Локхид Мартин X-44 (БПЛА)

Х-44А
	X-44A в Национальном музее ВВС США.
Роль	Демонстратор технологий высотного беспилотного летательного аппарата (БПЛА)
Производитель	Скунс работает
Первый полет	2001

Lockheed Martin X-44A — это демонстратор технологий беспилотного летательного аппарата (БПЛА), созданный Lockheed Martin Skunk Works.

Разработка

После отмены в 1999 году проекта RQ-3 Darkstar компания Lockheed Martin решила создать демонстратор технологий для потенциального семейства БПЛА с летающим крылом, который можно было бы использовать для боевых и небоевых целей. Получившийся в результате X-44A (хотя и не имеющий отношения к ранее разработанному X-44 MANTA ) был построен в 1999 году и совершил первый полет в 2001 году. ^{[ 1 ]} представляет собой промежуточную конструкцию между Darkstar и P-175 Хорек . Однако Lockheed Martin держала X-44A в секрете до февраля 2018 года. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

X-44A успешно протестировал несколько технологий. Его конструкция усовершенствовала аэродинамику и управление полетом бесхвостого самолета. Программа испытаний также улучшила беспилотную систему управления и контроля Lockheed Martin. Он также поддерживал другие программы испытаний, включая демонстрацию управления палубой авианосцев ВМС США . ^{[ 1 ]}

Дизайн

Сообщается, что X-44A изготовлен из наноуглеродного волокна и оснащен турбовентиляторным двигателем Williams F112 . Размах крыльев X-44A составляет 30 футов (9,1 м), что вдвое меньше, чем у RQ-170 Sentinel . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Отображать

X-44A в настоящее время экспонируется в Национальном музее ВВС США , недалеко от Дейтона, штат Огайо, в галерее исследований и разработок, расположенной в здании 4, и был выставлен на обозрение в октябре 2020 года. ^{[ 1 ]}