 г.
  215. ^ Мок. Фикх Правира Аджи. ВВС подтверждают смерть пилота после того, как самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы The Jakarta Post. 3 сентября 2020 г.
  216. ^ «Пилот погиб после крушения индонезийского военного самолета во время тренировочной миссии» . Новости Блумберга . 19 июля 2022 г.
  217. ^ «Усовершенствованный учебно-тренировочный самолет Т-50» . Корейская аэрокосмическая промышленность . Архивировано из оригинала 31 июля 2023 года . Проверено 31 июля 2023 г.
  218. ^ Перейти обратно: а б с д и «Истребитель ФА-50» . Корейская аэрокосмическая промышленность . Архивировано из оригинала 16 сентября 2023 года . Проверено 16 сентября 2023 г.
  219. ^ Перейти обратно: а б с «FA-50, первый легкий штурмовик корейского производства» . Корейская аэрокосмическая промышленность . 2 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 27 августа 2022 г. . Проверено 27 августа 2022 г.
  220. ^ «МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТРЕНЕР Т-50» . Локхид Мартин . Архивировано из оригинала 16 июня 2012 года . Проверено 16 июня 2012 г.
  221. ^ «Самолет Т-50 завершил огневые испытания» . Сеть Aero-News, aero-news.net .
  222. ^ Перейти обратно: а б с «ФА-50-» . Архивировано из оригинала 1 апреля 2019 года . Проверено 1 апреля 2019 г.
  223. ^ «Комплект корейской GPS-бомбы с наведением (KGGB)» . Агентство оборонного развития . Архивировано из оригинала 21 мая 2023 года . Проверено 21 мая 2023 г.
  224. ^ «SPEAR, ASRAAM и Brimstone компании MBDA будут вооружены корейскими самолетами KF-21, FA-50» .
  225. ^ https://www.aviacionline.com/2024/02/german-iris-t-air-to-air-missile-to-be-integrated-into-korean-fa-50-and-kf-21-boramae -бойцы/ [ только URL ]
  226. ^ «Таурус стремится поставить ракеты средней дальности на корейские FA-50» . 23 октября 2015 года. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Проверено 4 декабря 2015 г.
  227. ^ "Южная Корея планирует вооружить свои легкие боевые истребители FA-50 новым вариантом ракеты Taurus" . Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Проверено 25 октября 2015 г.
  228. ^ «LIG Nex1 представляет радар с АФАР, применимый к FA-50» . ЛИГНЕкс1 . 2 мая 2022 года. Архивировано из оригинала 14 мая 2023 года . Проверено 14 мая 2023 г.
  229. ^ «Ведущий учебно-тренировочный истребитель ТА-50» . Корейская аэрокосмическая промышленность . Архивировано из оригинала 4 апреля 2024 года . Проверено 4 апреля 2024 г.
  230. ^ «Акробатический демонстратор Т-50Б» . Корейская аэрокосмическая промышленность . Архивировано из оригинала 22 сентября 2023 года . Проверено 22 сентября 2023 г.
[ редактировать ]
Внешние видео
От «Ласточки» до «Боевого орла»
значок видео «Самолет FA-50 усилит возможности ВВС» на официальном YouTube-канале Ministrystwo Obrony Narodowej на YouTube
значок видео "Соло в FA-50" на официальном канале Polska Zbrojna на YouTube
значок видео «Двенадцать новейших самолетов» на официальном канале Polska Zbrojna на YouTube
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 007ce6bd765cf7e0d766186a05475b15__1723068480
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/00/15/007ce6bd765cf7e0d766186a05475b15.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
KAI T-50 Golden Eagle - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)